Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

Pháo phản lực mạnh nhất Đông Nam Á: Việt Nam hay Thái Lan?
Hải Dương | 05/03/2015 07:15





Chia sẻ:

EXTRA của Việt Nam và DTI-2 của Thái Lan được đánh giá là hai hệ thống pháo phản lực phóng loạt hàng đầu Đông Nam Á hiện nay.
Pháo phản lực DTI-2

DTI-2 là hệ thống pháo phản lực phóng loạt tầm xa do Thái Lan sản xuất trong nước dựa trên nguyên mẫu WS-1B của Trung Quốc.

Hệ thống gồm 4 ống phóng rocket được đặt trên khung gầm xe tải việt dã 6 x 6. Mục tiêu của nó là các công trình quân sự, kho tàng bến bãi, cụm tập trung binh lực... nằm sâu trong vùng kiểm soát của đối phương.

Thành phần tổ hợp pháo phản lực phóng loạt DTI-2 gồm: 1 xe chỉ huy, 6 - 9 xe phóng mang 4 đạn rocket và một số lượng tương tự xe nạp đạn.


Pháo phản lực tầm xa DTI-2 của Thái Lan

Trên xe chỉ huy trang bị hệ thống thông tin liên lạc truyền dữ liệu, máy tính điều khiển hỏa lực và hệ thống mô phỏng đường đạn, thiết bị sử dụng hệ thống định vị toàn cầu, thiết bị quan sát khí tượng và nhiều thành phần phức tạp khác nhằm đảm bảo cho khả năng khai hỏa chính xác.

Tương tự WS-1B, DTI-2 có thể sử dụng 2 loại đạn đó là ZDB-2 chuyên sát thương bộ binh bằng mảnh và bi thép, trong khi đó đạn SZB-1 chuyên dùng chống xe tăng - thiết giáp.

Đạn pháo phản lực DTI-2 cỡ 302 mm; dài 6,37 m; trọng lượng phóng 708 kg; tầm bắn 60 - 180 km; trần bay 60.000 m; mang theo đầu đạn nặng 150 kg; tốc độ Mach 5,2; sai số nhỏ nhất vào khoảng 600 m.


Pháo phản lực DTI-2 của Thái Lan bắn trình diễn
Pháo phản lực EXTRA

Đạn pháo phản lực dẫn đường EXTRA (Extended Range Artillery) do IMI (Israel Military Industries) và phân hãng MLM Systems Division của IAI (Israel Aircraft Industries) hợp tác phát triển, được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm hàng không Paris 2005.

IAI và IMI đã kết hợp kinh nghiệm về động cơ rocket, đầu đạn và hệ dẫn của mình để phát triển EXTRA và sử dụng những thành tựu mới nhất của công nghệ tiến công dẫn chính xác không theo đường ngắm (NLOS).


Pháo phản lực dẫn đường EXTRA khai hỏa
Đạn pháo được đặt trong những container kín, ghép thành cụm 4 quả nhằm thuận lợi cho việc bảo dưỡng, cất giữ và tiết kiệm. Ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu, các container mang đạn sẽ được đặt trên bệ phóng cố định hoặc xe phóng để có thể cơ động được ngay.

Đạn EXTRA có chiều dài 3,97 m; đường kính 300 mm, trọng lượng phóng 450 kg; mang theo đầu đạn nổ mạnh hoặc đạn chùm nặng 125 kg; tầm bắn lên tới 150 km với độ sai lệch nhỏ hơn 10 m.

Bên trong đạn pháo tích hợp sẵn hệ thống dẫn đường GPS quân sự với khả năng tự động điều chỉnh đường đạn bằng những module đẩy, dữ liệu mục tiêu được nạp trước khi bắn và sau khi bắn đạn sẽ tự động điều chỉnh đường bay, oanh kích mục tiêu chính xác.


Bắn thử nghiệm pháo phản lực EXTRA của Việt Nam
Sau khi đánh giá qua các thông số cơ bản thì có thể thấy pháo phản lực phóng loạt DTI-2 của Thái Lan có ưu thế về tầm bắn xa và mang theo được đầu đạn lớn hơn.

BÀI LIÊN QUAN

• Hình ảnh pháo phản lực dẫn đường và UAV tiên tiến của Việt Nam
• [VIDEO] Thái Lan bắn trình diễn pháo phản lực mạnh nhất Đông Nam Á
• "Sát thủ" chống đổ bộ có thể biến Trường Sa thành pháo đài thép

Tuy nhiên, DTI-2 có độ chính xác dao động từ 1 - 1,25 % tùy theo cự ly bắn, tức là bắn càng xa thì độ chính xác càng giảm, sai số lớn nhất khi bắn hết tầm có thể lên tới trên 2 km.

Trong khi đó EXTRA của Việt Nam dù cho mang theo đầu đạn nhỏ hơn nhưng kích thước toàn hệ thống lại rất nhỏ gọn, cho khả năng cơ động cao.

Đặc biệt, nhờ phương thức dẫn đường tiên tiến nên sai số ở mọi cự ly của EXTRA đều nhỏ hơn 10 m, ưu điểm này vượt trội hoàn toàn pháo phản lực của Thái Lan, khiến cho lợi thế về đầu đạn lớn và tầm bắn xa của DTI-2 trở nên vô nghĩa.

