Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Đề nghị tịch thu hết mấy tờ tạp chí Playboy, Penhouse trên tàu, cứ dán mắt vào suốt thì không đụng cũng lạ.Dám cả đêm cả đám coi phim *** mệt quá đây mà , không nghe nổi còi báo động luôn.
Nghĩ cũng lạ radar cảnh giới tầm gần cảnh báo va chạm gắn đầy trên mấy xe hơi Mỹ sao tàu chiến lại không gắn vì nó quá dễ.
Mới thử lại chức năng lái tránh chướng ngại trên xe của mình, xe lùi vào nhà xe đã cố tình chất nhiều đồ làm vật cản mà nó né dễ ợt, lùi , tránh và đậu gọn gàng. Không lẽ siêu chiến hạm lại kg có mấy thứ đó, thật vô lý.

Haha tàu khựa có ra khơi được đâu mà bị ta

Thôi ngu quá rồi tìm cái bồn cầu nào mà rúc mặt vô đi

Phát hiện một số thi thể trong vụ va chạm tàu chiến Mỹ
Quote:
Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ, Đô đốc Scott Swift, hôm 22-8 thông báo một số thi thể đã được tìm thấy bên trong các khoang tàu đóng kín sau vụ va chạm giữa khu trục hạm USS John S. McCain với một tàu hàng gần Singapore.


Theo ông Swift, chưa rõ bao nhiêu thi thể được tìm thấy cũng như tình trạng của họ. "Chúng tôi vẫn hy vọng tìm thấy những người sống sót" – vị đô đốc Mỹ nói tại cuộc họp báo hôm 22-8.
Hải quân Malaysia cũng cho biết họ phát hiện 1 thi thể trong quá trình tìm kiếm bằng trực thăng tại vùng biển xảy ra tai nạn. Lực lượng cứu hộ đang tìm cách vớt thi thể này và chuyển cho hải quân Mỹ để tiến hành nhận dạng.
Tổng cộng 10 thủy thủ Mỹ mất tích sau khi tàu khu trục USS John S. McCain đụng trúng tàu hàng Alnic MC trên đường cập cảng Singapore lúc 5 giờ 24 phút ngày 21-8 (giờ địa phương), phía Đông eo biển Malacca. Đây là một trong những tuyến hàng hải đông đúc nhất trên thế giới.



Khu trục hạm USS John S. McCain bị hư hại sau vụ va chạm. Ảnh: AP


Báo cáo ban đầu cho thấy tàu khu trục bị hư hại ở phần đuôi. Con tàu tiếp tục tự chạy về cảng mà không cần hỗ trợ.

Sau đó, hải quân Mỹ xác nhận 10 thủy thủ bị mất tích và 5 người bị thương sau vụ va chạm. Chưa rõ thiệt hại phía tàu hàng. Hải quân và thủy quân lục chiến Mỹ cử lực lượng kiểm tra các khoang tàu bị đóng kín hôm 22-8 và phát hiện một số thi thể nói trên.
Bốn thủy thủ Mỹ bị thương đã được trực thăng của hải quân Singapore chuyển tới bệnh viện với thương tích không nguy hiểm đến tính mạng. Thủy thủ thứ 5 được đưa đi điều trị sau khi tàu USS John S. McCain cập cảng ở Singapore.
Đây là vụ va chạm thứ hai liên quan đến một tàu hải quân Mỹ ở Thái Bình Dương trong vòng 2 tháng trở lại đây.

Trước đó, 7 thủy thủ thiệt mạng khi tàu USS Fitzgerald của hải quân Mỹ đụng trúng tàu hàng ACX Crystal treo cờ Philippines. Sự cố xảy ra ngoài khơi bờ biển Nhật Bản hồi tháng 6 vừa qua.

Mỹ vòng vo khi tàu Aegis bị đâm bẹp dúm - NHỤC

(Vũ khí) - Hải quân Mỹ vừa hé lộ nguyên nhân ban đầu dẫn đến thảm họa đâm va giữa tàu Aegis và tàu vận tải Alnic MC cho thấy sự vòng vo của Mỹ.

