Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Pháo mới cho tàu bò Nga ngớ
76mm

130mm

Hệ thống nạp đạn cho pháo 130mm

Qui trình sản xuất pháo tại nhà máy số 9

Giới thiệu về tòa nhà bộ quốc phòng

Phi đội chuyên cơ Tổng thống Nga ( Special Flight Detachment Rossiya ) nhận được chiếc IL-96-300 thứ 2 trong năm 2016 , tổng cộng Special Flight Detachment Rossiya ( SLO ) trong năm 2016 đã nhận được 2 chiếc SSJ-100 từ Sukhoi Civil , 1 chiếc Tu-214SR và 2 chiếc IL-96-300 từ VASO ( Voronezh Aircraft Manufacturing Company )

Chiếc IL-96-300 được chế tạo chuyên biệt dành cho Tổng thống Nga , nó trang bị 4 động cơ PS-90 của Aviadvigatel chế tạo với khả năng chở tối đa 160 hành khách , Nga đang dự kiến phát triển một phiên bản nâng cấp mới của IL-96 là IL-96-400 với động cơ mới PD-35

Không phải đâu. Mấy ông báo Nga cứ phát biểu loạn xạ ra.

IL-96-400 cho phủ tổng thống hao dầu tí cũng được. Nhưng không thể trì hoãn do máy bay tổng thống hỏng hết mẹ từ lâu cứ chắp chắp vá vá. Tuổi khai thác thua xa cái Boeing 737 cổ. Phải lôi cái động cơ coi được, hoạt động ổn định tí đã thử banh càng trên IL-76-90 (IL-476) rồi lắp vào máy bay mới gia cường lại. Đi mua càng cọng của Liebherr (Đức) về lắp. Vừa học hỏi nội địa hóa sao cho bền bằng họ, vừa có ngay đồ cho phủ tổng thống dùng.

Bước tiếp theo của con đường máy bay thân rộng mới là phát triển cái PD-18/R để mà thay cho đám IL-476 khi đám D-30 hết đát. Đồng thời, nó là dòng động cơ lắp cho cả đám Tu-204/214 của cả dân sự lẫn quân đội, gọi là Tu-214Neo nhĩ . Nó cũng chính là cái lắp được cho máy bay thân rộng IL-96 với 4 động cơ, vẫn lạc hậu. Và phủ tổng thống cũng phải chờ họ thử nát trên Tu-214 với IL-476 đã.

Bước tiếp theo là song song với PD-18 là cái core mới to hơn nhiều của dòng PD-28/PD-35 sẽ phát triển. Cái này chắc cũng nhanh vì nền tảng kỹ thuật công nghệ đã có trên PD-14 rồi. Vấn đề là tiền. PD-35, tương tự như GE-90 series trên B-777, sẽ là nền tảng động cơ cho máy bay chở khách thân rộng 2 động cơ. Nó sẽ tiệm cận với GE GENext như trên B-787 hiện tại. Hy vọng là sau 20 năm nữa Nga sẽ bắt kịp.

Nga xuất khẩu máy bay khách kém quá. Nó quá chậm làm tòi ra ông quái thai COMAC. Giờ láu cá là đi sau nó luôn. Dựa trên nền tảng công nghệ vật liệu thân cánh của MS-21, Nga sẽ cho ra đời máy bay khách thân rộng tiên tiến Tupolev sản xuất song song với C-929. Nền tảng động cơ này có thể dùng cho cả Tupolev PAK-DA và Tây An H-20



Hiểu về máy động lực hàng không Nga trong tư duy chiến lược mới không tách rời thị trường TQ, Ấn và ĐNÁ là phải hiểu nó một cách hệ thống chứ không thể lỏm bỏm từng mẫu tin, từng bài báo.

Thành tích tốt nhất của tư bản phương tây trong 10 năm qua là tiêu diệt thành công ngành chế tạo máy động lực đông âu. Chỉ còn mỗi Nga là còn đứng được dù rất vất vã. Nếu bọn Roll Royces chơi đểu nó dụ đem Trent series qua lắp ở tầu thì Nga sẽ mệt và đứng trước nguy cơ chết luôn hoặc bị mua lại như Czech, và sắp tới là Ukraine.

