Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

hình như đc hết mà cụ, tr'c coi soha thì phải, trừ cái bụng, còn đâu nó cũng nổ đc hết...

Chỉ có bán cầu trước thôi.

Thực ra, cái T-14 là cái xe rẻ tiền hoá từ cái dự án thời LX. Nay tập trung mọi thứ cho 2mục đích chính: bảo vệ kíp xe và giá khai thác rẻ. Con xe khả năng sống sót chỉ ngang T-90 thôi. Nguy cơ gặp sự cố còn cao hơn.

Tàu sân bay Mỹ bị ngắm bắn đã được dự báo trước?
(Bình luận quân sự) - Theo Sputnik, hàng không mẫu hạm USS Reagan của Hạm đội 7, Mỹ vừa bất ngờ bị tàu ngầm Trung Quốc ngắm bắn khi nó vừa rời căn cứ Yokosuka, Nhật Bản.

• Trung Quốc xây dựng thêm ở Biển Đông, dọa nhà báo Anh
• Đô đốc Mỹ: Các nước quanh Biển Đông đua mua vũ khí

Theo nguồn tin này, vụ việc diễn ra trên Biển Nhật Bản từ ngày 24/10. Theo đó, ngay khi rời cảng Yokosuka, tàu sân bay USS Reagan được cho là đã áp sát một tàu ngầm của Trung Quốc.

Đây là vụ “áp sát gần nhất” giữa một tàu sân bay của Mỹ và một tàu ngầm của Trung Quốc trong vòng 5 năm qua. Phản ứng sau vụ việc này, Hạ Nghị sĩ Randy Forbes, Chủ tịch Ủy ban Quân vụ Hạ viện Mỹ tuyên bố:

“Nếu thông tin này là chính xác, nó một lần nữa cho thấy Trung Quốc muốn chứng tỏ rằng họ có thể gây nguy hiểm đến các lực lượng của Mỹ trong khu vực.

Hành động mới nhất này của Trung Quốc là lời nhắc nhở chúng ta rằng, Trung Quốc đang đi theo con đường gây bất ổn trong khu vực và Mỹ đang phải đối phó với thách thức rất lớn trong việc duy trì ổn định về cán cân quân sự tại châu Á- Thái Bình Dương”.

Ngoài ra, hành động này của Trung Quốc cũng được cho là vi phạm Quy tắc về Đối đầu Bất ngờ trên Biển (CUES), được các quốc gia thông qua, trong đó nêu rõ, chỉ huy Hải quân các nước cần phải tránh mọi hành động có thể gây ra hậu quả đáng tiếc.

“Việc tấn công giả định thông qua việc chĩa súng, tên lửa, ngư lôi hay các loại vũ khí khác vào hướng tàu hoặc máy bay đối phương là hành động không thể chấp nhận được theo CUES”, ông Forbes nhấn mạnh.


Hàng không mẫu hạm USS Reagan.
Việc tàu ngầm Trung Quốc ngắm bắn tàu sân bay Mỹ là không thể chấp nhận được theo cách phản ứng của Mỹ, tuy nhiên những tình huống tương tự đã được Kyodo News dự đoán từ năm 2009 – thời điểm xảy ra vụ va chạm giữa khu trục hạm USS John S. McCain với một tàu ngầm Trung Quốc trên Biển Đông.

Cụ thể, vụ việc xảy ra vào ngày 11/6/2009, khi một tàu ngầm Trung Quốc đâm vào lưới phát sóng siêu âm săn tàu ngầm do khu trục hạm Mỹ USS John S. McCain kéo theo trên vùng gần bờ biển Philippines.

Trung Quốc cho rằng tàu khu trục Mỹ dường như đã không phát hiện ra tàu ngầm Trung Quốc trong khi tàu ngầm Trung Quốc xác định khoảng cách với tàu khu trục Mỹ mà không tính đến việc tàu này kéo theo lưới phát sóng siêu âm.

Lưới phát sóng siêu âm đắt tiền và phức tạp này được dùng để phát hiện sự hiện diện của các tàu ngầm, ngư lôi và các vật dưới nước khác. Chúng được nối với các tàu nổi hoặc tàu ngầm bằng cáp dài lên tới vài km.

