PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

trước đây lục quân chả có ZSU 23-4 rồi mà lão, sau đó nguy cơ trên bộ ít đi thì mới chuyển cho phòng không không quân, nếu bây giờ nhận lại thì cũng bình thường thôi

Có lẽ nào đại bàng vàng có cửa trở lại nhỉ

SR-10 là máy bay huấn luyện, bay với tốc độ cận âm, hoàn tòan thoải mái...

Hết trận địa để deploy Zsu rồi, 319 lấy cả đất HQ của 367 làm BĐS

Lực lượng vận tải chiến cào lại sử dụng toàn Hổ Vồ của nước bạn ạ ? Kamaz đâu hết mà thành ra thế này ạ

Đúng rồi. Dùng Hổ Vồ như đề nghị của tớ là sáng suốt... . Ít nhất là trung thực. Chứ không thì các chú lại làm cái "đề tài cấp quốc gia về tự nghiên cứu chế tạo xe vận tải chiến lược hạng nặng" từ phụ tùng Hổ Vồ và lintin 5cha 3mẹ tầu khựa.

--- Gộp bài viết: 20/03/2016, Bài cũ từ: 20/03/2016 ---

Cứ mỗi lần báo động có tập kích đường không thì ta lại lăn xích mấy chục mét lên xe cơ động ra Q.12 "sẵn sàng chiến đấu". Cho nên tay đao @hk111333 khỏi lo. Tập kích đường không từ "hành lang tối" thì dọc đường cứ ghé đâu đó cafe nước mía cho nó thoải rồi đi cũng chả sao. Xe đi mất 30p mới tới Q.12

Vẫn đảm bảo đc nhiệm vụ, có khi còn tiết kiệm nhiên liệu hơn Maz bác ạ

Tổng hành dinh còn bị lấy đất, ngay chỗ góc ngã tư Hoàng Hoa Thám - Cộng hoà phần đất trụ sở 367 đã quây tôn làm BDS. Tớ sợ bọn TQ nó mua ngay chỗ đó để nghe lén . Triển khai Spai dơ , S-300, ZSU ở đâu thì nó "né"

mấy cái xe FAW trong hình là hàng mua lintin, xe đấy là xe thương mại chứ chả phải xe quân sự nên không vấn đề gì

Em vẫn thấy Zsu trực trong TSN mà bác ?