Lực lượng tàu ngầm các nước trên thế giới

làm gì mà mày tao thế acquy có tuổi thọ cao thì cũng phải thay sao chú lại nói là nó không sạc mà phải thay có đúng là lối suy nghĩ ngu không
đỏ: tôi nói rồi pin hay acquy là do ngôn ngữ VN nó đa dạng còn tụi tây thì nó cứ batteries khi dịch qua tiếng việt phải dịch theo nghĩa người việt hiểu
thanh niên lúc đầu khẳng định là tàu ngầm khi lặn dùng diesel mặc kệ nó xả khói đi đâu,mấy cục acqui/pin chỉ dùng khi khẩn cấp rồi thanh niên viết bài rồi sửa,nhét chữ vào miệng người khác bị vạch ra thì nhảy ra nói cái cục dự trữ điện trong tàu ngầm là pin chứ éo phải acquy rồi thanh niên khẳng định nếu là acquy thì phải sạc được chứ sao lại thay mà quên mất mịa nó acquy cũng có tuổi thọ

hết thuốc chữa

chỉ tại cái ngữ pháp Việt Nam nó phong phú đa dạng , đồng nghĩa nhưng khác âm

thế này nhé theo link của giả khựa thì có đoạn thế này
The INS Sindhuratna is a diesel-electric vessel, and runs on battery power while submerged. That power is provided by 240 lead acid batteries that weigh about 800kg each
http://www.dailymail.co.uk/indiahom...batteries-caused-INS-Sindhuratna-tragedy.html
dịch ra là pin axit chì,mà theo link này thì
Pin axit chì hay còn gọi là ắc quy
http://kaspersky.proguide.vn/kinh-nghiem-thu-thuat/tang-tuoi-tho-va-thoi-luong-pin-axit-chi/
đoạn trên thì dịch là INS Sindhuratna là tàu ngầm diesel-điện và nó chạy dưới nước bằng năng lượng pin thế mà giả khựa dám nói là nó chạy dưới nước bằng diesel

Chú tầu khựa này đã dốt còn cùn.

Động cơ diesel mà chạy ngầm được thì bọn tây chả phải đau đầu nghĩ ra Air-independent Propulsion (AIP).

Còn nữa mày nói Kilo dùng ắc quy chạy điện dưới nước là sai, nó dùng máy phát điện, mày chỉ đúng là kilo chạy động cơ

Ũa vậy pin nó cũng có loại sạc được, thầy đã nói rồi, sao cháu ngu mà cứ thích tỏ vẻ vậy nhĩ, ắc quy và pin là 2 từ khái niệm khác nhau, tiếng anh cũng có 2 từ riêng cứ thích cãi cùn là sao ?

vậy cháu cũng gọi pin điện thoại là ắc quy luôn phỏng ?

Và Kilo nó dùng pin sạc cho tàu ngầm ko dùng ắc quy hiểu ko ? nên nó mới phải đi mua mới đấy, Pin sạc của Kilo dùng máy diesel để sạc cháu còn cãi gì ko ?

xả khói thì đã có hệ thống ACS rồi cháu khỏi lo, cháu xem tàu ngầm lúc nổi nó có xả khói ko nhé

--- Gộp bài viết: 05/01/2016, Bài cũ từ: 05/01/2016 ---

Toàn văn câu đó dịch ra là

Trong thói quen sử dụng chung một bối cảnh thuộc về điện, ắc quy thường dùng để chỉ pin chì axít. usage là thói quen thôi hiểu chứ ? giống như người ko chuyên thì gọi bất kì xe máy nào cũng là honda và súng trường nào cũng là ak

Pin a xít thầy đã nói nó là pin sạc, trong lớp pin sạc có rất nhiều loại

A rechargeable battery , storage battery , secondary cell , or accumulator is a type of electrical battery which can be charged, discharged into a load, and recharged many times, while a non-rechargeable or primary battery is supplied fully charged, and discarded once discharged. Several different combinations of electrode materials and electrolytes are used, including lead–acid , nickel cadmium (NiCd), nickel metal hydride (NiMH), lithium ion (Li-ion), and lithium ion polymer (Li-ion polymer).

https://en.wikipedia.org/wiki/Rechargeable_battery

Này thì pin là ắc quy, pin axit chỉ dùng được 10 giờ trong nhiệt độ 25 độ C nhé

this means that a lead-acid battery rated for 200 Ah (for a 10-hour rate) will deliver 20 amperes of current for 10 hours under standard temperature con***ions (25C or 77F).

http://www.engineersedge.com/battery/capacity_battery_ratings.htm

Lại ngu nữa, AIP thì cũng vẫn phải có pin

lead acid battery and an air-independent propulsion (AIP) system

http://www.naval-technology.com/projects/type_212/

Thằng duyvu ra đây giải thích xem vì sao F-15 nó bỏ ắc quy (pin) dùng ắc quy (ắc quy) xem nào

The Strike Eagle is intended to fulfill both roles of air-to-air superiority and ground strike with the capability to operate in all weather, low altitude and day/night sorties thanks to a battery of improved internal systems.

