Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Lộ tính năng “khủng” máy bay cường kích Su-25SM3 Nga

(Kiến Thức) - Máy bay cường kích Su-25M3 được trang bị công nghệ điện tử hàng không thế hệ mới cùng dàn vũ khí thông minh mạnh mẽ, mạnh hơn hẳn Su-25SM.
Hãng thông tấn Itar-Tass dẫn lời một nguồn tin công nghiệp quốc phòng Nga cho biết, nước này sẽ bắt đầu thử nghiệm hai chiếc máy bay cường kích Su-25SM3 nâng cấp đầu tiên trước khi kết thúc năm 2015.
Hai chiếc Su-25M3 này đã hoàn tất quá trình nâng cấp và đang đợi để tiến hành bay thử nghiệm vào tháng này.
Cả hai máy bay này đều sẽ phải trải qua thời gian thử nghiệm tại trung tâm thử nghiệm và đào tạo hàng không quốc gia Lipetsk của Nga và chúng sẽ phải thực hiện hàng loạt thử nghiệm bay quan trọng trong suốt thời gian ở đây.

Biến thể cường kích Su-25SM3 sẽ tạo ra sức mạnh mới cho lực lượng máy bay tấn công mặt đất của Không quân Nga.

Theo thông tin được đăng tải tại trang website mua sắm quốc phòng của Bộ Quốc phòng Nga, máy bay cường kích Su-25SM3 và Su-25UBM2 cơ bản sẽ khác hoàn toàn so với các phiên bản Su-25 trước đó với hàng loạt nâng cấp về trang thiết bị điện tử và hệ thống vũ khí mới.
Biến thể nâng cấp mới nhất của Su-25 sẽ được trang bị hệ thống định vị và thước ngắm mới PrNK-25SM-1, hệ thống máy tính kỹ thuật số tích hợp BTsU-25S; màn hình LCD đa chức năng MFTsI-0332M; hệ thống thước đo xa bằng laser và hệ thống ngắm quang ảnh nhiệt Solt-25. Ngoài ra Su-25SM3 và Su-25UBM2 còn được tích hợp hệ thống thông tin liên lạc mới gồm Banker-8-TM-1 và L370K25.
Một phần không thể thiếu trên những chiếc Su-25 là hệ thống áp chế điện tử Vitebsk-25 có thể sử dụng cho một máy bay hoặc một nhóm phi đội, giúp chống lại hệ thống radar hay các tên lửa không đối không của đối phương.
Hệ thống Vitebsk-25 bao gồm các trung tâm kiểm soát L370-01, các modul gây nhiễu L370-02K25 và L370-3S-K25, hệ thống trinh sát điện tử với chức năng điều khiển và chỉ thị mục tiêu L-150-16M và nhiều trang thiết bị điện tử tích hợp đi kèm khác.

Cả Su-25SM3 và Su-25UBM2 đều được trang bị hàng loạt loại tên lửa không đối đất mới trong đó có cả Kh-29L và KAB-500S.
Ngoài trang thiết bị điện tử, hệ thống vũ khí của Su-25 cũng được đa dạng hóa và mở rộng hơn trước. Theo đó Su-25SM3 và Su-25UBM2 sẽ có thể sử dụng tên lửa chống bức xạ Kh-58USh, tên lửa không đối đất Kh-25ML, tên lửa không đối đất Kh-29L dẫn đường bằng laser hoặc thông qua màn hình hiển thị mục tiêu tương tự như Kh-29T/TD/TE và cuối cùng là bom thông minh KAB-500S và KAB-500Kr dẫn đường qua hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống dẫn đường quang điện tử “bắn rồi quên”.
Ngoài ra, Su-25SM3 còn được trang bị thêm các loại vũ khí không điều khiển như bom FAB-500, OFAB-500U, OFZAB-500 hoặc các loại rocket phóng loạt mới như S-13, S-8M, S-24 và S-25. Trong khi đó, khả năng không chiến của Su-25SM3 cũng được cải thiện với tên lửa không đối không R-73 hoặc với pháo tự động 9A623 30mm cùng 250 viên đạn.
Theo kế hoạch Không quân Nga sẽ tiến hành nâng cấp khoảng vài chục chiếc Su-25 lên các biến thể Su-25SM3 và Su-25UBM2 trong thời gian sắp tới nhằm nâng cao khả năng năng tấn công phủ đầu trên không của nước này.

http://kienthuc.net.vn/vu-khi/lo-tinh-nang-khung-may-bay-cuong-kich-su-25sm3-nga-601670.html

--- Gộp bài viết: 10/12/2015, Bài cũ từ: 10/12/2015 ---

Vậy là Su-25SM3 thay EOTS Shkval bằng

Shkval


Solt-25

Gió đổi chiều, Nga nhập khẩu máy bay, động cơ Trung Quốc

(Vũ khí) - Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Harbin (HAIG) của Trung Quốc cho biết, tập đoàn này đã đạt được thỏa thuận với Nga về việc xuất khẩu 15 máy bay Y-12E.