• Mỹ cứng họng khi chiến hạm Aegis lại húc tung tàu hàng
• Cận cảnh lỗ thủng kinh hoàng trên tàu Aegis Mỹ

Mỹ vòng vo

Hãng CNN dẫn lời một quan chức cấp cao của Hải quân Mỹ tiết lộ, khu trục hạm mang tên lửa dẫn đường USS John S. McCain đã bị hỏng thiết bị lái trước khi va chạm với tàu chở dầu Alnic MC ngoài khơi Singapore vào rạng sáng 21/8.

"USS John S. McCain đã bị hỏng thiết bị lái khi bắt đầu tiến vào eo biển Malacca, sau đó va chạm với tàu Alnic MC", vị đại diện này cho CNN biết. Theo quan chức này, điều khó hiểu là chưa rõ vì sao thủy thủ đoàn của tàu chiến Mỹ lại không sử dụng thiết bị lái dự phòng để duy trì sự kiểm soát tàu.


Tàu USS John S McCain trọng thương sau cú đâm cực mạnh.
Cùng với vị đại diện này, ngay sau vụ tai nạn, một quan chức Hải quân Mỹ khác tiết lộ với CNN rằng có những dấu hiệu cho thấy tàu khu trục đã mất lái ngay trước vụ tai nạn và chỉ có thể khắc phục sự cố kĩ thuật này sau khi đã sau khi va chạm với tàu Alnic MC.

Dù chưa thể xác thực nguồn tin này nhưng đây là thông tin khá chính thống và bất ngờ được Hải quân Mỹ đưa ra, cho thấy sự vòng vo của người Mỹ trong vụ tai nạn này. Bởi trước đó, tờ Al Jazeera dẫn phân tích của Tom Dyer - một sĩ quan cấp cao Mỹ cho biết, nguyên nhân vụ tai nạn này là do lỗi con người.

Vị sĩ quan này cho biết, hệ thống cảm biến trên chiến hạm Aegis Mỹ cho phép bao quát tình hình trên vùng biển rộng lớn dưới dạng đồ họa trên màn hình trung tâm. Nhưng vận hành các hệ thống này lại là con người, những thủy thủ trong ca trực đêm dễ rơi vào trạng thái buồn ngủ lúc 2h30 hay không đủ tỉnh táo lúc 5h24, khi các vụ va chạm xảy ra với John S. McCain cũng như tàu Fritzgerald.

Thủy thủ trên tàu chiến luôn được phân ca trực đêm rõ ràng, trong đó người trực tại trung tâm thông tin chiến đấu và trên đài chỉ huy của tàu có nhiệm vụ sử dụng hệ thống cảm biến để xác định vị trí của tàu và các phương tiện xung quanh, cũng như hướng di chuyển, tốc độ di chuyển của chúng.

Theo nhận định của của vị sĩ quan này, do thiếu tỉnh táo nên rất có thể thủy thủ Mỹ chỉ quan sát những chiếc tàu di chuyển ngược chiều và trước mặt mà quên mất những con tàu khác đang di chuyển cùng chiều. Và khi phát hiện ra chiếc tàu chở dầu khổng lồ ngay bên cạnh thì mọi sự phản ứng đã quá muộn và tai nạn kinh hoàng đã xảy ra.

Tìm thấy thủy thủ mất tích

ABC News dẫn lời Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ, Đô đốc Scott Swift, hôm 22/8 thông báo một số thi thể đã được tìm thấy bên trong các khoang tàu đóng kín sau vụ va chạm giữa khu trục hạm USS John S. McCain.

Hiện chưa rõ bao nhiêu thi thể được tìm thấy. "Chúng tôi vẫn hy vọng tìm thấy những người sống sót", ông Scott Swift cho biết tại cuộc họp báo ngày 22/8. Cùng với đó, Hải quân Malaysia cho biết họ phát hiện 1 thi thể trong quá trình tìm kiếm bằng trực thăng tại vùng biển xảy ra tai nạn.

Lực lượng cứu hộ đang tìm cách vớt thi thể này và chuyển cho Hải quân Mỹ để tiến hành nhận dạng. Tổng cộng 10 thủy thủ Mỹ mất tích sau khi tàu USS John S. McCain và tàu hàng Alnic MC đâm nhau trên đường cập cảng Singapore lúc 5h24 ngày 21/8 (giờ địa phương), phía Đông eo Malacca.

