1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi aviator007, 11/10/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. matcua1

    matcua1 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/06/2016
    Bài viết:
    628
    Đã được thích:
    607
    Dễ như rèn dao tông cụ nhể? Mấy cha kia cứ phức tạp hóa vấn đề. Nhể?
  2. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    19.996
    Đã được thích:
    29.085
    Ý là mấy chi tiết hoen rỉ với lổ bắt ốc nó rộng chà bá đek đóng sơ mi lại được nữa ấy. Chứ mấy cái chỉ rạn nứt thì hơ nóng ốp tôn vô bắt ốc tán đinh tán thần thánh Nga cho nó u u sần sần như cầu Long Biên phát là xong. Uốn lại cho nó khớp khuôn ban đầu cái là lắp vô. Giao ngay lại cho cụ @meo-u mà lụm tiền.

    Cụ thấy người ta làm cầu ghềnh không? Xẹt xẹt 30 giây
    OnlySilverMoon thích bài này.
  3. meo-u

    meo-u Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/04/2011
    Bài viết:
    4.710
    Đã được thích:
    4.111
    Máy bay có khung chắc là OK, chứ không phải cái vỏ;-). Mà khung thì toàn thép (sắt cho nó dân dã) và ...Titan=)) trên Su27. Không phải hợp kim nhôm như Tây lông. Túm lại là nó bền vô đối với thời gian.

    Cẩn thận hơn thì tháo banh ta lông ra rồi siêu âm từng chi tiết. Cái này ở đâu cũng làm, cả dân sự và quân sự. Trình độ thì nhà ta cũng làm tốt. Thằng nào nứt thì thay, vậy thôi.

    Rùi đấu nối lại dây điện dây đóm cho nó mới. Thay ống dầu các thể loại.

    Quan trọng nhất là thay động cơ mới. Không chơi động cơ cũ độ lại nguy hiểm.

    Thế là máy bay mới đạt 95% độ an toàn so với máy bay cũ. Còn 5% còn lại thì..hên xui. Mẽo đại tu mà còn chưa bay đã cháy kìa. Máy bay mới sản xuất cũng rơi tung tóe. Không nói trước được.

    Nói chung là mua hàng rẻ thì đến thế thôi. Hàng SH dùng làm dự bị ngon chán.
  4. SKVN

    SKVN Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    19/06/2012
    Bài viết:
    3.522
    Đã được thích:
    2.884
    Chứ còn gì nữa. Cụ cứ nghe tớ với tay @kuyomuko là bảo đảm chuẩn :-D:-D
  5. matcua1

    matcua1 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/06/2016
    Bài viết:
    628
    Đã được thích:
    607
    Hoặc có ngày vêu mỏ
    T90VladimirLenam098 thích bài này.
  6. OnlySilverMoon

    OnlySilverMoon Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    20/10/2012
    Bài viết:
    1.309
    Đã được thích:
    1.301
    Nếu mà lobby được giống máy bay này về, lão nhớ dặn các chú phi công là bay nhè nhẹ thôi nhé, căng quá đang bay máy bay gẫy làm đôi thì chết =))
    Mà tính ra tháo hết ra như lão nói cốt giữ lại cái khung, đến cái khung cũng tháo banh ta lông ra thì chắc mua đồ lẻ lắp vào giá gần bằng cái máy bay mới!
  7. ak47kalanikov

    ak47kalanikov Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    14/07/2015
    Bài viết:
    751
    Đã được thích:
    634
    Yak-52 tại sân bay CR:

    [​IMG]

    P/s: Em muốn hỏi ngu là Lữ 954 KQHQ có đóng tại sân bay CR không ạ ? (tại vì em đứng trên đỉnh đồi cát nhìn xuống mà mãi chả thấy tăm hơi DHC-6, Ka-28, EC-225 đâu cả)
  8. SKVN

    SKVN Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    19/06/2012
    Bài viết:
    3.522
    Đã được thích:
    2.884
    Cụ nhìn đi đâu ấy.

    [​IMG]
  9. ak47kalanikov

    ak47kalanikov Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    14/07/2015
    Bài viết:
    751
    Đã được thích:
    634
    Nhìn màu nhà doanh trại trong ảnh của cụ là màu chung trong toàn căn cứ, nên hình như đây là đường băng riêng của 954 trong căn cứ ạ ? Chứ ở chỗ sân bay dân sự ngoài căn cứ thì em không hề thấy nhà chứa máy bay với nhà doanh trại sơn màu này ạ
  10. quehuongtoivietnam45

    quehuongtoivietnam45 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    04/07/2012
    Bài viết:
    549
    Đã được thích:
    234
    ak47kalanikov thích bài này.

Chia sẻ trang này