Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Chứng minh câu "Đồ của Nga, TQ, Châu Âu đều tốt hơn đồ Mỹ đó là chắc chắn" đi. Nếu không thì bạn chỉ là kẽ hoang tưởng ba hoa mà thôi.


Bà Bành Lệ Viện phu nhân ngài Tập Cận Bình đang chụp ảnh bằng iPhone của Mỹ đấy

Quân đội Mỹ là khách hàng lớn nhất của công nghiệp quốc phòng và hơn thế nữa.
Điều này lại khẳng định sức mạnh kinh tế của Mỹ bên cạnh sức mạnh quân sự.

Về ngân sách quốc phòng thì Mỹ quá khủng, bằng một loạt các anh đứng ngay sau cộng lại! Cũng như trong nhiều lĩnh vực (như thể thao), kể công nghệ quốc phòng luôn là điều cực kỳ bí mật nhưng anh Mỹ lại để cho tư nhân làm, cái nào ngon mới lựa chọn (có khi độc quyền luôn), Nga thì vẫn là của công ty nhà nước và theo kế hoạch thì khi sản xuất ra cái nào, quân đội phải xài cái đó! Nhìn 2 cách thực hiện là cũng hiểu vì sao Nga luôn đi sau Mỹ trong nhiều lĩnh vực (kể cả thể thao,...). Vấn đề ở đây là sự tự do sáng tạo, điều mà cho đến giờ là sự xa xỉ đối với các nhà khoa học Nga!!!

Ngân sách khủng mà chẳng có thứ gì ra hồn, phải phụ thuộc nước ngoài, hoặc bị hủy hợp đồng, hoặc lỗi thời, thậm chí bị vũ khí cổ đánh gục. Nói cách khác là rửa tiền
Xe tank
Mỹ phụ thuộc Israel để xe tăng không bị nướng chín
M1 Abrams cháy thui vì tên lửa Liên Xô cổ lỗ
Máy bay
Canada hủy mua 60 máy bay chiến đấu F-35 của Mỹ
Máy bay Mỹ rơi ngang Ấn Độ, hậu quả phụ tùng…nghĩa địa
Mỹ nâng cấp loạt tiêm kích F-15 để đánh bại J-10
Tàu Ngầm
Tàu ngầm Mỹ sẽ “ đuổi kịp” Yasen?
Súng chống tank
Kinh ngạc: Quân đội Mỹ dùng súng chống tăng RPG-7 'nhái'
Súng trường tấn công
Vũ khí của lính Mỹ trong tương lai vẫn thua Kalashnikov
Tên lửa diệt hạm
Lộ điểm yếu tên lửa chống hạm Harpoon sau diễn tập RIMPAC 2016
Trực thăng
Trực thăng AH-64 Apache bị tên lửa 9K31 Strela-1 bắn hạ
Trực thăng AH-64 Apache bị tên lửa SA-7 bắn rụng ở Yemen

--- Gộp bài viết: 07/12/2016, Bài cũ từ: 07/12/2016 ---

Nếu nói về tỉ lệ thiệt hại trong chiến đấu thì M1, AH-64, F-16 đầu bảng. Rãnh tối anh sẽ chỉ ra cho xem

AH-64 thiệt hại 55 chiếc trong chiến tranh Kosovo, Iraq, Áp ga 1999-nay (tính riêng AH-64 Mỹ sử dụng trong các khu vực xung đột, tai nạn hoặc bị bắn, 1 chiếc bị hạ ở biên giới TT-HQ do bị chiếu laze, nhưng ko kê vào đây), số AH-64 export + vào thì nhiều hơn, nhưng đang tính để thấy cách Mỹ vận hành và sản xuất hàng nhà ntn. Tỉ lệ hơn 2%
AH-64D biến thể hiện đại đã và đang phục vụ, bị diệt bởi hỏa lực là 10 chiếc, trong tổng số 757 chiếc, tỉ lệ hơn 1%. Ko có tên lửa hiện đại nào sử dụng, phần lớn là SA-7, Igla, AAgun thậm chí nghe nói có cả RPG, đạn cối, AK47

SA-7 là tên lửa hồng ngoại cũ nhất, kém nhất, dễ bị đánh lừa bởi mặt trời, độ chính xác kém, AH-64D phiên bản nâng cấp tối tân an toàn với hệ thống ALQ-144 IRCM, nhưng vẫn bị bắn hạ

In 2006, an Apache was downed by a Soviet-made Strela 2 (SA-7) in Iraq, despite the Apache being typically able to avoid such missile
The AH-64D Apache Longbow went down about 5:30 p.m. Saturday during combat operations west of Youssifiyah, about 10 miles southwest of Baghdad, the U.S. command said in a statement.
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_AH-64_Apache
http://usatoday30.usatoday.com/news/world/iraq/2006-04-02-copter-downed_x.htm