Phía Trung Quốc không đưa tin về thiệt hại. Bộ Quốc phòng Trung Quốc không trả lời câu hỏi liên quan đến vụ việc này. Bộ Quốc phòng Mỹ cũng không bình luận gì về sự cố này. Tuy nhiên, theo giới quân sự Philippines, sự việc xảy ra cách vịnh Subic ở Tây Bắc Philippines 125 hải lý, ngoài lãnh hải của Manila.

Trong khi đó theo Kyodo News, vụ va chạm là một minh chứng nữa về xu hướng các vụ va chạm giữa hải quân hai nước tăng lên không chỉ tại Biển Đông mà còn xảy ra tại những vùng biển Bắc Kinh đang tiến hành tranh chấp, trong đó có cả biển Hoa Đông.

Tuy phía Trung Quốc chỉ gọi những vụ vam chạm tương tự là một “tai nạn” nhưng có nhiều yếu tố củng cố cho mối lo ngại từ lâu rằng hải quân Trung Quốc đang ngày càng “gây hấn” hơn trong những cuộc tuần tra trên biển. Biển Đông trở thành “sân diễn” quen thuộc cho những đụng độ như vậy, Kyodo News nhận định.

Trong khi không phải vụ đụng độ nào cũng được đưa tin, các nhà phân tích cho rằng có đủ bằng chứng để thấy chúng xảy ra thường xuyên khi Bắc Kinh phô trương khả năng hải quân ngày càng mạnh của mình, đồng thời thể hiện sự chống đối với các hoạt động của Hải quân Mỹ tại các vùng biển tranh chấp.

Alex Neil, người phụ trách Chương trình châu Á tại Viện nghiên cứu Royal United (London) nhận xét: “Chúng ta đang thấy số vụ va chạm đột ngột tăng phản ánh khả năng gây hấn mạnh mẽ hơn của Trung Quốc”.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/bin...-my-bi-ngam-ban-da-duoc-du-bao-truoc-3295225/

Rõ ràng TQ biết điểm yếu, tàu ngầm hạt nhân rất ồn, tuy nhiên, TQ đầu tư đúng vào tàu ngầm chạy điện

Thực tế cho thấy tàu ngầm Đức mới là tàu ngầm bán chạy và tốt nhất thế giới, các lớp Type 201-214 gần 50 quốc gia sử dụng, trong khi chủ lực của Nga chỉ có Kilo và Romeo, vỏn vẹn gần 20 quốc gia sử dụng. Tại sao tàu ngầm Đức thiết kế ko giọt nước lại bán chạy hơn, cũng như xe tăng Đức, chẳng cần giáp nghiêng như T-72/80/90 vẫn bán được nhiều. Bí quyết giúp bán chạy đó là động cơ MTU 16V396, sử dụng cho Type 039A/041, Type 039A đã nhiều lần theo dõi TSB Mỹ mà khó bị phát hiện từ xa, dưới hàng rào sonar hiện đại của các tàu khu trục hộ tống Mỹ cũng bó tay, gồm 3 lần 2006-2009-2015, nó còn yêm hơn Type 091 chạy hạt nhân, vốn rất ồn ào và bị phát hiện từ rất xa bởi S-3 Viking năm 1994, theo đánh giá từ các nhà nghiên cứu quân sự uy tín, động cơ MTU 16V396 cho phép Type 039A tiệm cận với độ yên tĩnh của tàu ngầm hạt nhân lớp Los Angeles, ngoài ra Yuan class do học tập thiết kế 7 lá quạt của Kilo 636, nên nó có tốc độ vừa phải, có thể chậm hơn 1 ít so với 214 (Yuan 18~20kt khi lặn, Kilo 17~25kt, 214 20kt khi lặn, điểm khác biệt là 214 luông giữ được tốc độ 20kt, còn Yuan và Kilo thì thay đổi theo từng điều kiện), nhưng đảm bảo yên tĩnh hơn khi hoạt động