• Vũ khí Nga được bảo quản trong thùng chống cháy
• Nga điều thêm siêu tuần dương hạm Varyag đến bờ biển Syria

Cách bán hàng của Trung Quốc

Theo Tân Hoa Xã, bản hợp đồng này được Tập đoàn HAIG ký kết với Fly AVIA FZE của Nga về việc cung cấp các máy bay Y-12E cũng như gói dịch vụ hậu mãi.

Theo các điều khoản ký kết, chiếc Y-12E đầu tiên sẽ được Trung Quốc bàn giao cho phía Nga vào năm 2017, tổng giá trị của hợp đồng ước tính vào khoảng 450 - 550 triệu Nhân dân tệ (70 - 85,6 triệu USD).

Trước khi bản hợp đồng này được ký kết, để lôi kéo khách hàng tại Nam Mỹ, Trung Quốc đã đề nghị trao tặng vô điều kiện cho Urugoay 2 chiếc máy bay vận tải cùng loại Y-12E.

Tuy nhiên, Urugoay cho rằng việc chỉ có độc nhất 2 chiếc máy bay vận tải của Trung Quốc sẽ làm nó lạc lõng trong tổng thể các loại máy bay hiện có của không quân nước này. Vì vậy, đề nghị này đã bị từ chối.

Máy bay vận tải Y-12E của Trung Quốc được trang bị 2 động cơ PT6A-27 do Công ty Pratt & Whitney của Mỹ sản xuất. Nó có vận tốc tối đa 328 km/h, tầm bay 1200km. Loại máy bay này có năng lực vận tải hạn chế với mỗi lần chuyên chở tối đa 17 người hoặc 1,5 tấn hàng hóa.

Máy bay Y-12E đã được Ủy ban Hàng không liên quốc gia (Interstate Aviation Committee - IAC) cấp giấy chứng nhận chất lượng tại Triển lãm Hàng không MASK 2015 tổ chức tại Nga vào tháng 8 vừa qua.

Tính đến thời điểm hiện tại, Y-12 còn được cấp giấy chứng nhận bởi hơn 10 quốc gia trên thế giới bao gồm Mỹ, Anh, Pháp, Australia, New Zealand, Venezuela, Columbia...


Trung Quốc trao tặng Columbia máy bay Y-12E.
Gió đổi chiều

Việc Nga mua máy bay vận tải cỡ nhỏ Y-12E của Trung Quốc khiến nhiều người cảm thấy bất ngờ, tuy nhiên điều bất ngờ hơn lại không thực sự đến từ bản hợp đồng Y-12E này.

Cụ thể, hãng TASS ngày 16/11 dẫn lời ông Ilyas Mukhutdinov, Phó giám đốc kỹ thuật tập đoàn đóng tàu Almaz (Nga) cho biết, tập đoàn này sẽ nhập khẩu động cơ diesel của Trung Quốc thay cho của Đức để trang bị cho các tàu tuần tra thuộc Dự án 22460 của Cảnh sát biển Nga.

Thông tin này được ông Ilyas Mukhutdinov tiết lộ tại cuộc họp báo ở St. Petersburg. Nguyên nhân dẫn đến quyết định này là do Đức đã đơn phương vi phạm hợp đồng với Nga khi từ chối cung cấp động cơ mà hai bên ký kết trước đó.

Vì vậy, giải pháp của Nga lúc này là trang bị cho các tàu đang đóng động cơ diesel do Trung Quốc cung cấp, vừa nhanh lại có sẵn, ông Ilyas Mukhutdinov cho biết thêm.

Ngoài ra, theo ông Alexey Naumov, Kỹ sư trưởng thiết kế của Tập đoàn thiết kế tàu Phương Bắc (SPKB) tiết lộ thêm rằng động cơ diesel của Trung Quốc là loại sản xuất theo giấy phép của Đức, vì vậy có độ tin cậy rất cao.

Không chỉ dùng động cơ Trung Quốc cho tàu tuần tra, trước đó Nga đã ký hợp đồng mua động cơ TBD620V12 cũng do Trung Quốc sản xuất để trang bị cho 2 tàu chiến thuộc Project 21980 Grachonok.

