PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Cứ từ từ trang bị mà lão, từ thấp đến cao, từ viên đạn súng trường đến quả tên lửa.
Không biết các cụ nghĩ sao chứ nhà ta làm được thứ gì là tớ vui thứ ấy. Quan trọng nhất là ta không còn mơ hồ, viễn vông như trước, điều đó làm tớ yên tâm hơn cả việc mua về tàu to súng lớn.

Nhìn vị trí rơi sẽ biết tại sao thôi mà. Cái gì càng khó thì rủi ro càng cao. Tay cụ mèo @meo-u không biết đã sáng mắt ra chưa. Hắn là đầu têu bỉ bôi mấy bài bay bám địa hình. Họ tập như này mà rơi nhiêu đó là hơi ít.



Nên nhớ là ở đây tải chỉ là thùng dầu. Bay với tải chiến đấu còn khó hơn gấp bội.
Ta cần nước ngoài giúp là mấy chổ này chứ không phải họ bơm hàng vớ vẫn đâu.

--- Gộp bài viết: 20/10/2016, Bài cũ từ: 20/10/2016 ---

Đúng rồi. Những thứ mang tính cơ bản thì phải lo mà trồng lấy chứ mua có mà núi tiền cũng cạn. Có điều đúng là "trồng" thật. Tư duy của các nông dân vẫn rất tri điền.

May quá mấy chú Gấu có hướng dẫn bay bám địa hình với tải chống hạm

Lại thánh Nga. Bản thân bọn Nga còn đek thạo thứ này

Cụ mua F-18 đi rồi tớ kêu thánh Mẽo qua dạy ngay à.

Bay bám địa hình phải nói là Israel rất nhuần nhuyễn cái này. VN nên nhờ họ huấn luyện khoản này.
Dưới đây là clip bay bám địa hình khiến người đi đường phải giật mình:

Mấy cái trong clip nó rặt Mỹ chứ ít xà đâu. Cụ qua bên Mỹ sẽ thấy bọn ít xà đầy ở bển.

Coi mấy đoạn bay cách mặt biển hơn chục thước đi. Các cụ sẽ thấy nước nó bật khỏi mặt biển như nào để đừng bị bọn #comcom của tay @SKVN nó lừa

Để bật mặt biển như thế thì phải bay cách mặt biển tầm 5-6 m và cấm có đeo tải bên ngoài nghe

Để bật nước biển lên thì dòng lưu ở đuôi động cơ phải đủ lưu tốc để áp suất trên mặt nước trực giao phương bay âm. Khoảng 15-20m cụ mang bao nhiêu tải không quan trọng nhưng bay đủ nhanh là nước bật lên như vòi rồng. Còn 5-6m thì dòng lưu cánh đã mất ổn định cần sự giúp sức của cánh tà để lượn 1phát chứ bay bằng sẽ bay thẳng xuống gặp hà bá