Độ ồn tàu ngầm Yuan hoặc các lớp dùng chung động cơ MTU 16V396 (Type 214) chỉ thua kilo 636 và lada, yếu tố giúp giảm độ ồn của Kilo 636 hơn đó là gạch cách âm và khí động học giọt nuớc thay vì xì gà hay đầu cá heo như 214, Type 039. Yuan kết hợp cả 2, tuy gạch cách âm của TQ có thể chưa bằng 636M & Lada, tuy nhiên độ ồn đó cũng đã đủ đe dọa HQ Mỹ, hơn nữa Yuan class lại vượt trội Kilo class ở điểm là sử dụng AIP, nên ko cần phải nổi lên để lấy dưỡng khí. Các tàu hạt nhân Type 093/094 độ ồn khá lơn, nhưng chủ yếu đặt ở Nam Hải và Đại Liên, vì chúng mang kho SRBM và TLHT đồ sộ, dẫn đường bằng quán tính, Bắc Đẩu nên cũng ko cần phải quá yên tĩnh




Top 3 tàu ngầm chạy điện tốt nhất thế giới

U214 class

Kilo 636 class

Yuan class


Thông số cơ bản 3 lớp tàu không chạy hạt nhân tốt nhất thế giới:

Yuan class
Range: 14816 km
Maximum speed submerged: 18 knot
Endurance: 60 days

Kilo 636 class
Range: 13900 km
Maximum speed submerged: 25 knots
Endurance: 45 days

U214 class
Range: 19300 km
Maximum speed submerged: 20 knots
Endurance: 84 days

Có thể kết luận, Yuan kết hợp tính năng ưu điểm của cả 214 (AIP, đuôi chữ thập, sonar 2 đa điểm, phạm vi xa, hoạt động nhiều ngày) và 636 (gạch cách âm, 7 lá quạt, thân giọt nước, kích thước lớn, hỏa lực mạnh), Yuan thực sự là tàu ngầm tốt nhất tại châu á, nó có chí phí thấp hơn 2 loại kia, ưu và nhược điểm của 2 loại bù trừ cho nhau, điểm hạn chế duy nhất là tốc độ không cao, chiều dài lớn nhất (77m) so với 2 tàu còn lại

--- Gộp bài viết: 17/12/2015, Bài cũ từ: 17/12/2015 ---

Tàu ngầm chạy điện quảng cáo hay nhất thế giới, nhưng ko ai thèm mua Sōryū-class, hình thù của nó, nếu đối thủ nhìn được trước thì chết vì sặc cười, hình đầu....gì thì các đồng chí tự hiểu

cụ tra GG lại kỹ xem, tớ nhớ rõ ràng là nó chống đc javellin đó, thậm chí nó còn chém là tập trung lượng nổ về phía mục tiêu và tránh lan tỏa để bảo vệ bộ binh tùng thiết...

Chống được jav bắn thẳng. Bắn nóc potay

http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-vn/6...xe-tang-the-he-moi-armata-cua-nga/357153.html

theo tớ đọc ở đây thì cụ nói đúng, nhưng có nói thêm là bảo vệ bán cầu trước ở mặt phẳng ngang và thẳng đứng, mà theo tớ hay coi trên youtube thì Jav nó ko thẳng là bay thẳng xuống từ 90 độ so với tháp pháo, nó đánh đúng là đánh vào phần giáp trên của xe tank ở bất cứ chỗ nào nó thích, cho nên chưa chắc là ko chống đc Jav nếu nó hạ cánh vào bán cầu trước của tank, mà T-14 lại thiết kế tháp pháo tự động và các khoang riêng lẽ nên chưa chắc bị bắn là nó ko bắn tiếp đc, còn mà bị bắn vào phần phía sau thì lấy xe mới ra bắn tiếp cho nhanh...

Miễn trúng bất kỳ chổ nào của tháp pháo thì cơ cấu xoay nòng pháo hỏng là chắc. Pháo khỏi bắn. Nếu trúng chổ khác không phải tháp pháo thì hậu quả còn tệ hơn. Hoặc kíp lái tum dái; hoặc động cơ đi bụi.

theo hình vẽ cắt và phần bảo vệ bán cầu trước thì nó có thể đảm bảo chặn Jav bắn vào bán cầu trước, or giáp trên phía trước tháp pháo chỗ kíp lái ngồi, cho nên nếu có bị hạ bởi Jav thì tớ thấy kíp lái có khả năng sẽ sống tốt, còn chui ra được hay không tớ không biết...

Cụ nhận thức về APS y chang các game thủ

Mệt 2 đồng chí quá, T-14 hay M1A3, Leopard 2A8 thì cũng ăn xxx với ATGM đời mới thôi, xe tăng lỗi thời rồi