Tình hình Trung Đông, chiến sự tại Syria và Iraq (cập nhật 7/2014)

Tại sao thấy hàng nghìn tên IS đào ngũ, hàng ngũ rối loạn vì bị Nga ném bom mà quân Assad vẫn không chiếm lại được thêm tỉnh nào, không những thế còn mất thêm lãnh thổ. Điều này chứng tỏ việc không kích của Nga đang phản tác dụng đúng như tổng thống Obama đã nhận định.

Ném cha quả hột nhưn cho đỡ ngứa mồm.

Em không nghĩ là Mỹ vượt xa mà là do bọn Nga nó chưa có nhu cầu như bọn Mỹ.
Nga lâu rồi không còn đóng vai trò sen đầm quốc tế đi tuần tra khắp nơi như Mỹ, vũ khí nó làm ra là cho 1 cuộc chiến tranh thật sự 1 mất 1 còn nên có lẽ vấn đề chi phí nó chưa có quan tâm nhiều như Mỹ, chứ em nghĩ 1 bộ kit bom lượn kiểu JDam bọn Nga nó dư sức làm đc thôi, chừng nào nó đủ sức làm sen đầm quốc tế đi khắp nơi thiết lập tiêu chuẩn của nó thì chắc nó sẽ nghĩ cách làm ra những loại vũ khí rẻ tiền hơn để đánh nhau trong thế trận bất đối xứng.

Chừng nào Assad tổ chức các chiến dịch trên bộ thì chắc cụ sẽ thấy Mi 28 xung phong thôi

Erdogan : Chung tôi biết rằng chúng tôi có quan hệ rất tốt với nước Nga, Chung ta vẫn đang hợp tác tốt trong nhiều lĩnh vực, tuy nhiên nếu Nga mất đi một người bạn tốt như Thổ Nhĩ Kì thì sẽ mất đi rất nhiều , và Nga phải nên biết điều đó "

Các bác để ý tại sao quân Nga Syria vẫn chưa vội tấn công chiếm đóng không?
Thứ 1: IS chỉ bị mất hàng kho dự trữ, chưa đến nỗi đói. Khủng bố đồn trú vẫn còn đạn và lương thực.
Thứ 2: Kẻ địch đang rơi vào trạng thái hoảng loạn, cùng đường. Tấn công bao vây rất nguy hiểm vì chúng sẽ liều mạng để thoát thân. Vô cùng nguy hiểm.
Cứ đợi đến khi đồ ăn hết, tiền lương cũng hết, chúng tự tan và trở về mẫu cuốc hay tị nạn là ngon. Việc chiếm đóng thì dễ, giữ được mới khó, nhất là khi những kẻ khủng bố trà trộn làm dân vì không chạy được.
Theo mình nghĩ là bọn Gấu dùng kế cũ của Mẽo, lùa khủng bố trở lại Iraq cho Mẽo hưởng.

Nhựt Bủn dính quả phốt

Toyota bị nghi ngờ cung cấp xe cho IS
(TNO) Bộ Tài chính Mỹ đang yêu cầu hãng Toyota giải thích liệu nhà sản xuất ô tô lớn thứ 2 thế giới này có cung cấp xe cho lực lượng khủng bố IS hay không.


IS sử dụng những chiếc Toyota đời mới trong chiến dịch tuyên truyền của lực lượng khủng bố này - Ảnh: Twitter

