1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Hoàng sa- Trường sa biển đảo quê hương ( Phần 4 )

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi onamiowada, 10/05/2010.

  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
  1. Venhalamgi

    Venhalamgi Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    22/09/2016
    Bài viết:
    14
    Đã được thích:
    33
  2. onggiaogia

    onggiaogia Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    06/05/2017
    Bài viết:
    230
    Đã được thích:
    977
    Cô bé đang nhận quà từ anh lính trẻ đấy[​IMG] [​IMG] [​IMG]
    Tôn Hồng Hoa
    Ngày sinh: 14/08/1998
    Đến từ: Đại học Văn Hiến Tp.Hồ Chí Minh
    Chiều cao: 163,5 cm
    Cân nặng: 46 kg
    Số đo 3 vòng: 82-61-87
    Số báo danh: 764
  3. vitconomsau

    vitconomsau Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    25/12/2014
    Bài viết:
    17
    Đã được thích:
    11
  4. tntbien

    tntbien Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    01/07/2015
    Bài viết:
    248
    Đã được thích:
    171
    Đóng tầu là do doanh nghiệp tư nhân
    Bảo đảm an toàn chỗ dựa cho ngưu dân bám biển là kiểm ngư, CsB , hải quân.
    " như cái vụ đụng độ với Inđô vừa rồi đấy ko có CS biển thì chắc chắn tầu đánh cá thành tầu ngầm rồi"
    2 vấn đề đóng thuyền vỏ thép chất lượng kém và đảm bảo chỗ dựa cho ngư dân an toàn bám biển là 2 vấn đề khác nhau, tùy thuộc vào trách nhiệm cá nhân tập thể mà sử lý thôi đừng quy chụp gì cả!?
    caheo999 thích bài này.
  5. vitconomsau

    vitconomsau Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    25/12/2014
    Bài viết:
    17
    Đã được thích:
    11
    Chương trình đóng tàu vỏ sắt này bạn nghĩ công ty nào cũng được đóng à, tiền ở đâu? công ty ra sao? cái đó thời đại này chắc bạn cũng hiểu. Trong bài báo cũng viết "Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ Công an)" cũng bị tỉnh Bình Định yêu cầu sửa chữa máy tàu vì hợp đồng 1 đằng mà sản phẩm 1 nẻo. Vấn đề không phải là tiền mà là vì lòng tin, không làm rõ vấn đề thì dân còn biết tin vào đâu để vươn khơi bám biển
    hoalongtrang, vietnameastseamuaphungiobac thích bài này.
  6. haja

    haja Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    20/05/2008
    Bài viết:
    257
    Đã được thích:
    1.151
    Chương trình này vốn được rót qua ngân hàng, đóng ở nhà máy nào do dân tự chọn. Nên tìm hiểu các điều khoản của chương trình rồi hãy phán. Vấn đề này thuần tuý kinh tế, cứ theo hợp đồng kinh tế giữa ngư dân và nhà máy đóng tàu mà làm việc.

    Các nhà máy đóng tàu cũng là một lực lượng quan trọng trong kinh tế biển, và đang gặp rất nhiều khó khăn. Các ông đừng hò reo vào mà tiêu diệt nữa. Hay có khi các ông cứ diệt để thoả mãn ý khác cái đã?

    Mà cho hỏi chả lẽ sắt hàn quốc, nhật bủn không gỉ?
  7. cattrang08

    cattrang08 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/05/2008
    Bài viết:
    113
    Đã được thích:
    56
    định ko nói nhưng mấy bác bàn dữ quá, e cũng là 1 người dân ở vùng có tàu sắt bị gỉ sắt đây nên cũng biết chút ít, tại sao người ta bằng mọi giá phải dành dc 1 xuất đóng tàu sắt, 1 vỏ tàu hình như là 10 tỉ, nhưng tới nhà máy liệu nó còn dc bao nhiêu tỉ? dó đó chất lượng ko như mong muốn là chuyện bình thường, và cái nào cũng có khe hở để chui qua, đã có khe hở thì đương nhiên là trách nhiệm thì cũng vậy. có 1 câu muôn thuở lúc nào cũng đúng "dân gian thì quan mới tham"
    vietnameastseaAdamle thích bài này.
  8. matcua1

    matcua1 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/06/2016
    Bài viết:
    628
    Đã được thích:
    607
    Bác sai rồi nhá. Phải nói ngược lại mới đúng. Quan tham thì dân mới gian
    hoalongtrangDuyBoss thích bài này.
  9. Tranphong77

    Tranphong77 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    20/07/2015
    Bài viết:
    3.315
    Đã được thích:
    13.576
  10. Mr_Hoang

    Mr_Hoang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2004
    Bài viết:
    8.879
    Đã được thích:
    10.411
    Bộ chén dĩa này nhìn có lý lắm. Có bạn nào biết mua ở đâu không ?
    vevoitsVietnam2016 thích bài này.

Chia sẻ trang này