Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Trích đây: chính tả còn sai còn gì KTQS
Bài cả ngàn ký tự, sai 1 ký tự thôi mà đã thế.
Pro khựa muôn đời là pro khựa: lờ tịt, cù nhây, kém khả năng trình bày tranh luận, chỉ thích chụp mũ, bắt bẻ câu chữ và chửi bới.

Block thôi. Bibi pro khựa.

Ối lịch sự quá, KTQS viết tắt của Kỹ Thuật Quân Sự, theo bạn là chửi hả, còn bạn chửi người khác ngu thì gọi là gì, tiếng Anh thì sai, có cần tôi dẫn lại theard và theart không nào, tiếng Việt cũng sai, KTQS không nắm vững.

Khả năng trình bày của tôi kém, mà bạn đâu có phản biện được. Giỏi thì dẫn ra xem bạn đã nói tới chỉ số tốc độ ngoặt (nguyên văn bạn đăng) đâu tôi xem

--- Gộp bài viết: 27/05/2015, Bài cũ từ: 27/05/2015 ---

Tiện thể tôi đăng roll rate và turn rate của Su-27 & Mig 29 luôn nhé

Su-27
Maximum instantaneous turn rate: 28 degrees/second
roll rate while Pougachev said that a 270 deg./sec

Mig 29
Maximum instantaneous turn rate: 28 degrees/second
roll rates in excess of 250° per second

Vãi thằng hèn

Không phải cứ phụ thuộc vào phi công là máy bay nào cũng thành át chủ bài đâu, còn tùy thuộc vào thiết kế máy bay và công nghệ nữa.

Mig 17 bắn rụng F-4, F-8 bắn rụng Mig 21, F-4/ Mirage bắn rụng Mig 21, Mirage 2000-5 bắn rụng F-16D, F-15 bắn rụng Mig 29, Harrier bắn rụng Mirage 3/A-4 Mà phần lớn các ví dụ này đều trong tầm dogfight hết nhé. Bây giờ thì bên nào mang nhiều đạng hơn, radar to hơn, tên lửa nhiều hơn, tốt hơn, xa hơn, công thêm mũ bắn thì ăn. Như năm 1982, Harrier mặc dù là loại máy bay chủ yếu đánh đất, mang được vài quả AIM-9, nhưng nhờ công nghệ AIM-9 tốt hơn Magic nên thành ra RAF ko mất chiếc nào, mà còn thảm sát FAA. Hay trong Gulf War, F-15A hạ đo ván Mig 29 là vì sao, khoan nói những trận Mig 29 đụng nhiều F-15/16, có những trận chỉ có F-15 vs Mig 29, Mig 29 có đất độc diễn vẫn thua, phi công Iraq chắc chắn ko phải kém, vì họ đã từng đối đầu với phi công Iran, lúc bị AIM-54 bắn phá dữ quá, Iraq còn nghĩ ra cách bay thấp, tránh radar F-14 rồi vọt lên đánh nhờ thế là Mig 21/23, Mirage F1 Iraq bớt tốn thất còn F-14 Iran thì tổn thất nặng, phải lui về thủ và cùng với các đợt bắn Scub, Tu-16/22, Su-25, Mig 27 rải bom, góp phần Iran đầu hàng.

MiG-35 không thể tương đương Su-35 được, MiG-35 dù RCS thấp hơn, Radar AESA, nhưng số vũ khí mang được rất ít ỏi, tầm bay ngắn, các thông số kĩ thuật dựa tuy chưa công bố hết nhưng dựa vào khung thân Su-27, MiG-29 có thể suy ra được. Không vì thế mà Su-30/35 được mệnh danh là 1 trong những máy bay cơ động nhất thế giới, Mig 29/35 chỉ là những máy bay nhanh nhẹn, còn khả năng cơ động của chúng ko duy trì được tốt như Su-30/35, trường hợp của F-15 và F-16 cũng tương tự

Tướng tá hay Thượng Nghị Sỹ đôi khi cũng chỉ là dụng cụ / phượng tiện PR có mục đích, có định hướng. Bài khen F-35 cũng đầy và bài chửi nó lởm cũng nhiều không kém.

Chỉ có một thực tế không thể chối cãi là Mỹ cấm tiệt xuất khẩu F-22A, kể cả bản hạ cấp F-22A- trong khi đó lại đồng ý xuất khẩu F-35 tùm lum cho cả những đồng minh hạng 2, hạng 3 như Thổ và Ấn chẳng hạn. Nhiều nước như Nhật, Israel, Úc, v...v... sau khi đòi mua F-22A không được đành ngậm ngùi mua F-35. Tất cả điều này chứng tỏ công nghệ của F-22 so với F-35 là như thế nào rồi.

Trong bài không hề khen nhé, chỉ nói phần RCS thôi, còn lại F-22 vẫn có khả năng đánh bại F-35

http://breakingdefense.com/2014/06/gen-mike-hostage-on-the-f-35-no-growlers-needed-when-war-starts/

Tranh luận đàng hoàng để có thể biết đc sai chỗ nào, đúng chỗ nào, cùng hướng đến cái đúng.

Cái hạng người lờ tịt, cù nhây rất chán.

Cái hạng người dốt tiếng Anh, kém tiếng Việt, khoái chụp mũ thì không thể tranh luận. Đừng đánh đồng việc sai 1 ký trong cả ngàn ký tự rồi bảo kém tiếng Việt hay kém KTQS nhé.

Cái hạng người mà câu đầu đã chửi ngu, kém... thì k0 tạo hứng thú tranh luận đối với tôi. Vì tôi cũng k0 hứng thú chửi lại ngu, kém... Tôi chỉ tức giận chửi bới khi đối phương lờ tịt, cù nhây nhiều lần.

