Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Nhiều nước còn chưa sản xuất được ( số lượng, chất lượng ) như những chiếc máy bay đã nằm chơi trong nghĩa địa máy bay của Mỹ nhiều năm qua.

FA18C chém gió 10-13000h bay, vậy mà rơi lia lịa, giờ tỉ lệ rơi ngang Ấn luôn, mà Ấn sao đọ với Mỹ về bảo dưỡng được ?

NMD, SBX, Aegis thì bó tay phát hiện tên lửa TQ bắn khi nào, bắn ở đâu rồi rơi xuống đâu, thử thay mấy mảnh vỡ đó bằng Yars, DF-41 thì sao ! TQ rồi Nga đều nhiều lần thử NMD trên đầu nước Mỹ rồi

1 đống chuyên gia không quân, thiên văn, nasa ban đầu đều đoán mò đó là thiên thạch trong khi các mảnh tên lửa bay qua hầu như toàn bộ các thành phố, thị trấn lớn, mà điều quan trọng là các chuyên gia vũ trụ hàng không Mỹ phải dựa vào video từ mạng xã hội youtube, fb, twitter....để đoán mò còn NORAD, NMD thì ko có báo cáo trước đó, lý do là họ còn ko biết nó đang lao vào bầu trời nước Mỹ. Mãi sau đó mới có thông báo từ US Strategic Command (bộ tư lệnh chiến lược Mỹ), nếu 2 nước Mỹ vs TQ đang chiến tranh, thì có lẽ thông báo này kèm theo hàng trăm triệu người chết, hủy diệt 1 nửa miền tây Hoa Kỳ

http://www.wcpo.com/news/national/nellis-afb-light-in-the-sky-over-las-vegas-was-meteor-breaking-up

Mảnh vỡ tên lửa Nga làm dân Mỹ "hết hồn"
http://www.24h.com.vn/tin-tuc-quoc-te/manh-vo-ten-lua-nga-lam-dan-my-34het-hon34-c415a758447.html

--- Gộp bài viết: 01/08/2016, Bài cũ từ: 01/08/2016 ---

Bao nhiêu chiếc còn bay được ? trong khi chính các máy bay đang hoạt động tuổi thọ còn chưa đến 20 năm đã rơi liên tục.

Đừng lấp liếm số giờ bay Mỹ cao hơn, số giờ bay Mỹ hiện nay thua TQ lẫn Ấn

http://www.nationalreview.com/corner/366872/us-air-force-pilots-fly-less-chinas-do-michael-auslin

F-35, kiểm tra khả năng chiến đấu liên tục có nhược điểm
(Vũ khí) - Máy bay tiêm kích của Mỹ F-35 sớm chuẩn bị để sử dụng cho các trận chiến đấu. Tuy nhiên quá trình kiểm tra luôn bị chế giễu bởi các chiến binh.

• Bắt đầu thử MiG-35 cải tiến để đấu F-35 Mỹ?
• Mỹ tái sản xuất F-22 gồng gánh lỗi lầm F-35?

F-35
Thời gian tới máy bay tiêm kích đa năng của Mỹ F-35 thế hệ thứ 5+ sẽ sẵn sàng vào cuộc chiến, nguồn tin của hãng tin TASS.

Theo lãnh đạo chủ chốt các hoạt động chiến đấu của Không quân Mỹ, Tướng Herbert Carlisle cho rằng, chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng đầy đủ các mặt để máy bay chiến đấu bắt đầu làm việc vào đầu tháng 8.

Tuy nhiên các nhân viên quân sự nhận thấy rằng “máy bay vàng” F-35 không ở trạng thái hoàn hảo. Hiện tại các chuyên gia đang tiến hành nghiên cứu và tìm cách khắc phục những điểm yếu của nó.

Có thông tin rằng chiếc máy bay thế hệ thứ 5 sẽ được sử dụng trong cuộc chiến chống lại các nhóm nhà nước Hồi giáo Iraq và Syria đe dọa Nga.

Lịch sử tạo ra máy bay F-35 rất phức tạp. Từ lúc bắt đầu dự án này đã nhận rất nhiều lời chỉ trích gay gắt từ các chuyên gia quân sự. Máy bay này có thể vô hình trước các hệ thống radar của Nga và Trung Quốc. Trải qua nhiều lần thử nghiệm F-35 càng bộc lộ nhiều điểm yếu.

