Tình hình Trung Đông, chiến sự tại Syria và Iraq (cập nhật 7/2014)

http://anninhthudo.vn/quan-su/may-b...iran-roi-phi-cong-nhay-du-an-toan/690104.antd
Hết Mi-35M bị IS bắn rụng giờ lại đến Su-24 của Iran rơi . Bô đôi Nga - Iran tiếp tục chuỗi ngày đen đủi

IS bắn TOW hay MANPADS đều có Video khi phóng để tuyên truyền, cứ chờ xem có ko, nếu ko có tiếp video khi phóng thì chưa chắc Mi đã rơi do trúng tên lửa.
Trên clip thấy rõ 2 loạt rocket đầu chùm lửa đề pa ở thân máy may nơi có thùng rocket loạt 3 lại có quả chớp đề pa tụt lại phía sau rất có thể quả này chục chặc dẫn tới đề pa chậm và cánh đuôi phang vào gây nổ.

Thấy các báo chính thống Nga vẫn đưa tin do IS bắn hạ còn thằng almasdarnews ko phải báo Nga mà chả hiểu nó dẫn lời ông chuyên gia nào của bộ quốc phòng Nga mà ko thấy báo Nga nào đưa tin . Chuyên gia mà cũng chả nói tên gì nghi là tự bào chữa cho gấu Nga cho đỡ ngượng

Cánh đuôi còn nguyên, bay mất cái cánh quạt đuôi nằm bên trái máy bay, rocket đang bắn nằm bên phải.

Lão giải ngố cho tớ với. Trước lão có nói là tên lửa vác vai của tụi phỉ ở Syria là loại cổ, nó bắn trực thăng Nga thì bị kích hoạt sớm cái ngòi cận đích nên chả ăn thua. Nay trực thăng bị bắn rồi. Chả lẽ tụi phỉ được viện trợ hàng mới rồi sao??

Tôi thấy cả 2 nguồn thông tin được trích dẫn từ " quân đội Nga " đều có vấn đề:
- Nguồn 1: " Máy bay đã phóng hết vũ khí và đang quay về căn cứ ở tầm thấp " Theo như clip thì rõ ràng chiếc trực thăng này vẫn đang trong tác chiến, phóng rocket xuống. Không hề có dấu hiệu hết đạn và đang cố về căn cứ.

- Nguồn 2: " Rocket phóng ra bị hỏng va vào cánh đuôi máy bay " Lập luận này cũng không ổn. Xem clip thì thấy đúng là trái rocket thứ 3 phóng ra nhìn khác 2 trái trước. Thời gian từ khi phóng trái rocket thứ 3 đến khi xuất hiện vụ nổ ở đuôi trực thăng chưa đến 1 giây. Nếu như trái rocket đó không " bay ngược " thì với tốc độ của trực thăng như trên clip, cộng với cao độ thấp như vậy, khó có thể xảy ra va chạm. Hơn nữa, theo trọng lực thì trái rocket hỏng phải rơi xuống thay vì " bay ngược " . Như vậy, cần phải chứng minh cho lập luận Rocket " bay ngược ", khí động học, luồng khí nóng !??

Để ý kỹ trên clip, ngay sau khi phóng trái rocket thứ 3 thì có một chấm sáng ở giữa thân trực trăng, có thể đó chính là trái rocket thứ 3. Do đó, tôi vẫn nghiêng về giả thuyết của nguồn 1, máy bay bị trúng tên lửa, là TOW hay loại khác thì chưa khẳng định được.

Ngoài ra, bạn có thể tham khảo: http://soha.vn/kho-tin-tiem-kich-my-bi-roi-vi-trung-dan-cua-chinh-minh-20160706152858754.htm

Nó bắn bằng tùm lum thứ nổ ba bốn phát xung quanh cái trực thăng. Có cú nổ nào đó làm văng mảnh hỏng cái cánh quạt đuôi gây rơi trực thăng. Không loại trừ khả năng nó ăn đạn 57ly. Ăn thứ ấy khó sống lắm. Bọn IS có khá khá súng 57ly do Assad viện trợ

e cũng nghĩ con Mi này trúng đạn phòng không hạng nặng chứ không phải manpad, đưa trực thăng vào thì phải chấp nhận có hy sinh thôi, hoạt động 1 thời gian tụi kia nó nắm đc thói quen bay, lịch bay, kể cả cách thức tác chiến để lên kế hoạch phục kích, thời gian tới Nga nên tăng cường bay đêm để hạn chế tụi AA gun này

Sau sự cố máy bay Mi-25 rơi, mình thấy rằng cách thức tác chiến của Nga ở Syria cũng gặp vấn đề:
- Thời gian đầu, khi khủng bố chưa có MANPAD nhiều và hiện đại thì máy bay trực thăng Nga bay lượn thoải mái, thậm chí có clip thấy máy bay Nga bay quá thấp, nhìn cực nguy hiểm. có thể bắn bằng pháo phòng không được chứ chưa cần MANPAD.
- Sau này, khi Mỹ và đồng minh thấy Nga có vẻ hoạt động khá dễ dàng, họ sẽ bơm thêm MANPAD hiện đại hơn (hoặc vẫn là loại MANPAD cũ số lượng nhiều hơn để tấn công máy bay Nga theo kiểu bắn mấy quả liền). Ở đời, các ông lớn sẽ nhìn nhau, nếu Nga có đà thắng ở Syria, mấy ông kia sẽ tìm cách kìm Nga lại để tiêu hao Nga, gây khó dễ cho Nga, hoặc nếu Nga có thắng thì cũng chịu tổn thất lớn. Cụ thể là Khủng bố đã nhận được lô 100 MANPAD.
- Khi thấy khủng bố được cấp MANPAD, Nga vẫn có vẻ hơi coi thường địch, vẫn bay kiểu cũ, không có chiến lược mới đối phó.
- Thường thì trong chiến tranh, khi mặt đất gần như làm chủ chiến trường thì máy bay trực thăng mới phát huy tác dụng tiêu diệt các ổ đề kháng của địch. Nhưng ở Syria, quân Syria oánh như mứt nên không quân Nga làm việc bở hơi tai. Trên mặt đất mà đang hỗn loạn và quân ta chưa chiếm ưu thế rõ ràng, thì việc đưa trực thăng vào là khá mạo hiểm. Trong trường hợp này, cần máy bay chiến đấu hơn trực thăng bởi tính cơ động và bảo vệ tốt hơn trước MANPAD, mà cụ thể là Su-34 hoặc Su-25. Nhưng Su-34 thì có mấy chiếc ở Syria thôi, còn Su-25 thì rút về Nga hết rồi. Mà chiến trường Syria thì rộng lớn, tỉnh nào cũng có oánh nhau, mấy chiếc Su-34, không bao nổi sân.
-Túm lại: Nga cần đưa Su-25 quay lại. Cỡ 10 con là đủ bao sân Syria.
- Mình thấy ông Nga này giai đoạn đầu oánh cực hay, nhưng cứ sắp thắng lại đàm phán, hay tạm dừng. Bao nhiêu cuộc chiến rồi.