PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

B-2 với F-22,su-30 MKI còn rơi nữa là mấy con su-22m4 này Hễ MB rơi là đỗ lỗi MB cũ rồi này nọ mà không chịu tìm hiểu nguyên nhân tại sao nó rơi

Phỉ phui cái câu của bác đi, nhưng... tớ cũng có ý nghĩ như vậy! hu, hu...

Trước khi có thông tin chính thức,các bác đừng đưa người ta lên nóc nhà ngắm con gà nữa,có thể thân nhân họ có trên này sẽ hoang mang đấy ạ !

SU22 vẫn còn xịn nhé
, và quan tài bay dùng cho MIG21, ko phải SU, đừng có nhầm

Vâng, cám ơn bác đã nhắc nhở nhưng nóng lòng quá .

937 là đơn vị chủ lực để bảo vệ Trường Sa, mình không hiểu là tại sao không ưu tiên trang bị cho đơn vị này những máy bay tiêm kích hiện đại nhất mà Việt Nam có (Su-30MK2) mà lại trang bị cho 923 và 927 trước. hay là chờ để trang bị luôn SU-32FN!

khu vực đảo Phú Quý là vùng biển tấp nập vậy mà hơn 1 ngày không thấy phi công thì khó hiểu. Cho nên mấy bác trên cho rằng phi công vẫn còn trong buồng lái cũng có lí.

có lý cái gì, ngay khi xảy ra va chạm khi bay, 2 phi công đã nhảy dù ra ngoài rồi, nhưng trên biển nhiều tình huống nên chưa tìm thấy thôi, bộ đội đặc công người nhái cũng ra ngoài đó tìm hi vọng sẽ sớm có tin tốt lành

--- Gộp bài viết: 17/04/2015, Bài cũ từ: 17/04/2015 ---

đơn vị đầu tiên nhận Su30 là C35 ở Biên Hòa mà, có thể do điều kiện ở Thành Sơn chưa ok để nhận Su30 thôi, hi vọng sau vụ này chúng ta sẽ có nhiều biến chuyển mới

E sợ đang thực hiện bài bay thấp, phi công thoát li khỏi máy bay kịp nhưng không kịp bung dù

Mỹ vẫn dùng B52 dài dài nhé, tuổi của Su22 chưa là gì cả:
- Nâng cấp B52 : http://lenta.ru/news/2014/01/09/b52/
- Khôi phục B52 từ nghĩa địa: http://lenta.ru/news/2015/03/04/revenant/
B52 vẫn được quân đội Mỹ dùng đến tận 2040 trong khi chiếc cuối cùng được sản xuất năm 1962.