Do đó, EXTRA của Việt Nam hoàn toàn xứng đáng giữ vị trí pháo phản lực số 1 tại khu vực Đông Nam Á vào thời điểm hiện nay.

http://soha.vn/quan-su/phao-phan-lu...a-viet-nam-hay-thai-lan-20150304212128294.htm

OMG, xem thông số muốn ngất vì quá kinh ...

Đạn pháo phản lực DTI-2 cỡ 302 mm; dài 6,37 m; trọng lượng phóng 708 kg; tầm bắn 60 - 180 km; trần bay 60.000 m; mang theo đầu đạn nặng 150 kg; tốc độ Mach 5,2; sai số nhỏ nhất vào khoảng 600 m.

Việt Nam tự đóng mới nhiều tàu đổ bộ, tàu tuần tiễu
(Quốc phòng Việt Nam) - Cục Vận tải, Bộ Quốc phòng đang hoàn tất thủ tục mua xe vận tải trọng tải lớn, đóng mới nhiều tàu đổ bộ, vận tải, tuần tiễu...

• Quân chủng Hải quân liên tục bắn tập tên lửa mới
• Vùng 1 Hải quân huấn luyện với học cụ đặc biệt

Trong dịp gặp mặt báo chí đàu xuân Ất Mùi ngày 6/3/2015, Cục Vận tải (Tổng cục Hậu cần, Bộ Quốc phòng) đã đưa ra thông tin đáng chú ý nêu trên.

Năm qua, mặc dù các đơn vị trong Cục Vận tải đóng quân phân tán, hoạt động trên nhiều hướng, nhiều tuyến như đường bộ, đường thủy, đường sắt, ven biển Bắc – Nam và Quần đảo Trường Sa; hàng hóa nhiều chủng loại và yêu cầu chính xác, bí mật, an toàn cao; tình hình an ninh Biển Đông diễn biến phức tạp, song Cục Vận tải đã khắc phục khó khăn, hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Bên cạnh đó, Cục đã tập trung vào củng cố kiện toàn tổ chức, lực lượng vận tải toàn quân; mua sắm, cấp phát xe vận tải cấp chiến lược và xe vận tải nhẹ cho các đơn vị trong toàn quân, cũng như triển khai đóng mới tàu thuyền quân sự theo kế hoạch…


Tàu đổ bộ Việt Nam tự đóng ST-2300
Trước đó, Báo Quân đội nhân dân đưa tin, một trong những sự kiện nổi bật của ngành Hậu cần quân đội năm 2014 là đã đầu tư mua sắm, cấp phát nhiều trang bị nhóm I cho hậu cần toàn quân theo Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 623/NQ-QUTW ngày 29/10/2012 của Quân ủy Trung ương như:

Xe vận tải thế hệ mới trang bị cho vận tải chiến lược; xe vận tải nhẹ trang bị cho các đơn vị toàn quân; xư tra nạp xăng dầu cho Quân chủng Hải quân, Quân chủng PK-KQ. Đóng mới tàu đổ bộ 80 tấn ST 2300 cùng nhiều phương tiện vận tải thủy hiện đại.

Hiện nay cơ sở đóng tàu quân đội đã đóng mới thành công tàu vận tải đổ bộ ST-2300. Đây là loại tàu đổ bộ 80 tấn, có vỏ thép, ca-bin bố trí phía đuôi tàu, phía trước bố trí sàn và cầu đổ bộ.

Tàu có chiều dài 27,5m; rộng 6,8m; cao 2,8m; lượng chiếm nước đầy tải: 153 tấn; vận tốc lớn nhất là 12 hải lý/giờ. Tàu có thể hoạt động liên tục với thời gian 60 giờ.

Nhờ thiết kế với sự năng động, tàu ST-2300 có thể thực hiện đổ bộ bộ đội, vũ khí trang bị kỹ thuật; vận chuyển vũ khí trang bị kỹ thuật, vật chất hậu cần; tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn; sẵn sàng thực hiện một số nhiệm vụ khác.

Được biết, tàu đổ bộ ST-2300 là sản phẩm của Công ty TNHH MTV đóng và sửa chữa tàu Hải Sơn, thuộc Xí nghiệp Liên hợp Sông Thu (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng).

Xí nghiệp Sông Thu hiện đang là một trong những lá cờ đàu của ngành công nghiệp quốc phòng, đặc biệt về hải quân Việt Nam. Được biết trong năm 2014 vừa qua, Sông Thu cũng đóng thành công tàu cảnh sát biển cỡ lớn, công nghệ hiện đại DN2000.

Việt Dũng (Tổng hợp VGP/ĐVO)

Nâng cấp Pechora: Chuyên gia nước ngoài ngỡ ngàng vì trình độ VN
Tuấn Sơn | 08/03/2015 11:01





Chia sẻ:

Nhờ có nhiều tính năng ưu việt mà phiên bản tên lửa phòng không Pechora-2TM nâng cấp đã được Việt Nam lựa chọn.
Hành trình nâng cấp tên lửa Pechora của Việt Nam

Theo ước tính, bộ đội phòng không Việt Nam hiện đang sử dụng khoảng trên 20 tổ hợp tên lửa phòng không Pechora (chưa kể số niêm cất) gồm các phiên bản phiên bản S-125, S-125M, S-125M1A.

Mặc dù Quân chủng Phòng không - Không quân được xác định tiến thẳng lên hiện đại, nhưng với ngân sách có hạn, chưa thể ngay một lúc mua mới để thay thế toàn bộ, nên với tiềm năng nâng cấp sâu, dự án cải tiến hiện đại hóa triệt để tên lửa Pechora là hết sức cần thiết.