Vào năm 2014 khi chuẩn bị cất cánh đã xảy ra hiện tượng cháy động cơ. Năm 2016 đã xuất hiện phiên bản mới của F-35 cùng với hệ thống cất cánh thẳng đứng nhưng chúng không thể mang số lượng bom như đã tuyên bố trước đó…

Ngoài ra trước đó có thông tin F-35 bị lỗi thiết kế như xuất hiện vết nứt vỡ trên máy bay, không chịu được sét đánh nên cấm hoạt động trong thời tiết xấu và còn có thông tin nó bị ngừng sản xuất để Mỹ khôi phục lại sản xuất F-22 được đánh giá là hiệu quả và ưu việt hơn rất nhiều.


Máy bay tiêm kích thế hệ mới F-35 của Mỹ
Nhược điểm lớn nhất là chi phí để tạo ra nó. Chi phí dành cho chương trình này Mỹ phải trả khoảng 400 tỷ USD. Các chuyên gia cho rằng, việc cố gắng nhồi nhét vào F-35 rất nhiều công dụng khiến nó chẳng có công dụng nào tốt cả mà chỉ tăng kinh phí.

Nếu so sánh với PAK FA thì chi phí cần cho chương trình của Nga khoảng 60 tỷ USD. Và cần lưu ý rằng, máy bay chiến đấu T-50 có rất nhiều ưu điểm và dự kiến sẽ cất cánh vào năm 2023.

Mặc dù F-35 hiện đang gặp những vấn đề khác nhau cũng như có nhiều nhược điểm nhưng hiện có rất nhiều nước đang muốn có nó. Những quốc gia mong muốn có được “máy bay vàng” của Mỹ bao gồm Nhật Bản, Canada, Australia, Israel ...

Máy bay F-35 là loại máy bay tiêm kích chiến đấu đa năng, được xây dựng bởi tổ hợp công nghiệp hàng không do Lockheed Martin đứng đầu. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào ngày 15 tháng 12 năm 2006.

Từ đó đến nay đã trải qua rất nhiều lần thử nghiệm và các phiên bản biến thể của nó cũng xuất hiện nhưng gặp rất nhiều vấn đề: chi phí, động cơ, trang bị vũ khí… Chính vì vậy cho tới bây giờ vẫn chưa có thời hạn cụ thể trang bi cho quân đội Hoa Kỳ.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-...ang-chien-dau-lien-tuc-co-nhuoc-diem-3315343/

--- Gộp bài viết: 01/08/2016, Bài cũ từ: 01/08/2016 ---

Ngoài những hạn chế chết người mà nhân viên quân sự Mỹ đã nêu ở trên bài báo, còn có những khiếm khuyết có thế khiến cho F-35 thành một đóng sắt vụng. Như lời kỹ sư Pierre Sprey (người thiết kế F-16 và A-10), máy bay tàng hình F-35 dễ dàng bị phát hiện bởi radar của Anh từ những năm 1940. Còn ông thượng nghị sĩ John McCain thì lên án F-35 chính là “bi kịch và thảm họa” của Mỹ. Trước đó CNN đã đưa tin chấn động giới quân sự: Do lỗi phần mềm điều khiển khiến tiêm kích thế hệ 5 F-35 có thể bị mù và bị rơi bất cứ lúc nào v.v... F-35 ko hổ danh là thảm họa tài chính, làm niềm xấu hổ của ngành hàng không quân sự Mỹ.

Hệ thống EOTS F-35 lại tiếp tục gặp vấn đề, lộ tẩy công nghệ laser của EOTS, do 1 công ty Ý sản xuất

These include a ban on any optic devices being within 33km of the aircraft when the designator is switched on, and no observers being allowed within 9km of an F-35 operating its designator laser.

“If these restrictions stand, then training in the UK will be almost impossible,” an MoD civil servant wrote. The MoD's F-35 project team are said to be “in discussion” with the US to have the restrictions “reviewed”.

The EOTS clearly works as intended, but whether an overly risk-averse approach by the Americans or another, undisclosed factor led to the severe restrictions being noted in May this year remains to be seen.

Manufactured by Italian firm Selex ES, a wholly-owned subsidiary of Finmeccanica (which recently, and completely incomprehensibly, rebranded itself as “Leonardo”), the F-35's lasers allow the aircraft's pilot to carry out precision ranging and targeting functions, according to a Selex press release. 165 of the lasers were built in Edinburgh by Selex, while 200 complete EOTS systems had reportedly been delivered to the F-35 assembly plant by February this year.

http://www.theregister.co.uk/2016/08/01/f35_electro_optical_targeting_system_laser_cant_used_uk/

Selex ES này cũng là cty cung cấp các thiết bị, hệ thống ngắm mục tiêu cho AH-64 và F-15/16, lại thêm 1 sự thất mà bấy lâu nay Mỹ luôn che đậy, Mỹ giờ phải phụ thuộc vào những mảng công nghệ then chốt nhất như cảm biến quang học và laser, trong khi chém gió về vũ khí laze, eots như đúng rồi

Những lần tập trận tai tiếng của siêu hạm Mỹ
(Vũ khí) - Có thiết kế độc đáo cùng những trang bị đỉnh cao, tàu USS Coronado được kỳ vọng sẽ là bước đột phá trong Hải quân Mỹ. Nhưng, thực tế không phải vậy.

