PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Cái ESSM là giải pháp tiên tiến của mẽo mà các nước học theo. Còn PK tầm trung phóng thẳng đứng bọn Anh hay ý nó có dùng aster 15 đâu. Anh với Ý nó rèn ra con CAMM nhét 4 quả một ống phóng tầm bắn 50km đấy. Aster 15 như giải pháp tạm thời thôi.

Tên lửa mẽo bắn xa bọn nó xài booster cả, như rim 174 hay rim 161 hay sm2 đời sau đều có booster hết.

Hả, không sao, yên tâm đê Sơ-rai nó bắn vu vơ ấy mà.

Lão cho tớ hỏi tiếp chỗ này nhé. Như lão nói thì nền tảng đó nó có giới hạn khí động là M4-4,5. Nhưng theo như tớ nghĩ gắn booster mà đề pa với M3 thôi là rượt máy bay tóe khói rồi nói chi tới M4. Với M4 đó mà nó đề pa hết nhiên liệu của booster thì nó cũng đi kha khá quãng đường rồi, sau đó với gia tốc quán tính sẵn có sau khi ngắt bỏ booster thì động cơ chính hoạt động. Như tớ nghĩ là ok nhưng tớ lại ngu về khoản kĩ thuật. Cớ sao lại ko được vậy lão, giải ngố giúp tớ với

Em chả bít ntn! Nhưng tkpk em ko cưa cái loại phụt tóe lửa đc có mach 2! Lởm! Ko mua thêm spider nữa ! Hoặc các cụ trên báo Soha gắn cho nó cái tốc độc còi ấy là sai!

Tên lửa với booster phải hoà hợp khí động, nhất là khi bắn tầm ngắn cả 2 phải cơ động cùng nhau trong cùng phạm vi gia tốc, tốc độ và độ cơ động, nói chung phải điều khiển cơ động đc cả 2 như nhất thể, nghĩa là phải theo được giải cơ động của tên lửa. Nếu ko thì mỗi thằng bay một nơi và down luôn. Như vậy là yêu cầu của nó khiến cho việc thiết kế phức tạp hơn, và gút lại câu hỏi booster nó cải thiện điều gì và đánh đổi điều gì? Mọi người đang nghĩ đơn giản là nó như cái platform giống máy bay phóng ra, để tăng tầm tên lửa, nhằm biến tên lửa nhỏ thành tầm xa. Cái này nghe có vẻ làm đc nhưng nó gắn với sensor, phần mềm điều khiển và nói chung cả hệ thống dưới đất hỗ trợ dẫn bắn cho cái tên lửa tăng tầm đó, tốn kém vô ích. Còn với tên lửa to thì khỏi cần nói nó khó khăn thế nào.

Vấn đề là phải thiết kế ngay từ đầu quả tên lửa và booster của nó, tối ưu về trọng lượng hình dáng tính năng cơ động của từng cấu phần và của cả tổng thể. Một quả trc đã tốt nhưng muốn cải thiện thêm một chút, hoặc thực tế là cải thiện nhiều thứ, thì phải thiết kế lại để tối ưu hơn, dùng trên nền tảng thiết kế sẵn có hay mới.

Xưa nay ng ta làm tên lửa tách đầu và booster nhiều nhưng hiếm thấy lắp động cơ mới vào modul đạn cũ là vì thế. Thậm chí ít quả ngắt đuôi, nhất là những quả nhỏ nhỏ, vì ngắt phát có khi vẹo mất đường bay, lại mất luôn cả trái thì phí. Những quả đời mới đc thiết kế modul có thể nối dài hoặc thu ngắn hoặc tăng nặng đầu đạn bằng lắp ghép, thực chất là người ta phải thiết kế 2-3 quả trong 1, để sau này sx loạt cấu phận. Dùng cho một loại nhiệm vụ nên một dòng đạn đa năng modul hoá thế nó nhanh nhiều tốt rẻ, nhưng thiết kế ra nó thì rất cầu kỳ

--- Gộp bài viết: 03/07/2016, Bài cũ từ: 03/07/2016 ---

Cả python và derby đều là họ M4 ko đối ko. Sang sam thì giảm tốc xuống để bắt thấp cho tốt. M4 thì cứ chơi họ Buk hay S125 đi cho khoẻ

Tùy cái chứ không phải gom chung vô 1 rổ nhé cụ. Như đạn S-125, S-75, S-200 thì trước khi booster rụng ra tên lửa chỉ có bay thẳng. Còn những ông sau này thì Nga nó dẹp đi rồi.

Tây nó làm đa số đạn phòng không tầm xa trên tàu đều là đạn 2tầng. Từ cái thời RIM-8 thì booster đạn vẫn bay thẳng. Sau cải tiến để "manoeuver on boost" như một cuộc cách mạng đạn có điều khiển. Cụ tìm hiểu sẽ thấy như tên lửa chống hạm lừng danh exocet thì đến triển lãm LIMA-2013 nó mới có manoeuver on boost.

