Tiềm lực quân sự Ukraina

Quân đội Ukraine có gì trong tay?
TPO - Quân đội Ukraina có quân số lớn thứ 5 ở châu Âu. Số lượng binh lính trong quân đội quốc gia này vào khoảng 139.000 người.

Số lượng binh sĩ trong biên chế quân đội Ukraine có thời điểm lên đến 700.000 người. Tuy nhiên, qua những đợt tinh giảm, quân số Ukraine hiện vào khoảng 139.000 người.

Trong vòng 20 năm qua, các quân khu Carpathian, Odessa và Kiev của Ukraine đã chuyển thành các bộ tư lệnh miền Đông, miền Tây và bộ tư lệnh hải quân.

Hiện tại, quân đội Ukraine có 2 sư đoàn tăng-thiết giáp, 8 sư đoàn cơ giới, 1 sư đoàn đổ bộ đường không, 2 sư đoàn không vận và 3 sư đoàn pháo binh, pháo phản lực. Ngoài ra còn có hơn 20 trung đoàn trong đó có 3 trung đoàn đặc nhiệm.

Tổng số quân của lực lượng lục quân Ukraine khoảng trên 57.000 người, hải quân là 14.000 người và không quân là 42.000 người. Số lượng xe tăng khoảng 2.300 chiếc, xe bọc thép là 3.700 chiếc, khoảng 3.000 khẩu pháo, 500 máy bay chiến đấu, trên 100 trực thăng.

Lực lượng hải quân Ukraine có khoảng 30 tàu chiến trong đó soái hạm là tàu Hetman Sahaidachny. Ngoài ra hải quân Ukraine còn có 4 máy bay săn ngầm và 8 trực thăng. Về phòng không, hiện tại Ukraine có khoảng 36 hệ thống tên lửa phòng không các loại và số lượng này không đủ để bảo vệ toàn bộ lãnh thổ.

Xe tăng T-64BM Bulat của Ukraine.
Hiện tại, quân đội Ukraine chủ yếu tập trung ở khu vực phía Tây và khu vực trung tâm. Lực lượng mạnh nhất của họ là hơn 2.000 xe tăng T-64BM Bulat.

Nếu trong trường hợp xảy ra chiến tranh, Ukraine có thể sử dụng các lực lượng như lính thuỷ đánh bộ, nhảy dù và không quân.

Hiện nay trong biên chế không quân của Ukraine có các máy bay tiêm kích bom Su-24M.

Trước đây Ukraine từng có các máy bay ném bom Tu-160 với số lượng khoảng 30 chiếc nhưng đã bị phá bỏ hoặc chuyển giao cho Nga.

Tiêm kích Su-27 của Ukraine.
Tuy nhiên hiện nay quân đội Ukraine đang đối mặt với nhiều vấn đề mà quan trọng nhất là vấn đề tiền lương và phúc lợi xã hội cho binh lính trong quân đội.

Hiện tại mức lương trung uý trong quân đội Ukraine chỉ khoảng 250-300 USD/tháng thấp hơn nhiều so với một số quốc gia thuộc Liên Xô cũ như Latvia (800 USD/tháng), Nga (1.300 USD/tháng).


Diện mạo quân đội Ukraine sau "chiến dịch chống khủng bố"
"Chiến dịch chống khủng bố" ở vùng Donbass, miền Đông Ukraine đã cho thấy cần phải cấp tốc hiện đại hóa quân đội Ukraine bằng khả năng của nền công nghiệp quốc phòng nước này.

Thực tế, Ukraine đang sản xuất hầu như toàn bộ các chủng loại vũ khí cần thiết cho quân đội ngoại trừ máy bay hiện đại và vũ khí chiến lược. Đó là xe tăng, chiến hạm, súng trường bắn tỉa, các hệ thống phòng không. Quân đội Ukraine có thể tiêu diệt đối phương bằng hỏa lực chính xác mà không phải tiến vào khu vực tiếp xúc hỏa lực trực tiếp.




Xe tăng Anders.