Tổ hợp tên lửa phòng không Pechora của Việt Nam.

Lý do Việt Nam lựa chọn gói nâng cấp Pechora-2TM

Thứ nhất, so về đặc tính kỹ chiến thuật thì Pechora-2TM vượt trội hơn hẳn so với các phiên bản nâng cấp khác, cụ thể:

BÀI LIÊN QUAN

• Tên lửa S-125-2TM Việt Nam xé toạc bầu trời, tìm diệt mục tiêu
• VN thử thành công tên lửa phòng không nâng cấp S-125-2TM
• Hình ảnh Việt Nam lắp ráp tên lửa S-125-2TM

So sánh thông số kỹ thuật cơ bản của các gói nâng cấp (Pechora-2TM/ Pechora-2M/ Pechora-2D/ Cenrex Newa):

Cự ly nghiêng tối đa trong vùng diệt mục tiêu (km): 35,4/ 30/ 35/ 25.

Độ cao vùng diệt mục tiêu (m): 20 - 25.000/ 20 - 20.000/ 20 - 21.000/ 100 - 18.000.

Tốc độ bay tối đa của mục tiêu có thể tiêu diệt (m/s): 900/ 700/ 800/ 700.

Số đạn trên mỗi bệ (đạn tên lửa): 4/ 2/ 4/ 4.

Số kênh điều khiển (kênh): 2/ 2/ 1/ 1.

Số lượng mục tiêu có thể diệt đồng thời: 2/ 2/ 1/ 1.

Xác suất diệt mục tiêu cao nhất bằng 1 đạn: 0,92/ 0,99/ 0,95/ 0,95.

Khả năng kháng nhiễu chặn tích cực (W/MHz): 2.700/ 2.000/ - / -.

Cự ly phát hiện mục tiêu tối đa (km): 100/ 100/ 100/ 80.

Thời gian thu hồi / triển khai tổ hợp (phút): 25/ 30 / - / 20.

Thời gian khai thác sử dụng đạn (năm): 15/ 15/ 15/ 10.

Ghi chú: (-) là không có thông tin.

Với phương án Pechora-2TM, Việt Nam có thể tận dụng được khá nhiều khí tài của tổ hợp nguyên bản, giúp giảm giá thành và đơn giản, phù hợp với trình độ của Việt Nam hơn trong quá trình triển khai nâng cấp.

Bên cạnh đó, trên thực tế huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của tên lửa Pechora-2TM, bằng kỹ năng thành thục, sáng tạo, các kíp trắc thủ đã liên tiếp lập kỷ lục về thời gian triển khai thu hồi, chỉ bằng hơn nửa thời gian so với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.


Lắp ráp đạn tên lửa của tổ hợp Pechora-2TM.

Thứ hai, đa phần các phiên bản chào hàng mặc dù rất hiện đại nhưng lại không đáp ứng được khí hậu khắc nghiệt ở Việt Nam do chưa được nhiệt đới hóa, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng ẩm (đôi khi độ ẩm trong không khí lên tới 100%).

Tetraedr cam kết và đã làm được điều này, qua hơn 3 năm vận hành, các tổ hợp Pechora-2TM nâng cấp đã chứng minh được độ tin cậy, hoạt động ổn định, ít hỏng hóc.

Thứ ba, yêu cầu của Việt Nam là được chuyển giao sâu công nghệ để làm chủ toàn bộ quá trình nâng cấp và bảo dưỡng, sửa chữa sau này.

Với Việt Nam, Tetraedr đã đưa ra bản chào hết sức hấp dẫn, thực hiện đúng phương châm “khách hàng là thượng đế”.

Bạn đồng ý chuyển giao cho ta toàn bộ quy trình cải tiến hiện đại hóa tổ hợp tên lửa Pechora lên chuẩn Pechora-2TM. Theo đó, bộ đầu tiên “bạn” trực tiếp làm, ta “xem, học”, bộ thứ 2 cả hai bên cùng thực hiện.

Chuyên gia bạn hết sức bất ngờ bởi “ta” học quá nhanh để đến bộ thứ 3 “ta” đã tự làm toàn bộ, “bạn” chỉ đóng vai trò giám sát. Từ bộ thứ 4 trở đi, “bạn” hoàn toàn tin tưởng vào tay nghề của kỹ sư và kỹ thuật viên Việt Nam.

Kết quả thử nghiệm trên thực địa

Sau một thời gian triển khai công tác nâng cấp tại Nhà máy A31 Cục Kỹ thuật Quân chủng Phòng không - Không quân, Tiểu đoàn 152 thuộc Trung đoàn tên lửa 250 là đơn vị đầu tiên nhận được bộ khí tài S-125-2TM mới nâng cấp.

Từ ngày 26 - 28/3/2011, Tiểu đoàn 152 cùng các chuyên gia Tetraedr, Nhà máy A31 và Cục kỹ thuật Quân chủng Phòng không - Không quân đã tiến hành bắn nghiệm thu khí tài tại trường bắn TB1.

Trong đợt bắn này, kíp bắn đạn thật của tiểu đoàn 152 đã phóng tổng cộng 6 đạn (1 đạn tiêu thụ ngày 26/3/2011 và 5 đạn tiêu thụ ngày 28/3/2011) diệt cả 6 mục tiêu bay từ cự ly 14 - 15 km, đạt hiệu suất 100%.


Đạn tên lửa 5V27 do kíp điều khiển Tiểu đoàn 152 phóng ngày 26/3/2011.