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=39

Basic system accumulators have been eliminated.

http://www.f15sim.com/operation/f15_hydraulic_system.html

thôi cãi lầy éo thấy nhục àh kilo không chạy điện dưới nước mà dùng máy phát điện máy phát điện chạy bằng gì chạy bằng diesel thì diesel đó xả khói vào đâu khi ngập nước xả thẳng vào khoang lái cho thủy thủ hít àh
đỏ:giả khựa vẫn còn ôm cái tư tưởng pin sạc mới phải mua mới để thay còn acquy thì còn xài mãi không có tuổi thọ hoặc tuổi thọ ngang với tuổi thọ tàu ngầm àh đây cũng éo nói là máy diesel không sạc được cho acquy của kilo đây nói nó sạc khi nổi còn khi lặn thì dùng acquy hoàn toàn không hiểu à

pin hay acquy thì đây cop link đây rồi chịu khó mà coi đi
ối giời ơi giả khựa cop link tiếng anh cũng ngu nữa kiếm đâu được cái từ accumulators từ F15 cái vớ ngay mà éo coi hoặc éo biết coi nó nói cái gì
cái accumulators đó nói về accumulators của hệ thống bơm thủy lực cho F15 chứ có nói về cung cấp điện cho F15 đâu giả khựa không biết àh cái accumulators đó nó chứa khí nén và dầu để cung cấp cho hệ thống thủy lực của F15 chứ nó không cung cấp điện cho máy bay đâu
các nghĩa của từ Accumulator cho giả khựa đây,đọc không hiểu thì nhờ người dịch nhé
https://en.wikipedia.org/wiki/Accumulator

Ông tướng nầy hài phết

cái thuật ngữ "thanks to a battery of improved internal systems" và "Basic system accumulators" trong link 2 đều không phải pin ac quy gì hết

cái đầu dịch ra là" nhờ vào một loạt cải thiện hệ thống bên trong" cái sau là "bình tích áp của hệ thống thủy lực"

Hehe, sai thì ngậm loa lại, cãi cố làm gì

Lại nói nhảm, có phân biệt được pin và ắc quy ko ? ắc quy nó sạc nhanh còn pin sạc thì nó cũng sạc được nhưng vòng đời ngắn và quan trọng là chậm hơn ắc quy

Ultra-fast charging process: Taking just 20 seconds.

http://www.caf.es/en/ecocaf/nuevas-soluciones/tranvia-acr.php

Lead-acid does not lend itself to fast charging. Typical charge time is 8 to 16 hours.

http://batteryuniversity.com/learn/article/can_the_lead_acid_battery_compete_in_modern_times

Tàu ngầm nạp 16 tiếng để ăn bom hả thằng ngu

À thế chỗ này nói nói pin kích hoạt cho ắc quy của F-15 để chạy cánh bay nè

which energized the battery and activated the hydraulic accumulator to move wing

https://books.google.com.vn/books?id=wBRM5RRWZ3oC&pg=PA54&lpg=PA54&dq=F-15, which energized the battery and activated the to move wing&source=bl&ots=OwB_nKdbY6&sig=F0R_mj4eD_h8l14OhzrhuhE1QYo&hl=vi&sa=X&redir_esc=y#v=onepage&q=F-15, which energized the battery and activated the to move wing&f=false

--- Gộp bài viết: 05/01/2016, Bài cũ từ: 05/01/2016 ---

Cái đó là ắc quy thủy lực chứ có ai nói là pin ắc quy nhĩ a lú ?

Còn câu này:

Tức là dùng lời của thằng duyvu nói xem có hợp logic ko ? vì theo nó pin (cell/ battery) cũng là ắc quy (accumulator)

Còn muốn cãi F-15 ko dùng battery thì đọc link ở trên, chẳng có thuật ngữ nào như chú mày bịa ra cả

Ai nói với bạn trẻ như vậy?
Chính bạn mới để lộ khiếm khuyết không phân biệt được pin và ắc quy qua phát biểu linh tinh trong mấy bài trên và trình độ ngoại ngữ tệ hại.
Bạn trẻ có bao giờ nghe ai nói ắc quy nhiên liệu thay vì pin nhiên liệu chưa?
Bạn nên khiêm tốn hơn bạn trẻ nhé.