F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

mèo bị báo nào nó gạt vậy?

Schult là phi công thử nghiệm, F35 cũng chỉ là 1 chiếc ( trong hàng chục loại ) anh ta đã từng lái. Người ta có thấy anh ta chụp hình ngồi trong buồng lái F35 tận năm 2011 đó.

Phi công thử nghiệm là nghề lương rất cao vì chết là một hậu quả rất dễ xảy ra với họ.

người có chức trách đã khẳng định rõ "đó ko không phải F35"

họ ko tiết lộ chủng loại máy bay, vì rất có thể đó là mẫu thử nghiệm bí mật, thậm chí còn bí mật hơn F-35 nhiều. Được biết khu vực đâm máy bay gần Area 51

Phi công lái F35 chết, nhưng F35 ko sao
Tình hình là vụ việc này đang được BQP Mỹ giấu nhẹm, vì sẽ ảnh hưởng tới uy tín, khả năng bán của F-35


Pilot Dies in 'Classified' Plane Crash at Nevada Training Range

Military.com | 8 Sep 2017 | by Oriana Pawlyk and Brendan McGarry
A pilot was killed in another plane crash this week at the Nevada Test and Training Range, the Air Force said.

Lt. Col. Eric Schultz, 44, died from injuries sustained in an accident in which an aircraft crashed around 6 p.m. local time on Tuesday at the range, located about 100 miles northwest of Nellis Air Force Base, according to a release from the base issued Friday evening.

The aircraft, the type of which wasn't specified, was assigned to Air Force Materiel Command and was flying a training mission at the time of the mishap, the release states.

"Information about the type of aircraft involved is classified and not releasable," Maj. Christina Sukach, chief of public affairs for the 99 Air Base Wing at Nellis, said in an email.

Air Force Chief of Staff Gen. David L. Goldfein, while traveling Saturday morning to the annual conference of the National Guard Association of the United States in Louisville, Ky., ruled out speculation the aircraft involved may have been an F-35 Joint Strike Fighter.

"I can definitely say it was not an F-35," he told a Military.com reporter accompanying him on the trip.

In an article on the website of The Capital Gazette in Annapolis, Maryland, Schultz was identified as a 1991 graduate of Annapolis High School and a former civilian test pilot who received multiple graduate degrees before joining the Air Force in 2001.

A YouCaring page to establish a memorial fund for Schultz's family states he received six degrees, including a doctorate in aerospace engineering from the California Institute of Technology and a master's of business administration from Penn State University.

Schultz was a U.S. Air Force combat veteran and test pilot with over 2,000 hours flying numerous aircraft, including the F-35 and CF-18, Canada's variant of the F/A-18 Hornet, and the F-15E, in which he flew more than 50 close air support missions in Afghanistan, according to the page.

He also held management positions, serving as director of operations and exchange officer at the Canadian Forces Flight Test Center, and performed systems engineering for the Airborne Laser program, the page states.

Prior to joining the military, Schultz was the senior scientist and business development manger at the Pratt & Whitney Seattle Aerosciences Center, and a rotary wing flight test engineer at the Naval Air Warfare Center, it states.

He's survived by a wife, Julie, and five children, Noah, Elijah, Zion, OliviaMae, and Naomi; parents Larry and Linda Schultz of Annapolis; brother Lars (his children Ava and Tristan) of Alexandria, Virginia; and aunts, uncles, nieces, and nephews, according to the YouCaring page.

Schultz in 2011 was also named the 28th pilot to fly the F-35 Joint Strike Fighter, a stealthy fifth-generation fighter jet made by Lockheed Martin Corp., according to information released by the Air Force and the manufacturer.

The F-35 is the Pentagon's most expensive weapons acquisition program, estimated to cost more than $400 billion to develop and buy more than 2,400 of the single-engine fighters.

While the program has encountered cost overruns, schedule delays and mishaps in decades of development, including engine fires -- one in 2016 resulted in burns to a pilot's head, neck and face -- the airframe hasn't yet experienced a fatal accident.

The deadly crash occurred a day before a pair of A-10 Thunderbolt II ground-attack aircraft crashed at the same training range. Both pilots safely ejected in that incident, according to a separate release from Nellis issued Thursday.

The A-10C jets, known as Warthogs, from the 57th Wing at Nellis were also on a routine training mission when they went down around 8 p.m. The service didn't say whether the planes collided.

It wasn't immediately clear why Friday's release came three days after an accident involving a fatality.

Both mishaps are under investigation.

"These are separate incidents and both are currently under investigation to determine their causes," Sukach said in a separate email.

-- Oriana Pawlyk can be reached at oriana.pawlyk@military.com. Follow her on Twitter at @Oriana0214.

-- Brendan McGarry can be reached at brendan.mcgarry@military.com. Follow him on Twitter at @Brendan_McGarry.

http://www.military.com/daily-news/...nother-plane-crash-nevada-training-range.html

Mysterious Crash Of A USAF Classified Jet Near Nellis AFB Fuels Speculations Of F-35 Involved

Read more at https://theaviationist.com/2017/09/...lations-of-f-35-involved/#ysPrslYGd5idDwX4.99

Như mọi lần sẽ công bố loại máy bay, vì rồ Mỹ bảo Mỹ rất minh bạch, nhưng lần này giấu nhẹm loại máy bay gây ra cái chết cho phi công

Thông báo chính thức của KQ Mỹ

NEWS RELEASE
UNITED STATES AIR FORCE

99th Air Base Wing Public Affairs

4430 Grissom Ave., Suite 107

Nellis AFB, NV 89191

Phone: (702) 652-2750

Release No.20170908-001

Date: Sept. 8, 2017


Nevada Test and Training Range Accident


NELLIS AIR FORCE BASE, Nev. –On September 5, 2017, at approximately 6:00 pm Pacific Time, a U.S. Air Force aircraft crashed while flying a training mission on the Nevada Test and Training Range approximately 100 miles northwest of Nellis AFB.