--- Gộp bài viết: 23/08/2017, Bài cũ từ: 23/08/2017 ---

ĐÃ nói rồi, nếu cứ đổ vấy tại người Mỹ kém quá nên không sử dụng được Aegis thì chả lẽ lại để người khác không phải Mỹ dùng Aegis thôi à? Sản xuất Aegis chỉ để bán thôi à? Thế thì không ổn rồi, chả lẽ bắt đồng minh mua dùng Aegis, còn mình đành chịu bó tay chống tên lửa cuả Nga à? Vậy thì tuyển người nước khác vào quân đội xâm lăng của mình thôi. Thế thì phiền đấy nhỉ? Cách khác hay đổ tại tàu hàng nó quá tàng hình nhẹ nhàng hơn mặc dù nhiều người có không tin thì kệ mẹ nó.

Mỹ muốn biến tên lửa Tomahawk thành sát thủ diệt hạm
Phiên bản Tomahawk Block IV hứa hẹn sở hữu tính năng tấn công tàu chiến tầm xa, thay vì chỉ nhằm vào mục tiêu mặt đất như hiện nay.

• Hai tàu chiến bị đâm, lá chắn tên lửa Mỹ lộ lỗ hổng / Oanh tạc cơ B-1B Mỹ lần đầu phóng tên lửa chống hạm tầm xa

Hải quân Mỹ thử nghiệm tên lửa Tomahawk chống hạm.

Hải quân Mỹ và tập đoàn Raytheon chuẩn bị ký hợp đồng tích hợp cảm biến mới cho tên lửa hành trình BGM-109 Tomahawk, nhằm biến loại vũ khí này thành sát thủ diệt hạm. Biến thể Tomahawk Block IV hứa hẹn sẽ trở thành yếu tố thay đổi cuộc chơi trên biển trước các đối thủ như Nga và Trung Quốc, theo USNI.

Theo chuyên gia quân sự Alex Lockie, hải quân Mỹ đang bị Nga và Trung Quốc bỏ xa trong lĩnh vực tên lửa diệt hạm. Các tàu tuần dương và khu trục hạm Mỹ được trang bị tên lửa hành trình tấn công mặt đất tầm xa và hệ thống phòng thủ tối tân, nhưng chỉ mang tên lửa diệt hạm Harpoon lạc hậu và uy lực kém xa đối thủ.

Tên lửa diệt hạm YJ-18 và YJ-12 Trung Quốc có tầm bắn trên 385 km, có thể bay ở độ cao chỉ vài mét so với mặt biển, trong khi phiên bản chống hạm của tên lửa Klub Nga có tầm bắn tới 660 km. Các mẫu vũ khí này đều có khả năng đạt tốc độ siêu thanh khi đến gần mục tiêu. Trong khi đó, tên lửa Harpoon Mỹ chỉ có tầm bắn 125 km và tốc độ cận âm 900 km/h.

Trước nguy cơ này, hải quân Mỹ quyết định nâng cấp tên lửa Tomahawk trên khu trục hạm và tuần dương hạm, cho phép họ tấn công lực lượng tàu nổi và phá vỡ hệ thống chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực (A2/AD) đối phương.

"Sẽ mất hai năm phát triển để xác định cấu hình đầu dò cho tên lửa, thêm hai năm sản xuất và thử nghiệm độ chính xác, tin cậy của hệ thống này", đại tá hải quân Mark Johnson, giám đốc Chương trình Hệ thống không quân hải quân PMA-280, cho biết.


Tên lửa Tomahawk diệt hạm có tầm bắn khoảng 1.600 km. Ảnh: USNI.

Tập đoàn Raytheon và hải quân Mỹ vẫn đang xác định loại cảm biến sẽ tích hợp lên tên lửa Tomahawk, nhưng nhiều khả năng đó sẽ là đầu dò đa chế độ gồm cả thụ động lẫn chủ động. Những cảm biến này sẽ được tích hợp cùng các gói nâng cấp khác như ăng ten liên lạc, giúp tên lửa hoạt động trong môi trường bị gây nhiễu kết nối vệ tinh. Đầu đạn cũng được cải tiến để tăng mức độ sát thương với tàu chiến.

