Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Nga chỉ có cho nó lên dry dock bảo quản thôi, chứ dỡ bán sắt vụn có mà giải tán luôn KQHQ và cái hãng Mig kia. Ku nhét xốp là tsb dang dở tương tự cái Al-31F, Akula , ... bọn đầu sỏ tính mua cái phà mít về cho nó bù đắp yếu kém của Ku nhét xốp với Ka-52K có khả năng bắn tên lả chống hạm ... nhưng mà bị chặn mịa họng rồi.

http://soha.vn/khong-the-tin-noi-bq...i-la-hanh-dong-anh-hung-20161206154604178.htm

Nhờ các chuyên gia về Nga xem dùm là có thực đ/c Dmitry Peskov đã phát biểu như thế không?

Có thật thế không??? Vậy là mình nghĩ không sai, bảo thủ và độc đoán là nguyên nhân đi tong 100 triệu!!! Nghĩ sao mà bảo phi công ấy còn dám đáp xuống cái quan tài đó??? Bọn này chỉ biết nướng quân thôi! Thôi các người anh em "anh hùng bất đắc dĩ" nên kiếm đường bay khác vậy!!!

Em thấy chả có gì lạ. Bọn Nga có truyền thống phong anh hùng và đính huân chương lên ngực tử sĩ, sau đó kết thúc mọi chuyện. Chỉ ở những xứ sở man đi mọi rợ coi mạng người như cỏ rác mới có hiện tượng 2 tai nạn xảy ra liên tiếp trong một thời gian ngắn mà lí do của nó giống hệt nhau, đứt dây cáp. Phương Tây mà thế nhẹ thì ông bộ trưởng quốc phòng, nặng thì ông Thủ tướng bay mất ghế.

Bảo sao chúng nó gọi dân Nga là lợn. Chỉ có lợn mới sống như thế.

Trong mấy cái chú liệt kê ở đây, có cái nào thể hiện tệ chỉ ra coi nào?
Ngoại trừ em Mi-35 bị bắn rơi, đám còn lại bị tai nạn thì xịn với dởm gì, máy bay nào bay nhiều chẳng rơi.
AH-64 rớt đầy ra.

Nói ngu, phi công 2 vụ này đều sống sót, so với pilot FA18 chết tươi thì khác xa. Kĩ thuật TSB của Mỹ tốt hơn thì nó hạ cánh hiệu quả hơn, đường băng dài, cáp hãm đà tốt, nhưng tai nạn máy bay thì thằng nào cũng bị cả, đừng có lấp liếm, thậm chí còn cao hơn. Ngay cả ban trên trời còn tự đâm vào nhau, trong năm nay 4 máy bay tự đâm vào nhau 2 F16, F1A18 đấy. Cũng trong thời gian ngắn hết đấy

F/A-18 Mỹ rơi, phi công thiệt mạng do kỹ thuật bay kém
Siêu tiêm kích F-18 của Mỹ lại rơi, phi công chết thảm
Mỹ: Chiến đấu cơ F/A-18 nổ tung trên không, phi công tử nạn

Hai máy bay F-16 của Không quân Mỹ đâm vào nhau nổ tung
Hai tiêm kích F/A-18 Mỹ va chạm, rơi xuống biển

Còn đây 2 FA18 cùng lúc rơi xuống biển sau khi xuất kích từ TSB

Hai chiến đấu cơ Mỹ rơi ở Tây Thái Bình Dương

Fap

Rafale đâm đầu xuống biển khi 'hỗn chiến' với F-18
Hai máy bay chiến đấu Pháp đâm xuống biển

Sao bộ trưởng BQP Fap, Mỹ chưa bay ghế như mày nói nhĩ ! nên nhớ máy bay Mỹ trang bị hệ thống Auto-GCAS từ năm 2014 rồi nhé và hệ thống an toàn bay Âu Mỹ dùng chung. Thường khoe tốt nhất quả đất

Bị mù hả con ! đã chết đâu em ? cái chính là pilot còn sống cả 2 vụ, trong khi Mỹ chết là mất xác

Ngay trong link của con đấy
"Điều quan trọng nhất là phi công an toàn"
Trước đó, vào tháng 11, một chiếc tiêm kích MiG-29K trên tàu sân bay của Nga cũng đã bị rơi ở biển Địa Trung Hải. Nguyên nhân được cho là lỗi kỹ thuật, xảy ra khi máy bay tiếp cận hạ cánh trở lại tàu mẹ sau chuyến bay huấn luyện. Viên phi công cũng đã nhảy dù và được đội tìm kiếm cứu nạn hỗ trợ kịp thời.