Đúng là thiết kế đạn TLPK có chuôi mà muốn vặn vô lăng nó lúc boost thì chỉ có một ưu điểm là modul hóa được vũ khí. Nó sẽ rất trần ai và tốn kém thử khí động học để nhất thể hóa cả cái quả đạn trong nhiều dãi tốc độ. Và tớ chỉ nêu thêm điểm yếu của nó nữa là nó phải phụ thuộc vào giới hạn khí động của cái đạn nền tảng nữa.

Bất kỳ một vật bay, khí cụ bay nào đều có 1dãi tốc độ mà tính ổn định và khả năng sẳn sàng điều khiển của nó là cao nhất. Đạn TLPK hay TLĐK cũng không là ngoại lệ. Nếu ở ngoài dãi đó hoặc là nó mất ổn định đến mức điều khiển sẽ dẫn đến rơi hoặc tệ đến mức tự rơi. Một phần trong phạm trù ấy người ta gọi là "thất tốc". Đó là điều thứ nhất.

Thất tốc là hiện tượng vật bay bị mất lực nâng vì nguyên nhân vận tốc bay. Bay quá nhanh hay quá chậm đều gây mất lực nâng và thất tốc.

TLĐK hay bất kỳ TL phóng từ trên không nào cũng có 1dãi vận tốc lúc phóng của bệ mang đạn. Nếu ở ngoài dãi đó mà phóng đạn thì hoặc bệ mang rơi hoặc đạn rơi hay mất điều khiển và rơi. Đó là điều thứ hai.

Như vậy, trong trường hợp đạn lắp chuôi boost như NASAMS, Aster, Barak-8, Python/Spider và thịt chó Ukraine mới phịa (dùng đạn nền tảng R-27, tên gì tớ quên mẹ rồi) thì:

- Thứ nhất: tốc độ lúc tách tầng không được nằm ngoài dãi tốc độ phóng của bệ mang đạn nền tảng, cụ thể ở đây là Python, R-27, AIM-120 và Mica.

- Thứ hai: tốc độ tối đa của cả quả đạn và của đạn lúc đã tách tầng không được ở ngoài dãi tốc độ của đạn nền tảng. Nếu ở ngoài nó sẽ rơi vì thất tốc.

Từ đó ta mới thấy rèn đạn modul như Aster, Barak-8/Spyder nó trần ai như thế nào.

Tại sao tớ nói Barak-8 và Aster không thơm? Vì nó bị giới hạn bỡi đạn nền tảng dù nhà thiết kế đã có biên soạn khí động học lại đạn nền tảng một chút. Một TLPK tầm trung xa như bọn chúng thì nên và rất nên có tùy chọn tốc độ đánh để che giấu bộc lộ bức xạ của bệ điều khiển cũng như tùy theo khoảng cách mục tiêu.

Với Nga và các đạn xuất khẩu cho phòng không mặt đất, nó chơi nhiều loại đạn trên cùng nền tảng khí động hoặc tương tự. Với phòng không hạm như S-300F cũng vậy. Điều đó làm phát sinh điểm yếu là tốn nhiều chổ chất đạn trên tàu. Cái mà trên mặt đất lại không sao. Ngày nay, khách khó tính hơn nó đòi một loại đạn trên tàu cho nhiều cách đánh. Đó là lý do hệ thống Redut xài 9M96 trên tàu chưa xuất khẩu được do chưa bào chế được đạn xuất khẩu đa năng 9M96E. Trên mặt đất với S-350 nó xài 2loại 9M96E1&9M96E2. Trên tàu mà chơi thế phải nâng gấp đôi cơ số đạn mang theo thì có mà là tàu sân bay.

Với tây thì nó làm đạn đa năng cho xuất khẩu lâu rồi. Nhưng theo tớ, bọn đạn lắp chuôi như thế bị giới hạn bởi tốc độ đánh và vô số giới hạn khác từ đạn nền tảng. Nếu xài nó cho phòng không tầm trung xa thì cách đánh khó mà đa dạng được. Hệ thống PK tầm trung xa mà cả thế mơ ước vẫn là MEAD

Cụ giải thích bay quá nhanh thì thất tốc thế nào? Như tớ biết thì hiện tượng này chỉ xảy ra khi tốc độ quá nhỏ hoặc góc tấn quá lớn.

Quá nhanh của lão ấy nghĩa là bay nhanh hơn tốc độ tối đa mà thiết kế máy bay đó cho phép, dẫn đến không kiểm soát được tốc độ và sức bền kết cấu theo thiết kế. Kết quả: Tạch. Phải vậy không lão @kuyomuko ?