PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Đám nhẹ bán kính tác chiến nhỏ thì đánh kiểu đó làm sao đây? Phải là đám hạng nặng sẽ đánh tầm xa, lựa chọn mục tiêu có giá trị như bọn ném bom, bắn lên lửa hành trình. Còn sót lại thằng nào bay vào được gần mục tiêu bảo vệ hơn thì mới đến lượt đám hạng nhẹ ra tay chứ nhỉ? Cụ chém kiểu đó chẳng khác gì quay đao lại tự chém vào mặt mình rồi.
Câu em bôi đen thấy cụ lủng củng bỏ mẹ đi được.

nên tập trung vào tên lửa hơn là vào máy bay. Tên lửa phòng không, tên lửa đối hạm, . Từ bờ, từ hạm ( lắp lên tàu 900-2000 tấn ngon ). + Máy bay chỉ huy trên không.

nếu có thể nội địa hóa thì tên lửa còn đơn giản hơn nội địa hóa máy bay.

Máy bay thì thấy cần nhiều máy bay huấn luyện hơn.
Nếu có thể, hợp tác lập trung tâm huấn luyện bay quốc tế ở Việt Nam


Thực trạng thì nó như vầy

Triển khai máy bay ra tuyến đỗ.

Giao nhiệm vụ ban bay.

Phi công ra tiếp thu máy bay.

Cất cánh.

Lãnh đạo Nhà trường chúc mừng phi công hoàn thành chuyến bay đầu năm.

Thế là cụ không hiểu ý tớ rồi.

Trước mắt cụ cần xác định môi trường tác chiến là ở đâu? Đánh trên biển, ở khu vực Hoàng Sa - Trường Sa hay đánh tổng lực trên cả đất liền? Nếu chỉ tư duy kiểu đánh chặn bảo vệ mục tiêu trên đất liền thì tớ đầu tư luôn 7 trung đoàn tiêm kích hạng nhẹ và dăm lữ đoàn tên lửa phòng không tầm xa cho nó lành.

====================================

Nếu đánh trên biển thì tiêm kích nhẹ sợ rằng không đủ tầm với đâu. Em cho rằng nếu đánh nhau trên khu vực Trường Sa, chỉ có thể sử dụng đám hạng nặng Su-30 làm tiêm kích chiếm ưu thế trên không thôi, đồng thời kết hợp với nhiệm vụ đánh tàu chiến với Su-22. Vậy thì cần dùng Su-27 để đảm bảo tác chiến đối không trên biển, đề nghị mua thêm.
Trong trường hợp mua được F-16 đầy đủ vũ khí nhưng phiên bản tương đối cũ, thì để đánh quần vòng trên không phận TS e rằng...tự rơi vì hết xăng. Có mấy cụ cho rằng tiêm kích nhẹ đánh chặn trên đường nó đến mục tiêu và quay về, trên vùng trời HS. Vậy bọn Tàu nó không biết bay vòng về phía Đông HS hay sao? Mình muốn đánh thì phải qua được đám tiêm kích ở HS và 1 mớ tên lửa phòng không của nó nữa.
Quan điểm em thế này: Tiêm kích nặng như Su-27 sẽ tham gia cùng đám đa năng Su-30 đánh trên biển. Còn tiêm kích nhẹ chủ yếu bảo vệ không phận trên đất liền, nếu có thể thì đánh ở vùng biển gần bờ. Do đó, đám nặng đánh tầm xa, đám nhẹ xem như đàn...giữ nhà thôi.

Đấy, chính cái bay vòng về phía Đông Hoàng Sa này đã ảnh hưởng lớn tới khả năng tác chiến của nó rồi đấy thôi. Quãng đường bay xa hơn, buộc nó phải giảm bớt vũ khí và sử dụng máy bay tiếp dầu. Mà nếu dùng máy bay tiếp dầu thì khả năng phản ứng càng chậm hơn nữa. Sợ là tiếp dầu xong bay ra đến nơi thì máy bay ta về hầm bảo dưỡng, phi công ngồi nhậu hết rồi.

Kỳ thực là cụ đừng nghĩ tới kịch bản không chiến số lượng lớn kiểu WW2. Mình vẫn sẽ áp dụng lối đánh tỉa như thời chống Mỹ, có chăng là phương thức khác thôi.

huấn luyện và huấn luyện, chỉ có huấn luyện mới làm nên sự khác biệt.
Giảm bớt lục quân, tăng cường tuyển và huấn luyện phi công.
Ngoài phi công chiến đấu ta sẽ cần nhiều phi công máy bay chở khách, vận tải nữa, ... trong quá trình sàng lọc, thì có thể lọt sàng xuống nia.

Ngay TQ cũng ko giỏi về đánh biển, tác chiến cự ly xa trên biển thì càng khó hơn nhiều.

Máy bay thì F-18 E/F là thiết kế được chau chuốt cho tác chiến trên biển, nên cân nhắc.

Lão mèo quấy cám giỏi cho em hỏi, khung thân bay lâu thì độ bền mỏi cũng phải kém đi chứ.
Cả cái khung thân đã vặn vẹo trên giời mấy ngàn giờ làm sao hô biến ra thành cái khung vừa đúc xong được vậy?

Nấu chảy hết ra quấy cám cho chín rồi đúc lại. Có gì khó

Cụ thừa hơi. Chỉ cần hơ hửa tí cho nó mềm ra là vết nứt mất ngay, nện thêm mấy cú nữa cho đúng hình dáng ban đầu là ok.