Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

cơ bản tổng cộng là 6 tàu nhật + 6 tàu đặt của Damen .

cho lắm thế ko biết, đã hàng tá tàu to tàu nhỏ của Hàn-Nhật-Mẽo rồi . Đào tạo, nhân lực khai thác, xăng dầu.... sử dụng cho cái đám đóng mới + cũ của KN với CSB này con cháu ta trả nợ chắc chết mất

tàu DN-4000 đóng chắc lại để "vỗ tay" khắp 5 châu cho sướng chứ làm mịa gì , biển Đông thì chỉ cần DN-2000 với tàu 8003 của Hàn và Hamilton đã là quá đủ

để dành tham gia lễ hội té nước, ít ra 1 con lên ụ, 1 con nằm phòng, 1 con chinh chiến, chia đều các vùng

Mình nói đấy ,còn 6 chiếc này dùng oda của Hà Lan nha.

Các Cụ cứ tưởng là nhiều chứ em thấy vẫn thiếu . 1 triệu km2 chứ ko phải sông hồ nhà các cụ đâu mà kêu nhiều . Còn tiền chạy dầu ... . . Sợ chiến sĩ mình không đủ sức chạy thôi nhá !

Có thần kinh thì cái groups này nó tồn tại để câu member vào ngó...ngó càng nhiều quảng cáo càng tăng cao.
Chịu khó đọc lịch sử trang của nợ này..
Không thấy sao...khi bên này có tin là các lều báo up nhanh chóng.

Ở đâu ra mà lắm Đc liệt kê xem được bao nhiêu tàu mà lắm ??? toàn mấy tàu muỗi từ 200t- 400t riêng lớp tàu Dn 2000 thì mới có 8 chiếc cho cả CSB và Kiểm ngư, một chiếc Hàn Quốc viện trợ là chiếc 8003 cũng hơn 1k tấn còn mấy chiếc tàu cá hoán cải của Nhật tặng chạy chậm như rùa dùng để vận tải cứu kéo chứ làm gì được , hồi vừa rồi thì bổ xung được vài tàu 750 tấn cho kiểm ngư , xem TQ họ đầu tư vào CSB với ngư chính tới mức nào rồi ??? hay lại muốn như hồi 981 ấy tàu của ta bé tí bị nó rượt chạy cho té khói , muốn mạnh không đầu tư làm sao mạnh lên được ???

ở trong đây có mấy tay hít keo con chó mà cụ.

Mình nói rồi ODA của Nhật đóng tại Nhật còn ODA do Hà Lan cấp thì được đóng tại DAMEN ViệtNam.

tớ nhớ không nhầm bọn tàu cá Nhật tặng là cho Kiểm ngư, con hàng nó cho CSB nha ta là tàu tuần tra loại nhỏ của JCG mà nhể
đợt này được 6 tàu ODA của nó nếu ngon thì là loai hơn 1k tấn, chứ loại 770 thì...

Ôi dồi ôi.
P/s: tay nào vừa rồi mạnh miệng tuyên bố dừng đóng mới lấy tiền đi xin tàu cũ đâu rồi nhỉ?