• Mỹ nói thật về khả năng vô hình của F-35?
• Mỹ điều B-2, ưu tiên triển khai F-35 trấn giữ Alaska

Theo Defense News, tàu chiến USS Coronado vừa tiếp tục có màn gia mắt không mấy ấn tượng trong cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương 2016 (RIMPAC 2016) tổ chức gần Hawaii. Trong cuộc tập trân này, tàu LCS Coronado lần đầu phóng tên lửa Harpoon Block IC.

Tuy nhiên, tàu mẹ đã mất tín hiệu ngay sau khi tên lửa được phóng đi. Mục tiêu của quả tên lửa chống hạm là tàu chiến lớp Oliver Hazard Perry USS Crommelin (FFG 37), vốn đã được cho ngừng hoạt động, nằm cách vị trí tàu LCS Coronado khoảng 37 km.

"Tên lửa được phóng đi khỏi tàu theo đúng kế hoạch", Scott Larson, sĩ quan chỉ huy tàu Coronado trả lời trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại hôm thứ Tư, khi vẫn đang ở trên biển. "Tên lửa trong có vẻ không gặp phải trục trặc về động cơ nhưng chúng tôi đã mất tín hiệu radar khi tên lửa bay ở tầm thấp".


Siêu hạm USS Coronado tham gia tập trận.
Trung tá Scott Larson nói: "Mặc dù tên lửa không bắn trúng mục tiêu nhưng đây không phải là dấu hiệu tiêu cực. Chúng tôi đã thử nghiệm thành công khả năng triển khai loại tên lửa như vậy và phóng tên lửa trong khi không gây thiệt hại trên tàu".

Một trung tâm phân tích tác chiến hải quân độc lập hiện đang mô phỏng lại vụ phóng tên lửa và tìm hiểu xem điều gì đã xảy ra khi tên lửa chống hạm được tàu LCS Coronado phóng đi.

Trước khi xảy ra tai tiếng với tên lửa Harpoon, siêu hạm USS Coronado của Mỹ đã không thể tiêu diệt được tàu chiến cỡ nhỏ và bị những tàu này áp sát trong một cuộc diễn tập khác.

Bloomberg dẫn nguồn tin Hải quân Mỹ cho biết, cuộc tập trận này được tổ chức vào cuối tháng 8 và đầu tháng 9/2015, tàu chiến mới này đã có thể chặn đứng một số lần tấn công tuy nhiên trong một số tình huống quyết định các tàu đối phương loại nhỏ đã tiếp cận sát đến con tàu.

Theo ông Michael Gilmore, giám đốc phụ trách kiểm tra vũ khí của Lầu Năm Góc, tàu USS Coronado chưa thể hoàn toàn đối đầu được với chiến thuật tấn công đơn giản và điều này làm dấy lên lo ngại về khả năng xử lý của con tàu trước những mối đe dọa tiềm tàng hơn.

Chính vì vậy, hiện Hải quân Mỹ vẫn chưa thể yên tâm về những vấn đề kỹ thuật của lớp tàu này, từ hệ thống phát điện, điều hòa cho tới an ninh mạng điều hành, ông Michael Gilmore cho biết.

Được biết, trước khi tàu LCS Coronado dính những tai tiếng này, Hải quân Mỹ đã quyết định trao cho Boeing hợp đồng để tích hợp tên lửa chống hạm này lên tàu tuần duyên (LCS) của lực lượng này.

Cùng với việc tích hợp tên lửa Harpoon, nền tảng quan trọng nhất của gói nâng cấp này là hệ thống kiểm soát vũ khí mở rộng (AHWCS) dành riêng cho loại tên lửa chống hạm này.

Theo đó một cụm ống phóng tên lửa Harpoon không rõ số lượng sẽ được gắn phía trước boong tàu LCS ngay sau tháp pháo Mk 110 57mm của nó, và quan trọng là cụm ống phóng này có thể được tháo bỏ khi cần thiết.

RGM-84D Harpoon là mẫu tên lửa chống hạm tiêu chuẩn có tuổi thọ lâu đời nhất của Hải quân Mỹ, nó được đưa vào trang bị từ những năm 1970 và được sử dụng cho tới nay với nhiều biến thể khác nhau.

