Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Mụ cho hỏi con 20.385 Nga nó sử dụng động cơ nào trong 2 mẫu trên vậy, lưu ý con 20380 hình như ko phải sử dụng hàng nội địa đâu Mụ nhé

e thấy trên web koloma diesel thì mẫu này nó xài động cơ thứ 2 từ dưới đếm lên thì phải
http://www.kolomnadiesel.com/eng/productions/diesel_engine/d49/behaviour/

Tớ thấy mụ đao yếu. Mụ chỉ cần nhét 4 cái General Electric LM-1600 vô là vừa dư công suất vừa còn dư chổ làm cái phòng trà dưới hầm máy để anh em ngồi online ttvnol chém gió chứ lị. Cứ phức tạp hóa vấn đề.

Cái LM-1600 đó lại có ưu điểm là nó dùng chung core máy nén với F/A-18 nữa. Chẳng phải sau này mụ mua F/A-18 về để xài cái xe thổi mát AS-400 của TLD ở Biên Hòa, Thọ Xuân, Kép...đang dùng cho Su-30mk2 mà tớ đã đầu tư cấp chiến cào cho mụ là gì.

Lưu ý với cụ là cụ rồ Nga mà chả nhìn mẹ Nga ở cấp chiến cào. Sau khi bị anh Ukà và tây âu hắt hủi, Nga quay về nội địa hóa máy động lực hạng nặng. Một hướng mà nó chọn đi là "tiến ọt lên hiện đại" để phát triển máy phát điện lớn cho tàu để kéo mô tơ chân vịt thay vì rèn lại đồ cổ kéo trục truyền động chạy trực tiếp như cũ. Các dự án quá độ có thể mua máy động lực cổ từ nước ngoài, trong đó có tàu khựa hoặc rèn được thứ gì đa dụng để phát triển sau này được mà nhét vừa thì làm. Cho nên có thấy nó mua dăm ba cái máy tầu thì cũng làm ơn đừng nghe tớ dìm hàng mà sướng rân chuyển sang rồ tầu nhóe . Hầu hết các ông máy tàu biển Nga bây giờ cụ sẽ thấy nó luôn sản xuất máy phát điện. Từ tuếc bin đến diesel đều rứa cả. Lỗi tại mấy trăm thằng thủy thủ đoàn tàu Mistral được Phú Lang Sa đào tạo bài bản về kháo nhau lái tàu tây sướng quá xá á. Đó là một bước lùi cho nhiều bước tiến về động lực tàu biển Nga sau này. Sao? Cụ bỏ khựa quay về rồ Nga chưa?

cụ rảnh thì làm 1 bãi lộn 1 bài về động cơ tàu thủy của Tàu nhé , e cũng muốn biết tụi tàu nó có tiến bộ j về mảng này hay không mà bỏ rơi nhà Ukr luôn

Nước Nga tiểu bá đang bị bè lũ đế quốc cấm vận rất ngặt nghèo. Chị thấy ta nên lấy tình đồng chí mà đồng thanh tương ứng, đồng khí tương cầu, mua giúp bạn cái xác tàu để bạn còn quay vòng vốn. Sau này nếu còn nhã ý hơn nữa thì ta đem tặng lại cho bạn cặp tàu đấy thì bảo gì bạn chả nghe

Tớ nghỉ ta nên tặng lại cho nó mấy con tàu vỗ tay ngay đi để mà mua tàu tây cho rồi. Giờ nó đang xây dựng hạm đội ruồi muỗi thì mấy con vỗ tay ắt phù hợp. Các rồ Nga đang kháo nhau nó là tàu bé tí có thể phóng cờ rui sờ mít xai xa nghìn dặm như tàu e gít cầy là gì. Tàu tây toàn đồ dỡ người như Type-45 Darring class đến tên lửa chống hạm nó còn không có chứ mà xô na xô chậu ắt phải tháo bán cả rồi. Nó mới là ứng cử viên vỗ tay hạng nặng toàn cầu ấy chứ. Hay đến con FREMM của mụ lang sa đến cái hun xô na còn không có thì cũng có thể thay thế vai trò vỗ tay cấp khu vực, châu lục của gepard được cả.

Cụ thấy tớ chỉ đạo một cái là Nga nó hết ngố ngay chưa. Gì chứ tầu ngầm KILO nặng 3000T nó còn làm được động cơ Điezen + động cơ điện chạy êm xịt thì ba con tầu nổi nó làm phút mốt. Mấy thằng Tây chỉ giỏi vác động cơ máy bay đi chạy tầu thủy thôi, thân tầu thì rộng rãi mà cứ thích động cơ máy bay gọn nhẹ uống dầu như uống nước lã

Nước lã đâu, nó để chạy điện đấy, giống như cái nhà máy thủy điện sông Đà của ta ý, hiệu quả cao hơn nhiều nhất là khi chạy tà tà ngắm gió. Công nghệ này nó áp dụng cho tàu hỏa (giờ gọi là tàu dầu hay tàu điện đều được) và xe buýt mức độ hàng chợ rồi đấy.

Cụ mèo nói sao ấy chứ. Tớ thấy Nga nay nó lại khoái chơi trội, đua đòi. Nó cứ lấy động cơ máy bay (tuếc bin khí) lắp cho tàu thủy (project 11356) còn lấy động cơ tàu thủy (động cơ diesel V12) lắp cho tàu bay (Yak-152 lắp Raikhlin V-12 Đức).