Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

bmp1/2 chỉ bơi sông hồ được thôi nhé bơi sông thì con m113 cũng bơi được còn bmp3 bơi biển được thì động cơ vẫn nhét sau đít nhưng động cơ đã bé hơn được 1 chút nên vẫn có chỗ cho lính leo ra

cụ nói sao ấy BTR theo lý thì làm taxi chiến trường mà thực tế nó phải trực tiếp chiến đấu cùng với bộ binh,tuần tra chứ đâu phải chỉ chở ra chiến trường rồi xách đít quay về,từ thời xung đột biên giới giữa TQ với LX thì BTR đã sát cánh bên bộ binh để yểm trợ hỏa lực rồi đúng là nato chậm hơn về phát triển APC bánh lốp nhưng thực tế nó đã đi trước Nga đã làm ra con bánh lốp thả lính đằng đít rồi giờ nga mới làm

Taxi chiến trường trên lý thuyết của chiến tranh qui ước qui mô lớn giữa hai phe, còn ở xung đột đảo Trân Bảo là xung đột qui mô nhỏ, không có dàn quân số lượng lớn nên BTR làm luôn nhiệm vụ yểm trợ hoả lực khi không có BMP ở đó, dù gì nó cũng có súng máy, chả lẽ ngồi không. Việc tuần tra cũng là nhiệm vụ phát sinh từ nhu cầu chống chiến tranh du kích mà BTR ko được chuẩn bị cho điều đó. Vấn đề của Nga là nó chả thiếu ý tưởng cũng như khả năng nghiên cứu mà nó thiếu...tiền, giờ có tiền thì nó lại đi trước Tây lông bằng con Bumerang này, thế thôi.

Không ổn...

Đề nghị cụ ngâm kíu lại chiến cào LX và cách dùng bộ binh cơ giới của họ. Vì các nhóm biệt kích (số lượng ít) đi bằng Mi-24 tạm chiếm các vị trí quan trọng như sân bay, bến cảng thì ngay sau đó phải có 1 lực lượng đông hơn di chuyển nhanh đến tiếp quản dưới lằn tên mũi đạn phản kích của NATO. Nếu không tới kịp và đủ quân số, vũ khí hạng nặng, tăng để cầm cự thì địch nó bem đặc nhiệm nát bét. Đó là lý do có các BTR để hành quân thần tốc chiếm lĩnh các vị trí do đặc nhiệm dọn trước đó. Chứ chả phải tát xi chiến trường mẹ chi sất. Cụ nhiễm báo chí nặng quá.

NATO nó không có thứ như vậy vì nó có định đánh thế đâu. Chứ chả phải nó hẻm làm được

NATO há hốc cái mõm là vì lính dù Nga bí mật chiếm sân bay bằng xe này, bánh lốp ăn theo thôi

Cạnh tranh có nổi với bọn khựa không nữa Đúng là trước đây nó HOT là nhờ vào tính năng"tả pín lù", nhưng giờ không còn phù hợp với với nhiệm vụ nên mới có Boo, có BMP-3, có các loại Typhoon, nhưng BTR-82 vẫn còn chỗ đứng dài dài trong QĐ Nga.

--- Gộp bài viết: 24/04/2015, Bài cũ từ: 24/04/2015 ---

01/05 cơ mà thím

cụ đừng nhầm APC là taxi chiến trường nhé APC là xe bọc thép chở quân trên chiến trường cụ nhớ là "trên chiến trường" chứ không phải "lên chiến trường" nhé còn học thuyết taxi chiến trường là bọn Mỹ gắn cho con M113 trong chiến tranh VN do nó nói chiến trường VN không thích hợp cho thiết giáp tác chiến nên chỉ cần chở quân tới vị trí rồi thả xuồng đi càn xong quay về lên xe đi chỗ khác nhưng thực tế lính nó éo có m113 thì khác quái gì lính mình nên về sau nó vẫn dùng m113 đi chung với lính
đỏ: cụ đừng biện minh nga thì thiếu tiền chứ LX có thiếu tiền đâu từ thời BTR60 leo cửa nóc,chui lỗ hông đến BTR80 thì cải tạo được thành cái cửa nhưng vẫn là cửa hông bé tí trong điều kiện thả quân trên chiến trường thì chuyện lính leo ra bằng cửa hông là tự sát lúc đó phải leo trước hỏa lực địch mà không có che chắn,thứ duy nhất bảo vệ lính là khẩu súng 14.5mm bắn yểm trợ
xanh: cụ chỉ dùm em nó đi trước bọn tây ở điểm nào đi hỏa lực thì nó có hơn nhưng về khung thân thì nó đi sau bọn tây rồi chưa tính khả năng bảo vệ của nó không biết tới đâu

OK. Nó cần taxi đưa lính thật nhanh đến điểm đặc nhiệm chiếm. Mà đặc nhiệm hồi đó đâu khoảng 500k quân, sẵn sàng tung ra chiếm điểm khắp nơi, bánh lốp chạy theo chi viện cũng khủng.