Như vậy, toàn bộ quá trình nâng cấp từ khi triển khai đến bắn nghiệm thu đã thành công mỹ mãn. Không những thế, bạn còn trân trọng và ghi nhận từng ý kiến góp ý của ta để hoàn thiện nhằm tối ưu hóa tính năng của tổ hợp.

Chính chuyên gia bạn cũng phải thốt lên “Các kỹ sư Việt Nam cũng là những người thầy của chúng tôi” tự đáy lòng chứ không phải là ngôn từ khách sáo. Nhờ đó, đến các bộ 7, 8, 9, tên lửa Pechora-2TM đã có nhiều cải tiến vượt trội so với những bộ đầu tiên.

Nghiêm túc, cầu thị trong công việc, nhưng các chuyên gia bạn cũng hết sức hòa đồng, yêu quý các đồng nghiệp Việt Nam. Hết giờ làm, bạn cũng ra sân chơi bóng chuyền cùng ta trong đội hình “liên quân” Việt Nam - Belarussia, cũng đập tay, cười sảng khoái sau mỗi pha bóng hay.


Kíp trắc thủ chụp ảnh lưu niệm cùng chuyên gia bạn sau khi hoàn thành xuất sắc bài bắn, tiêu diệt mục tiêu ngay từ quả đạn đầu.
Chính nhờ sự đồng điệu không chỉ trong công việc mà còn trong cả cuộc sống thường ngày đã tạo “chất kết dính” đem lại những quả ngọt ngày hôm nay.

Điều đó là minh chứng hùng hồn cho quyết định hết sức đúng đắn trong việc lựa chọn đối tác và cấu hình của vũ khí, khí tài, đáp ứng yêu cầu tác chiến phòng không hiện đại.

Hy vọng trong các lần bắn thử tới đây, các kíp trắc thủ Việt Nam sẽ tiếp tục phát huy thành tích diệt mục tiêu ngay từ quả đạn đầu, xứng đáng với truyền thống Bộ đội Phòng không - Không quân anh hùng

http://soha.vn/quan-su/nang-cap-pec...go-ngang-vi-trinh-do-vn-20150307182455089.htm

SAMP/T Singapore và S-300PMU1 Việt Nam, ai mạnh hơn?

SAMP/T của Singapore và S-300PMU1 của Việt Nam được đánh giá là hai hệ thống tên lửa phòng không tầm xa hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Hệ thống phòng không SAMP/T


Hệ thống phòng không SAMP/T
SAMP/T (Không quân Pháp gọi là MAMBA) được chế tạo bởi tập đoàn Eurosam của châu Âu (hợp nhất từ các công ty Aerospatiale, Alenia và Thompson-CSF vào năm 1989).

SAMP/T đang được triển khai hoạt động trong quân đội Pháp và Italy, góp phần quan trọng vào hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo chung của khối NATO ở khu vực châu Âu, được đánh giá có hiệu quả cao trong việc chống các mục tiêu cơ động linh hoạt trên khu vực rộng.

Singapore mới đây cho biết họ đã lựa chọn SAMP/T để bổ sung cho hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn SPYDER-SR.


Tên lửa đánh chặn tầm xa Aster-30
Sức mạnh của SAMP/T nằm ở tên lửa đánh chặn tầm xa Aster-30. Đây là loại tên lửa nhiên liệu rắn 2 tầng; tầng khởi tốc có chiều dài 2,3 m, trọng lượng 340 kg, thời gian hoạt động 3,5 giây. Sau khi cháy hết, nó bị tách bỏ và động cơ chính được kích hoạt.

Động cơ chính có trọng lượng 110 kg, chiều dài 2,6 m. Thân tên lửa có 4 cánh ổn định hình chữ nhật và 4 cánh lái ở đuôi. Tên lửa được dẫn hướng đến mục tiêu bằng cách kết hợp dẫn hướng quán tính giai đoạn đầu và radar chủ động giai đoạn cuối.

Aster-30 có tầm bắn 5 - 120 km, tầm cao tối đa 30 km, tốc độ lớn nhất 1.400 m/s, cự ly tiêu diệt mục tiêu hiệu quả đối với máy bay là 3 - 100 km hoặc 3 - 35 km với tên lửa đạn đạo.

Tên lửa được trang bị hệ thống điều khiển phức hợp chính xác cao PIF/PAF, cho phép điều chỉnh lỗi dẫn đường và tăng tính cơ động.


Radar đa năng Thompson - CSF Arabel
Hệ thống SAMP/T sử dụng phiên bản nâng cấp của radar Arabel với các tính năng được cải thiện và phát triển theo tên lửa Aster-30 để tăng khả năng chống lại các mục tiêu ở độ cao lớn với tốc độ nhanh.

Ăng ten mảng pha 3D của radar Arabel có tốc độ quay 1 vòng/giây, làm việc trong dải tần 8 - 13 GHz với góc phương vị 360o và góc tà -50 - +90o.

Radar Arabel có thể giám sát, theo dõi 130 mục tiêu khác nhau, dẫn hướng tên lửa tấn công 10 mục tiêu cùng lúc, phát hiện tên lửa đạn đạo chiến thuật ở cự ly 600 km.


Xe mang phóng tự hành của hệ thống SAMP/T
Bệ phóng tự hành của SAMP/T đặt trên khung gầm tải Renault-TRM-1000 hoặc Astra/lveco gồm 8 ống phóng hoạt động dưới sự chỉ huy của xe cabin điều khiển chiến đấu - FCU (Fire Control Unit).

