PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Con J-10 khối lượng rỗng nặng gần 10 tấn chứ không phải là "hơn 8 tấn" đâu nhé Con J-10 thần thánh của lão có gì mà ném bom ngu chính xác hơn EF Typhoon & Jas-39 thế???

Ơ cái lão Cùi với lão Quạt này , về tóp bích Tiềm lực Trung Quốc cãi nhau tiếp đê , cãi đây làm gì , để chỗ anh em hóng vụ Phú Quý nào

Y

Thâm vãi bác chuối !

Việc gia cố khung thân Su-22 đã từng thực hiện rồi bác ơi, việc đại tu toàn bộ khung thân chỉ sử dụng được thêm tối đa 10 năm thôi không thể 20 năm như mới sản xuất. Cuối 2010, Ba Lan hoàn tất nâng cấp Su-22 lên chuẩn Su-22 M5 nhưng chỉ sử dụng đến 2014. Đến 2015, Ba Lan đang lựa chọn 2 phương án một là nâng cấp toàn bộ 32 chiếc Su-22 để dùng thêm 3 năm hoặc 16 chiếc để dùng thêm 10 năm trong thời gian chờ đợi thay toàn bộ Su-22. Tuổi thọ máy bay được tính bằng số giờ bay tuy nhiên để tăng thời hạn phục vụ ngoài việc gia cố khung thân thì còn phải giảm tầng suất bay nữa bác. Ngoài ra động cơ AL-21F bị dừng sản xuất lâu rồi và không đủ để Nga nâng cấp cho Su-24 của họ nữa thì việc thay AL-21F cho Su-22 là việc xa xỉ.

Hiện nay Ba Lan đã có kế hoạch thay thế Su-22 bằng máy bay tấn công không người lái dưới đây:


Anka Block B của Thổ Nhỉ Kỳ


Hermes 900 của Israel

P/S: Giá 5 triệu USD để nâng cấp lên chuẩn Su-22 M5 là thời giá 2009.

bác nhầm rồi em nhớ lô su22m4 vn mua chưa qua đại tu kéo dài thời gian bay dự án nâng cấp của ba lan không phải là dự án su22m5 mà dự án cộng tác với israel thì phải nhưng phải dừng lại do nó tính thay bằng UAV tấn công nhưng lại thiếu tiền nên lôi su22 ra đại tu để bay tiếp
dự án nâng cấp su22m5 theo báo này thì kéo dài tuổi thọ được 20 năm
http://danviet.vn/quan-su/giai-phap-tot-nhat-bien-su22-viet-nam-thanh-tiem-kich-da-nang-190073.html
đây là mẫu ba lan nâng cấp với israel

Tiêm kích hiện đại là khả năng thao diễn phải linh hoạt, kẹt quá mới phải đi dùng những con gà tây bay như Su-22 này

He he, thằng lều báo đó copy bài viết và hình của tôi ở topic "Cho em hỏi về Su-22" ở TTVNOL từ mấy năm trước chứ ở đâu

bài của cụ thì uy tín hơn lều báo cả trăm lần ấy chứ

Em không rõ Su-22 của VN có đại tu hay không. Gói nâng cấp Su-22 của Ba Lan lên chuẩn M5 ở đây http://m.baodatviet.vn/quoc-phong/ba-lan-nang-cap-su-22-va-mig-29-2333411.

Tuổi thọ mới ra lò của Su-22 M4 theo hãng Sukhoi là 20 năm http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su22m4/lth/

Vì vậy việc lắp ghép gia cố khung thân hay đại tu động cơ thì nó không thể nào như mới được bác ơi. Ba Lan kéo dài tuổi thọ Su-22 tối đa thêm 10 năm cũng chỉ là dự kiến thôi bác.

tin của thằng báo đít vịt cũ mà sai nữa bác ơi nó nói

dự án M5 không thể tích hợp vũ khí phương tây được đâu ợ dự án M5 dùng radar của mig21-93 nên bắn toàn hàng nga đây là danh sách hàng nó mang được


chỉ có bản nâng cấp liên doanh giữa israel với balan là dùng radar israel là bắn hàng tây thôi ợ
Lúc đầu thì tụi balan tính nâng cấp con này đến 2015 rồi thay bằng UAV tấn công,nhưng nó thiếu tiền nên nó tính để vậy bay tới 2015 rồi thay bằng UAV nhưng đến bữa nay nó vẫn thiếu tiền nên nó đành kéo dài niên hạn đến 2025
ngoài ra bác còn lưu ý thời gian sử dụng của VN khác với ba lan theo link báo đất việt thì tụi ba lan tính kéo dài thời gian bay của mig 29 lên 4000h tương đương với 20 năm vậy là tụi nó tính bay tới 200h/năm trong khi đó VN chỉ bay khoảng 100h/năm thôi ợ,nếu su22 nó cũng tính vậy tức là sau đại tu nó bay được 10 năm với mỗi năm là 200h tương đương 2000h/10 năm tức bằng 20 năm của ta