Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Không không, tớ không biết gì, chém gió đấy.

Nam Phi có sản xuất máy bay không các kụ

Có, dòng máy bay Cheetah, dựa theo Kfir
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlas_Cheetah

cụ trùm đâu rồi...

Ơn trời, tớ đây rồi. Các cụ réo suốt, thảo nào cứ nhảy mũi hoài
Xuất phát từ đây:

Con này xì tin quá. Mà vẫn chưa đủ thông tin của cụ Trùm, còn cụ Cùi vơí cụ Quan sát thêm mắm muối không tính.
Vẫn dòng huấn luyện của Ấn Độ. Các cụ xem em cũ hơn này thế nào. Đảm bảo rẻ, có khả năng sự sản xuất (lắp ráp). Đầy đủ yêu cầu của cụ Trùm. Tôi để cụ Trùm hạ chốt mới bật mí bí mật này. He he
Nguồn: Wiki

HAL HJT-16 Kiran
HJT-16 (Hindustan Jet Trainer) Kiran

HAL Kiran Mk II thuộc Surya Kiran năm 2007
KiểuMáy bay huấn luyện
Nhà chế tạoHindustan Aeronautics
Chuyến bay đầu4 tháng 9, 1964
Vào trang bị1968
Tình trạngĐang hoạt động
Sử dụng chính Không quân Ấn Độ
Hải quân Ấn Độ
Số lượng sản xuất190
HAL HJT-16 Kiran (Ray of Light) là một loại máy bay huấn luyện phản lực cơ bản hai chỗ của Ấn Độ, do hãng Hindustan Aeronautics chế tạo.

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]
Kiran Mk.I
Kiran Mk.IA
Kiran Mk.II
Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 2
• Chiều dài: 10,60 m (34 ft 9 in)
• Sải cánh: 10,70 m (35 ft 1¼ in)
• Chiều cao: 3,64 m (11 ft 11 in)
• Diện tích cánh: 19 m² (204,5 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 2.560 kg (5.644 lb)
• Trọng lượng cất cánh tối đa: 4.235 kg (9.336 lb)
• Động cơ: 1 × Rolls-Royce Viper kiểu turbojet, 11,12 kN (2.500 lbf)

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 695 km/h (375 knot, 432 mph) trên mực nước biển
• Vận tốc hành trình: 324 km/h (175 knot, 201 mph)
• Vận tốc tắt ngưỡng: 145 km/h (92 knot, 106 mph)
• Thời gian bay: 1 h 45 phút
• Trần bay: 30.000 ft (9.150 m)

Trang bị vũ khí

• 2 quả bom 500lb (227kg) hoặc 2 thùng rocket SNEB hoặc 2 thùng súng máy 7,62 mm, hoặc 2 thùng nhiên liệu phụ 50-Imp Gal (226 l)

Bác mới là bà bán xôi bá đạo nhất

Thế cụ chưa hiểu cái sự tinh diệu của lối đá tiki-tacka rùi. Cứ đá banh bay lòng vòng vậy á. Lắm lúc ta thấy banh sắp bay vào lưới nhưng cuối cùng nó ứ vào. Đã có 1số cụ toan áp dụng lối đá ăn vạ, đổ thừa chúng ta quăng bom chém gió câu viu. Nhưng thực ra, các cụ ấy học được bài học xứng đáng về sự cần thiết phải kiên định trên lập trường kách mệnh mới hy vọng đi đến đích. Đã có 2cụ phán bừa xém trúng mục tiêu nhưng đó chỉ là kết quả phán bừa. Nói như tay @nguoiquansat ấy, cần phải phưn tích các thiếu hụt về kỹ chiến thuật dựa trên quan điểm về chiến lược phát triển lực lượng PKKQ ta. Cái mà tớ nhắc rã họng bên topic thay thế Mig-21/Su-22 ấy. Chả có cụ nào hiểu. Nghe tớ dụ khị Kfir của Bulgary nó mang được cả R-60, R-73, R-27 các loại cái là phi vô PR cho con hàng ấy ngay...thế mới cay.

Các cụ nên nhớ là đây không phải là con tàu bay tiên tiến nhất. Nhưng nếu biết về nó và các khí tài nó mang theo là các cụ choáng về mức độ chịu chơi, chịu chi của ta để có thứ mình cần. Chả ai dám đi xác nhận là các cụ đoán đúng đâu . Nhưng các cụ phải đưa ra được cơ sở lý luận của mình để ai có muốn cải lại các cụ hay đánh lừa các cụ thì cũng không làm được...

Chào thân ái và quyết thắng...

Xác nhận với cụ là đến giờ này mới chỉ 115 trang nhoé. Các cụ trên này tay đao vưỡn còn yếu lắm

Ơ, thế này thì chỉ có máy bay huấn luyện BAE Hawk thôi.

SU 32 chăng????