Các bí quyết công nghệ quân sự Ukraine trong xe tăng hiện đại Anders của Ba Lan tạo ra cho nó những khả năng to lớn để hoạt động trên chiến trường. Biến thể mới của tăng hạng nhẹ Anders được trang bị module chiến đấu CT-CV của Bỉ. Tháp xe СТ-CV được trang bị máy nạp đạn tự động và hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, vũ khí của xe có đặc điểm là có khả năng sử dụng tên lửa có điều khiển Falarick 105 của Viện thiết kế Luch ở Kiev.


Tên lửa chống tăng có điều khiển dẫn bằng laser Falarick được phát triển vào năm 2008-2009 theo đơn đặt hàng của công ty CMI Defence (Bỉ) cho pháo nòng rãnh lắp trên tháp CT-CV do công ty này phát triển. Tháng 2/2010, tên lửa đã vượt qua thành công bắn thử nghiệm. Hai tên lửa phóng từ nòng pháo gắn trên tháp CT-CV lắp trên xe chiến đấu bọc thép bánh lốp 8x8 Piranha 3, đã tiêu diệt các bia ở cự ly hơn 2.900 m.


BÀI LIÊN QUAN

• Chiến tranh hủy hoại xuất khẩu vũ khí Ukraine
• Quân đội Ukraine sắm 200 xe tăng chiến đấu chủ lực Oplot-M
• Quân đội Ukraine tung xe tăng mới nhất đối phó lực lượng ly khai

Ở cấu hình tiêu chuẩn, tháp có trọng lượng 4.300 kg, khả năng chống đạn tương đương cấp 1 chuẩn STANAG 4569. Khi tăng cường khả năng chống đạn lên đến cấp độ 4, trọng lượng tháp sẽ tăng lên đến 4.900 kg. Nhà sản xuất đã tiến hành thử nghiệm tháp CT-CV sử dụng các khung gầm xe bọc thép AMV của Patria và Piranha 3 của công ty MOWAG.

Đợt thử nghiệm cường độ cao nhất được tiến hành trên các xe chiến đấu bọc thép 8x8 Pandur 2 do công ty Steyr Daimler-Pooh (Áo) phát triển cho Quân đội Bồ Đào Nha. Bồ Đào Nha định mua 33 xe ở biến thể pháo tự hành với tháp gắn pháo 105 mm, nhưng do khó khăn tài chính đã từ bỏ thương vụ này.


Ngoài tên lửa, một đặc điểm khác ở xe tăng Anders của Ba Lan là sự hiện diện của hệ thống phòng vệ tích cực Zaslon được dự kiến từ đầu khi thiết kế tăng này. Zaslon dùng để bảo vệ xe tăng chống lại các vũ khí chống tăng có vỏ mỏng như tên lửa chống tăng có điều khiển và đạn rocket chống tăng cá nhân, đạn pháo xuyên lõm của pháo tăng và pháo chống tăng, cũng như đạn xuyên giáp dưới cỡ vỏ liền. Hãng phát triển Zaslon là MIKROTEK vùng với các hãng khác.


Danh mục mục tiêu mà Zaslon có thể đối phó đã được mở rộng. Đặt ra trước các công trình sư là một nhiệm vụ phức tạp chưa từng được nước nào giải quyết, nhưng Ukraine đã cơ bản làm được và điều đó đã được chứng tỏ trong giai đoạn thử nghiệm sơ bộ và thử nghiệm nhà nước. Zaslon có cấu trúc module tự hoạt và không cần thay đổi lớn về cấu tạo có thể lắp lên mọi xe tăng Ukraine và nước ngoài, xe bọc thép bánh lốp và bánh xích.


So với các loại tương tự như Arena của Nga và Trophy của Israel, hệ thống Zaslon đơn giản trong lắp đặt lên các xe tăng-thiết giáp. Để ngụy trang hệ thống, nó được lắp trên các tấm chắn trên xích. Ưu điểm chính của hệ thống là khả năng hoạt động rất nhanh, chỉ 0,001-0,005 s so với 0,07 s ở Arena và các hệ thống tương tự khác.


Nguyên lý làm việc của Zaslon: Trạm radar của hệ thống liên tục bức xạ ra một khoảng cách khoảng 2-2,5 m, khi xuất hiện một quả đạn tấn công trong vùng này thì kích nổ đạn bảo vệ, tạo ra một hình tròn các mảnh đạn cao tốc và sóng xung kích mạnh.




