PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

theo các báo thì đều ghi đây là mảnh vỡ Su30mk2 mà, links đây: http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-...-doan-casa212-va-manh-vo-su30mk2/1123600.html

Mảnh vỡ của máy bay Su30-MK2 (được trục vớt) - Ảnh: Minh Tuấn

Cậu Cường ngay trước khi tiếp nước phải chỉnh dù quay mặt đón hướng gió, mở sẵn bảo hiểm và kéo chốt lẫy 2 chiếc khoá dù ОСК-2 (ngay trước ngực) xuống dưới


Ngay khi chân chạm nước, phi công phải bóp chốt màu nâu đỏ của 2 khoá dù ОСК-2 để vứt bỏ vòm dù tránh bị dù kéo hay trùm lên người

Nghi nổ đạn súng máy gây chập điện làm khởi động ghế phóng ông Khải làm ông Cường phải giật dù cho cả hai cùng ra ngoài. Ngay trước khi ông Khải bị ném ra ngoài thì đã bị ghế phóng bẻ gảy cổ do nắp canopy chưa bung. Chính ghế phóng ông Khải khai hỏa ngay trong buồng lái làm bỏng ông Cường.

Em cũng không rõ lắm nhưng thấy ghi ngày mất đúng ngày bị tai nạn nên có thể suy ra anh Khải mất trước hoặc ngay khi chạm nước.

jakimoto

Chập điện thôi mà làm khởi động ghế phóng luôn thì có vấn đề về thiết kế rồi, chả lẽ ghế phóng quân sự lại không an toàn được hơn cái bóng khí xe dân sự? Phi công muốn nhảy dù thì phải giật cái dây một đoạn, nghĩa là phải có cơ cấu kích hoạt cơ khí nữa chứ không chỉ là công tắc điện.

Trong hợp đồng thì Nga phải đền loại tương đương hoặc mới hơn phải ko các cụ? Nó có bồi thường chi phí đào tạo phi công cấp 1 ko?

Mợ Hương xác nhận xem phần ghế là lưng hay dưới mông. Xem ảnh thì giống phần ghế ngồi (còn lại) hơn nhưng hai cái dây đai thì lại giống phần lưng. (nhưng nếu phần lưng mà bị đứt ngang thế thì cũng không hợp lý lắm)

Nhìn vết đen thì có lẽ vụ nổ kHá nghiêm trọng (thấy phần bọc cái ống dưỡng kHí cháy te tua) nên chắc chăn phi công bị thương khá nặng.

Xem cái ảnh dù do ngư dân chuyển lên ở đây thì thấy cả xuồng http://thanhnien.vn/thoi-su/chum-anh-don-thi-the-phi-cong-tran-quang-khai-ve-dat-lien-714757.html

Cái xuồng này chắc phải có thao tác thì nó mới bung ra và bơm hơi được? Nếu vậy thì khả năng là bị thương nặng chứ chưa đi lúc rớt xuống nước.

Tay anh Cường khả năng chỉ bị cháy nắng vì cái ảnh lúc lên bờ không thấy vết thương nghiêm trọng, với lại, ghế trước và ghế sau ngăn cásh hoàn toàn

Xuồng tự bơm hơi khi ghế phóng được kích hoạt. Đồng chí Cường bị thương ở tay do dây dù cứa, sau đó bỏng nắng và ngâm nước biển nên da bị bợt.

Cái đó thì mình nghĩ là có! vì một quốc gia xuất khẩu máy bay chiến đấu hàng đầu thế giới như Nga không dại gì mà không mua bảo hiểm tai nạn do lỗi khí tài. Kệ! Người thì cũng mất rùi, giờ là lúc phải "cong cớn" lên đòi...đền. Được bao nhiêu thì hay bấy nhiêu, giúp chị Hà và cháu đồng nào hay đồng nấy.
P/s: Đừng quên đền luôn chi phí điều trị cho anh Cường. Riêng con CASA chắc cãi...thua quá! Hix