F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Thì báo nó viết F35 tàng hình thì rồ Mỹ tin đó, mà báo Mỹ cũng khoe F35 dùng JASSMER tầm siêu xa thì tôi mới thắc mắc là vì sao lại dùng vì đã tàng hình rồi dùng làm gì nữa

Mua trên giấy báo hả bạn ? tới tận bây giờ chỉ có vài nước nhận 1-2 chiếc F35 thử nghiệm và cũng là những nước góp vốn, còn lại thì phụ thuộc vào Mỹ 100%

Mấy ông Mỹ ra xin lỗi bạn này đi nè, ko bạn ấy lải nhải mãi.

AX-6, chiếc thứ 6 của Nhật và là
chiếc F 35 thứ 2 lắp tại Nhật

Có bác nào có tài liệu về động cơ F135 của f35 không cho mình xin với. Với nghe nói phiên bản f135 stovl có một turbine tự do nối với lift fan bằng một trục nằm trong trục chính mà không biết có không. Bác nào hiểu về em nó thông não dùm mình với. Thanks

Cái quạt gió nối với máy động lực chính chứ có cái tuếc bin tự do nào đâu. Ảnh khá nét đấy

Bác có ảnh mặt cắt 2d của em f135 này không?

Đợi tí tớ bắt xe ôm chạy qua Pratt & Whitney tớ lấy bản vẻ cho nhé

F-35 tàng hình éo đâu. Nó vẫn bị phát hiện và lock như thường
Mỗi tội F-18 thì bị lock từ cách 80-100 cây, còn F-35 thì cách 25km còn chưa lock nổi. Mà không lock nổi thì làm gì nó.

Vậy thôi, tàng hình éo gì đâu.

Còn thêm 1 vấn đề nữa là các ngòi cận đích giờ phải làm lại

Kỹ thuật tàng hình mục đích duy nhất: làm cho chiếc máy bay khó bị phát hiện bởi radar tầm ngắn. Để đạt dc cái đó máy bay tàng hình phải bỏ ra 1 cái giá khổng lồ.

https://vi.wikipedia.org/wiki/Máy_bay_tàng_hình
Bất ổn của mẫu thiết kế, Khả năng không chiến kém, Sự rò rỉ sóng điện từ và sóng hồng ngoại, Chi phí thiết kế, phát triển, chế tạo, bảo dưỡng cao, Các mẫu bay dễ bị công kích, Giới hạn về sức tải vân vân
Máy bay tàng hình vẫn có thể được thấy bởi mắt thường, khiến quá trình triển khai của nó phụ thuộc nào thời tiết và thời điểm trong ngày. Những nhiệm vụ tầm xa và đặc tính tránh xa các thiết bị radar làm cho không quỹ đạo, quỹ đạo hạ cánh và cất cánh của nó có thể được dự đoán một cách dễ dàng hơn. Trong khi chiếc máy bay có thể ngụy trang tốt, các vật dụng tiếp tế rất có thể làm lộ sự hiện diện của nó.

Máy bay tàng hình được thiết kế để có mức độ bộc lộ trước radar rất thấp, nhưng vẫn thấy "mờ mờ". Nhưng mức độ phát ra tia hồng ngoại thì vẫn tương tự như máy bay thường do đều phải sử dụng động cơ phản lực tỏa ra nhiều nhiệt. Do vậy, nếu đối phương sử dụng các thiết bị trinh sát, phát hiện tín hiệu hồng ngoại thì vẫn có thể phát hiện máy bay tàng hình (các thiết bị loại này hiện nay đã có thể phát hiện tín hiệu hồng ngoại tỏa ra từ máy bay địch ở cự ly tới vài chục km).

Chưa nói đến chuyện những mẫu rada tương lai có thể đơn giản phát hiện máy bay tàng hình.
Trong khi 30 năm nay không quân phương tây nói chung, không quân hoa kỳ nói riêng vẫn chiếm ưu thế áp đảo.

Nhưng muốn tiến lên phía trước thì phải như vậy, chấp nhận rủi ro, tốn kém tiền bạc ... Nếu thành công thì sẽ là bá chủ, nếu thất bại thì đó là thảm hoạ.