F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Thằng này ngu vãi lọ, tao trích ra đẻ mày thấy cái nguồn kia nó sai hoàn toàn, thông số RCS trong đó chỉ đúng vài phần (các máy bay đời cũ), còn F35 nó có cập nhập tới sau năm 2011 đâu mà phán nó có RCS to hơn F-22

Tướng Mỹ nói RCS F-35 nhỏ hơn F-22 kia mà

F-35 Stealthier Than F-22

"Cũng vậy thôi, chú lọt vào tầm radar, chú đang ở tốc độ thấp, càng khó né tên lửa vì tên lửa không cần phải pull G nhiều làm mất tốc của nó, càng dễ trúng chú ở giai đoạn cuối, hay phi công mệt ko pull được đủ G để né tên lửa."
Hiểu ko?
7.5 G thì sao?

Chú có biết là phần lớn tất cả tên lửa đều có thể pull G cao gấp mấy lần khả năng của phi công ko?

Ở trên vd vụ MiG-25 dùng AAM shot down FA18 thì lái sang gunfight

--- Gộp bài viết: 13/08/2016, Bài cũ từ: 13/08/2016 ---

Cho xin list tên lửa SARH có g cao hơn máy bay nào ? cái loại R40RD nó cùi lắm con nhé và nó cũng chỉ bay theo 1 quỹ đạo thẳng tắp hơi lắt léo theo chiếu xạ của radar thôi



RCS 1m2, radar mạnh hơn, tên lửa bắn xa hơn, cơ động hơn lại bị bắn hạ

Tao ko nói nhiều mày nói RCS FA18 = 1m2 thì chứng minh đi. Còn vụ F-22 RCS nhỏ hơn F-35 mày cũng đếch chứng minh được nhé, còn đi cãi lại thằng tướng Mỹ mới vl

""Cũng vậy thôi, chú lọt vào tầm radar, chú đang ở tốc độ thấp, càng khó né tên lửa vì tên lửa không cần phải pull G nhiều làm mất tốc của nó, càng dễ trúng chú ở giai đoạn cuối, hay phi công mệt ko pull được đủ G để né tên lửa."

Đầu tiên chú hãy cho tôi thấy chú hiểu, cái đoạn này, này giỡ tôi cảm giác như nói chú nghe tai này nó lọt qua tai kia ấy.

Giờ ko nói lôi thôi giải thích đi

RCS 1m2 mà để thằng MiG-25 nó bắn rụng từ 80km à

R-40RD 80km
https://en.wikipedia.org/wiki/R-40_(missile)

pull cl gì, chẳng qua là RWR, FCR và Sustained turn rate kém thành ra éo phát hiện và né được

À còn list SARH g limit đâu rồi

1.1m2 là máy bay ở trạng thái clean, khi hoạt động máy bay mang vũ khí, thùng xăng và các thứ khác RCS sẽ tăng lên nhiều.

2. Luôn phải xem xét tình huống, như đã nói, nếu ở tốc độ thấp khả năng né tên lửa của máy bay rất khó, IR, SARH, hay ARH đều vậy. chú ko đủ nhanh, chú ko ra khỏi kịp tầm trach của radar máy bay đối phương hay tên lửa, và khả năng cơ động của chú cũng kém vì hệ thống điều khiển ko cho phép chú pull đủ G hay AoA để tránh máy bay bị stall.

3. Luôn phải xem trạng thái của phi công thế nào, phi công ko để ý, hoặc mệt không có sức chịu được G để điều kiển máy bay né tên lửa.

Phán như thánh.

¯\(ツ)/¯

Thật ra khả năng né tên, instantenous rate quan trọng hơn, đặc biết là với tên lửa hiện đại, vì tên lửa ko ngu như mọi người thường tưởng, nó theo dõi mục tiêu và chuyển hương nhè nhẹ để giữ tốc và chỉ chuyển hướng mạnh khi ở giai đoạn cuối, lúc này khả năng high AoA trở nên cực kỳ quan trọng để phi công cho máy bay chuyển hướng nhanh bất ngờ làm tên lửa overshoot và mất track.

Nguồn nào nói vậy ?