Quá trình thử nghiệm phiên bản Tomahawk diệt hạm sẽ bắt đầu vào năm 2019, dự kiến đưa vào biên chế đầu thập niên 2020. "Đây là tính năng có thể thay đổi cuộc chơi trong tương lai mà không tốn nhiều chi phí. Một tên lửa hành trình diệt hạm có tầm bắn 1.600 km có thể được trang bị cho toàn bộ hạm đội tàu mặt nước và tàu ngầm của chúng tôi", ông Bob Work, thứ trưởng quốc phòng Mỹ, nhấn mạnh.

Lại dự án rửa tiền, phạm vi 1600km với vận tốc 500 mph ( xấp xỉ >800km/h) thì vd nếu bắn con Liêu Ninh (vận tốc 32knot) thì phải mất tới 2 giờ, trong khi LN đã đi được quãng đường 118km rồi, còn nữa ko có loại radar tên lửa nào hoạt động được suốt 1600km cả, muốn TLAM Block IV tự hành chỉ có dùng GPS đánh mục tiêu bị động, hoặc rùa bò như tàu hàng ở phạm vi gần gần, hoặc dùng FA18 + targeting pod chỉ điểm bằng laze, nhưng ko có loại TP nào có phạm vi 1600km cả, muốn chấm tọa độ thì FA18 phải bay tới trước quả TLAM rồi bay trên đầu mục tiêu quần đảo liên tục chiếu laze vào, tuy nhiên FA18 cần phải được TSB đưa vào gần mục tiêu vì FA18 bán kính chiến đấu chỉ >700km mà thôi, FA18 + TLAM ko bao giờ bay song song với nhau để ant ship được là vì vậy, vì 1 con bay 1600km, bay để nổ, còn 1 con chỉ 700km, bay để còn về được

Mỹ chật vật lấp chỗ trống của hai chiến hạm bị đâm- hô hô trước rồ Mỹ nổ là Mỹ đóng tàu nhanh, tốt hơn TQ, Nga, ko thiếu tàu chiến kia mà

Việc hai khu trục hạm trang bị hệ thống Aegis liên tiếp gặp nạn khiến hải quân Mỹ gặp nhiều khó khăn trong duy trì hiện diện toàn cầu.

• Hai tàu chiến bị đâm, lá chắn tên lửa Mỹ lộ lỗ hổng / Truyền thông Trung Quốc chế giễu hải quân Mỹ sau hai vụ đâm tàu

Tàu John S. McCain sau khi bị đâm ngoài khơi Singapore. Ảnh: Reuters.

Chỉ trong hai tháng, lực lượng hải quân Mỹ ở Thái Bình Dương hứng chịu tổn thất nghiêm trọng khi hai tàu khu trục tên lửa dẫn đường trang bị hệ thống chiến đấu Aegis va chạm với tàu hàng và bị hư hỏng nặng. Sau tàu USS Fitzgerald, chiến hạm thứ hai là tàu khu trục USS John S. McCain có thể sẽ phải nằm bờ sửa chữa trong thời gian dài vì bị tàu chở dầu Alnic MC đâm thủng một lỗ lớn.

Sự cố này cũng bộc lộ điểm yếu của hải quân Mỹ. Lực lượng này cần các khí tài đánh chặn để đối phó với các mối đe dọa trong khu vực, đặc biệt là từ Triều Tiên, trong khi chưa thể tìm ra cách hiệu quả để giảm tổn thất cho hạm đội 275 tàu chiến, theo National Interest.

"Hạm đội tàu chiến Mỹ vốn đã mỏng nay càng bị dàn trải hơn. Việc mất hai khu trục hạm trong lá chắn phòng thủ tên lửa đạn đạo, giữa lúc Triều Tiên đang đe dọa tấn công các mục tiêu Mỹ và đồng minh, là điều đáng tiếc và không đáng có. Hải quân Mỹ cần phải tăng cường huấn luyện để tránh những tai nạn tương tự", ông Seth Cropsey, giám đốc Trung tâm Sức mạnh Hải quân Mỹ cho biết.

