PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

thưa cụ, bên dân sự là thế, còn bên quân sự thì khác, tớ lúc thực hành vẫn dẫn đường máy bay đường dài trong phòng tập giả định radar ầm ầm, ta có 2 FIR chính là HCM và HN, còn lại ICAO ko cho lấy, FIR HS khựa chó lấy luôn từ khi FIR VNCH sụp đổ 1975...

--- Gộp bài viết: 12/02/2015, Bài cũ từ: 12/02/2015 ---

Sau 18 năm đấu tranh, đàm phán với ICAO và một số nước cùng với những nỗ lực về đầu tư, trang thiết bị, con người, công nghệ quản lý điều hành bay, đến ngày 7/12/1994, Việt Nam chính thức nhận lại vùng AOR Thái Lan và AOR Sigapore, trong FIR Sài Gòn cũ. Từ đây Việt Nam đặt tên vùng trời thu hồi được là FIR Hồ Chí Minh.

Năm nay 2014, cũng là năm mà chúng ta sẽ tổ chức kỷ niệm sự kiện trọng đại - 20 năm sau ngày Việt Nam giành lại được quyền quản lý FIR trên vùng trời biển Đông do các nước ngoài trước đây quản lý, mà giờ đây người ta quen gọi là FIR Hồ Chí Minh.

Riêng vùng AOR Hồng Kông (phía Bắc FIR Sài Gòn cũ), năm 1997, Trung Quốc thu hồi Hồng Kông và muốn thiết lập, mở rộng vùng FIR Sanya trên vùng AOR Hồng Kông. Trong khoảng thời gian từ năm 1997 - 2001, Việt Nam tiếp tục đàm phán với ICAO và Trung Quốc nhằm xóa bỏ vùng AOR Hồng Kông và đã đồng ý với đề xuất của ICAO áp dụng “gói thử nghiệm đường bay thẳng trên biển Đông, thử nghiệm các điểm chuyển giao kiểm soát giữa ACC Hà Nội/ Hồ Chí Minh với ACC Sanya”.

1/11/2001, gói thử nghiệm có thời hạn 3 năm có hiệu lực, theo đó Việt Nam đã mở rộng vùng FIR Hồ Chí Minh lên phía Bắc, thu hồi được khoảng 116.000km2 của AOR Hồng Kông; đẩy đường ranh giới AOR Hồng Kông ở phía Tây giáp gần với đường lãnh hải vùng biển miền Trung về phía Đông, đẩy ranh giới phía Nam của FIR Hồ Chí Minh từ vĩ tuyến 12độ22 phút lên 14độ30 phút N. Vùng AOR Hồng Kông quản lý còn lại được đặt tên mới là AOR Sanya do Trung Quốc tạm thời quản lý.

Ngày 8/6/2006, ICAO quyết định chuyển vùng AOR Sanya thành FIR Sanya. Từ đây, hình thành 2 FIR (FIR Hồ Chí Minh và FIR Sanya) có ranh giới rõ ràng.

cảm ơn lều báo ạ...

Thế F-4 nó "giả" B-52 bằng cách nào mà bị bóc mẻ dễ ợt thế? Cụ tính lấy máy bay quân sự, ở đây cụ thể là cụ lấy máy bay do thám, "giả" máy bay dân sự bằng cách nào để khỏi nát gáo?
Mục đích của người ta là nay vào sớm hơn thường lệ để ta ngở đó là tốp hộ tống, tức là có B-52 ngay phía sau, để dụ ta mở đài chiếu xạ mà phang shrike vào. Giả cái mợ gì ở đây. Mục đích đánh lừa của người ta rất đơn giản và đối phó với đài P-12 cổ ở thời xa xưa và 1 kẻ địch yếu hơn rất nhiều. Thế mà còn không xong. Ngày nay có cả đài quang điện tử ảnh nhiệt tầm 40-50km nữa thì xác cmn định là đi đứt con tàu bay trong 1 nốt nhạc.
Còn theo cụ thì cụ đeo transponder dân sự vô, phịa ra cái số hiệu mã hoá (cái này chua à nha, cứ cho là được đi) rồi đeo vớ vẫn vào. Sau đó xây dựng 1 đài cảnh báo mô phỏng phát xung y chang của địch để điều chỉnh mẫu phản xạ sóng của máy bay giả cho giống dân sự ở nhiều góc chiếu xạ...để lừa đài cảnh báo địch. Sau đó bay ngay trên đường bay dân sự để do thám rồi tàn hìn về căn cứ hoặc là dùng 1 lần rồi bỏ luôn máy bay và có thể cả kíp bay vì muốn về căn cứ phải bay ra khỏi đường bay và thành than.

Chắc khác nhau cơ bản ở điểm: Đài thu phát sóng điện tử cảnh báo sớm quân sự không cần có trợ giúp của transponder vẫn tóm và nhận diện được máy bay địch, còn đài thu phát sóng không lưu không có transponder đấy coi như "mù tịt".

Dù là máy bay gì thì màn hình ra đa cũng hiện một...gạch ngang đỏ. Nhưng đối với những khí tài phòng không thì nó luôn có hệ thống nhận diện bạn thù (IFF) và phát hiện mục tiêu lạ (NCTR). IFF dựa trên thông tin tranxphonder để biết rằng đó là chở khách, địch, ta. Còn NCTR giúp phân tích dữ liệu phản xạ ra đa. Nó biết được loại máy bay gì thông qua những tín hiệu cho thấy đó là động cơ phản lực hay cánh quạt và một vài đặc trưng khác. Mỗi chủng loại đều có kích thước, xố động cơ, vận tốc khác nhau nên xác định là khá dễ. Nhờ vào IFF và NCTR cho nên rất khó để giả dạng được.

theo lều báo ta có An-26RT nhỉ? nhưng ít nghe nói tới...

Mấy anh Soha nhanh thật
http://soha.vn/quan-su/nhung-may-bay-tham-gia-bao-ve-mien-bac-nam-1979-2015012714235613.htm

Đầu xuân chúc các bác mọi sự may mắn thành công, nghe nói nhà ta mới nhập một vài hệ thống bịt mắt, gây nhiễu awaccs cho phòng không, có bác nào biết là hàng nga hay hàng âu kh

Xác nhận với bác hàng to thì nhập từ gấu, còn hàng nhỏ gọn thì từ đông âu

Hàng bịt mắt mấy cái SAR thì là chuyện xưa lắm rồi. Thế hệ ta đang có đã là thế hệ thứ 2 của ta. Còn các thứ vứt bom nhiễu kỹ thuật số loạn cào cào gây quá tải máy tính địch nữa...nhưng có 1 thứ cũng phi sát thương, lại chả có xuất xứ Châu Âu hay Nga xô gì cả. Hàng vừa về, đang thử...thứ này mới cực quan trọng. Xoay xở bao năm mới có...