Thông tin này được trang mạng Military Parade dẫn nguồn tin quân sự Nga cho biết. Quyết định này được đưa ra sau khi công ty Motor & Turbine có trụ sở ở Đức từ chối cung cấp động cơ theo hợp đồng đã được ký từ trước.

"Trung Quốc đã ký một hợp đồng với Nga vào cuối tháng 3/2015 cung cấp động cơ cho hai tàu chiến Project 21980 Grachonok mang số hiệu 01221 và 01222. Cả hai tàu đang được chế tạo tại nhà máy đóng tàu Vympel. Các tàu sẽ trang bị động cơ TBD620V12 được sản xuất tại Trung Quốc", nguồn tin này cho biết thêm.

Ngoài việc cung cấp động cơ tàu chiến cho Nga, Trung Quốc còn cung cấp 2 bộ phận giảm tốc và hai bộ khớp nối cho các tàu chiến Nga.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/gio-doi-chieu-nga-nhap-khau-may-bay-trung-quoc-3294547/

--- Gộp bài viết: 10/12/2015, Bài cũ từ: 10/12/2015 ---

He he mới năm ngoái tôi đã nói Nga sẽ nhập khẩu ngược đồ của TQ, ko ngờ lại nhanh như vậy, sắp tới Nga nhập khẩu cả J-10B, Type 054A là cái chắc

Cái khung gầm strela thay dàn tên lửa thôi

ảnh đẹp hải quân soviet helicopter carrier cruiser pr.1123 "Leningrad".

Nếu không có cấm vận nó đã mua DHC-6 hoặc C-212 rồi chú. Hồi đó nó rất quan tâm đến DHC-6. Giờ bán Su-35 cho người ta bị gán lại cho đám này thì cũng được.

Nga nên mua 052D của TQ chứ không phải 054 đâu chú. Cái TSB cũng nên đặt TQ nó đóng cho luôn sẽ rẻ hơn. LHD/LHA cũng vậy. TQ cần khoảng 9chiếc trong khi Nga cần chỉ 4-6chiếc thì thuê nó đóng luôn cho rẻ. Chờ mấy lò rèn tàu nổi Nga có mà chết. Đổi lại, Nga bán cho TQ cái pháo 130ly mới để nó dẹp mấy cái pháo copy cổ nặng thè lè ấy đi. Bán cho nó lò hạt nhân tầu ngầm cho nó đở rèn mấy cái quan tài ngầm kinh khủng của nó. Bán luôn cả IL-38 cho nó để nó bớt sợ người Nhựt Bổn chúng tôi. Dụ nó chi tiền cùng phát triển cái động cơ PD-18 dùng cho Y-20 và cả đống máy bay to to sau này của Nga hay B-777 tầu khựa.

Nga ngớ, Bắc cực và S-300VM

Có thể liệt kê vài món Nga nên mua của TQ


ZTZ-99 thay cho T-72 còn quá nhiều, ZTZ-99 chắc chắn tốt hơn hẳn T-72 dù là T-72B3


WZ-10 lấp chỗ trống trực thăng đa nhiệm hạng nhẹ (Mi-28, Ka-50/52 quá nặng nề), thiết kế giảm RCS, phù hợp cho nhiệm vụ trinh sát


Z-9C thay cho Ka-27 săn ngầm vốn đang lão hóa




Type 052D/054A/056 lấp khoảng trống số lượng Gorshkov, Grigorovich, Sovemeny, Udaloy, Tarantul, Nanuchka vốn đang còn ít hoặc lão hóa, tốc độ đóng tàu của TQ thuộc loại nhanh nhất và rẻ hơn Nga là chắc chắn


Type 022 thay thế Osa là lựa chọn hiệu quả nhất, kinh tế nhất, Osa đang lão hóa và ko còn phù hợp với chiến tranh hiện đại


KJ-500 lấp khoảng trống AWACS tầm trung trên biển, giảm bớt cường độ hoạt động của A-50, tương lai có thể đặt lên TSB của Nga. Câu trả lời dành cho E-2C


FT-2000 phiên bản AARM aka SAM anti radar HQ-9, trên thế giới chưa có loại tương tự, dùng cơ chế hoạt động tương tự Kh-31P, AGM-88 nhưng đặt dưới mặt đất dễ nguỵ trang, khó phát hiện, gây bất ngờ lớn, chỉ nhắm nguồn radar bất kì, nên dù có F-22/35 trang bị radar AESA mới nhất vẫn bị bắn hạ


DF-21D ASBM duy nhất trên thế giới, có thứ này Nga ko còn cần phải triển khai nhiều Klub, Iskander làm gì