Sokol-2.


Sokol-2 là máy bay không người lái (UAV) trinh sát của Ukraine, do Viện thiết kế Luch phát triển. Lần đầu tiên được giới thiệu tải triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-2011. Sokol-2 được phóng như tên lửa từ một ống phóng dài 1.390 mm và đường kính 160 mm. Ống phóng chứa UAV được để vào chỗ ống phóng tên lửa chống tăng lắp trên xe tăng-thiết giáp.


Việc dẫn đường được thực hiện tự động nhờ hệ thống GPS, còn khi cần, Sokol-2 có thể được nhân viên vận hành điều khiển bằng tay. UAV này không được lắp thiết bị laser chỉ thị mục tiêu mà sử dụng GPS để chỉ thị mục tiêu. Nhân viên vận hành tiến hành quan sát địa hình từ xe vận chuyển bọc thép thông qua camera truyền hình lắp ở mũi UAV và hạ lệnh sử dụng tên lửa chống tăng có điều khiển khi phát hiện mục tiêu.




Cường kích Su-25М1.


Việc đại tu và nâng cấp các máy bay cường kích Su-25М1 đã được tiến hành tại Nhà máy sửa chữa máy bay nhà nước MiGremont ở Zaporozhie. Tham gia nâng cấp Su-25М1 hoàn toàn là các hãng Ukraine. Mức độ tối ưu của việc nâng cấp xét về mặt chi phí/hiệu quả được xác nhận bằng rất nhiều đơn đặt hàng của nước ngoài để tiến hành việc nâng cấp tượng tự đối với cường kích Su-25 của họ.


Theo Kỹ sư trưởng Nhà máy MiGremont, ông Sergei Furdilo, trong quá trình sửa chữa, các máy bay được lắp toàn bộ thiết bị hiện đại do Ukraine sản xuất như hệ thống định vị vệ tinh, đài vô tuyến điện cải tiến… “Tất cả những thiết bị này đem lại cho máy bay một diện mạo hoàn toàn mới. Ngoài ra, nhờ có chúng mà ngay cả phi công được đào tạo tầm tầm cũng có thể điều khiển máy bay và sử dụng vũ khí chính xác cao uy lực mạnh chống mục tiêu mặt đất.




Hệ thống tên lửa Sapsan.


Sapsan là hệ thống tên lửa đa năng tương lai của Ukraine, có thể sử dụng các loại tên lửa chiến dịch-chiến thuật, tên lửa phòng không và tên lửa chống hạm.




UAG-40.


UAG-40 là súng phóng lựu tự động lắp trên giá 3 chân, dùng băng đạn dây, được phát triển với sự tham gia của Belarus và đang được sản xuất ở Ukraine. UAG-40 dùng để tiêu diệt sinh lực và phương tiện hỏa lực đối phương trong công sự lộ thiên và sau các nếp gấp tự nhiên trên địa hình (trong khe rãnh, khe núi, sau sườn núi), cũng như trong các trận địa kiên cố và xe bọc thép nhẹ.




Xe ô tô bọc thép bánh lốp 4x4 Dozor-B.


Dozor-B là ô tô bọc thép bánh lốp 4x4 của Ukraine, do Viện thiết kế chế tạo máy (KhKBM) mang tên A.A. Morozov phát triển và Nhà máy chế tạo máy vận tải (KhZTM) mang tên V.A. Malyshev sản xuất. Dozor-B dùng để chở quân và hàng hóa trong điều kiện chiến đấu, kể cả khi có sử dụng vũ khí hủy diệt lớn, nó có thể dùng để trang bị cho các đơn vị đặc biệt của quân đội như lực lượng phản ứng nhanh, các đơn vị gìn giữ hòa bình và quân cảnh.


Trên cơ sở xe Dozor-B dự kiến khả năng chế tạo series xe bọc thép chiến đấu có chức năng khác nhau như xe đa dụng, ô tô bọc thép, xe bọc thép chở quân, xe trinh sát hóa học-phóng xạ, xe chỉ huy, xe trinh sát-tuần tra, xe đổ bộ, hệ thống tên lửa chống tăng tự hành, xe chi viện hỏa lực (cối tự hành 120 mm), xe quân y, xe cảnh sát.