Một đoạn video tuyên tuyền của lực lượng khủng bố của Nhà nước Hồi giáo (IS) cho thấy có rất nhiều xe của Toyota được IS sử dụng, đến hàng trăm chiếc. Cơ quan chống khủng bố thuộc Bộ Tài chính Mỹ nghi ngờ hãng Toyota cung cấp xe cho lực lượng này, theo CNN hôm 6.10.
Loại xe Toyota được IS thích sử dụng nhất là xe bán tải nhỏ (pickup) và xe thể thao đa chức năng hay xe địa hình (SUV). Trong đoạn video tuyên truyền của IS, loại xe tải nhỏ và địa hình Toyota chở vũ khí nhiều loại, trong đó có vũ khí hạng nặng chạy hàng đoàn ở Syria, Iraq và Libya. Không chỉ xe đời cũ mà đời mới nhất của Toyota cũng thấy xuất hiện trong đoạn video này.
Lukman Faily, Đại sứ Iraq tại Mỹ nói với hãng ABC News rằng ngoài những chiếc xe cũ được tái sử dụng, chính phủ của ông tin rằng IS đã mua hàng trăm xe Toyota đời mới trong những năm qua. “Đó là vấn đề chúng tôi thắc mắc. Làm thế nào mà hàng trăm chiếc xe đời mới đến được với IS”, ông đại sứ đặt câu hỏi.
Tuy nhiên, Toyota trả lời cơ quan chống khủng bố của Mỹ rằng hãng này không biết vì sao xe Toyota lại được IS ưa chuộng và nhiều xe đến được với lực lượng IS.
“Toyota có chính sách nghiêm ngặt không bán xe cho những khách hàng phục vụ cho mục đích bán quân sự hay hoạt động khủng bố”, Ed Lewis, Giám đốc đối ngoại của Toyota ở thủ đô Washington phát biểu. Ông Lewis nói, thật khó để biết và theo dõi số xe IS sử dụng đến từ đâu, có thể chúng bị lấy cắp, hoặc được các nhà mua bán xe trung gian chuyển giao cho IS.
Nghi vấn IS sử dụng hàng loạt xe Toyota có từ mấy năm qua. Lời giải thích có nhiều, ví như có thể từ nước láng giềng, xe cũ bị đánh cắp ở nước khác rồi chuyển giao cho IS, thậm chí cả xe Mỹ cung cấp cho lực lượng nổi dậy ở Syria chống chính phủ của Tổng thống Bashar al-Assad bị IS chiếm dụng như chiến lợi phẩm.
Minh Quang

Kênh truyền hình Россия 24, trong chương trình dự báo thời tiết: "Thời tiết tại Syri thuận lợi cho các cuộc không kích."





...
Dù có tính chính danh, do được chính phủ đương nhiệm mời, nhưng những lời lẽ này chẳng hay ho gì.

công nhận xem các clip gần đây của tụi Nga phá vỡ huyền thoại là chỉ có Mỹ mới soi người khác rõ mồn một kiểu dư lày, ngay cả e cũng bất ngờ trc khả năng trinh sát kỹ thuật cao của tụi Nga, so với Mèo thì cũng ngang nhau thôi

Bản tin quân sự của bọn Nga hôm nay có thêm cả mục này

--- Gộp bài viết: 07/10/2015, Bài cũ từ: 07/10/2015 ---

clip khác về hoạt động của trực thăng Nga tại Syria

Chiến thuật máy bay Nga qua mặt Mỹ, bí mật vào Syria
Bằng chiến thuật "núp bóng" và gây nhiễu, Nga đã điều hàng chục máy bay quân sự tới Syria để không kích IS mà Mỹ và đồng minh không phát hiện ra.

• Hiệu suất ném bom diệt IS của Nga ở Syria / Không kích ở Syria, Nga thay đổi cuộc chiến chống IS

Tiêm kích bom Su-35 Nga tham gia chiến dịch không kích IS ở Syria. Ảnh:Aviationist

Ngày 20/9, 10 ngày trước khi Nga bắt đầu chiến dịch không kích phiến quân Nhà nước Hồi giáo (IS) ở Syria, Mỹ và các nước đồng minh vô cùng ngạc nhiên khi những hình ảnh từ vệ tinh cho thấy gần 30 máy bay quân sự gồm các tiêm kích, cường kích dòng Su và trực thăng tấn công Mi của Nga đã xếp hàng tại sân bay Latakia của Syria, trang mạng quốc phòngRéseau International của Pháp đưa tin.

Hầu hết các máy bay này được cho là thuộc biên chế của hai lữ đoàn không quân 387 và 368 ở căn cứ Budynnovsk, thuộc vùng Stavropol Krai của Nga, cách sân bay Latakia tới 2.400 km. Điều khiến các chuyên gia quân sự cảm thấy khó hiểu là các máy bay quân sự Nga đã áp dụng chiến thuật nào để đến Syria một cách bí mật như vậy.

Bay đường vòng

Một giả thuyết cho rằng các chiến đấu cơ của Nga đã đi đường vòng, bỏ qua không phận Azerbaijan, bay qua không phận quốc tế trên biển Caspian, vào không phận Iran và Iraq để tới Syria, theo các chuyên gia quốc phòng của trang mạng trên.

