Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Sẵn đây nói thêm về chuyện lái tên lửa bằng camera. Thời những năm 70 công nghệ bán dẫn chưa mạnh, chưa có giải pháp để xử lý các thuật toán phức tạp theo hướng ổn định hình ảnh trên một trục nên các nước đành chấp nhận giải pháp dùng con người để lái tên lửa. Vấn đề được đặt ra khi dùng con người để lái tên lửa là độ trễ của tín hiệu điều khiển so với vị trí thực của tên lửa.

Xử lý tín hiệu hình ảnh để chuyển về máy bay/trung tâm điều khiển. Phi công nhìn thấy hình ảnh rồi phản ứng điều khiển. Rồi lại phải chuyển tín hiệu điều khiển ấy sang tín điện hiệu cơ điện để điều chỉnh các vây tên lửa. Độ trễ quá lớn so với nhu cầu chính xác của tên lửa. Nếu mục tiêu nằm cố định, gió, áp suất không khí là không đôi này kia thì dùng người lái sai số cũng tạm châp nhận được. Chứ mục tiêu động, hay thời tiết xấu, thay đổi that thường thì sai số sẽ vượt quá yêu cầu chiến thuật.

Khi công nghệ bán dẫn đã phát triển vượt bậc như hiện nay. Hầu hết thiết kế đề dùng bộ phận điều khiển nằm ngay trên tên lửa. Tự động điều chỉnh quỹ đạo, giảm bớt các bước trung gian, giảm thiểu tối đa độ trễ giữa tín hiệu trinh sát và quỹ đạo tên lửa. Mấy cái ý tưởng lắp camera vào để lái bom, lái tên lửa đều là suy nghĩ suy nghĩ nông cạn, viễn vông.

Nó đâu có nói ko được lái tên lửa ? mục tiêu bị động thì nó lái tên lửa làm gì hả thằng ngu

--- Gộp bài viết: 14/01/2018, Bài cũ từ: 14/01/2018 ---

Nó đâu có nói ko được lái tên lửa ? mục tiêu bị động thì nó lái tên lửa làm gì hả thằng ngu

Ngu thế con, bởi vì vậy nó mới chế ra AGM65D IIR đó để đánh mục tiêu di động chính xác hơn, auto hơn

Thằng tàu này càng nói càng ngu. IIR-imaging infrared- là ảnh hồng ngoại. Dùng để đánh đêm vì mấy cái camera TV thường cần ánh sáng, không đánh đêm được. Tự động/mục tiêu di động cái rắm ấy.

Ngay cái link mà mày đã đem đi khoe bọn nó cũng nói rõ.

https://fas.org/man/dod-101/sys/smart/agm-65.htm

The Maverick D has an imaging infrared guidance system, operated much like that of the A and B models, except that infrared video overcomes the daylight-only, adverse weather limitations of the other systems. The infrared Maverick D can track heat generated by a target and provide the pilot a pictorial display of the target during darkness and hazy or inclement weather.

Đánh đêm là 1 chuyện nó đánh mục tiêu di chuyển chính xác hơn, AIM9X cũng IIR theo mày thì mấy bản AIM9 cũ ko đánh đêm được à ?

https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-9_Sidewinder

--- Gộp bài viết: 14/01/2018, Bài cũ từ: 14/01/2018 ---

Ah ha lại phát hiện cái ngu mới con MQ1 nó cũng gửi ảnh về được và cần GPS đấy cháu hết P8 chỉ để săn ngầm giờ tới UAV gửi ảnh ko cần GPS rồ Mỹ mà ngu cả KTQS Mỹ






http://ttvnol.com/threads/tiem-luc-quan-su-lien-bang-nga-phan-4.505156/page-1939#post-43226481

Càng nói càng hâm. Cố kéo sang tên lửa hồng ngoại tầm ngắn nữa chứ. Thế trước đó AIM là tên lửa có người lái để đánh mục tiêu cố định à ? Nên bây giờ mới nâng cấp IIR để tự động đánh mục tiêu di động.

Thôi chú mày đừng làm xấu hổ dân tàu nữa. Bọn tàu tác chiến mạng mà tao biết không ai ngu được như mày.

Tao đang hỏi mày là AIM9X cũng IIR vậy nói ngu như mày thì AIM9B/L cũ ko đánh đêm được hả ? tao thấy mày mới là thằng ngu đó

AGM65B nó đánh mục tiêu di động được nhưng chậm và kém chính xác, thay bằng IIR chính xác hơn vì dựa vào ảnh nhiệt mà phang

Tao bảo nó không có datalink đòi mày chỉ ra mày lại đòi tao đi tìm.
Cái chỗ biên giới Idib Thổ tới Tartus bèo cũng 150km. Nếu cộng thêm khoảng cách từ bờ biển tới chỗ con P-8 thần thánh của mày nữa tao tính tạm 200km. Vậy mày đừng lôi mấy cái datalink mini 5 dặm vào nữa.

mày bảo cái nào >100km cũng phải có GPS, vậy mày show bằng chứng mấy con tao đưa ra dùng GPS đi ? UAV Iran, rồi RQ2

Mày đừng lấp liếm thế chứ, mày bảo 100km giờ lại tăng lên 200km là sao ? trong nguồn Nga ko hề nói 200km hay 150km nào cả

Theo Sputnik, chiếc Boeing P-8 Poseidon của Hải quân Hoa Kỳ đang trên đường đi tuần tra trong khu vực giữa căn cứ không quân Hymimim và căn cứ hải quân Tartus ở Syria khi một nhóm chiến binh cố gắng tấn công các cơ sở này bằng 13 máy bay không người lái vào ngày 6/1 vừa qua.
https://baomoi.com/nga-nghi-my-chu-muu-vu-khong-kich-can-cu-nga-o-syria/c/24572847.epi
Con RQ2 này bay >100km ko cần GPS nè



mày sủa ngu UAV gửi ảnh ko cần GPS vậy cái MQ1 thì sao ?

MQ1 gửi ảnh về Mỹ bằng vệ tinh đó. Chứ với thách thức 200km gửi ảnh realtime để lái bằng niền tin ah.