Ờ.
Tóm lại đưa được lính cơ giới chiến đấu số lượng đông đến rất nhanh lập chốt.

Về lính dù thì Tây chịu, nhưng về đoạn đưa xe bánh lốp chở lính đàn lũ chạy cao tốc thì chúng nó thích, mà đã thích là nhích, ko chỉ chơi chống bộ binh mà chống cơ giới luôn nên mới ra đồng IFV với giáp cỡ IFV của chúng nó.

BTR82 là đồ chuyên bơi biển của lính nước đánh cạn chưa có con nào thay đc, ngon bổ rẻ lại nhiều, lính cạn cũng thích vì nâng cấp BTR80 lên là đc. Chờ B25 với K25 có bản thay thế đc với giá rẻ cũng thập kỷ nữa. Cứ yên tâm. Bọn dù cũng ko muốn chờ mà xúi mần luôn BMD4M. Một số ở lính đất cũng muốn BMP3M trong thời gian chờ.
Vậy logic là cứ xài và chờ đồ mới hoàn thiện.

Spetsnaz

BTR60 lúc mới ra thì tây còn đi xe tải, nên nó vẫn hơn tây.
Tác chiến thì lấy hông che một bên lính chui bên kia ra.
Về đọ súng thì xe tây người nhô lên bắn súng máy hoặc hiếm hoi thì 12.7, nó ngồi trong tháp súng bắn 14.5 địch cứ nát cả xe lẫn người. LX luôn chơi kiểu vượt trội hoả lực.
Vì cửa ra nó bất tiện quá nên vài năm sau nó cho con BTR70 to khủng chở lính rõ sướng và cửa mở 2 bên đi nguyên người ra chứ ko phải tarzan ra như BTR60. BTR80 rút kinh nghiệm từ Afg có giáp composit khoẻ và nhẹ hơn, còn không gian và cái cửa hông nó vẫn nguyên như BTR70, chứng tỏ nó thấy chả có tối kiến tí nào trong việc dùng cửa hông.
Về mặt thao tác mà nói, chui ra 2 bên ko hề bất tiện tí nào. Lính Nga ngồi nóc là vì sợ mìn chứ ko phải vì ko chui ra nhanh được. Cửa sau của Tây ban đầu cũng chỉ 1 cánh, chui ra chậm hơn so với 2 cánh của BTR, sau M113 có ramdoor nhưng cái đồ cơ khí hại điện dễ trục trặc khó sửa vô cùng (so với thời đó). Đến giờ K25 và B25 cũng chỉ có một cửa ra phía sau, tốc độ thả quân chắc cũng sẽ chậm hơn BTR70.

Tại sao? Vì điểm quan tâm chính của nó là giáp, chứ ko phải là do cái cửa.

B25 nó đi trước tây đc điểm nào thì cũng khó nói vì chưa có thông số cụ thể. Nhưng theo tuyên bố chung thì nó nặng đến 25 tấn và bơi đc, cơ động như vậy là khá mạnh; giáp chắc ngang với VCBI, tức là cũng đạt chuẩn IFV ngang với BMP2, và thêm APS, applique và ERA có thể lắp thêm như các IFV khác, trong khi hầu hết xe lốp rất khó lắp ERA lên ; hoả lực thì với tháp pháo tự động của nó thì cũng thuộc loại hàng đầu ko cần phải lăn tăn gì. Nó có hơn xe tây thì cũng không phải do nó cố gắng cạnh tranh gì đâu, chỉ vô tình đặt chuẩn cao hơn cho đời mới tí thôi.
ĐIểm chính là nó làm con này ko phải để hơn tây cái xe, mà để hơn tây về tổ chức lực lượng cơ giới.

Spetsnaz kiểu gì mà chú bên trái lại dùng M4 thế kia, chưa kể phụ kiện của mấy chú này sặc mùi Mẽo như báng súng kiểu rút y chang M4, ống ngắm holotech, laser hiển thị v.v.v