Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Về con Hamilton thì theo thiết kế thì em nó cũng cũ rồi với lại nếu có viện trợ thì số tiền bỏ ra đại tu cũng không hề nhỏ , theo em nghĩ cũng tằm gần 20 củ chứ không phải ít.với lại chủ trương của nhà ta là đóng tàu trong nước là chính tiến độ của sông thu là 1 năm 1 con DN2000 còn em DN4000 chắt hơi lâu xíu do ta mới đóng con này nhưng theo em thì con sau thì sẽ nhanh rồi.em là chĩ thích mấy con cũa DMEN thiết kế rất hại điện còn mấy em viện trợ thì cho thì lấy thôi chứ em chẳng thich

Thế thì cụ phải nghiên kíu lại, em trộm nghĩ nhỡ ra tại hàng của mụ Lang Sa quá rởm , tiêm cái con khinh hạm gần loại biên 1 quả ngay chóc mà còn không xong. Em đề nghị xem xét lại quan điểm mua hàng đã qua thực chiến này trên Sima, chắc bên nó toàn báo cáo láo kết quả bắn thử để có thành tích

Uầy! Hàng ve chai, hàng ve chai mà lão
Cụ "động tâm" rùi hả ! Mang tiếng hàng đồng nát thế thôi chứ sắt thép hơi bị nhiều, xin lỗi cuộc đời con đó mỗi lần Mẽo cho Đài là y như rằng Bựa la oai oái .
Hàng ve chai của Mẽo cứ thầu về, cần quái gì mang tên lửa, chỉ cần cấu hình CG (giữ lại cây 76ly) trang bị cho CSB, KN . Xài hơi bị lâu, hơi bị trâu đấy nhé. Loại đó chủ yếu xem xét cái máy còn ngon không thôi là đủ , nâng cấp làm quái gì cho tốn tiền (mà có muốn đưa lên phiên bản HQ thì Mẽo nó cũng không chịu)

gớm. có mấy cái xuồng còn chưa về được, cụ đợi cái tàu này có khi vài con DN-4000 nhà mình vào biên chế rồi cũng nên

Hàng cho khác, hàng mua giá "rẻ như cho" khác

KN 2000 đang nằm bờ là chính, con ở VT toàn neo cho dân ngắm ngay gần cảng dầu khí, nhiệm vụ chính là chở đoàn công tác ra TS. KN dư tầu rồi bác, ở CR 1 đống nằm bờ còn quái gì nữa Mà hốt Per Haz lắp 23 ly đâu có hạ nòng xuống hốt được tầu cá đâu

Thì OPH nó cũng đuối rồi. Ai cho thì mang về nằm bờ, huấn luyện. Khi cần mới đem ra tiếp đón giàn khoan với lại hải đội tàu cá. KN nay đang mùa nghỉ mà.

Mỹ còn rất nhiều con tàu đang nằm trong kho phế liệu nếu được nó cho lựa về xài thì ngon phết

mấy con hamilton cũ thì em không ham lắm do đã quá cũ cũng tầm 40 năm rồi nhưng em khoái cái thiết kế của nó xin tàu cũ nó chả bao giờ cho đâu do còn nhìn mặt đồng minh lâu năm là Phi còn mua cũ thì phí hay nhà ta cứ qua xin nó cái bản vẽ kĩ thuật về tự đóng cho nó lành với tầm hoạt động 14.000hl thì tha hồ tung tăng ở biển đông mà chả sợ hết dầu
kho tàu cũ của mẽo em khoái con Powhatan

khá ngon để thay mấy con tàu kéo đã cũ tầm hoạt động xa tới 10.000hl với dự trữ hành trình tới 50 ngày thích hợp cho các nhiệm vụ dài ngày trên biển

không biết sau thời gian sử dụng,đánh giá nhà ta có rút ra kinh nghiệm gì không mà toàn thấy đánh giá "tốt" với "rất tốt" không thì "hoàn thành xuất sắc chỉ tiêu đề ra"...