Các chuyên gia quân sự Mỹ cho rằng khả năng này là không thể, bởi vùng trời trên biển Caspian và phía bắc Iraq đều nằm trong tầm kiểm soát của các máy bay cảnh báo sớm Mỹ và Israel.

Từ lâu, quân đội Mỹ đã triển khai nhiều máy bay trinh sát cảnh báo sớm đường không AWACS tại căn cứ không quân Incirlik, miền đông Thổ Nhĩ Kỳ và một số căn cứ ở Bahrain. Các máy bay này được trang bị những hệ thống radar hiện đại, có thể phát hiện các mục tiêu trong phạm vi kiểm soát rất rộng với bán kính lên tới 500 km.

Ngoài ra, trong quá khứ, các máy bay cảnh báo sớm của Israel hoạt động rất hiệu quả và đã phát hiện được hầu hết các máy bay di chuyển trong không phận các nước Trung Đông.


Đường màu tím mô phỏng hướng bay của các chiến đấu cơ Nga trên biển Caspian trước khi tới Syria. Đồ họa: Flightradar24

Réseau International cho biết, ngày 24/9, khi nhận được thông tin các phi công Nga thực hiện các chuyến bay đầu tiên từ sân bay Latakia, Israel đã ngay lập tức cử máy bay cảnh báo sớm hiện đại G550 tuần tra trên Địa Trung Hải.

Chiến thuật 'núp bóng' và gây nhiễu

Trang Flightradar24 chuyên theo dõi hành trình của các máy bay trên thế giới đã ghi nhận đường bay dày đặc trên Địa Trung Hải của chiếc máy bay này trong hôm đó, tuy nhiên hệ thống trinh sát vô tuyến điện hiện đại của chiếc G550 cũng không thu thập được bất kỳ thông tin nào về máy bay Nga.

Các chuyên gia quân sự Pháp nhận định, các tiêm kích như Su-34, Su-24, Su-27 có khả năng qua mặt Mỹ và đồng minh bằng cách bay phối hợp theo đội hình hẹp, "núp bóng" máy bay vận tải AN-124 trên độ cao 10 km với vận tốc khoảng 1.000 km/h.

Trong điều kiện này, hệ thống radar cảnh báo sớm của Mỹ và Israel chỉ có thể phát hiện ra máy bay vận tải, bởi tần số phản xạ radar giữa các máy bay Nga là đồng nhất. Việc Nga sử dụng máy bay vận tải quân sự để viện trợ cho Syria đã diễn ra trong một thời gian dài và không khiến Mỹ cùng các đồng minh chú ý.

Tuy nhiên chiến thuật "núp bóng" này chỉ có thể phát huy tác dụng đối với những máy bay tiêm kích có tốc độ cao và phạm vi bay lớn. Đối với cường kích Su-25, khi thực hiện hành trình bay dài 2.400 km, nó buộc phải gắn thêm hai thùng dầu phụ dưới cánh. Khi đó Su-25 sẽ nặng hơn và không thể bay cùng đội hình với máy bay vận tải ở độ cao trên 10 km.

Ngoài ra, các trực thăng chiến đấu Mi cũng không thể bay trên độ cao 4 km, đương nhiên không thể bay phối hợp với các máy bay vận tải AN-124.

Các chuyên gia nhận định cách giải thích hợp lý nhất là các máy bay quân sự này được trang bị các hệ thống tác chiến điện tử gây nhiễu hiệu quả của Nga.

Theo các chuyên gia quân sự, cường kích Su-25 của Nga rất có thể đã được trang bị hệ thống gây nhiễu chủ động SPS-171. Hệ thống này bao gồm các thiết bị quét mảng pha điện tử chủ động, phát ra các tín hiệu gây nhiễu radar cảnh báo sớm của đối phương.

"Và trong trường hợp này nó đã hoạt động hiệu quả ngoài hình dung của các chuyên gia quân sự Mỹ", ông Jean-Marie Lebraud, một cựu chuyên gia của Bộ Quốc phòng Pháp nhận định.