The aircraft was assigned to Air Force Materiel Command.


Lt Col Eric Schultz died as a result of injuries sustained in the accident. Our immediate concern is for the family of Lt Col Schultz.


The cause of the crash is currently under investigation. Ad***ional information concerning the accident will be released as it becomes available.


For more information contact the 99th Air Base Wing Public Affairs Office at99abw.pacurrent@nellis.af.milor by calling (702) 652-2750.

http://www.nellis.af.mil/About/Pres...4034/nevada-test-and-training-range-accident/

Kết hợp nhiều dữ kiện như pilot này lái F35 và hiện F35 đang biên chế, căn cứ Nellis này cũng là căn cứ dành cho F35 kiểm tra, thử nghiệm và cuối cùng là ko dám công bố ảnh loại máy bay rơi, ko dám công bố tên loại máy bay rơi, như mọi lần Mỹ đều công bố, còn lần này thì ko dám

Nellis Air Force Base, located just outside of Las Vegas, Nevada, is one of the first bases to conduct operational tests on the F-35 Lightning II.

https://www.f35.com/about/who-is-flying/nellis

Cứ cho là F35 ko bị sao, có thể chỉ hạ cánh nhưng pilot gẫy cổ hoặc chấn động mạnh nội thương, vậy thì cũng chứng tỏ F35 là loại máy bay cực kì nguy hiểm cho chính người sử dụng, chưa kịp đánh nhau đã chết vì chính nó

--- Gộp bài viết: 10/09/2017, Bài cũ từ: 10/09/2017 ---

F22 rơi năm 2004 cũng tại Nellis, ảnh được người dân đánh bài gần đó ra chụp, chứ Mỹ giấu nhẹm



Điều khôi hài của rồ Mỹ là vẫn gân cổ lên cãi, trong khi ngoài F35 là máy bay có người lái ra, Mỹ ko còn loại máy bay nào khác trong bóng tối, nếu có thì toàn là máy bay UAV, bắt đầu sẽ có nhiều bài viết xạo của truyền thông Mỹ, nhằm che đi sự thật F35 đã rơi

RQ170 bị Iran tóm sống, Mỹ nói hết bin tự hạ cánh ?!



F-117 bị bắn hạ, Mỹ nói bị tai nạn

F35 ko thể giữ được ổn định ở cả vận tốc thấp để tiếp dầu, FBW gặp lỗi nặng

Chuyện rất bình thường, bạn nghĩ Mỹ nó thật thà như việt nam mình ?

Bình thường cái gì, bình thường truyền thông Mỹ sẽ công khai ngay danh tính máy bay bị tai nạn, còn giờ chỉ dám nói chung chung

dân chủ, minh bạch cái éo gì, xàm lờ cả thôi

Thì nó xàm lờ mà, chỉ trách 1 số bạn thật thà (như Tân Vướng gì đó) gì đó mới tin kaka.

Tin cái gì, thầy nói tin lúc nào, thầy bảo F35 bị rơi đấy nên mới giấu còn gì

Bạn đánh giá Mỹ quá cao nên ko nghĩ rằng nó cũng là con người đủ cả tham sâm si hỉ nộ ái ố dục, tốt đẹp phô ra xấu xa đậy lại. Tất nhiên họ tân tiên hơn mình, dân chủ hơn mình, nhiều tin xấu vẫn phơi ra trên báo chí nhưng bản chất của con người thì cách đây 2.500 năm đức phật đã chỉ ra rồi. Mỹ cũng thế mà Nhật cũng thế, Nga cũng vậy mà TQ cũng vậy, về cơ bản là giống nhau (tất nhiên ko giống hệt nhau).
1 số bạn anti Mỹ như kiểu họ là ngọn nguồn của mọi rắc rối, nhưng nếu (lại nếu) họ có chìm xuống Thái Bình Dương do tên lửa của Triều Tiên thì thể giới có đại đồng ko, nền hoà bình vĩnh cửu có đến trái đất ko.
Bạn và 1 số bạn khác chỉ trích Mỹ ko có gì sai cả, mình là fan Mỹ nhưng tự nhận ko phải là fan cuồng, chỉ nhắn nhủ rằng ko nên để tình cảm anti Mỹ chi phối mọi thứ.

Thầy chưa bao H đánh giá mỹ cao cả, thày chỉ vạch mặt thói giả dối của mỹ thôi, nói tq giấu tin tức này nọ, chính thằng mỹ cũng giấu ông nội luôn

Thực tế trên chiến trường, luôn thấy Nga, trung có công bố thương vong cao hơn Mỹ, 1 phần là truyền thống xhcn tôn trọng tôn vinh sự hy sinh, còn mỹ trò đếm xác qúa cũ rồi