PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

1 khi ta mua được F15 cũng chính là Mỹ đã gỡ hết cấm vận, nó ngu gì bán máy bay không kèm theo vũ khí vì nó thừa hiểu VN không THỪA TIỀN xách nguyên cái xác máy bay về mà không có hàng nóng, không bán tăm theo thì cứ chờ đấy, tao mua TYPHOON cho mày tức chơi

Tớ chả biết mua cái máy bay thần kinh ấy làm cái gì. Lỡ ông lỡ thằng

Mua bọn Sukhoi Superjet để nhận gói ưu đãi khi mua Các loại Su chiến đấu và mở xưởng bảo trì của sukhoi tại VN.

Chẳng ai đi mua hàng để lấy quà khuyến mãi làm chính cả

Tôi không hề nói vậy nhé bạn

Radar Zhuk-AE là của Phazotron còn radar Bars là của NIIP Tikhomirov thì làm sao mà Bars nâng cấp lên Zhuk-AE được. Bars với antenna quét PESA hiện tại sau khi nâng cấp công suất cực đại lên khoảng 15-20KW tức tương đương Irbis-E hiện giờ thì bước tiếp theo sẽ là thay antenna quét bằng loại AESA.

à không, ý em là theo lão nói vậy thì chỉ cần thay bars = zhuk=ae cho su30sm là ok rồi, không cần tới su35

Cũng không ok luôn. Zhuk-AE tuy là AESA nhưng kích thước nhỏ để gắn cho Mig-35. Nó vẫn chưa hoàn thiện. Mà nếu có hoàn thiện rồi thì cũng cần phải ra một phiên bản lớn hơn cho Su-30/35. Trong cuộc đua AESA thì tuy NIIP Tikhomirov âm thầm lặng lẽ nhưng rất có khả năng sẽ đến đích trước Phazotron vì họ đang được đầu tư rất mạnh từ nhà nước để phát triển radar AESA cho T-50 nên sẽ khó tới lượt cho Zhuk-AE của Phazotron.

Radar PESA và AESA nó khác nhau từ tận trong từng ngóc ngách. Sao lão lại mưu toan thay cái anten để biến PESA thành AESA? Thay nguyên con radar và vì thế cũng phải thay nốt máy tính điều khiển bắn.

Về nguyên lý vận hành thì radar PESA và AESA khác nhau chủ yếu ở phần antenna thu phát còn bộ xử lý phía sau thì như nhau. Chính vì vậy các radar PESA như N011M Bars và Irbis-E hiện nay hoàn toàn có thể nâng cấp lên AESA trong tương lai. Thực tế thì NIIP Tikhomirov cũng đã chào Ấn gói nâng cấp này cho radar Bars đang gắn trên Su-30MKI rồi.

Lão nói thế thì tớ chịu thua rồi