Cabin chỉ huy và radar Arabel có thể kiểm soát tới 6 xe phóng trong bán kính 10 km, dẫn hướng đồng thời 16 tên lửa đến các mục tiêu khác nhau (phân bổ 1 - 2 tên lửa/mục tiêu). SAMP/T có thể hoạt động độc lập hoặc là một bộ phận trong hệ thống phòng không tích hợp.

Hệ thống phòng không S-300PMU1


Hệ thống phòng không S-300PMU1 của Việt Nam

S-300 là một loạt các hệ thống tên lửa đất đối không tầm xa do Tổng công ty khoa học công nghiệp Almaz sản xuất dựa trên phiên bản S-300P đầu tiên.

Hệ thống S-300 được phát triển để tăng cường khả năng chống lại máy bay và tên lửa hành trình cho lực lượng phòng không Xô Viết, các biến thể sau đó có thể đánh chặn cả tên lửa đạn đạo chiến thuật.


Tên lửa đánh chặn tầm xa 48N6
S-300 có thể bắn nhiều loại tên lửa đánh chặn có kích thước và tầm xa khác nhau, hiện tại tổ hợp S-300PMU1 của Việt Nam được trang bị tên lửa 48N6E/E2.

BÀI LIÊN QUAN

• Pháo phản lực mạnh nhất Đông Nam Á: Việt Nam hay Thái Lan?
• 5 tiêm kích có khả năng không chiến tốt nhất Đông Nam Á
• 5 tên lửa hạm-đối-hạm có tầm bắn xa nhất Đông Nam Á

Tên lửa 48N6E/E2 có chiều dài 7,5 m; đường kính 0,5 m; trọng lượng 1.800 kg, mang theo đầu đạn nặng 145 km; tầm bắn tối đa 150/200 km; độ cao tiêu diệt mục tiêu 3 - 30 km; vận tốc 2.100/2.800 m/s.

Khác với Aster-30, tên lửa 48N6 sử dụng thuật "phóng lạnh" tức là đạn được “đẩy” ra ngoài ống phóng, sau đó sẽ có thiết bị chuyên dụng giúp nó hướng về phía mục tiêu dự định trước khi tầng đầu tiên của động cơ chính kích hoạt.

Kiểu phóng này có ưu điểm là không đòi hỏi vật liệu chế tạo ống phóng phải chịu được nhiệt độ cao của động cơ. Tên lửa sẽ có tốc độ rất nhanh ngay khi động cơ chính được kích hoạt.


Radar cảnh giới nhìn vòng mọi độ cao 96L6E
Hệ thống S-300PMU1 của Việt Nam có điểm đáng chú ý đó là sử dụng radar cảnh giới tìm kiếm mọi độ cao 96L6E của tổ hợp S-400.

Radar 96L6E hoạt động ở băng tần C, kết hợp cả tính năng bắt thấp và bắt cao trong cùng một thiết kế. Bộ vi xử lý của nó có thể nhảy tần số, cho khả năng kháng nhiễu cao và phân biệt mục tiêu trong môi trường lộn xộn tốt.

Ngoài ra, thiết kế ăng ten mảng pha còn có khả năng lái chùm tia cơ khí ở góc phương vị và lái chùm tia điện tử về độ cao. 96L6E phát hiện được các vật thể bay với đầy đủ 3 tham số (cự ly, phương vị và độ cao).

Bên cạnh đó, 96L6E còn có chế độ chuyên tìm kiếm ở độ cao thấp với khả năng bao quát 360o trong vòng 6 giây, góc tà từ -3 - +1,5o. Ở chế độ này, vận tốc mục tiêu giới hạn từ 50 - 2.800 m/s. Radar 96L6E có thể phát hiện đồng thời 100 mục tiêu, tầm trinh sát tối đa 300 km.


Radar điều khiển hỏa lực 30N6E Flap Lid
Đảm tránh chức năng kiểm soát hỏa lực cho tên lửa 48N6 là radar mảng pha 3D hoạt động trên băng tần X 30N6E Flap Lid, bộ vi xử lý của 30N6E có khả năng lái chùm tia điện tử hay tạo các búp sóng phụ nên gần như không thể gây nhiễu.

Radar 30N6E bao quát được toàn bộ 360o, góc tà từ -3 - +60o, có thể theo dõi đồng thời 100 mục tiêu ở cự ly 300 km, độ cao tối đa 30 km.

Theo tuyên bố từ nhà sản xuất, radar 30N6E bám bắt được những mục tiêu có diện tích phản xạ radar (RCS) chỉ 0,02 m2, tốc độ di chuyển lên đến 2.800 m/s.

Flap Lid cung cấp kênh dẫn hướng cho tên lửa 48N6E, nó có thể dẫn đồng thời 12 tên lửa và phân bổ 2 tên lửa/mục tiêu nhằm nâng cao hiệu suất tác chiến.


Radar cảnh giới bắt thấp 36D6-M
Ngoài 2 loại radar trên, tổ hợp S-300PMU1 của Việt Nam còn được trang bị bổ sung radar cảnh giới bắt thấp 36D6-M hoạt động trên băng tần S, với dải tần từ 2.700 - 2.900 MHz.

Đài 36D6-M xử lý được 120 mục tiêu cùng lúc, trong đó có 30 - 60 mục tiêu được xử lý trong chế độ tự động, cự ly giám sát tối đa 175 km, độ cao lớn nhất tới 18 km.

