PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

cụ nói sao chứ bọn mã tính thải mig29 bằng máy bay mới rồi mà ứng cử viên lại có Fa/18/ef
http://citinews.net/the-gioi/malaysia-thay-moi-phi-doi-may-bay-tiem-kich-mig-29-G2JM6ZY/
cụ nói F18 nó chả nâng cấp cũng chả đúng
http://baodatviet.vn/quoc-phong/malaysia-hien-dai-hoa-tiem-kich-hornet-2261070
cái nâng cấp này chủ yếu là nâng cấp tính năng chứ không phải kéo dài vòng đời còn với 6000h bay thì F18 còn bay dài dài
có 1 điểm là malaysia mua cùng lúc F18 và mig29(chia đơn hàng) nhưng đến bây giờ thì mig29 đã phải thay trong khi F18 vẫn bay tốt

thế mà đợt trước mình đọc báo quân đội bản giấy tầm năm 2013 hay sao đó có nhắc đếnviệc mã mua thêm 18 Su30mkm và nâng cấp đám mig29 mà, để tìm lại xem, còn F18 có nâng cấp nhưng mà chỉ là thiết bị điện tử và phụ kiện gắn ngoài để tăng khả năng tấn công chính xác mục tiêu trên biển với đất liền thôi, không quân tiêm kích ma lay chủ lực vẫn là Su30mkm thôi. Túm lại fa18 không phù hợp với ta, đặc biệt không dùng để thay cho mig21 được nên không phải ứng viên cho nhà ta

quan trọng là yêu cầu tác chiến với khả năng tài chính thôi mã cho cả su30 lẫn F18 để thay cho mig29 trong khi đó mig29 là máy bay hạng nhẹ còn su30 là máy bay hạng nặng
p/s: chung quy với ngân sách của ta hiện tại thì mig29 phù hợp hơn thôi

Mày vừa phải thôi nhá nhá nhá. Tao là bạn hàng lâu năm, mua gần 40 cái máy bay vỗ tay của mày rồi, cái đơn hàng 24 con PAK-FA tao cũng đang treo trên đầu mày rồi nhé.

Không chế cái bản Su-35SV với đít siêu hành trình cho tay @kuyomuko, bỏ cái đít ngoáy đi thì tao sang đầu tư cho thằng IAPO với Mikoyan nhá nhá nhá

mig29M2 thay mig21 là phù hợp nhất, nhưng mà nhà ta lại không mua mà chơi toàn Su30mk2 với Su30mk thì cũng là phương án tàm tạm vậy

--- Gộp bài viết: 25/02/2015, Bài cũ từ: 25/02/2015 ---

các bác thích Su35 không ngoáy đuôi, rada xịn, 2 người lái thì thuyết phục nga bán thêm Su30M2 là xong thôi mà, đám Su30m2 nga dùng để huấn luyện cho Su35S đó, còn mig thì có hợp đồng bán Mig29k cho ấn độ, với nga, cùng với nâng cấp đám mig31M và mig29M2 thì hãng mig cũng làm ăn được dài dài

Mig-29M/Mig-29M2 có tuổi thọ khung vỏ là 6,000 giờ bay / 30 năm, tuổi thọ động cơ RD-33MK là 4,000 giờ bay tức cả khung vỏ và động cơ không hề thua kém các máy bay phương tây về độ bền và tuổi thọ. Ngoài ra Mig-29M/Mig-29M2 có chung khung vỏ với Mig-29K/Mig-29KUB vốn được thiết kế để chống bị ăn mòn bởi khí hậu biển nên có thể triển khai dễ dàng ở các sân bay ven biển. Chi phí bảo trì của nó thấp hơn 2.5 lần so với Mig-29 (Khoảng 5 triệu USD / năm) tức chỉ tốn khoảng 2 triệu USD / năm.

