Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Cái đấy cụ phải đi hỏi bọn Yakolev chứ sao lại hỏi em, là bọn nó bảo thế mà

http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_152.php#specif

Xóa

Bọn nó viết phần Yak-52M và Yak-152 y chang nhau

Nhét tạm clip này vào đây ( máy bay đủ các loại).
Các pha nhảy dù thoát hiểm hay quá

Phi công ngồi trước mà nhảy dù trước chắc phi công ngồi sau bị nướng chín luôn

Phiên bản Proton-Medium , một phiên bản cắt giảm tầng của Proton-M nhằm tiết kiệm chi phí và đưa ra giá cả cạnh tranh nhất với các đối thủ tên lửa khác , kể cả phiên bản re-entry tầng phóng 1 của Falcon-9 đã tìm được hợp đồng đầu tiên sau 1 tháng reveal , nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh Eutelsat của châu Âu đã ký hợp đồng phóng tên lửa đưa vệ tinh của mình vào 2019-2021

--- Gộp bài viết: 13/10/2016, Bài cũ từ: 13/10/2016 ---

Mi-28NM bay thử nghiệm lần đầu

bác nói em mới thấy là lạ. bên trung quốc có cái dự án CJ-6 thấy bảo là phiên bản yak 152 trung quốc mà chiếc CJ-6 lại có mẫu thử từ 2010 trong khi bố nó 2016 mới sinh ra xem hình dạng và động cơ thì thấy giống thôg số mẫu thử yak 52 nào đấy mà trên mạng toàn thấy nói CJ-6 với Yak 152 là chung dự án

Đâu có. Yak-152 nó có lâu lắm rồi á. Chỉ là hồi đó nó định lắp đủ thứ động cơ vô để ra hàng đống phiên bản từ huấn luyện sơ cấp hiện đại đến thể thao du lịch, thậm chí do thám linh tinh... chỉ là cái động cơ nó tịt.

Ban đầu định toa rập với bọn Pháp chơi cái này. Nó 6 xi lanh, chạy dầu, hơn 330-400 ngựa. Tới 2013 mới có sản phẩm trưng bày.
SAFRAN SR-460


Sau lại thấy lang chạ sang Raikhlin chơi động cơ khủng. Nó lôi một cái Raikhlin A05 hơn 300ngựa về nhét lên Yak-52 bay thử thấy ngon nên nó lại lôi anh A03 tận 500ngựa về định nhét lên Yak-152 bay.



Có thời gian nó tính liên kết với Walter của Czech để rèn động cơ nữa. Lúc đó Walter đang khốn khó lắm mà Nga lại lắm tiền. Nói chung vì các nhà nội địa Nga quá củ chuối nên nhà nước phải xoay đủ cách. Sau thì Walter bị GE mua lại thì đứt nọc.

Rồi thì cấm vận nên SAFRAN đến RAIKHLIN đều khó tiếp cận. Đặc biệt là đồ của mấy thằng này với Bombardier là thế nào cũng có Garrette ở trong đó. Lại vướng cấm vận đủ các kiểu.

May mà có anh AGAT chìa ra thứ không đến nổi quá tệ như đã giới thiệu trên kia. Có thể nó sẽ phải hoàn thiện thêm cho bằng tây. Vậy cũng ổn.

Còn nói Yak-152 nó từ đâu mọc ra? Nó là thứ Yak-54 ấy mà. Nó có thiết kế từ trước năm 2000 và CJ-7 của tầu khựa là chia sẽ thiết kế với Yak-54 chứ không phải Yak-152 vốn là nguyên mẩu có sửa đổi khá nhiều để đáp ứng yêu cầu của BQP Nga. Còn CJ-6 là Yak-52 chứ.

Tạm thế đã nhé cụ.

ồ, em ghi nhầm CJ-7 mới đúng. CJ-6 thì hình như là Yak-18. thấy tên cái dự án là Hongdu Yakovlev CJ-7 nghe bác nói mới biết đến mẫu Yak-54 lên dò xem thì thấy thông số mẫu thử CJ-7 duy nhất từ năm 2010 giống Yak-54 nhưng hình như tụi trung quốc chê không trang bị còn dùng CJ-6, hình như đợi bản Yak-152 hoàn chỉnh rồi mua luôn thiết kế.

Nga thử nghiệm vũ khí gây nhiễu định hướng, cái này tất nhiên là để giành cho UAV, những vũ khí chủ lực tương lai của nước Mỹ.

https://vn.sputniknews.com/military/201610132484912-vu-khi-vo-tuyen-dien-nga/