1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi aviator007, 11/10/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    19.971
    Đã được thích:
    29.064
    Đó là hàng trấn quốc của nó. Nó ôm nó bay đến 2030 ấy chứ mà nhặt ở đâu ra. Cụ muốn ôm đám hàng nát Su-27S thì cứ theo cụ mèo
  2. my0earth

    my0earth Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/01/2009
    Bài viết:
    709
    Đã được thích:
    203
    Cụ lấy một cọng dây titan, cụ gập đi gập lại nhiều lần, ý là tác dụng lực lên nó, sau một thời gian đảm bảo với cụ cụ chạm nhẹ vào nó tự gẫy đôi :3. Tất nhiên cái này là hàng dân sự, hàng quân sự nó có bền hơn ko thì em ko dám chắc :3
    hk111333 thích bài này.
  3. matcua3

    matcua3 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2011
    Bài viết:
    687
    Đã được thích:
    496
    Nhìn chả khác mợ gì nhau cả cụ nhể? Bố khỉ, vậy mà bọn Ngố nó đặt tên tùm lum lên cả, loạn cào cào hết. Nhiều người hiểu biết lơ mơ cứ nghĩ là Ngố có nhiều dòng máy bay lắm.
  4. Russianfan

    Russianfan Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/10/2008
    Bài viết:
    2.547
    Đã được thích:
    3.146
    Lão lại sai nữa rồi ;-)

    Quá trình nâng cấp Su-27SM từ các Su-27 đã qua sử dụng bắt đầu vào năm 2002. Su-27SM là một giải pháp tạm thời trong lúc quá độ trong khi chờ Su-35 nên nó chỉ được nâng cấp vừa đủ để tối giảm chi phí. Các hạng mục nâng cấp bao gồm kéo dài tuổi thọ khung vỏ ra thêm 1,000 giờ bay, gắn thêm 2 mấu cứng, gắn 2 cái màn hình vào buồng lái, nâng cấp radar N001 cũ lên chuẩn N001V và một chút điện tử. Động cơ vẫn là động cơ cũ AL-31F lực đẩy 12.5 tấn nâng cấp lại. Không có thằng điên nào lại đi gắn con động cơ mới có lực đẩy cao hơn động cơ cũ 1 tấn lên một cái máy bay nâng cấp dùng tạm để rồi phải làm thêm một loạt công việc như gia cường lại khung vỏ, thay mới ống dẫn khí động cơ, v...v...

    Nếu dùng con L-39NG thì nó chỉ huấn luyện được ở mức trung cấp và 100% huấn luyện cao cấp (tiên tiến) phải dùng máy bay thật với chi phí cao hơn từ 4 - 6 lần.

    Còn con Yak-130 thì ngược lại vừa có thể huấn luyện ở mức trung cấp vừa có thể huấn luyện ở mức cao cao cấp. Nó có thể đảm nhiệm 70-80% thời gian bay huấn luyện cao cấp, rút ngắn thời gian huấn luyện cao cấp trên máy bay thực xuống khoảng 20-30% giúp giảm chi phí đáng kể tới 70-80%.
    --- Gộp bài viết: 11/09/2015, Bài cũ từ: 11/09/2015 ---
    Nó nhiều dòng thật. Không biết thì mới phán bậy Su-27SM3 giống như Su-27SM ;-)
    Lần cập nhật cuối: 11/09/2015
    longmuonhieu, catalayameo-u thích bài này.
  5. matcua3

    matcua3 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2011
    Bài viết:
    687
    Đã được thích:
    496
    Vâng. Cụ kiến thức đầy mình thì mới phân biệt được. Nhưng giả sử cụ chưa biết, cho cụ xem cái ảnh đó cụ phan biệt làm sao? Hay cụ dựa vào màu sơn để biết nó là SM hay SM3 thế? Em chắc chắn phần lớn mọi người trên này, nếu không có chú giải đi kèm thì cũng không phân biệt được. Ngoại hình giống nhau tất, chỉ khác màu sơn, nhìn bề ngoài mà phân biệt luôn được thì trình của cụ cao siêu lắm. Em là em phục cụ lắm, em thần tượng cụ lắm đấy. Cụ có thêm 1 fan nữa nhé! Sướng cụ nhé!
    sinbadvking thích bài này.
  6. tungsteng1

    tungsteng1 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    22/12/2011
    Bài viết:
    1.361
    Đã được thích:
    1.253
    Tui đề nghị mua loại Yak 130 lắp động cơ siêu âm giống L15 của Tàu và tranh bị radar, OLS, pod đầy đủ lên đến độ 20 chiếc để huấn luyện tác chiến và tập trận thay thế Su luôn, giảm được cả những lần huấn luyện bay siêu âm chuyên làm mỏi thân và tên lửa của Su, chắc sẽ kéo dài tuổi thọ thêm gấp rưỡi là ít.
  7. Russianfan

    Russianfan Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/10/2008
    Bài viết:
    2.547
    Đã được thích:
    3.146
    À, kiến thức đầy mình thì tôi không dám nhận, chỉ đủ để nhìn bề ngoài mà phân biệt được Su-27S, Su-27SM và Su-27SM3 thôi ;-)
    --- Gộp bài viết: 11/09/2015, Bài cũ từ: 11/09/2015 ---
    Giá của con Yak-130 trang bị như thế sẽ không rẻ hơn Mig-29M/M2 là bao nhiêu đâu. Tuổi thọ thân vỏ của nó cao như vậy là vì tốc độ tối đa dưới âm. Nếu thay động cơ để đẩy tốc độ lên siêu âm thì chắc chắn tuổi thọ sẽ bị rút xuống đáng kể. Như vậy dùng nó để huấn luyện không lợi chi phí được bao nhiêu còn nếu dùng để chiến đấu thì lỗ nặng.

    Việc huấn luyện sử dụng radar, OLS hoặc tổ hợp quang điện gắn ngoài phần nào có thể thực hành trên flight simulator cũng được.
    Lần cập nhật cuối: 11/09/2015
  8. matcua3

    matcua3 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/03/2011
    Bài viết:
    687
    Đã được thích:
    496
    Bác chỉ giáo cho em với chứ ỡm ờ thế này thì em chịu. Em chẳng biết lấy điểm nào để phân biệt được trên bức hình đó cả. Em nói thật đấy.
  9. Russianfan

    Russianfan Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/10/2008
    Bài viết:
    2.547
    Đã được thích:
    3.146
    Lão @kuyomuko là người nói (đúng) 2 con giữa là Su-27SM3 và 2 con bên là Su-27SM vậy nên để lão đấy giải thích là phân biệt như thế nào trước thì hay hơn nhỉ ;-)
  10. sinbadvking

    sinbadvking Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    27/12/2014
    Bài viết:
    651
    Đã được thích:
    660
    màu sơn của bon SM3 này, ngôi sao trên cánh của SM mờ hơn của SM3 này...
    meo-u thích bài này.

Chia sẻ trang này