Xe tăng BM Oplot.


Xe tăng BM Oplot (Oplot-M trước khi nhận vào biên chế) là xe tăng chủ lực hiện đại của Ukraine, do KhKBM mang tên A.A. Morozov phát triển và Nhà máy KhZTM mang tên V.A. Malyshev sản xuất. Công trình sư trưởng của xe tăng này là Mikhail Demyanovich Borisyuk, Tổng công trình sư tăng-giáp và các hệ thống pháo, Giám đốc KhKBM, Trung tướng, TS KHKT, Giáo sư, Anh hùng Ukraine, Giải thưởng Lenin, Hai lần Giải thưởng Nhà nước Ukraine.


So với các mẫu tăng trước đó của KhKBM, xe tăng mới có sức mạnh chiến đấu, sức cơ động và khả năng bảo vệ cao hơn hẳn. Xe được đưa vào trang bị của quân đội Ukraine vào tháng 5/2009 với tên BM Oplot (Xe chiến đấu Oplot) và sản xuất từ năm 2012.




Xuồng Gyurza.


Xuồng bọc thép chạy trên sông Dự án 58150 Gyurza là loại xuồng trang bị pháo, dùng để tuần tra trên các con sông biên giới, hồ,…, cũng như ven biển; chống các xuồng nhỏ của bọn buôn lậu và các đối tượng vi phạm biên giới khác; tác chiến chống mục tiêu bờ có bảo vệ như xe bọc thép chở quân, lô cốt…; bảo vệ các công trình thủy cố định và nổi; bảo đảm tác chiến cho các toán trinh sát-biệt kích; dẫn đường cho tàu bè tại các tuyến đường thủy nội địa; bảo đảm an ninh cho giao thông đường biển trên các tuyến đường thủy quốc tế nội thủy.

Uy kiên chịu khó lao động, sắm ít hàng Mẽo và Phớp là nga ngố run ngay ấy mà

http://america.aljazeera.com/multimedia/2015/2/kharkiv-tank-factory.html
Câu chuyện tại nhà máy tank Kharkov anh hùng
Nhà máy Malyshev 120 tuổi-nơi từng sản xuất hàng ngàn chiếc T-34 huyền thoại, một thời từng sử dụng 60.000 công nhân, nay chỉ còn 5000 nhân công tập trung vào nâng cấp và sửa chữa tank cho quân đội Ua.


Ba thế hệ gia đình Grigorovych: ông nội 74, bố 50, con trai 26 cùng làm việc tại nhà máy


Dây chuyền lắp ráp


Những chiếc tank đưa từ mặt trận về đợi sửa chữa
Từ khi bắt đầu cuộc chiến, 50 chiếc bulat đã được đưa về sửa, 30 chiếc đã được đưa trở lại mặt trận.

Người Nga thường gọi chúng tôi là "ukrop" - (bọn đầu rau) không biết làm thứ gì nhưng ngay cả họ cũng phải thừa nhận chúng tôi biết cách chế tạo những chiếc tank tốt nhất

--- Gộp bài viết: 02/04/2015, Bài cũ từ: 02/04/2015 ---

Một số hình ảnh bổ sung tại nhà máy tank Kharkiv

--- Gộp bài viết: 02/04/2015 ---

hình ảnh tháp pháo một chiếc Bulat được cho là bị uýnh nóc.

Vỏ đạn Hermes được phát hiện tại Donbas


Một chiếc khác

--- Gộp bài viết: 02/04/2015 ---

Hệ thống giáp phản ứng nổ Nozh làm việc:



Một chiếc T-64BM2 của vệ binh quốc gia sau khi trúng ATGM, 2 module làm việc, giáp chính không bị xuyên. xe không bị mất khả năng chiến đấu và trở về sửa chữa

Cận cảnh một chiếc khác cũng sống sót nhờ lớp giáp bảo vệ Nozh

Cũng không theo dõi thường xuyên chiến sự lắm, theo mình thấy là Ua toàn đưa T-64 ra, hình như không có lần nào đưa T-84 tham chiến ???