Tôi cũng đã cố gắng trình bày dấu (1), (2), (a), (b)... và mong là pro khựa đi theo để giảm sự lờ tịt, cù nhây. Nhưng thật đáng tiếc là pro khựa thà chịu nhục chứ k0 theo. Thế thôi thì đành vậy.


-------------------
Về Mig-35, tôi đã copy-paste đoạn viết của người khác, nếu có sai sót thông số chỉ việc thông báo để tôi tìm hiểu. Tốc độ Mach 2.6 có trên trang wiki tiếng Việt, google cũng thấy 1 vài trang như vậy. Mig-35 chưa hình thành toàn diện xuất khẩu hay biên chế, nên có lẽ con số trên các trang chưa khớp chăng? K0 quan trọng, nếu nó lớn hơn tốc độ Su-35 thì đó là 1 ưu thế cơ động, nếu k0 thì thật đáng tiếc : tiêm kích đánh chặn mà k0 bay nhanh hơn thì hơi tệ.

Để đánh giá độ cơ động cần rất nhiều thông số, tương ứng là lối đánh cần phù hợp, có thể coi lại những bài viết vì sao Mig-21 VN thắng F-4.

F-22 đã cancel dây truyền sản xuất rồi, hệ thống điện tử của nó cũng quá lỗi thời, Mỹ đang có dự án Gen 6 thay thế cho cả F-22/35

Trước khi nói người khác dốt, hãy xem lại bản thân

Theart thì đăng là theard
ngoặt thì đăng là ngoặc
Mach 2.25 thì đăng là Mach 2.6
climb rate 330m/s thì đăng là 300m/s

Vừa dốt tiếng Anh, vừa dốt tiếng Việt vừa đốt cả con số. Lại còn leo cao là cơ động hơn, nhanh hơn là cơ động hơn, Mig 21 đánh ở VN còn nhiều yếu tố, còn được SAM, PK mặt đất yểm trợ, F-4 cũng đâu có bị Mig 21 áp chế hay Mig 21 chiếm ưu thế trên không trước máy bay Mỹ, F-4 sau này với các bản F-4D/E/F dã Mig 21 bằng gun, aim-9/7 ra bã đấy
Ờ thì ko quan trọng, tốc độ Mig 35 mà Mach 2.6 thì nó liệt vào hàng cạnh tranh với Gen 6 cho rồi.

Trang nào chém gió MiG-35 Mach 2.6 ngoài những trang của vn và forum

Mig 21 thì khả năng cơ động ở mọi mặt phần lớn hơn F-4 nặng nề, sao ko dám so Su-27 vs Mig 29, sao thế hay ko đủ trình độ để đem ra cho mọi người biết

--- Gộp bài viết: 27/05/2015, Bài cũ từ: 27/05/2015 ---

Bạn image há mồm cẩn thận lại mắc quai đấy

MiG-21F-13/MF- các dòng dùng trong chiến tranh VN, MiG-21bis thì ko hề tham gia CTVN

MiG-21 Mach.2
MiG-21F-13 climb rate 27165 ft / min, MiG-21MF climb rate 36900 ft/min

The F-4 was capable of reaching a top speed of Mach 2.23 and had an initial climb rate of over 41000 feet per minute.

Theo Nga: MiG-21MF: Максимальная скороподъемность, м/мин = 40157 ft / min

Partly equipped with former VNAF aircraft, and from 1979 with the new MiG-21bis and MiG-21UM

http://acepilots.com/vietnam/viet_aces.html
http://ram-home.com/ram-old/mig-21f-13.html
http://www.usmilitaryart.com/f-4_phantom_ii.htm
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21mf.html
http://www.scramble.nl/orbats/vietnam/overview

Cả 2 chỉ số (theo nguyên văn trình độ bạn hiểu được) F-4 đều vượt trội Mig-21 (VN war) nhé, Mig-21bis thì mãi 1979 VN mới nhận, có thay đổi tham số

Này thì F-4 vs MiG-21

--- Gộp bài viết: 27/05/2015 ---

Như vậy là theo kiến thức hạn hẹp của bạn image thì F-4 hoàn toàn vượt trội hơn Mig-21, lạ nhẫy

1. Đang so sánh về khả năng thao diễn & vũ khí dog-fight giống nhau chứ không đề cập tải trọng hay bán kính chiến đấu của Mig-35 và Su-35 ở đây vì chúng có vai trò khác nhau.

2. Mig-29 chẳng thua Su-27 ở chỗ nào nếu không nói là khả năng thao diễn của Mig-29 còn hơn cả Su-27 thì đừng nói đến Su-30. Nó chỉ thua ở chỗ ra đời trước nên không có FBW hỗ trợ. Động tác bay rắn hổ cobra chính là được phát triển cho Mig-29 và được phi công thử nghiệm của Mig-29 thực hiện đầu tiên. Tuy nhiên Pugachev đã "thó" nó và đem trình diễn công khai đầu tiên nềnh bị chết danh "Pugachev's cobra"

3. Tương tự Mig-35 cũng chẳng thua kém gì Su-35 về thiết kế, tỉ lệ lực đẩy thường / lực đẩy tối đa trên khối lượng vận hành và khả năng thao diễn cả.

--- Gộp bài viết: 27/05/2015, Bài cũ từ: 27/05/2015 ---

Vì bị cấm xuất khẩn nên dây chuyền sản xuất F-22 buộc phải đóng cửa sau khi đã sản xuất đủ cho KQ Mỹ.