Tăng thiết giáp Việt Nam Phần 2

Ý của người ta là chửi tay viết báo bậy lôi con tăng và động cơ T-90 vô minh họa cho T-80. Cụ chả đọc lại đi tán xàm

zu-23 điều khiển từ trong xe gắn trên xe bmp1 pháo trên xe của nó hiện đại hơn pháo trên tàu CSB của ta

Con này là IFV hay SPAAG vậy bác ? Nếu là SPAAG thì không thấy radar. Nếu là IFV thì phía sau tháp pháo không có tấm chắn đạn, mở toang hoác nhìn ghê quá.

Giá như gắn thêm 2 cây Igla như vầy thì tuyệt vời.

con này là BMP1 của nga thay tháp pháo thôi bác xạ thủ điều khiển từ bên trong khi bắn bộ binh nên không cần che chắn
nga làm còn trống hơn

Thay động cơ, giữ nguyên bộ truyền động cũng không quá phức tạp. Bọn Kharkov có thiết kế bản T-80UD chạy động cơ diesel GT-6, tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng khả năng cơ động không tốt bằng T-80U nguyên mẫu của bọn Omsk. Bọn tướng lĩnh Nga bảo muốn chạy diesel cho rẻ thì cứ việc sx T-72, không cần phải cố giảm chi phí bằng cách giảm trang bị, giảm hiệu suất chiến đấu. Nga có khoảng 500 chiếc T-80UD thừa kế từ LX. Từ 91 đến 06, Omsk đã hoàn thành nâng cấp, chuẩn hóa lại gần 3000 chiếc T-80U/UD trong biên chế của Nga, toàn bộ dùng động cơ GTD-1250.

Ukraine thì tiếp tục dùng và phát triển T-80 dùng Diesel cho nó rẻ. Hiện trang bị hơn 200 chiếc T-80UD trong nước. Đạt được một hợp đồng xuất khẩu 320 chiếc UD cho Pakistan năm 94. Nhưng Nga không chọn con đường này, có tiền bán dầu rủng rỉnh nên kiên quyết duy trì thế mạnh cơ động của T-80, tiếp nối phương án kỹ thật này ở dòng xe T-14. Bây giờ hết tiền nên không biết sẽ làm gì tiếp.

Chém bậy bạ.
Đúng mỗi con K-2 với K1A1 nó mạnh hơn tank Bắc Triều Tiên, giá thì mắc vãi ra mà ko mạnh hơn thì vứt đi.
Chương trình K-2 đã đội giá hơn gấp đôi, và dự còn đội giá tiếp để hoàn thiện công nghệ động cơ, súng, APS ...

Công nghệ đời mới cho ra con động cơ Điezen 2 thì turbo tăng áp phun dầu điện tử với cấu trúc 4 hàng xi lanh chữ X như máy bay. Công suất rất cao tiệm cận động cơ turbin khí và hiệu suất tiêu hao nhiên liệu ít hơn hẳn.

Các cải tiến đó chỉ có ở thập kỷ 90 với công nghệ số. Nếu có tiền thì hoàn toàn khả thi về mặt kỹ thuật khi thay thế toàn bộ động cơ turbin khí của T80 bằng động cơ Đ. Uk đã làm để xuất khẩu (đương nhiên). Nga thiếu tiền tạm bằng lòng với động cơ turbin khí và chờ tới T14 mới trang bị đại trà dòng động cơ tiên tiến này.

Cụ nói rằng Nga khó khăn kinh tế nên T14 kém cỏi là sai lầm. Nga đã hoàn thiện động cơ Đ chữ X cho T14 từ rất lâu rồi (tuy là đi sau Uk, đương nhiên). T14 đã hoàn thiện công nghệ, ít ra là các công nghệ lõi như hệ thống truyền động. Việc bây giờ chỉ là có nhiều tiền thì sản xuất nhiều, ít tiền sx ít. Không có chuyện ít tiền mà T14 không bằng một góc T80.

Mạnh hơn và đắt hơn Tank Bắc Triều Tiên thì là là cái tội hả bác ? Tương tự, mạnh hơn và đắt hơn ( mà chưa chắc đã đắt hơn ) Tank chủ lực của kẻ thù thì là vấn đề à. Bác lập luận lạ quá.
Tham khảo thêm thôi chứ không lại cứ T-XX là chân lý thì chắc chẳng bàn luận làm gì.

mỗi trường phái , mỗi quan điểm khác nhau miễn hiệu quả là được cũng giống như trên tăng họ T thì lại gắng thêm cái khúc gỗ í mà hay đến T-90 hiện nay vẫn còn có cái khung phía sau để vác 2 thùng phuy xăng , tăng Tây có đâu ? cũng chưa ai bảo là tăng gắng guốc thì di chuyển khó khăn , hỏng bét cả

cụ hoàng ở trên nói xe mang guốc cao su di chuyển khó khăn hơn không mang guốc cao su đó kìa