Nói quan tài bay thì phải nói FA18 chứ ! đang bay tự nổ tung luôn. Tỉ lệ tai nạn Su-33 gọi FA18 bằng cụ. MiG-29K, Su-33 ko hề tai nạn khi bay trên trời, mà đều bị khi hạ cánh xuống TSB vốn cũ rích, trong khi FA18 thì tai nạn bất kể từ khi xuất phát hay ở trên trời.

Nga thử nghiệm xe cứu hộ mới trong môi trường băng tuyết

Ở Nga không phải ai cũng thế đâu bạn à! Rất tiếc là họ chưa đủ mạnh để làm đối trọng!

Thật ra ở đây sẽ không ai bị trảm sau một loạt tai nạn vừa xảy ra! Lý do rất đơn giản là các tướng lĩnh Nga chắc chắn đều thấy những lỗ hổng trong hạm đội viễn chinh này (Thiếu kinh nghiệm thực chiến, không đủ thời gian tập luyện và quan trọng hơn là chưa chuẩn bị chu đáo kỹ chiến thuật để xử lý những tình huống bất ngờ). Ngoài ra trang thiết bị không đảm bảo cho tần suất hoạt động dày đặc cũng là một yếu tố bất lợi phải tính tới! Vấn đề là tổng tư lệnh đã quyết thì ai còn dám có ý kiến?

Đôi khi quyết đoán là tốt, nhưng quá lạm dụng thì sẽ trở thành độc đoán. Putin sau nhiều năm ngự ở ngôi cao, giờ khó mà chịu nghe lời khuyên của ai! Nếu giờ ra lệnh trảm ai thì đều sẽ làm lòng quân hoang mang, nếu xảy ra tình huống đó thì hạm đội viễn chinh này không chỉ mất khả năng chiến đấu mà ngay cả khả năng phòng thủ cũng sẽ trở nên lộn xộn! Nếu tàu sân bay Kuznetsov có mệnh hệ nào (như trúng phải một quả thủy lôi từ thời CTTG thứ 2 sót lại do chết máy trôi tự do không kiểm soát), dù không nghiêm trọng cũng sẽ làm "mất mặt" hạm đội viễn chinh duy nhất này!

--- Gộp bài viết: 07/12/2016, Bài cũ từ: 07/12/2016 ---

Tôi phải công nhận là bạn rất hợp với truyền thống vẻ vang của Tàu và những đàn em! Nhất tướng công thành, vạn cốt khô! Chỉ có chiến thắng là trên hết, sinh mạng binh sĩ không là gì! Chết mới tính là nghiêm trọng, thoát chết thì xem như không có gì! Không trách bạn có những suy nghĩ đó ...

Chết chưa ? hình như cháu bị mù hoặc bị mù chữ thì phải, thầy ko xoắn cái vụ đứt cáp, thầy chỉ xoắn cháu bảo pilot Nga toi thôi, chết và ko chết là 2 phạm trù # xa nhau, chỉ có ngu mới ko phân biệt được

Tham nhũng quá mà, giờ thì lĩnh đủ, có cái cáp tau sân bay mà làm đểu Không biết Pu chjn có "trảm" tướng nào về đuổi gà không nhỉ
-*-------------------
Su-35 thần thánh về Trung đoàn tiêm kích 159 ở Besovets

http://soha.vn/hay-ngung-nguy-bien-...ch-dau-co-rung-nhu-sung-20161207122932512.htm

Anh phóng viên này hơi lố quá! Số vụ tai nạn máy bay trên tàu của Mỹ chắc chắn phải nhiều hơn của Nga vì nó vốn có tần suất hoạt động gấp hàng chục, thậm chí là hàng trăm, hàng ngàn lần! Nói thế không biết bạn ấy có lăng tăng gì không?

Vấn đề ở đây là tần suất rơi như ở tàu Nga là không thể chịu nổi!

Nhiều người từng tin là hàng Nga chất lượng hơn hàng Mỹ, nhưng như một bài báo nào đó mình từng được xem thì đồ Nga (Tàu, máy bay) luôn có vòng đời thấp hơn hàng Mỹ và nếu có duy tu bảo dưỡng thì khi sử dụng khá hồi hộp và các cấp chỉ huy luôn có sẵn huân/huy chương để phong tặng "anh hùng"!