Hệ thống chỉ huy và điều khiển 83M6E của S-300 có thể kiểm soát tới 3 xe phóng tự hành 5P85SE với 4 đạn tên lửa 48N6E/E2 mỗi xe.

Đánh giá


S-300PMU1 và SAMP/T, ai mạnh hơn?

Hệ thống S-300PMU1 của Việt Nam có ưu thế hơn SAMP/T ở tầm bắn, tên lửa đánh chặn có tốc độ cao và mang theo đầu đạn lớn hơn. Ngoài ra, đơn giá của tên lửa 48N6E/E2 chỉ bằng chưa đến một nửa so với Aster-30 (trên 4 triệu USD/quả).

Tuy nhiên SAMP/T lại có kết cấu gọn gàng, độ cơ động cao nhờ tích hợp nhiều tính năng của các loại radar vào đài Arabel. Mặc dù tầm bắn ngắn hơn nhưng SAMP/T đủ sức tạo nên chiếc ô phòng không bao phủ trọn vẹn lãnh thổ nhỏ bé của Singapore.

Quan trọng nhất, xác suất tiêu diệt các mục tiêu máy bay và tên lửa hành trình của SAMP/T được đánh giá cao hơn S-300PMU1 do đầu dò radar chủ động trên tên lửa Aster-30 áp dụng công nghệ mới và được dẫn đường bằng thuật toán tiên tiến.

Aster-30 Block 2 còn có thể đánh chặn tên lửa đạn đạo tầm trung tầm bắn lên tới 3.000 km, vượt trội cả tên lửa 9M82M của hệ thống S-300VM Antey-2500.

SAMP/T của châu Âu được đánh giá tương đương với hệ thống S-350 Vityaz mà Nga đang phát triển với mục đích thay thế cho S-300.

Do đó khi SAMP/T chính thức được biên chế cho lực lượng phòng không Singapore, vị trí hệ thống phòng không số 1 Đông Nam Á của S-300PMU1 Việt Nam sẽ không còn giữ được.

http://soha.vn/quan-su/sampt-singapore-va-s-300pmu1-viet-nam-ai-manh-hon-2015030915453114.htm

nhiều tiền thì được hàng ngon hơn có gì đâu, đợi khoảng 2 năm nữa ta vác S400 về thì các báo tha hồ tung hô nhé

Trung Quốc bán hàng loạt công nghệ vũ khí cho Indonesia
Cập nhật lúc: 11:00 12/03/2015 (GMT+7)

TIN LIÊN QUAN
Vũ khí Trung Quốc tiến công thị trường châu Mỹ qua Argentina
Ba Lan tăng tốc mua pháo phản lực tầm siêu xa WR-300
Tiêm kích JF-17 Trung Quốc sẽ tung hoành ở châu Âu?
Mục kích vũ khí lực lượng Iraq tấn công quân IS
Trung Quốc chào bán pháo phản lực "khủng" cỡ nào ở UAE?
(Kiến Thức) - Indonesia sẽ có được công nghệ sản xuất 3 loại vũ khí từ Trung Quốc gồm pháo Type 90B, pháo tự động 30mm và trạm vũ khí tự động UW1.
Tạp chí Khán Hòa (Canada) đưa tin, Công ty Công nghiệp phương Bắc Trung Quốc đã chuyển giao 3 công nghệ sản xuất vũ khí cho công ty IndoMesin của Indonesia, gồm pháo phản lực phóng loạt cỡ 122mm 40 nòng Type 90B, hệ thống vũ khí điều khiển từ xa UW1 và pháo hải quân 30mm.
Những loại vũ khí này sẽ được sản xuất tại Indonesia và trang bị cho lục quân và hải quân nước này. Giai đoạn ban đầu Indonesia chỉ chịu trách nhiệm lắp ráp, còn toàn bộ linh kiện do công ty công nghiệp phương Bắc cung cấp, sau đó thì Indonesia tự sản xuất linh kiện. Tuy nhiên, các vũ khí này chỉ được phép sử dụng cho Quân đội Indonesia, mà không được phép xuất khẩu.

Pháo phản lực phóng loạt Type 90B.
Trong những năm gần đây, quan hệ hợp tác quân sự - kỹ thuật giữa Indonesia và Trung Quốc ngày càng được tăng cường. Indonesia không những mua sắm các hệ thống vũ khí Trung Quốc mà mua luôn công nghệ chế tạo. Điển hình như trường hợp tên lửa hành trình chống tàu C-705 - Indonesia đã mua 18 quả đạn từ Trung Quốc và sau đó đang đề nghị cấp giấy phép.
Pháo phản lực Type 90B là thiết kế cải tiến từ dòng Type 81 mà Trung Quốc sao chép công nghệ pháo BM-21 Grad Liên Xô. Type 90B được đặt trên khung gầm cơ sở xe bánh lốp 6x6 bánh Beifang Benchi 2629 lắp giàn pháo 40 nòng cỡ 122mm, tầm bắn đạt 20-40km tùy từng loại đạn rocket.
Điểm khác lớn nhất giữa Type 90B so với các thế hệ pháo trước đó nằm ở việc nó được bổ sung thêm xe trinh sát pháo binh tăng đáng kể sự chính xác hỏa lực.
Trong khi UW1 là trạm điều khiển vũ khí tự động có thể tích hợp đại liên 14,5mm hoặc 12,7mm trang bị khí tài trinh sát hiện đại gồm camera màu CCD, khí tài trinh sát hồng ngoại.
Còn pháo tự động 30mm thì không rõ kiểu loại, tên gọi, theo quan chức Indonesia, pháo này đạt tốc độ bắn 320 phát/phút, tầm bắn tối đa 4.000m, trang bị trên các tàu tuần tra cỡ nhỏ. Ngoài ra, cũng có thông tin cho biết, Indonesia đang đàm phán mua công nghệ pháo 76mm từ Trung Quốc.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan...at-cong-nghe-vu-khi-cho-indonesia-465013.html