Trọng lượng của mỗi tên lửa Harpoon chỉ khoảng 691kg được trang bị đầu đạn nặng 221kg với tầm bắn hiệu quả lên tới 124km và có vận tốc di chuyển 864km/h.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/nhung-lan-tap-tran-tai-tieng-cua-sieu-ham-my-3315691/

--- Gộp bài viết: 06/08/2016, Bài cũ từ: 06/08/2016 ---

Sống ác quá. Bị cả trời phật đuổi đi thế này

Nước biển dâng đe dọa các căn cứ quân sự của Mỹ
06/08/2016 16:00


Căn cứ không quân- hải quân Key West của Mỹ bên bờ biển thuộc bang Florida.
Phần lớn các căn cứ quân sự Mỹ nằm ven bờ Đại Tây Dương và vùng Vịnh Mexico đang bị đe dọa do hiện tượng nước biển dâng.
Báo chí Mỹ ngày 5/8 dẫn tin từ Hiệp hội các nhà khoa học Mỹ (UCS) cho biết đây là hậu quả trực tiếp của tình trạng khí hậu Trái Đất ấm lên.

Hiện Mỹ có 1.200căn cứ quân sự, trong đó có 120 căn cứ nằm dọc bờ biển. Tại các căn cứ này, binh lính Mỹ thử nghiệm vũ khí, huấn luyện, phát triển công nghệ mới và triển khai các hoạt động hải quân.

Các căn cứ quân sự này cũng là nơi các gia đình sĩ quan, binh lính Mỹ sinh sống. Mặc dù được bảo vệ nghiêm ngặt, nhưng thiên tai không loại trừ những căn cứ đó.

UCS cảnh báo: "Sóng biển có thể dâng cao và gây thiệt hại cho một số căn cứ, làm tê liệt một phần hoạt động tại đây, nhất là các cơ sở hạ tầng, các trung tâm huấn luyện, thử nghiệm cũng như nhà ở của hàng nghìn gia đình quân nhân".

Theo dự báo của UCS, có 4 căn cứ tại Key West, Langley - Fustis, Dam Neck Annex và Parris có nguy cơ bị mất khoảng 75-95% diện tích vào cuối thế kỷ này. Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết đang có các biện pháp đối phó như đắp đê, lắp các thiết bị điện, kho chứa và bơm nước.

Tuy nhiên, các biện pháp này chưa đáp ứng được về lâu dài. Trong khoảng 10 năm tới, tốc độ nước biển dâng có thể sẽ đạt mức chưa từng thấy từ 100 năm qua.

Nước biển tràn không chỉ vào các căn cứ quân sự mà có thể vào cả các khu dân cư xung quanh. Tình hình còn có nguy cơ trầm trọng hơn do Quốc hội Mỹ từ chối cấp khoản tiền theo đề nghị của Lầu Năm Góc.

http://soha.vn/nuoc-bien-dang-de-doa-cac-can-cu-quan-su-cua-my-20160806150829914.htm

F-35 diễn tập huấn luyện khó khăn vì quá… tàng hình

Theo AirForceTimes ngày 31.7, mới đây một phi đội F-35A của Không quân Mỹ tham gia huấn luyện tác chiến trên vùng trời gần căn cứ Mountain Home ở bang Idaho, các phi công F-35 muốn thử nghiệm việc vượt qua lưới phòng không dưới mặt đất. Tuy nhiên họ gặp phải một vấn đề: Ở dưới đất chẳng dò được F-35 trên radar nên chẳng có chuyện tên lửa phòng không hay radar bám theo F-35.

Trung tá không quân George Watkins, chỉ huy không đoàn tiêm kích số 34 ở căn cứ Hill (bang Utah) nói với AirForceTimes “Nếu họ không thể thấy chúng tôi thì họ chẳng nhắm bắn hay theo dõi chúng tôi được”.

Do vậy các chiếc F-35 phải mang theo các thiết bị thu phát tín hiệu (theo chuẩn của cơ quan hàng không liên bang FAA) để nhận dạng, và qua đó các vũ khí phòng không mới bắt được tín hiệu và dò theo máy bay, ông Watkins nói.

“Chúng tôi thường nói với lực lượng huấn luyện dưới mặt đất vị trí của chúng tôi và bảo rằng ‘Này, hãy cố bắn chúng tôi đi’. Lúc đó chúng tôi không mang theo các bộ thu phát tín hiệu, và chúng tôi chẳng bị thiệt hại nào từ tên lửa phòng không khi huấn luyện ở Mountain Home”, ông Watkins kể.