Tin mới đầu năm là Yakovlev MS-21 sẽ bay chuyến "con gái" vào tháng 4 năm nay.

Nhanh lên Nga. Bọn Thái với Myanmar nó đang thích mày đấy. Riêng bọn VN đang bận bợ phao câu tây. Nếu chậm để bọn C-919 nó chiếm mất thị trường Thái với Kazak, Iran là mày ăn cám luôn.

Trinh sát pháo binh Nga nhận máy bay không người lái Orlan-10



Binh chủng pháo binh Nga đã được trang bị UAV Orlan-10 khả năng trinh sát nhanh trận địa pháo , kho vận và trung tâm chỉ huy của địch . Đặc biệt mục tiêu chính của Orlan-10 khi trang bị hệ thống trinh sát điện tử ELINT là nhắm vào hệ thống radar phản pháo ( counterbattery radars ) của đối phương vốn dĩ giúp sức pháo binh có thể phản kích kiểu ping-point

Hệ thống ELINT được gắn dạng pod trên Orlan-10 có thể thu thập nhanh các tín hiệu điện tử và sóng thông tin truyền từ radar phản pháo đến trung tâm chỉ huy mặt đất của đối phương , Orlan-10 truyền về các tín hiệu điện tử / sóng thu được dạng vụn vặt về trạm xử lý thông tin tình báo và nó có thể tự động hiệu chỉnh đường bay để kiểm tra khu vực có khả năng đặt radar phản pháo , một khi phát hiện mục tiêu nó sẽ chỉ điểm cho pháo binh hoặc tên lửa diệt vị trí đã spot
Học thuyết trinh sát của pháo binh Nga đang được đặt ra cần phải thay đổi khi NATO sở hữu nhiều radar phản pháo ghê gớm , chẳng hạn như AN/TPQ-36 , đây là radar phản pháo loại nhỏ gắn trên xe chiến đấu Humvee rất dễ dàng và thuận tiện , nó có khả năng phát hiện gần 100 mục tiêu với góc quét lên đến 90 độ , phát hiện tên lửa hoặc pháo phản lực ở 25km , pháo binh ở 18km và chỉ mất vài giây nó xử lý nhanh tín hiệu và chỉ điểm cho hỏa lực đáp trả


http://www.armyrecognition.com/janu...lan-10_reconnaissance_uavs_tass_10201171.html

Nga nâng cấp T-72 và T-90 với thiết bị từ Armata



Hệ thống kiểm soát bắn ( FCS- Fire Control System ) KalinaV2 của T-14 Armata là hệ thống tốt nhất hiện nay mà lục quân Nga đang sở hữu và Nga muốn trang bị cả autotracker ( tự động ngắm ) và máy tính đạn đạo ( computing unit ) của Kalina-V2 FCS thay thế các thiết bị tương tự nhưng lỗi thời của T-72 và T-90

Auto-tracker ( tự động ngắm ) là phát minh của Nhật áp dụng đầu tiên trên dòng MBT Type-90 vào năm 1990 và nó được áp dụng khá nhiều dòng tank như Merkava Mk III Baz hoặc K-2 Black Panther của Hàn Quốc , nó giúp xạ thủ có thể đưa mục tiêu vào nòng ngắm chỉ với 1 nút bấm và sau đó tự động khóa mục tiêu liên tục với việc tự động di chuyển tháp pháo và nòng pháo theo hướng mục tiêu , còn Computing Unit ( máy tính đạn đạo ) giúp xe tank có thể tự động tính toán dựa trên các thông số như khoảng cách , hướng gió , góc bắn ... và đưa ra giải pháp tối ưu nhất cho phát bắn
Được biết Auto-tracker lại không trang bị cho các MBT hiện nay của NATO vì chi phí cao cũng như quá phức tạp để tích hợp vào hệ thống kiểm soát bắn của tank , tuy nhiên ở M1A3 Abrams và Leopard 2 Revolution thì auto-tracker đương nhiên sẽ áp dụng