Malaysia nhận vận tải cơ A400M lớn nhất Đông Nam Á
Cập nhật lúc: 21:00 11/03/2015 (GMT+7)

TIN LIÊN QUAN
Lộ máy bay vận tải "khủng" nhất ĐNA của Malaysia
Màn nhào lộn không tưởng của siêu vận tải cơ A400M
10 vận tải cơ “to con” nhất thế giới (2): Y-20 Trung Quốc vươn lên
Nhận diện 10 máy bay tiếp dầu đỉnh nhất thế giới
Ngắm “người khổng lồ” Tây Âu Airbus A400M
(Kiến Thức) - Không quân Hoàng gia Malaysia sẽ giới thiệu chiếc máy bay vận tải A400M đầu tiên của nước này tại triển lãm hàng không LIMA 2015.
Tạp chí quân sự Jane’s đưa tin cho biết, Malaysia đã tiếp nhận chiếc máy bay vận tải quân sự chiến thuật A400M Atlas đầu tiên từ công ty Airbus Defence and Space, một trong những công ty con của hãng hàng không Airbus của Châu Âu.
Việc bàn giao chiếc A400M mang số hiệu MSN022 cho Không quân Hoàng gia Malaysia đã được diễn ra tại một nhà máy lắp ráp máy bay của Airbus tại thành phố Seville, Tây Ban Nha. Buổi lễ bàn giao còn có sự tham gia của Tư lệnh lực lượng vũ trang Malaysia – Đại tướng Tan Sri Zulkifeli Bin Mohd Zin cùng các tướng lĩnh khác thuộc Không quân Hoàng gia Malaysia.

Hình ảnh chiếc A400M hạ cánh xuống một sân bay của Malaysia.
Chiếc máy bay vận tải A400M này sẽ được Không quân Hoàng gia Malaysia giới thiệu tại triển lãm hàng không LIMA 2015 diễn ra từ 17/3 đến 21/3 tại đảo Langkawi, Malaysia. Malaysia cũng là quốc gia châu Á đầu tiên mua A400M từ Airbus, hợp đồng mua 4 chiếc A400M được Malaysia và Airbus ký kết chính thức vào năm 2005 với giá trị ước tính lên tới 2,5 tỷ USD dựa trên tỷ giá vào thời điểm đó. A400M sẽ được bổ sung thêm vào phi đội máy bay vận tải quân sự đã lỗi thời gồm những chiếc C-130H-30 và KC-130H của Quân đội Malaysia.
Theo kế hoạch ban đầu, Không quân hoàng gia Malaysia sẽ tiếp nhận 2 chiếc A400M đầu tiên trong năm 2013 và hai chiếc còn lại sẽ được bàn giao vào năm 2014. Tuy nhiên, thời gian biểu này đã bị Airbus thay đổi nên thời gian bàn giao những chiếc A400M đầu tiên cho Malaysia sẽ trong năm 2015 và hai chiếc còn lại là vào năm 2016. Trong khi chương trình A400M đã tiêu tốn của Malaysia hơn 2,5 tỷ USD, thì mức đền bù cho việc chuyển giao trễ những A400M sẽ vào khoảng hơn 243 triệu USD.

Từ nay cho đến năm 2016, Không quân Hoàng gia Malaysia sẽ nhận thêm 3 chiếc A400M nữa từ Airbus.
Trong thời gian sắp tới Airbus sẽ bàn giao khoảng 12 chiếc máy bay vận tải A400M trong đơn đặt hàng 172 chiếc hiện tại, chủ yếu là cho các khách hàng như Pháp, Đức, Malaysia, Thổ Nhĩ Kỳ, và Anh. Tuy nhiên Airbus có thể sẽ sớm cho ra mắt một biến thể hiện đại hóa mới của A400M trong năm 2018 và từ đây cho tới lúc đó các đơn đặt hàng A400M của Airbus có khả năng sẽ thay đổi.
A400M là dòng máy bay vận tải quân sự chiến thuật được Airbus Defence and Space thiết kế và chế tạo, nó thực hiện chuyến bay đầu tiên của mình vào năm 2009.
Nó được trang bị 4 động cơ cánh quạt Europrop TP400-D6 có công suất 11.060 hp cho mỗi chiếc, tốc độ bay tối đa là 780km/h với tầm bay 4.540km khi mang theo 30 tấn hàng hóa. Một chiếc A400M có thể mang theo tối đa 37 tấn hàng hóa hoặc 116 lính dù cùng đầy đủ trang bị, ngoài ra nó cũng được trang bị hệ thống tiếp nhiên liệu trên không. Với tải trọng như vậy, A400M của Malaysia được xem là máy bay vận tải lớn nhất khu vực Đông Nam Á hiện nay.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan...-tai-co-a400m-lon-nhat-dong-nam-a-464843.html

Thêm 'nghi phạm' dội bom vào địa phận Trung Quốc
(Vũ khí) - Những đồn đoán về 'thủ phạm' dội bom vào tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) hôm 8/3 vẫn chưa có hồi kết khi Bắc Kinh đưa thêm danh sách 'kẻ tình nghi'.