Sơ đồ phạm vi hoạt động của hệ thống radar cảnh báo mặt đất và trên không của Mỹ và đồng minh. Tuy nhiên ở độ cao hơn 10km và vận tốc bay lớn, hệ thống này không thể phát hiện các tiêm kích của Nga bay lẫn với các máy bay vận tải AN-124. Đồ họa: Réseau International

"Điều đáng chú ý là hệ thống này đã từng bị các thành viên NATO, trong đó có Romania, đánh giá là thiếu hiệu quả. Năm 1986, Romania từng được Nga cung cấp hệ thống gây nhiễu SPS-141- phiên bản chưa cải tiến của SPS-171, tuy nhiên sau khi gia nhập NATO, Romania đã xếp hệ thống này vào nhà kho", ông Lebraud cho biết thêm.

Còn các trực thăng chiến đấu dòng Mi được trang bị hệ thống tác chiến điện tử hiện đại nhất của Nga là Richag-AV. Ngoài chức năng trinh sát thu thập thông tin, hệ thống này được các kĩ sư Nga phát triển để gây nhiễu radar đối phương, bảo vệ máy bay tránh bị phát hiện trong phạm vi 500 km.

Đối với loại máy bay do thám cỡ lớn Il-20M, hệ thống radar cảnh báo sớm của Mỹ và Israel càng khó phát hiện. Ngoài việc được trang bị hệ thống gây nhiễu hiện đại, loại máy bay này còn hoạt động phối hợp chặt chẽ với hệ thống thông tin, chỉ huy và điều hành tích hợp C4I.

C4I (chỉ huy, kiểm soát, truyền thông, máy tính và tình báo) là một hệ thống tác chiến điện tử hiện đại mà Nga đã triển khai tại Syria trước đó. Hệ thống này kết nối và xử lý dữ liệu từ nhiều nguồn, liên lạc với các đơn vị bằng nhiều phương tiện và giao thức.

Với hệ thống này, Nga có thể điều hành toàn bộ các hoạt động bay tới Syria mà vẫn bảo mật chặt chẽ thông tin liên lạc giữa các đơn vị tác chiến với nhau, tránh nguy cơ bị đối phương can thiệp, phát hiện.

Nguyễn Hoàng

Kinh nghiệm thấy được từ xưa nay với tụi Nga... bọn chúng có cái kiểu đơn giản hóa những vấn đề phức tạp để dễ giải quyết... tỷ như khẩu Kalashnikov, nó đơn giản vãi ra... thiên hạ chê là không gắn được kính ngắm, red dot,... kit này kit nọ... nó thủng thẳng rằng, những thằng cần đến kính ngắm thì có rất ít, đâu phải thằng nào cũng thiện xạ... còn đa số chỉ bắn được cỡ 150 - 200 mét đổ lại, cỡ đó thì gắn kính ngắm vào thì... phí tiền.
Bom thong manh làm gì khi mà bầu trời do nó làm trùm, cứ ngắm nghía thoải mái rồi ném, xong quay film chụp ảnh thoái mái rồi về, nếu trật thì ném lại ... xét về chi phí thì rẻ bằng mấy lần thong manh. Khi nào bay đến mà bị phòng không "đối lập ôn hòa" nó săn, tiêm kích Mỹ nó soi... may ra khi đó nó mới dùng món thong manh.

Rõ ràng học thuyết của bọn Nga nó khác, chúng cho rằng chỉ có thể giải quyết mọi vấn đề bằng lục quân... không quân chỉ để hỗ trợ... thế nên vào giờ này, chúng chỉ tìm kho tàng, đầu mối thông tin, căn cứ chính để tương vào... nếu không diệt được thì cũng làm chúng phải phân tán ra... khó khăn cho việc hậu cần (suốt ngày phải lo canh, phân tán ra, cất giấu... thì thời gian mẹ đâu mà đánh đấm)... chừng đó thì lục quân sẽ làm việc còn lại, chừng đó sẽ thấy Mi với Su-25 làm việc...

Cả năm nay, bọn Mỹ và đồng minh ném không biết bao nhiêu bom có ăn thua gì... đất Syria rộng lại thêm đất Iraq... ném bao nhiêu cho xuể.

Túm cái váy lại tại sao cứ phải thong manh khi mà chỉ cần ngu thôi cũng làm được?