Vãi cả ngu, đi đánh nhau mà để thằng pilot bị bệnh bay

À còn nguồn list SARH g turn nữa nha FA18 cháu chém 7,5g kia mà sao ko né được

--- Gộp bài viết: 13/08/2016, Bài cũ từ: 13/08/2016 ---

Nguồn HQ nói FA18C 3m2 nè, còn 1,2m2 là khi update

--- Gộp bài viết: 13/08/2016 ---

Nguồn nào nói vậy ?
nhai lại cả ngày, vậy thầy hỏi
instantaneous rate FA18 là bao nhiêu ? R40RD là bao nhiêu ?
Còn nữa FA18 ko có RWR à

--- Gộp bài viết: 13/08/2016 ---

Bài tập tìm từ: cháu xem trong này nói A2A, tránh tên lửa có phụ thuộc vào instantaneous rate như cháu go go ko ?

Evading the Guided Missile
http://www.ausairpower.net/TE-Evading-Missiles.html

Trong này nó nâng bi sustained turn rates thôi

Flir night vision equipment and terrain following radar would be carried, with some ad***ional fuel against the earlier A-7D. The new engine will allow mildly supersonic speed but should vastly improve acceleration and sustained turn rate by virtue of nearly 1:1 combat thrust/weight ratio, much improved over the A-7D at about 0.6:1. The aircraft's high subsonic penetration speed, improved manoeuvr ability and demonstrated good low level handling should provide a quantum leap in survivability against the lumbering A-10. The other contender, the A-16 which is essentially a reduced capability F-16C offers even better manoeuvre performance but at a greater cost.

Although beam riders may react more quickly than command link weapons both demand exceptionally high sustained turn rates of the missile airframe *****ccessfully track manoeuvring or crossing targets. Both techniques tend to result in cheaper rounds and complex launchers.

--- Gộp bài viết: 13/08/2016 ---

gunfight, dogfight thì Sustained turn là quan trọng nhất

At high altitudes, a close-range, turning, gun attack is possible. Your first move for this type of fight is to cut your power to 75 or 80 percent, which gives you your best turning performance. You may need to increase power during a sustained turn to avoid stalling. Keeping your speed low also keeps the enemy in front of you; you're less likely to overshoot.

https://www.flightsimbooks.com/jfs/page55.php

--- Gộp bài viết: 13/08/2016 ---

Tìm instantaneous đi nào

Thế lòi ra chú chả biết cái thứ căn bản nhất về RCS?

http://www.scienpress.com/Upload/JCM/Vol 4_1_9.pdf
"Any pylon, tank, missile or pod carried externally increases the radar signature."

http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=117

“The F-35 was designed as a stealthy sensor platform,” added Reinhardt. “The aircraft can carry two 2,000-pound bombs and two AIM-120s internally. A similarly configured F-16 must carry those bombs and missiles externally, in the wind stream. Plus the F-16 has to add external fuel tanks as well as external targeting and countermeasure pods. These external loads reduce performance. And they increase radar cross section. We have to look at the whole picture when comparing fighters.”

Ai nói nó bệnh? Nó mệt vì cái này:


Đừng nói cái này ko làm người ta mệt nhà
Khi đanh nhau, phi công maneuver nhiều, chịu lục G nhiều nên mệt, làm giảm khả năng kháng G, hiểu ko?

Tên lửa nào ko turn? Tên lửa nào turn ko chịu G? Có hiểu G là gì ko?

Yếu tố instantaneous chỉ là phần phụ, nó như diễn xiếc, Sustained mới là yếu tố quan trọng nhất trong dogfight, WVR

United States Reportedly, if Vietnamese pilots had adequate training, the U.S. fighter shot-down ratio figures would be much worse in that war. In the hands of the well trained pilots, MiG would always outmaneuvered Phantom. US unveils graphs depicting not only far better instantaneous turn performance of Fishbed C compared to F-4D but also better sustained maneuverability.

http://www.slideshare.net/mishanbgd/mi-g-21-and-fighter-maneuverability-in-todays-terms

Chú phải lấy F-15E/F ra so với F-35A nó mới phải chứ.
Sao lai lấy F-15C thiết kế không mang bất kỳ thứ gì đối đất ( Not a pound for air to ground )?