Siêu tăng MBT-3000 Trung Quốc thất bại trước T-84 Oplot Ukraine
Mặc dù Pakistan chưa ra tuyên bố chính thức, nhưng gần như chắc chắn xe tăng Oplot-M sẽ được họ chọn mua kèm theo một số yêu cầu như tích hợp mô-đun súng máy điều khiển từ xa trên tháp pháo và sản xuất một số bộ phận xe tăng này tại Pakistan.
http://baodatviet.vn/anh-nong/sieu-...hat-bai-truoc-t-84-oplot-ukraine-3277466/?p=9

8.000 binh lính Hải quân Ukraine đào ngũ chạy sang phía Nga
11/03/2016 20:30

1

Binh sỹ Ukraine. (Nguồn: AFP/TTXVN)
Chia sẻ:


“Sông Lam 42... nhà giàn có còn không? Các đồng chí đâu rồi?”

• Xe tăng T-90MS là lựa chọn tối ưu cho hiện đại hóa lục quân VN?

• Xem "Người khổng lồ" An-124 vất vả hạ cánh trong cơn gió ngang mạnh

• Hạm đội 3 Mỹ bị xóa sổ bởi Siêu bão Biển Đông

• Pháo tự hành CAESAR có còn cơ hội xuất hiện tại Việt Nam?

Phóng viên TTXVN tại Đông Âu dẫn thông tin trên trang mạng Dumskaya.net của Ukraine ngày 11/3 cho biết binh lính Hải quân của Ukraine đã đào ngũ hàng loạt.
Nhóm công tác đặc biệt, được thành lập theo chỉ thị của Tổng thống Petro Poroshenko và Bộ Quốc phòng Ukraine, đã điều tra ra tình trạng này.

Số liệu của nhóm trên cho thấy trong năm 2015, có 559 binh sỹ đã đào ngũ khỏi các đơn vịHải quânUkraine và kể từ đầu năm 2016 con số đào ngũ ghi nhận đã gần 90 trường hợp.

Trong khi đó, những binh sỹ quay trở lại quân ngũ chỉ có 135 người, song các chỉ huy hải quân đã giấu giếm tình trạng này.

Đáng chú ý, trong năm ngoái, 155 sỹ quan hải quân Ukraine đã tới Crimea bất chấp lệnh cấm của Cơ quan An ninh Ukraine (SBU).

Cuộc điều tra của nhóm công tác cũng đã phát hiện một số sự kiện khác, như việc lãng phí 58.000 USD phân bổ để nâng cấp bếp khu trục hạm "Hetman Sahaidachny" là soái hạm của Hải quân Ukraine.

Được biết, chỉ huy con tàu này đã chạy sang phía quân đội Nga.

Ngoài ra, có trường hợp khoảng 50 binh sỹ Lữ đoàn 10 Không quân của Hải quân Ukraine, rời Crimea năm 2014, nay đã quay trở lại đó phục vụ trong quân đội Nga.

Theo cơ quan công tố Ukraine, khoảng 8.000 quân nhân nước này đã chuyển sang phục vụ trong quân đội Nga. Trong số này, chỉ một số ít bị buộc tội phản quốc.

Hải quân Ukraine chỉ “tồn tại trên giấy”
Đức Dũng|12/03/2016 08:30

1

Hải quân Ukraine chỉ “tồn tại trên giấy”.
Chia sẻ:


Xe tăng T-90MS là lựa chọn tối ưu cho hiện đại hóa lục quân VN?

• Pháo tự hành CAESAR có còn cơ hội xuất hiện tại Việt Nam?

• Hạm đội 3 Mỹ bị xóa sổ bởi Siêu bão Biển Đông

• VN có nên mua thiết kế và tự đóng tàu hộ vệ tên lửa của Ukraine?