Động cơ RD-33MK của Mig-29M/Mig-29M2 được điều khiển hoàn toàn bằng kỹ thuật số, hoàn toàn không phun khói đen như động cơ RD-33 đời đầu. Bộ điều kỹ thuật số của RD-33MK được áp dụng cho các động cơ RD-33 ser. 3 đời sau cùng một số cải tiến khác nên đã loại bỏ vấn đề phun khói. Hiện Klimov đã nhượng quyền sản xuất động cơ RD-33 ser. 3 cho Ấn để thay mới động cơ cho các máy bay đang nâng cấp Mig-29UPG.

Cảnh cáo lần cuối lão @kuyomuko không cố tình nhập nhèm giữa Mig-29 và Mig-29M, giữa RD-33 đời đầu với RD-33 ser.3 đời sau và cả RD-33MK để dìm hàng nhà Mig nhé

như vậy bác russianfan thì giới thiệu mig29m2, bác chuối thì là Jas39 D/NG còn bác skvn, duy vu thì là Mirage 2000-9, bác trùm thì F16 C/D, làm phương án thay thế mig21, riêng mình thì chọn Su30SM và Su30Mk2, các bác thấy sao, phương án của mình là bao gồm cả thay thế lẫn bổ sung cho không quân ta

xàm, $ mua còn ko có thì $ đâu mà nghiên cứu với sx, mà muốn sx thì phải có cơ sở vật chất, con người, kỹ thuật, vốn liếng, chưa kể ngoại trừ Nga ra, VN có còn ai để mà hợp tác khi mà thým Mỹ vẫn chưa hoàn toàn gỡ cái lệnh cấm cmn vận trời đánh, đó là con chưa nói tới các vấn đề phát sinh ra sau, ko phải cứ nghiên cứu mà ra, để ra con SU-30 ngày nay Nga cũng thiết kế tới lui các bản thiết kế, đó còn còn chưa nói tới nguy cơ làm ra xong thì chết yểu, rồi còn đám vũ khí, điễn tử đi theo nó nữa, chứ ko phải chỉ làm mỗi con máy bay cho đẹp, ta có nhà máy lắp rắp, sx linh kiện boeing, airbus mà có học đc hay làm được cái mợ gì đâu, công nghệ ko có thì bảo là hợp tác chứ thật ra là mướn nó làm từ đầu tới cuối, VN đứng ngoài quan sát và vỗ tay, sau bao nhiêu mồ hôi nước mắt cũng ra đc con tàu bay vỗ tay đúng nghĩa, ko hơn ko kém...

--- Gộp bài viết: 25/02/2015, Bài cũ từ: 25/02/2015 ---

với truyền thống mua hàng vỗ tay thì đề xuất của cụ ko tồi đâu...

Ê. Lão quên trả tiền nhuận bút cho tớ đấy nhé. Từ năm 2011 tớ đã nói cái thay thế Mig21 nhà ta là Su27 second hand Nga thải loại vừa bán vừa cho Vịt theo kiểu gửi gắp S300 cho Belarus. Đám này thay 2 động cơ mới, đại tu lại, nâng cấp nhẹ buồng lái rùi...đút vào hầm chơi với chuột làm hàng dự trữ.

Mỗi trung đoàn bay của Ấn có 18 em làm chuẩn. Nếu Vịt chỉ công khai có 12 em Su30 mới cáu cạnh thì chính xác có 6 em Su27 SH nằm hầm rùi. Các cụ cứ nhân với số trung đoàn trang bị các dòng Su27 trở lên là sẽ ra số lượng đám thay thế Mig21 nhà mềnh

phù hợp so với mức giá bỏ ra thôi cụ ơi còn su30mk2 là máy bay hạng nặng mig29m của cụ sao so được riêng về khoản tầm bay,mang vác đã thua đứt
p/s: Nếu yêu cầu chỉ đơn giản là thay mig-21 làm tiêm kích đánh chặn là chủ yếu thì hay là ta chơi thế này,kêu bọn mikoyan rèn cho ta 1 con máy bay dùng khung thân,động cơ của mig29m,hệ thống điều khiển cũng thế nhưng lắp radar của mig29 vào để giảm chi phí vũ khí cũng chả cần đa năng chỉ mang như mig29 là aa-10/11 rồi kêu bằng tên mig29mv >