Ông Bryan McGrath, giám đốc hãng tư vấn FerryBridge Group, cũng đồng tình với đánh giá của Cropsey, cho rằng việc mất hai khu trục hạm trang bị hệ thống Aegis để lại lỗ hổng đáng kể trong hạm đội vốn đã quá mỏng của Mỹ, khó đáp ứng được nhiệm vụ tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Chuyên gia Bryan Clark từ trung tâm Đánh giá Chiến lược và Ngân sách (CBSA) cho rằng việc lấp chỗ trống này không hề dễ dàng. Hải quân Mỹ buộc phải giảm bớt hoạt động, trong khi nhiệm vụ của 10 tàu tuần dương và khu trục hạm còn lại sẽ nặng nề hơn. Một giải pháp khác là triển khai thêm chiến hạm từ Hawaii hoặc lục địa Mỹ.


Mỹ có thể phải tái biên chế lực lượng khinh hạm lớp Oliver Hazard Perry. Ảnh: Wikipedia.

Trên thực tế, hải quân Mỹ đang phải chật vật thực hiện sứ mệnh toàn cầu. "Khối lượng công việc quá lớn ở lực lượng hải quân tiền phương có thể là một nguyên nhân dẫn đến va chạm. Nếu USS Fitzgerald và USS John S. McCain nằm trong kế hoạch tối ưu hóa hiện diện toàn cầu, hải quân Mỹ sẽ phải điều thêm 5 chiến hạm để lấp chỗ trống của chúng", chuyên gia Clark nhận định.

Do hạm đội tàu chiến chịu áp lực lớn, hải quân Mỹ chỉ có cách tận dụng thời gian triển khai tác chiến để kết hợp với huấn luyện. Việc duy trì 275 chiến hạm với 100 tàu sẵn sàng triển khai vào mọi thời điểm không phải điều dễ dàng. Mỹ cần tăng số lượng tàu chiến mặt nước cỡ nhỏ và rẻ hơn, như khinh hạm đa nhiệm mới để đảm nhận nhiệm vụ tuần tra và tác chiến tiền phương. Trong khi đó, các khu trục hạm lớp Arleigh Burke sẽ tập trung vào nhiệm vụ phòng thủ tên lửa.

"Washington cần 50-75 khinh hạm, cũng như triển khai thêm tàu ngầm tấn công nhanh để lấp khoảng trống hiện nay", ông Clark nhận định. Tuy nhiên, việc đóng tàu mới sẽ mất rất nhiều thời gian, khiến hải quân Mỹ có thể phải tìm đến giải pháp tái biên chế các khinh hạm lớp Oliver Hazard Perry trong tương lai.

thực ra để được lưu thông với quyền đi qua vô hại vào vùng lãnh hải của quốc gia khác, tàu chiến chỉ sử dụng hệ thống radar hàng hải thông thường.

như vậy nó cũng chỉ như mọi chiếc tàu khác, và phải tuân thủ các quy tắc hàng hải thông thường, để tránh va chạm.

Muốn đỡ va chạm, ngoài việc phải bớt xem phim séc đêm đi thì nó nên chọn 1 cảng dịch vụ không chung với các tàu chợ, tàu chuyến, tàu dầu tàu container đi ...

Quảng cáo AEgis ko biết nhục

Tao hỏi rồi sao ko dám trả lời, tàu Nga, TQ cũng đi vào mấy vùng này diễn tập có bị gì đâu, sao Tàu Mỹ Nhật dùng Aegis bị ? còn trên DDG thì chả có cái radar nào là hàng hải thông thường cả, radar là radar



Còn luật thì tàu nhỏ phải tránh tàu to, muốn nói luật thì luật đó, lý do lý trấu gì tới 5 lần bị tai nạn

Tàu chiến của Mỹ lưu thông khắp nơi, đi lại nhiều thì tai nạn cũng nhiều, xác suất tai nạn cao hơn là đúng rồi. Tàu Nga đi lại ít thì ít tai nạn hơn.

Ủa giống như máy bay chiến đấu khựa, tàu chiến khựa cũng ra khơi được đễ diễn tập hả,hay quá ta.ngạc nhiên quá.
Tàu của Nga thì ok.

Ah thì ra mày mới từ bồn cầu chui ra hã con, con 173 nhà mày chết mẹ hết cả rồi còn đâu, chui rút trong đó bao nhiêu chưa đã hã