PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

thấy ở việt nam cấp phép dễ quá nên củng ngại, bác thích bay vèo vèo thì xin mời, e chết nhát, đứng dưới đất vỗ tay thôi

Sao không đem apache ra so sánh cho nó hoành tráng luôn đi đem hàng tàu so sánh chi cho nó khập khiển vậy....đúng là người Việt

ổng nói lần đầu thử bay bằng động cơ nội địa bay không nổi, lần này nhập động cơ nước ngoài về bay vèo vèo, không biết nước ngoài là nước nào

Nước mình máy động lực nội địa chạy nhiên liệu hóa thạch chỉ có mấy cái máy Trần Hưng Đạo với Vikino, là nông ngư cơ nặng thè lè. Mấy cái đó bay sao nổi. Còn nhập động cơ thì nhiều nguồn lắm. AC-310 cũng có bay động cơ tầu đâu. Nó xài Lycoming H10-360 D1A công suất 180hp đó. Tây nó đi trước nó modul hóa cả rồi. Ta chỉ việc mua về lắp và thiết kế khung sườn. Trục cánh quạt, cánh quạt..... nó bán sẵn đầy ra. Nếu ông Hiển muốn thương mại hóa nên mua 1bộ về (thủ tục hải quan hơi mệt) lắp vào bay thử rồi học cách xây dựng sản phẩm công nghiệp tây tầu. Như vậy nó hợp lý với tư duy công nghiệp hiện đại hơn đi phát minh lại bánh xe

liệu nó có so nổi với hàng Khựa không đã, tự tin thì tự tin chứ đừng ảo tưởng

Nói chung, ông Hiễn cũng như ông Hòa, họ có 1thú chơi trí tuệ đáng trân trọng chứ không đáng thổi phồng.

nếu ổng có lúa để đầu tư thì cũng có tương lai lắm
mấy chiếc này thẩm định an toàn này nọ thì cũng có việc như rải thuốc, xxx
còn đến độ gắn súng thì thôi Ahihi
dù sao cũng hoan nghên, chỉ mong cơ quan chức năng thẩm định 1 lần cho mấy tay rảnh rỗi đinh vít với bọn bài kỹ sư nó có hứng nó lên đỉnh

Em thì đứng từ xa coi thôi mẹ em kể hồi chiến tranh chống mỹ bộ đội bắn cháy chiếc uh-1 cô kia chạy ra vỗ tay nó rơi tránh không kịp

Muốn nói gì thì cũng nên đọc thật kỹ ý kiến của tớ rồi hảy nói nhé... Đọc.... Hiểu....... Trả lời

--- Gộp bài viết: 15/09/2016, Bài cũ từ: 15/09/2016 ---

Có sự thay đổi đáng kể trong tư duy