Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

********* lại bị khóa nick rồi ah?

Bình tĩnh, các anh, các chị, các cô dì chú thím dùng ngôn từ manh động quá

Nói thì ai ko nói được, vậy ngon thì phân tích xem KT của F-2 vs J-10B xem con nào ăn ? hay ngu quá ko biết nên nói càng.

Thầy nói bắn hạ ở đây, hiểu rộng ra là bắn hạ mà ko bị tổn thất ấy hiểu chứ !

ah thì ra chú chỉ quen bắn nhau trên thông số,
máy bay chỉ là 1 yếu tố thôi.

ko có gì đảm bảo bắn hạ kẻ địch mà ko bị tổn thất,

Cháu ngu bỏ mẹ, vậy cháu nâng bi con F-22/35 ko phải cũng bằng thông số RCS, DAS đó sao hay cháu thấy nó đẹp =>> nó ăn được tất cả máy bay khác

Vậy F-22/35 bắn rụng con máy bay nào chưa ? J-11D/Su-35 thì chưa đấy

F-35 có AAM-long range ko ?
F-35 có ECM ko ?
F-35 có IRST ko ?
F-35 HMDS có nhìn đằng sau được ko ?

Còn F-2

F-2 có AAM long range ko ?
F-2 có IRST ko ?
F-2 có HMDS ko ?

F-2 khả năng sinh tồn nó cao hơn F-35, vì nó có ECM (chỉ đảm bảo khoảng 50-70% vì cách lắp đặt ECM Nhật giống Tây, đặt dưới bụng hoặc cánh, thường chỉ lắp 1 ECM)



Trả lời đi rồi nói tiếp

ai bảo F35 ko thiết kế ECM? Irst?
so sánh thông số đưa ra phỏng đoán hay kể cả không chiến huấn luyện là 1 chuyện.
thực chiến nó là chuyện khác, vì máy bay chỉ là 1 trong nhiều yếu tố.

Hắc chỉ cần đưa dẫn chứng máy bay của Khựa có RCS ntn, anh miễn cho Hắc cấp thông tin thực tế về các tính năng chỉ chứng minh đc bằng tờ rơi.

anh hiểu cách chú lí luận như so sánh 1 cái nhà cấp 4 sửa đi sửa lại bản chất vẫn là cái móng cũ
với 1 tòa cao ốc đang hoàn thiện.
rồi chú hỏi mấy câu rất nhố nhăng như nhà cấp 4 tao sửa 3 tháng vào ở được ngay, cất đc xe có truyền hình cáp, internet... Thế cao ốc nhà mày có ở đc bây giờ ko?
thực ra cao ốc nó là để đè Khựa trong 50 năm tới. Còn nó cũng có nhà 2 tầng sẵn có để đè cái cấp 4 của Khựa rồi.

bản chất J10 là cơn đau đầu trong khủng hoảng thay thế đám đông J6, 7, 8 ... Thiết kế mới với Khựa nhưng quá cũ với thế giới, và vài tháng lại rơi vài cái.. Cứ rơi 1 cái là đồng loạt hô "tại động cơ Nga"

Rồi, lại nhai lại lòng luẩn quẩn, ý cháu J-11 có RCS to, còn F-35 có RCS nhỏ =>> F-35 thấy trước bắn trước chứ gì cũng may là KQ Nga, TQ ko ngu như cháu nên họ vẫn sản xuất Su-30, J-11, cháu còn kiến thức nào ko ? cứ lặp đi lặp lại 1 bài RCS to thua RCS nhỏ ko biết chán à

J-11B RCS giảm còn 5m2 so với Su-27SK 15m2 (nếu ko mang vũ khí thì chỉ 3m2), J-11D áp dụng vật liệu compousit nhiều mới hơn, RAM mới hơn nên giảm xuống còn gần 2-1m2 (khi ko mang vũ khí) và 3m2 khi mang vũ khí (lưu ý là RCS phía trước tất cả, F-35 RCS phía trước 0,25-0,15m2 nhưng nếu bị radar chiếu trên lưng, bụng thì RCS cực lớn và tùy vào góc độ, phạm vi, tần số radar, ngay cả B-2 cũng có RCS 100m2 nếu bị track tùy trường hợp)

The most significant change for the aircraft is improved stealth; the changes are planned to bring the RCS from the 15 sqm of the Su-27 to under 5 sqm and possible as low as 3 sqm.
http://www.china-defense-mashup.com...-of-chinas-next-generation-j-11b-fighter.html

ECM của F-35 đâu ? IRST F-35 đâu ?

ECM là để gây nhiễu hệ thống radar, tên lửa đối phương dẫn đường bằng radar, F-35 làm quái gì có hệ thống nào, còn IRST là hệ thống ngắm bắn thay cho FCR, F-35 làm đếch gì có tên lửa dẫn bắn bằng IRST ! lại cãi cùn như hồi trước hả cháu

Còn nữa, F-35 dùng tên lửa gì thấy trước, bắn trước, 100% chính xác và xuyên qua được ECM bảo vệ ? NEZ là bao nhiêu ! đấy giỏi thì trả lời đi, thầy nghĩ là phần này thì cháu cũng lái sang chuyện khác thôi

Cháu ko cần phải nói nhảm, chỉ cần đưa ra thông số của F-2, xem nó vượt trội J-10B ở điểm nào là đủ ! Ai nói cháu F-2 chưa bị tai nạn ?

F-2 có tới hơn 20 chiếc bị tai nạn, sự cố, thậm chí chưa đánh nhau đã bị loại khỏi vòng chiến, còn J-10B mới chỉ có 2 chiếc bị tai nạn, mà F-2 ko phải dùng vật liệu, động cơ tiêu chuẩn NATO à, sao lại tổn thất lớn vậy

Mặc dù chỉ bị sóng hoặc trấn động do động đất, trông thì có vẻ nguyên vẹn, nhưng bên trong đều hỏng toàn bộ, chứng tỏ khung thân quá kém mặc dù sản xuất theo tiêu chuẩn NATO


Máy bay 1 động cơ dễ trục trặc hơn 2 động cơ, tỉ lệ sử dụng cho nhiệm vụ tuần tiễu 1 động cơ cũng ít hơn, so với tuần suất hoạt động thì KQNB sao đọ được với KQTQ !, sao ko so sánh tỉ lệ tai nạn của F-15J vs J-11 xem F-15J có tỉ lệ tai nạn khủng nhất trong dòng F-15 đấy cháu

http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/f-15j.htm
http://forum.keypublishing.com/show...JASDF-F-15-accidents-in-1983-to-1995-in-Japan
http://forums.liveleak.com/showthread.php?t=82312
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F-15_losses

Còn J-11A/B chưa tai nạn chiếc nào, như vậy là 1 bên chưa đánh đã thiệt hại gần 30 chiếc máy bay F-2/15J, còn J-11B/10B tổng cộng mới chỉ bị thiệt hại 2 chiếc, nói ko quá chứ TQ chả cần đánh Nhật, máy bay tự vỡ trong hangar rồi

Cháu ngu lắm, J-10B cũ thì Typhoon, Rafale, Jas 39 còn phải học dài dài, có Gen 4+ nào có thiết kế DSI ?

--- Gộp bài viết: 26/04/2016, Bài cũ từ: 26/04/2016 ---

Bài này cháu chưa trả lời được nhé, cháu ko trả lời 3 bài liên tiếp rồi đấy, ngu thì nhận, ko việc gì phải cãi cùn

RCS tính bằng mét vuông và chục mét vuông thì bị phát hiện từ xa hàng trăm km rồi còn đâu.

Thôi khó quá thì cháu có thể bỏ qua