Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

mới đóng có vài con tàu pháo thôi mà có cần thiết phải thể hiện "đỉnh cao trí tuệ" tuyệt vời như vậy không Ní? điều này chứng tỏ nhân tài đất việt thật là bao la, quý lắm thay

bố già ý chỉ cung cấp được con đằng trước thôi còn con đằng sau tính sao bác

Các ông vớ vẩn, tấn công cá nhân có được mie gì đâu mà cứ săm soi.

Thằng nhà giàu nó chế những con chuyên biệt cho các nhiệm vụ khác nhau, thằng nhà nghèo không kham nổi cái cách đó nên mới mua những con đa nhiệm chức năng gì cũng có nhưng chỉ ở mức khá chứ không lên được giỏi, điển hình là Su-30MK2.
Tổ lái qua hải quân thì muốn không gây căng thẳng cứ đóng Mol đi, đi tuần tháo ống phóng cất nhà là khỏi sợ thằng nào to mồm, lúc hữu sự lắp vào chiến tốt, hơn hẳn việc đóng cả đám TP lúc thời bình đi tuần thì không hơn gì tàu CSB, lúc hữu sự thì nằm nhà đắp chăn cho đỡ rét.

Chi phí, chi phí thưa cụ.
Con TT400TP nhẹ hơn em Mol 100T. 3 động cơ Diezel chứ khôg phải sơ đồ CODAG. Bớt đi ra đa xịn tầm 150km và hệ thống điều khiển. Không có 16 quả Uran E tầm 1,3 triệu đô/quả. Giảm 1 AK630
Túm lại mỗi tầu bớt được 25 triệu. Hay nói cách khác giá thành 1 em Mol bằng 3 em TT400TP

Vấn đề là khi đóng Mol, kĩ thuật của cụ sẽ tiến hẳn lên rất nhiều đấy, cụ Mèo ạ. Và chưa kể khoản tác chiến. Khoản huấn luyện làm bàn đạp lên các dòng upgrade hơn thì cũng đỡ hơn rất nhiều.

Mấy ông sếp cũ của tớ thường có câu "3 đấm bằng 1 đạp". Tùy cách hiểu mỗi người thôi. Anh em ta ở đây chém cũng cốt cho vui chứ cũng chả mong gì chuyện dừng lại hay hành động lớn hơn để gây đột phá.

Mol thì cũng đã đóng rồi. Trình độ lên kiểu gì không biết nhưng cái vỏ giống nhau, chỉ khác đồ điện tử.
Mà hiện nay có nghe các lão làng trên này nói không chơi dòng Mol nữa. Hỏa lực ổn nhưng bất tiện, không chạy xa và không chạy được khi có bão. Không hiệu quả với tư duy tác chiến mới lấy tầu HQ đi hiện diện cà khịa chứ không chú trọng khâu hạm đối hạm đập chết ăn thịt.
Mà chỗ nào cũng đòi đóng Mol thì hóa ra đầu tư dàn trải à. Lại tỉnh nào cũng có cảng biển, cũng có sân bay, cũng có đường cao tốc, rồi mấy năm nữa tỉnh nào cũng có đường sắt cao tốc, tầu điện ngầm cho oách.

nhưng khi hữu sự thì tàu Mol có đất dụng võ còn 3 ông 400TP thì phải đi di tản chín thọt, vậy nên em mới nghĩ bỏ cái thiết kế TT400TP đi, đóng 1 mẫu tàu pháo dựa trên chassis của Mol, khi cần thì lắp thêm rada xịn, tên lửa uran tầm 250 cây số.

Nghĩa là với chassis của Mol thì lắp 1 mẫu tàu pháo đc và nâng cấp lên thành tàu lên lửa rất nhanh chóng, còn ông TT400TP thì không làm như vậy đc.

Cụ mèo cho e hỏi luôn là ở chế độ hoạt động tuần tra thông thường thì hệ động cơ CODAG của Mol có gây hao hụt nhiều nhiên liệu không? hay nó chỉ hao hụt nhiều ở chế độ turbo thôi?

Cái vỏ na ná như nhau cả, TT400TP chỉ chạy chậm hơn Mol vì không có động cơ turbin khí. Việc lắp tên lửa lên tầu là bình thường, vấn đề chỉ là tiền. Cụ đừng nghe cụ Cùi hù dọa cái máy tính dẫn bắn với ra đa to khủng bố, nó bé tí ấy mà.

Thực tế mà nói đám tầu này chạy..hết dầu rồi về. Bốc đầu lắm thì chạy ngắn thôi. Bình thường chạy với 1 động cơ DO thì giống nhau cả.

Ai bảo các cụ khi có chiến sự TT -400-TP nằm nhà?
E cũng chẳng phải fan TT-400-TP, e ưa thích TT -400-PK hơn, nghĩa là thay mẫu thiết kế đôi chút gắn mấy cây AK-630 (2 trước 1 s au) đi theo hộ tống đám pháo hạm tốt chán.
Thật ra thì khi có chiến sự, 4 chú TT-400-TP vẫn hữu dụng trong các trường hợp:

1. Địch kéo giàn khoan vs 1 đống tàu chấp pháp, tàu tên lửa: lúc này phạm vi chật hẹp, đấu pháo lá cà.
2. Ăn hôi, sút bồi: khi tàu địch bị tê liệt do trúng tên lửa từ Su-Kilo-Mol-Tar-BPS....
3. Trường hợp tổng quát nhất: 2 bên kéo hạm đội ra khè nhau ở vị trí tranh chấp: cận chiến, hạm đội 2 bên vượt qua lưới lửa nhau, cách nhau 10km.
4. Phụ PK với tàu chỉ huy với mồi bẫy, Igla, Ak-630.

Tuy nhiên nhiều bác vẫn cứ anti dự án TT-400-TP, các bác có cái lý của nó. Nhưng cái khó là nhà ta ko tự chủ vs gia công đc vũ khí - radar, nó phụ thuộc vào các yếu tố khách quan nhiều hơn.

P?S: sao ttvnol dạo này gõ chậm quá vậy?