1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi Triumf, 21/10/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. codosaovang

    codosaovang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/01/2015
    Bài viết:
    2.323
    Đã được thích:
    3.806
    Yak133 là loại mang được rada và có thể lắp động cơ siêu âm đấy, nó là con tiêm kích đa năng nhẹ không phải hàng huấn luyện như yak130
    --- Gộp bài viết: 04/07/2015, Bài cũ từ: 04/07/2015 ---
    Do không quân hải quân đã ngắm mig29k nên mig29m, mig35 sẽ có nhiều cơ hội ở ta hơn, tiến độ có thể nhanh hơn mặc dù không quân tiêm kích chủ lực vẫn là su30 các biến thể
  2. ducanh123hg

    ducanh123hg Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/02/2015
    Bài viết:
    1.780
    Đã được thích:
    1.032
    em mạnh dạn đề cử hẳn em RAFALE cho nó máu, đã mơ thì phải mơ tới nơi tới chốn :-D:-D:-D
    Triumf thích bài này.
  3. Russianfan

    Russianfan Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/10/2008
    Bài viết:
    2.547
    Đã được thích:
    3.146
    Khả năng ta mua Yak-133 gần như là bằng không bởi phiên bản này chỉ mới là ý tưởng trên giấy, chưa có ai đặt hàng cả. Vì thế nếu VN muốn mua thì sẽ phải trả tiền cho việc thiết kế lại toàn bộ khung vỏ con Yak-130 để gắn vừa động cơ đốt sau mới cũng như chịu được tốc độ siêu âm. Hiện nay Cơ Quan Xuất Khẩu Vũ Khí Nga cũng chỉ giới thiệu 3 phiên bản Yak-130M, Yak -130M1 & Yak -130M2. Vì vậy với ta thì Yak-130M2 hay Yak-130M3 (Yak-M2 gắn thêm radar đa năng) sẽ hợp lý hơn.
  4. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    20.007
    Đã được thích:
    29.098
    Páo káo cụ là đi trước roài, đi từ mùng 2. Thế là toạc gần tới cái......móng heo rùi nhoé
  5. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    20.007
    Đã được thích:
    29.098
    YAK-130/M lắp động cơ AL-222-25 sản xuất bởi mô tô xịch, cộng hoà ô khắc lan. Ngay cả ô khắc lan lẫn xì lô các kai ja đều nghỉ chơi với Nga nên các tàu bay đang sản xuất dỡ dang đã mua được động cơ từ trước thì có thể giao. Còn đơn hàng mới thì chỉ có nước đẩy bộ. Tất cả các đơn hàng ký Bạch Nga 2014 đang bí rị động cơ. Thằng Klimov ăn hại sau khi ngâm kíu rèn máy phun nhọ RD-33 chán lại sang RD-35 chất lượng tương đương động cơ tên lửa hành trình, là nghề của hắn. Rán cú nữa cải lùi cái tiến cả ngang kiểu gì ra RD-35M chạy vẫn như phưn. Khách hàng, đầu tiên vưỡn là quân đội Nga, lại đòi động cơ anh Mô tô xịch. AL-55 của Salyut là một động cơ tiên tiến hơn nhưng phải đợi đến ít nhất 2017 thì Salyut mới có thể thử nghiệm sản xuất loạt và lại thử nghiệm lại YAK-130. Nhưng giờ đơn hàng không bao nhiêu mà triển khai dây chuyền sản xuất thì giá lòi kèn. Đi mua lại bản giảm tính năng AL-55L của HAL Ấn độ mua thiết kế về sản xuất thì không đủ lực đẩy.

    Hehe...quên YAK-130 đi. Chỉ có nước đẩy bộ thôi

    --- Gộp bài viết: 05/07/2015, Bài cũ từ: 05/07/2015 ---
    Ta cứ sang bàn chuyện vay tiền, nợ nần cấn đẩy trước. Sau đó về rồi xem quyết sách của các tay đao trên này thế nào rồi hãy mua chưa muộn :-D
  6. meo-u

    meo-u Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/04/2011
    Bài viết:
    4.710
    Đã được thích:
    4.111
    Đã cụ nào hóng được chuyện nhà ta làm cái cáp hãm cho Mig29K kiểu gì chưa nhỉ. Bộ phận này khá cồng kềnh và phức tạp đấy. Nói chung gắn nó trên mặt đất chỉ để huấn luyện và làm cảnh. Mig29K ko có cửa về nhà ta. Hiện nay chỉ có F35B tốt nhất. Giá chỉ đắt gấp đôi một máy bay thường. Nếu tính cả chi phí làm sân bay, mua phòng không thì mua F35B ko đắt chút nào.
  7. codosaovang

    codosaovang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/01/2015
    Bài viết:
    2.323
    Đã được thích:
    3.806
    ở các cm trước mình viết là Yak130M2+, hoặc yak133 rồi mà, nhưng có bác vẫn thắc mắc là sao mua loại huấn luyện nên phải viết là yak133 để các bác không nhầm với yak130A huấn luyện mới đã kí
    --- Gộp bài viết: 05/07/2015, Bài cũ từ: 05/07/2015 ---
    cũng giống như Su30 nhà ta chưa có máy bay tiếp dầu những vẫn có cần tiếp dầu trên không đó, cáp hãm của mig29 là thứ cần phải có để đồng bộ với mig29k, cửa nó về ta rất sáng, nó là ứng viên duy nhất cho máy bay tiêm kích của không quân hải quân, các bác quên f35b với fa18 đi nhé, nhà ta ít nhất trong 10 tới không mua tiêm kích hàng mỹ và nato
    sinbadvking thích bài này.
  8. meo-u

    meo-u Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/04/2011
    Bài viết:
    4.710
    Đã được thích:
    4.111
    Cụ Cờ đỏ viết buồn cười nhỉ. Không cần máy bay tiếp dầu Su30 cũng tự tiếp cho nhau được. Còn Mig29K mua về ko có cáp hãm thì hạ cánh bằng niềm tin. Trọng lượng tăng hơn 1 tấn vô ích, lại ko có dù hãm. YAK130 có ưu điểm giả lập tính năng bay của Su Mig ở tốc độ cận âm. Chi phí huấn luyện giảm. Nó bay siêu âm dở ẹc 1,2M đánh đấm giề.
  9. iloveubaby

    iloveubaby Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/11/2007
    Bài viết:
    2.045
    Đã được thích:
    701
    Dùng Mig-29K để cáp hãm đà không dùng đến nhưng khi có biến Ấn đem tàu sân bay của nó qua trợ giúp thì ta có thể "mượn " sàn đáp, vũ khí, phụ tùng , .... Rồi bay lên đánh tiếp
  10. DuroDakovicM95Degman

    DuroDakovicM95Degman Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2012
    Bài viết:
    1.510
    Đã được thích:
    586
    Nhập nhằng như vậy không bằng mua Su-33 cho rồi. Dù gì thì MiG-29 cũng còn nhiều điều cần tính toán. Khả năng tác chiến của nó cũng "khủng" chứ không đùa đâu. Vấn đề chỉ là cái động cơ của nó, do đó nếu xài thì phải ép Nga chuyển giao dây chuyền bảo trì động cơ và khung thân ngay tại Việt Nam để giảm giá thành. Được như vậy có khi Mikoyan hốt luôn cái hợp đồng trang bị tk hạng nhẹ thay MiG-21 chứ chẳng chơi

Chia sẻ trang này