• Máy bay nào vừa bất ngờ dội bom Trung Quốc?

Theo thông tin mới nhất được Thời báo Hoàn Cầu đăng tải, hôm 8/3, trong cuộc truy quét quân nổi dậy Kokang, tiêm kích MiG-29 của Không quân Myanmar đã dội bom xuống làng Shantouzhai, tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc.

Một người dân địa phương kể lại vụ việc: "Người dân ở ngôi làng đều biết rằng các máy bay chiến đấu đó đến để truy quét các tay súng thuộc Quân đội liên minh dân chủ quốc gia Myanmar (MNDAA). Chúng tôi nhìn thấy một vật thể rơi xuống từ một chiếc máy bay đang bay gần hơn với ngôi làng và mọi người bắt đầu chạy”.

Ngay sau đó, vật thể bay được xác định là một quả bom khi nó rơi xuống ngôi nhà của một người dân địa phương tên là Luo. Rất may mắn là không có ai bị thương, tuy nhiên, người dân trong làng đã yêu cầu chính phủ Myanmar phải bồi thường cho tổn thất.


Tiêm kích MiG-29 của Không quân Myanmar.
Không giống như Thời báo Hoàn Cầu, trước đó Diplomat đã nghi vấn 'thủ phạm' của vụ dội bom này chính là cường kích Q-5 do Trung Quốc sản xuất và bán cho Không quân Myanmar. Để làm rõ 'thủ phạm' của cuộc dội bom này, cần có sự lên tiếng chính thức từ phía Myanmar.

Dù không gây thiệt hại về người nhưng cuộc không kích của Myanmar khiến Trung Quốc có phản ứng. Trả lời câu hỏi của phóng viên về vụ đánh bom trong cuộc họp báo ngày 10/3, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hồng Lỗi cho biết:

"Trung Quốc đã bày tỏ quan ngại nghiêm trọng đối với phía Myanmar, yêu cầu họ điều tra vụ việc này triệt để càng sớm càng tốt và có biện pháp hiệu quả để đảm bảo rằng sự việc tương tự như vậy sẽ không bao giờ lặp lại".


Những căn cứ không quân chính của Myanmar.
Theo tạp chí Military Balance của Viện nghiên cứu chiến lược quốc tế (IISS), Myanmar hiện có 9 căn cứ Không quân chính là: Myitkyina, Mandalay, Keng Tung, Meiktila, Sittwa, Hamawbi, Mingaladon, Moulmenin, Mergui với dàn chiến đấu cơ đã khá cũ:

32 tiêm kích đa năng MiG-29B và MiG-29SE, 25 tiêm kích đánh chặn J-7M, 21 cường kích Q-5 do Trung Quốc chế tạo và 16 máy bay huấn luyện. Ngoài ra còn có 9 trực thăng tấn công Mi-35 và 90 trực thăng các loại khác.

Lực lượng máy bay vận tải khoảng 20 chiếc các loại gồm: 1 chiếc Cessna Citation (Ce-550), 4 chiếc Cessna 180 Skywagon và khoảng 4 máy bay Fairchild Hiller (FH-227) do Mỹ chế tạo, 3 máy bay Fokker (F-27) do Hà Lan chế tạo, 3 chiếc An-12 của Trung Quốc, 5 chiếc Pilatus PC-6A/B Turbo Porter của Thụy Sỹ, 2 chiếc ATR 72 của Pháp.

Hồi tháng 9/2010, Myanmar quyết định mua 50 máy bay trực thăng tấn công Mi-24 và 2 trực thăng vận tải bọc thép Mi-2 của Nga. Theo hợp đồng, các bộ phận chính của Mi-24 và Mi-2 được chuyển giao cho phía Myanmar để tiến hành lắp ráp tại Meyhtile. Dự kiến sau khi tiếp nhận, những chiếc Mi-24 sẽ được biên chế thành 5 phi đội bố trí tại căn cứ không quân Magway thuộc tỉnh Magway và Ella.

Myanmar đã đặt mua 50 chiếc K-8 do Trung Quốc và Pakistan hợp tác chế tạo. Các máy bay này sẽ sử dụng vào mục đích huấn luyện, tuy nhiên khi cần thiết sẽ thực hiện nhiệm vụ như máy bay cường kích hạng nhẹ với trang bị pháo hàng không 23mm, bom và tên lửa.

Theo trung tướng Hein Myat, tư lệnh không quân Myanmar, việc mua các máy bay Mi-24 và Mi-2 của Nga nhằm nâng cấp và hiện đại hóa lực lượng không quân đủ khả năng trấn áp các nhóm nổi dậy có vũ trang, cũng như để thực hiện các chiến dịch truy quét các tổ chức sản xuất, buôn bán ma túy bất hợp pháp.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/them-nghi-pham-doi-bom-vao-dia-phan-trung-quoc-3237113/

Hệ thống phòng không S-300PMU1 của Việt Nam

Thằng nào PS ngu vãi ra. Nhìn quả rada phía sau và xe bệ phóng bên phải gà mờ nhìn cung nhận ra.

Bài của báo đất việt về mig29 của myama phía trên lấy hình minh họa ẩu quá, phi công myama gì mà toàn thấy to cao như phi công tây âu vậy, hey, myama toàn người nhỏ thó không ah