Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

chia buồn cùng gia quyến thượng úy cảnh sát biển này, vụ này là do khi kiểm tra ta chủ quan không trang bị bảo hộ, nên khi tiếp cận tàu đêm tối bị trượt chân nên rơi xuống biển, thế mới thấy công tác an toàn cá nhân và cứu hộ nhanh của ta còn nhiều vấn đề

theo mấy bác thì ta có nên sát nhập cảnh sát biển với lực lượng biên phòng trên biển với nhau không em thấy hiện tại nhiệm vụ của 2 lực lượng này hơi chồng lấn

Biên phòng là " tĩnh " còn cảnh sát là " động " ....
Biên phòng nghĩa là .... có cái đường " biên " ....
Giống trong bóng đá > biên phòng là thủ môn ,còn cảnh sát là cầu thủ ...

vấn đề là nếu hợp nhất thì dễ dàng điều động lực lượng hơn là tách riêng chứ bác

Vấn đề là có tranh chấp nếu mang Biên Phòng ra tức là ta đang dùng lực lượng quân sự. CSB mang tiếng biên chế HQ nhưng nó đc mang tên Viet Nam Coast Guard tức là lực lượng dân sự.

bởi vậy em mới nói sát nhập tức sát nhập BP vào CSB thành coast guard luôn khi có tranh chấp ta có thể đưa tàu ra mà không ngại chứ như vụ HD-981 ta phải thay số hiệu tàu HQ hơi mệt

Chứ vậy thì bác định vác tàu lên Hà Giang lập chốt hầy

biên phòng trên biển chứ trên bộ vẫn để y vậy chứ bác

Còn kiểm ngư nữa, gom nun vô cho ló gọn

kiểm ngư không phải LLVT gom vô làm gì