• Bắn ứng dụng: Tuyệt chiêu và những kỳ tích của bộ đội Việt Nam

Chính quyền Ukraine hiện không biết cần phải làm gì với lực lượng thủy thủ của các tàu chiến, còn trang bị của lực lượng hải quân Ukraine hiện đang trong tình trạng hết sức tồi tệ.
Xe tăng Ukraine selfie cùng ống kính camera

• Ukraine đưa siêu xe chiến đấu Azovets dẹp miền Đông

• Xây dựng lực lượng tàu ngầm mạnh - tham vọng “hão huyền” của Ukraine

Hải quân Ukrainehiện vẫn đang tồn tại nhưng là “tồn tại trên giấy”.

Tuyên bố trên do Tỉnh trưởng Sevastopol Sergey Menhiailo, phó đô đốc dự bị và là cựu Phó Tư lệnh Hạm đội Biển Đen của Nga đưa ra.

Theo đó, lực lượng hạm đội Ukraine hiện nay chỉ tồn tại trong trí tưởng tượng của các chính trị gia Kiev. Chức năng và các hoạt động chiến thuật của lực lượng này hiện chỉ “tồn tại trên giấy”.

Trước tuyên bố này của tỉnh trưởng Sevastopol cũng đã có nhiều thông tin cho thấy tình trạng của lực lượng Hải quân Ukraine đang hết sức báo động.

Cụ thể, trong năm 2015, tổng cộng đã có 559 sỹ quan và binh sỹ từ bỏ hàng ngũ Hải quân Ukraine và chỉ có 122 người trong số này được tìm thấy, số còn lại chỉ hủy Hải quân Ukraine không công bố thông tin.

Ngoài ra, các sỹ quan của Hải quân Ukraine vẫn đến Crimea trong các kỳ nghỉ, bất chấp cảnh báo của Cơ quan An ninh Ukraine (SBU).

Chỉ huy của Hải quân Ukraine cũng không thể ngăn chặn tình trạng này và trong thời gian qua đã có tổng cộng 155 sỹ quan của Hải quân Ukraine đến Crimea nghỉ dưỡng.

“Hải quân Ukraine hiện chỉ có trong tưởng tượng của giới chính trị gia Ukraine. Lực lượng này hiện chỉ tồn tại trên giấy và các hoạt động chiến thuật khác nhau cũng chỉ tồn tại trên giấy tờ”- Sergey Menhiailo nhận định trên Ria Novosti.

Theo Sergey Menhiailo, những gì đang diễn ra với Hải quân Ukraine hiện nay giống hệt tình trạng của những năm 1990, khi Liên Xô tan rã.

“Theo thỏa thuận phân chia Hạm đội Biển Đen, phía Ukraine khi đó được chia cho một số tàu chiến đã được sửa chữa nhưng hiện tình trạng kỹ thuật của số tàu này hết sức tồi tệ.

Chính quyền Ukraine hiện không biết phải làm gì với lực lượng thủy thủ của các tàu chiến và hiện số thủy thủ này nhiều hơn vài lần so với số phương tiện kỹ thuật Hải quân Ukraine đang sở hữu”- tỉnh trưởng Sevastopol nhấn mạnh.
http://soha.vn/quan-su/hai-quan-ukraine-chi-ton-tai-tren-giay-20160312074633875.htm
http://soha.vn/quan-su/8-000-binh-l...-ngu-chay-sang-phia-nga-20160311175936739.htm

Xe chiến đấu Ukraine tự làm vừa chạy đã nứt
(Vũ khí) - Sau khi tăng tốc độ sản xuất xe chiến đấu Dozor-B lên gấp trên 30 lần, Ukraine đã được tiếp nhận những chiếc xe Dozor-B đầu tiên đầy lỗi.

• Xưởng nâng cấp tăng theo chuẩn Ba Lan của Ukraine
• Ukraine điều khẩn tên lửa S-300 đến Odessa

Trang Sputniknews ngày 5/4 dẫn nguồn tin quân sự Ukraine cho biết, trong quá trình thử nghiệm với xe bọc thép chiến thuật Dozor-B, quân đội nước này đã phát hiện ra một số vết nứt lớn trên thân xe.

Các vết nứt dài 40-50 cm nằm ở khu vực gần động cơ. Hai xe phát hiện bị nứt mới chạy khoảng 400 km và 100 km. Nguồn tin từ Apostrophe cho biết thân xe Dozor-B làm bằng thép Ba Lan, mặc dù ban đầu các nhà thiết kế có kế hoạch sử dụng vật liệu Ukraine.