J-10B thay thế MiG-29 còn quá nhiều, J-10B sẽ cho KQ Nga khả năng vượt trội hơn bầy F-16C, mà bọn chư hầu Mỹ ngày sát nách đang dùng, mà ko cần triển khai nhiều Su-27SM2/30SM3


HJ-12 tên lửa tương tự Javelin của Mỹ, Nga chỉ có loại Hermes nhưng ko sử dụng bằng sức người được, mà phải dùng khí tài hạng nặng

Bớt nổ vừa thôi anh ba tàu, ngoài khoản tàu mặt nước rùa bò thì ba thứ hàng tàu của anh đã ra gì đâu mà PR. Bảo Ngố bỏ amatar đi mua kẻ bại trận trước T72, hai con z10,z9 ko bao giờ tải nổi đủ công suất cho thằng đệ Pak ko thèm lấy đi chê trực thăng nga nặng KJ500 bố tàu của chú ko làm nổi cái máy bay ra hồn phải vác cái dĩa tổ bố lên con vận tải chậm rù đi so A50. Còn HQ9 đòi thay cả S400, S500, S350 thấy chú cũng có trình độ sao thốt dc mấy câu dốt nát thế

Tớ bảo Nga phải mua ZTZ-99 thay cho T-14 lúc nào, đọc kĩ lại đê
A-50 thì phải so với KJ-2000, còn Nga ko có loại AWACS tầm trung nào như KJ-500, E-2D, P-3AEW&C, ZDK-03. A-50 cần đường băng lớn, phạm vi hoạt động phải xa, còn KJ-500 xuất phát từ sân bay nhỏ được, tương lai có thể mang lên TSB, số là dự án Yak-44 thì chưa thấy tiếp tục

Pakistan dùng để tiễu trừ phỉ, vốn tụi nó có sẵn AH-1 rồi, nên cũng chỉ cần 3 chiếc WZ-10 nữa thôi, cho tụi nó cũng nhận đấy đâu phải ko nhận, còn mua Mi-35 là hợp đồng trước đó mấy năm rồi, lúc đó Nga muốn gây ảnh hưởng tới Ấn độ vì bỏ Mi-28 mua AH-64, nên bán cho Pak Mi-35 luôn. Thế giới giờ chuộng helicopter light gunship, như EC665, A129, T129, Nga cũng chưa có dòng lấp khoảng trống này, có bài phân tích ưu và nhược của WZ-10 rồi mà

S500 để chặn ICBM, thiên thạch, còn S400 đánh máy bay nhưng mà giờ máy bay đối phương có radar AESA, LPI gần hết rồi, đợi tới khi nào soi được bọn F-22/35, EA-18G, B1B thì lúc đó dàn S400 vừa bị đánh lừa bởi MALD, rồi ăn 1 loạt JDAM, HARM-E, JSOW-ER, SDB II rồi. Tác chiến không đối đất thì phải công nhận Mỹ ăn đứt Nga, TQ thấy được điểm yếu, nên rèn vũ khí chuyên trị radar AESA ngay dưới đất là FT-2000, chỉ chăm vào nguồn phát radar, y như cách hoạt động của AGM-88, Kh-31P SEAD nhưng ngược lại là từ dưới đất bắn lên, nên radar AESA cũng vậy à, vì radar nào thì cũng phải phát nguồn phát xạ cả ( RF emissions) , tên lửa ARM thì nó ko quan tâm tới nhảy tần số hay RCS gì hết, trừ phi là F-35 tắt radar , Nga cũng có loại Kh-41 ARM bắn được mục tiêu trên trời, nhưng phải dùng MiG-31, mà MiG-31 đâu phải lúc nào cũng tới kịp khu vực chiến sự, ngoài ra còn có R-27P, nhưng mà tầm bắn ngắn chỉ 72km, TQ thì chưa thu nhỏ tên lửa lắp lên máy bay được, nên phải rèn ở dưới đất bắn lên, FT-2000 là câu trả lời, tầm bắn cũng ngót nghét 120-150km, hơn nữa RWR cũng ko cảnh báo được ARM, RCS và IR nó cũng thấp cũng ko có cách nào gây nhiễu, bỏ qua tầm bắn thì FT-2000 nguy hiểm hơn SM-2ER, SM-6, PAC-2/3 và S-300/400 , dĩ nhiên Nga Mỹ ko đánh nhau trực tiếp, nhưng trường hợp Nga xung đột nhỏ với Ukraina, Gruzia, Thổ cũng có thể

Đọc mắc cười quá hắc công tử ơi kiểu như là toàn xui người ta bán ô tô mua công nông ấy