Dòng Abram. Bị tiêu diệt bởi hỏa lực, bom đối phương trong chiến tranh (chủ yếu là Iraq, Trung Đông) là 258 chiếc, tỉ lệ hơn 5% (sản xuất tới 10000 chiếc, nhưng dòng M1A1 mới bắt đầu được sử dụng trong chiến tranh từ 1991-nay), phần lớn bị diệt bởi tên lửa chống tank cũ LX RPG các loại, tên lửa chống tank LX (1 ít AT-14), thậm chí súng cối SPG9 (hoặc bản sao TQ), IDE (bom tự tạo), đặc biệt 1 chiếc bị bắn hạ bởi T-72 nhái Iraq. Thậm chí phiên bản M1A2SA = M1A2 SEP bán cho Saudi bị hủy diệt bởi AT-5 ATGM LX cũ



Only one M1 Abrams was officially documented during the Persian Gulf War as having received enough damage to be towed and receive maintenance after being struck three times on the turret by a Lion.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lion_of_Babylon_(tank)

Đó mới chỉ là vài trường hợp Mỹ buộc thừa nhận, còn dấu nhẹm ko đếm xác còn nhiều nữa, nếu so với Ka-52, T-90 (2 đối thủ tiệm cận đang tác chiến, T-90 tác chiến từ chiến tranh checchen 1994 ko hề hấn gì, Ka-50 tiền thân Ka-52 cũng vậy, Ka-52 hiện tại cũng ko hề bị thiệt hại) thì dĩ nhiên Abram và Apache kém xa. F-16 ko có đối thủ trực tiếp nào để so sánh

'

--- Gộp bài viết: 07/12/2016, Bài cũ từ: 07/12/2016 ---

Lạc hậu ghê đi

Thua cả MiG-17 thì bảo sao ko lạc hậu.

F-4 + tổng tai nạn và bị bắn hạ là >1000. Tỉ lệ >24%. Giữ kỉ lục thế giới máy bay bị tổn thất nhiều nhất (tổng số sx >5000 chiếc)

Một chiếc F-18E/F của USAF tai nạn ngoài khơi Nhật Bản

https://ria.ru/world/20161207/1483041444.html

Đấy mới nói hôm qua FA18 sẽ rơi tiếp, đúng y

Tỉ lệ tai nạn của F/A-18 trở nên đáng báo động

Một chiếc tiêm kích hải quân F-18E/F Super Hornet sau khi cất cánh từ căn cứ lính thủy đánh bộ gần Okinawa ( Marine Corps Air Station Iwakuni ) thì bất ngờ trục trặc , chiếc máy bay xấu số lao xuống biển , phi công bắt buộc phải nhảy dù ( eject ) để cứu mạng sống , tình trạng của anh này chưa rõ khi quân đội Mỹ và Nhật vẫn đang phối hợp tìm kiếm
Nếu thông tin này chính xác thì đây là tai nạn thứ 9 của dòng tiêm kích hải quân Hornet kể từ 6 tháng qua , điểm lại những tai nạn liên quan đến F-18 Hornet ( tính cả Mỹ và những quốc gia sử dụng )
Ngày 28/11/2016 , một chiếc CF-18 của không quân Canada bị mất
Ngày 9/11/2016 , 2 chiếc F-18E/F xuất phát từ MCAS Miramar khi đến gần San Diego thì bị rơi cả 2
Ngày 25/10/2016 tiếp tục một chiếc F-18E/F tai nạn
Ngày 27/7 một chiếc F-18 của USMC tai nạn , trong khi đó cách vài ngày 1 chiếc F-18 của đội bay Blue Angels cũng tai nạn
Không quân Thụy Sĩ mất 1 chiếc F-18 vào ngày 29/8

Những tai nạn khủng khiếp ập đến đội bay F-18 của USMC , bắt buộc đơn vị này phải đưa ra lệnh cấm bay 3 tháng cho các trung đoàn F-18 khác nhau , khi hết lệnh cấm thì cú tát vào mặt đơn vị bảo trì mặt đất của USMC khi xảy ra thảm họa 2 chiếc F-18E/F bị mất cùng lúc vào ngày 9/11 , không quân Mỹ đối diện với khủng hoảng huấn luyện bay thường trực cho phi công F-18 khi chỉ còn 85 chiếc để đào tạo trong khi yêu cầu thực tế gấp đôi số này
Do vậy , không quân Mỹ yêu cầu gấp Boeing nâng cấp lại 30 chiếc F-18C/D lên chuẩn plus gì đó mặc dù đáng lẽ đám này chuẩn bị đưa vào bãi rác Arizona trong kho Bảo trì và hậu cần không quân 309 ( 309 Aerospace Maintenance và Regeneration Group ) , nhưng Mỹ cũng phải chấp nhận sự thật 30 chiếc F-18C/D+ này sẽ nguy cơ rụng cao hơn nhiều so với F-18E/F khi tuổi thọ khung sườn đã quá lố và chất lượng linh kiện đi xuống
Khi người Mỹ cười nhạo Nga mất 2 máy bay của lực lượng không quân hải quân ( RuNavy AF ) trong cùng 1 tháng thì họ nên ngẫm lại tình cảnh của mình mà hơn



Lược dịch : Super Sukhoi , bài viết tham khảo Aviationist : https://theaviationist.com/?p=40651