Xe chiến đấu Dozor-B.
Hồi tháng 3/2016, Bloomberg công bố một phóng sự ảnh về lắp ráp xe bọc thép Dozor-B tại nhà máy Lviv. Bức ảnh chụp khung xe bọc thép đứng trên bệ gỗ không được đưa vào phần chính của phóng sự, nhưng lọt vào dịch vụ web GettyImages.

Được biết, trước khi phát hiện ra những vết nứt chết người trên Dozor-B, Ukraine đã quyết định tăng tốc độ sản xuất với loại xe này lên gấp 36 lần do những thiếu hụt nghiêm trọng về vũ khí của lực lượng vũ trang Ukraine.

Đại diện của nhà sản xuất - Công ty Ukroboronprom cho biết, đã có một bước tiến tuyệt vời do việc sản xuất Dozor-B mới chỉ được lên kế hoạch trên giấy vào tháng 1/2015 và không ai nghĩ rằng, nó lại có thể xuất hiện nhanh đến vậy, ngay cả khi đất nước đang trong chiến tranh. Đặc biệt, chất lượng của chiếc xe đã được chứng minh qua các bài thử nghiệm khắt khe nhất.

Theo những thông tin ban đầu, Dozor-B có trọng lượng 7,3 tấn, dài 5,4m, rộng 2,4m, cao 2,65m, được thiết kế dành cho các đơn vị đặc biệt của lực lượng vũ trang nhằm thực hiện nhiệm vụ trinh sát, tuần tra, gìn giữ hòa bình, hoặc là vận chuyển binh sĩ.

Có 2 lựa chọn về động cơ cho Dozor-B bao gồm diesel 2.8 lít IVECO, công suất 122 mã lực của Ý hoặc động cơ 4.76 lít Deutz 190 mã lực của Đức. Cả 2 động cơ đều là loại có tuabin tăng áp, giúp chiếc xe đạt được tốc độ tối đa 120 km/h và vận hành được liên tiếp 700km nếu đổ đầy nhiên liệu.

Xe chiến đấu Dozor-B được trang bị giá điều khiển vũ khí tự động với súng máy 12,7mm hoặc súng phóng lựu. Kíp xe của Dozor-B gồm trưởng xe, lái xe, pháo thủ, nhưng cũng có thể chở được 8 binh sĩ trang bị vũ khí.

Để xe Dozor-B được đưa vào trang bị sớm hơn kế hoạch là nhờ vào việc Ukraine quyết định đẩy nhanh tốc độ sản xuất quốc phòng gấp 36 lần, trong đó có xe Dozor-B, Giám đốc hãng công nghiệp quốc phòng UkroboronProm, ông Roman Romanov cho biết.

Theo ông Roman Romanov, công ty vũ khi Ukroboronprom đã tăng khối lượng xe tăng chủ chiến (MBT) T-84U Oplot mỗi năm lên gấp 36 lần so với hiện tại, tương đương từ 5 xe lên 120 xe/năm. Ông Roman Romanov cho biết thêm, trong năm 2014, dây chuyền sản xuất xe tăng T-84U đã tăng lên 40 xe/năm và cố gắng đạt mục tiêu 100-120 xe/năm từ năm 2016.

Cùng với xe tăng T-84U Oplot, công ty Ukroboronprom cũng tăng cường dây chuyền sản xuất xe bọc thép Dozor-B với kế hoạch đạt 50 xe trong năm 2016. “Tiếp đó, sẽ có hàng trăm xe Dozor-B được chế tạo mỗi năm”, ông R. Romanov tuyên bố.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/xe-chien-dau-ukraine-tu-lam-vua-chay-da-nut-3304897/

Ukraine FMBT, FICV & FMFAV Concept
thế hệ tổ hợp TANK, xe chiến đấu tương lai của uy kiên, hiện đang còn trên giấy, mong sớm thành hiện thực, sẽ là câu trả lời với các tổ hợp chiến xa t 14 ngú .