Sau khi T-14 Armata hoàn tất thử nghiệm hệ thống điện tử thì BQP Nga cũng sẽ bắt đầu nâng cấp với một số thiết bị từ Armata nhất là FCS Kalina-V2 cho T-72B3 và T-90A . Với T-72B3 thì mẫu tank này trang bị FCS Kalina-V1 thế hệ đầu và có nhiều nhược điểm so với Kalina-V2 còn T-90A còn đáng buồn hơn khi loại tank này còn không tích hợp cả auto-tracker cho FCS ( ngoại trừ T-90MS ) , tuy nhiên việc nâng cấp FCS sẽ khá dễ dàng khi T-14 Armata và dòng T-72/90 chia sẻ chung nhiều thiết kế , mục đích lớn nhất khi áp dụng FCS Kalina-V2 là giúp cho T-72/90 có khả năng bắn chính xác cao khi đang di chuyển và cải thiện đáng kể tốc độ tấn công mục tiêu

http://www.armyrecognition.com/dece..._fire_control_system_components_73012162.html

Nhà máy hàng không Ilyushin đã hoàn tất chương trình thử nghiệm IL-76MD-M cấp độ nhà máy ( factory flight test ) sau 17 chuyến bay và khoảng 100 giờ trên không , sau đó nó sẽ chuyển giao cho BQP Nga thử nghiệm cấp độ nhà nước ( state-trial ) trong năm nay , và nếu hoàn tất thì Ilyushin sẽ nhận được hợp đồng nâng cấp tất cả các máy bay vận tải quân sự IL-76-MD hiện có

Chương trình thử nghiệm máy bay vận tải IL-76-MD-M cũng là một phần trong chương trình chế tạo và nâng cấp dòng backbone IL-76 bao gồm cả việc thử nghiệm hệ thống điện tử và phòng vệ cũng áp dụng cho các máy bay vận tải nâng cấp IL-76-MD-90A , máy bay tiếp dầu IL-78-MD-90A và cả máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm A-100 Priemier
Trong các hạng mục nâng cấp bao gồm hệ thống dẫn đường - quản lý hành trình bay mới , hệ thống liên lạc và đặc biệt là hệ thống ngắm quang - điện tử 2 chế độ ( quang học và ảnh nhiệt ) , ngoài ra IL-76-MD-M cũng trang bị hệ thống phòng vệ chống tên lửa ( defense-suit ) , rõ ràng so với chương trình IL-76-MD-90A đóng mới hoàn toàn dòng IL-76 với khung thân mới và động cơ mới PS-90A thì IL-76-MD-M chỉ là chương trình nâng cấp nhẹ mà thôi

http://www.ilyushin.org/press/news/ev6366/


Động cơ PD-35 chính thức được hỗ trợ chế tạo

Chính phủ Nga đã đồng ý cung cấp tiền trong việc chế tạo và thử nghiệm 2 dòng máy bay bao gồm IL-114 và IL-96-400 và cả 2 động cơ của cả hai bao gồm TVA-117 và PD-35

http://www.ato.ru/content/oak-i-odk-podderzhat-za-schet-dohodov-ot-nefti?slink=frs&pos=9

Huấn luyện các quân nhân sử dụng súng máy ở Đông Ukraine:

Có cụ nào biết gì về hệ thống gây nhiễu Borisoglebsk-2 không nhỉ?

Các bác cho hỏi, con Palma và con Pansir con nào lợi hại hơn. ( Giả sử nó cùng xuống tầu hoặc cùng lên ôtô)

Nga có con tên lửa chống ngầm này rất lạ (RPK-6, SS-N-16 Stallion). Nó chui xuống nước một tí cho ướt rồi từ mặt nước bay vọt lên trời, hướng đến khu vực mục tiêu. Tại sao họ làm vậy các bác nhỉ?