Ukraine có phát triển mấy chục năm nữa cũng không phải là đối thủ của Nga. Trước tại Nga còn đặt nhiều nhà máy sản xuất vũ khí bên đó nên không làm gì. được thế Ukraine đòi gia nhập Nato thế là tèo.

Ukraine chào bán xe thiết giáp đầy lỗi tại Malaysia
(Vũ khí) - Theo Defense News, tại Triển lãm quốc phòng Defence Services Asia 2016 vừa qua, lần đầu tiên Ukraine đã chào bán xe thiết giáp Dozor-B đến thị trường châu Á.

• Tham vọng hạt nhân Ukraine bị dội nước lạnh
• Ukraine gồng mình chứng minh ổn định?

Được biết, Triển lãm quốc phòng Defence Services Asia 2016 được tổ chức tại Kuala Lumpur, Malaysia từ ngày 18 đến 21/4 đã quy tụ rất nhiều sản phẩm công nghệ quốc phòng hàng đầu thế giới.

Trong tháng 3/2016, ngay trước khi Ukraine quyết định đưa xe thiết giáp Dozor-B đến tham dự triển lãm này, Bộ Quốc phòng nước này đã công bố kết quả thử nghiệm đối với Dozor-B khiến nhiều người bất ngờ.


Xe thiết giáp Dozor-B.
Theo đó, trong quá trình thử nghiệm, quân đội nước này đã phát hiện ra một số vết nứt lớn trên thân xe. Các vết nứt dài 40-50 cm nằm ở khu vực gần động cơ.

Hai xe phát hiện bị nứt mới chạy khoảng 400 km và 100 km. Nguồn tin từ Apostrophe cho biết thân xe Dozor-B làm bằng thép Ba Lan, mặc dù ban đầu các nhà thiết kế có kế hoạch sử dụng vật liệu Ukraine.

Trước khi phát hiện ra lỗi "chết người" trên Dozor-B, Ukraine đã quyết định tăng tốc độ sản xuất với loại xe này lên gấp 36 lần do những thiếu hụt nghiêm trọng về vũ khí của lực lượng vũ trang Ukraine.

Đại diện của nhà sản xuất - Công ty Ukroboronprom cho biết, đã có một bước tiến tuyệt vời do việc sản xuất Dozor-B mới chỉ được lên kế hoạch trên giấy vào tháng 1/2015 và không ai nghĩ rằng, nó lại có thể xuất hiện nhanh đến vậy, ngay cả khi đất nước đang trong chiến tranh. Đặc biệt, chất lượng của chiếc xe đã được chứng minh qua các bài thử nghiệm khắt khe nhất.

Theo những thông tin ban đầu, Dozor-B có trọng lượng 7,3 tấn, dài 5,4m, rộng 2,4m, cao 2,65m, được thiết kế dành cho các đơn vị đặc biệt của lực lượng vũ trang nhằm thực hiện nhiệm vụ trinh sát, tuần tra, gìn giữ hòa bình, hoặc là vận chuyển binh sĩ.

Có 2 lựa chọn về động cơ cho Dozor-B bao gồm diesel 2.8 lít IVECO, công suất 122 mã lực của Ý hoặc động cơ 4.76 lít Deutz 190 mã lực của Đức. Cả 2 động cơ đều là loại có tuabin tăng áp, giúp chiếc xe đạt được tốc độ tối đa 120 km/h và vận hành được liên tiếp 700km nếu đổ đầy nhiên liệu.

Xe chiến đấu Dozor-B được trang bị giá điều khiển vũ khí tự động với súng máy 12,7mm hoặc súng phóng lựu. Kíp xe của Dozor-B gồm trưởng xe, lái xe, pháo thủ, nhưng cũng có thể chở được 8 binh sĩ trang bị vũ khí.

Để xe Dozor-B được đưa vào trang bị sớm hơn kế hoạch là nhờ vào việc Ukraine quyết định đẩy nhanh tốc độ sản xuất quốc phòng gấp 36 lần, trong đó có xe Dozor-B, Giám đốc hãng công nghiệp quốc phòng UkroboronProm, ông Roman Romanov cho biết.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/ukraine-chao-ban-xe-thiet-giap-day-loi-tai-malaysia-3306932/