Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Tác dụng hàng đầu của J-20 là công cụ trấn an dư luận.
À thì nó có cái này thì phe mình có cái đối chọi lại ...
nếu chưa có thì AQ nó không ngủ được ... rồi lại suy nghĩ rồi hoảng loạn
bản tính dân nó hèn thế đấy.

năm xưa bác Duẩn bảo là tôi sang TQ cả vùng 50 triệu dân mà ko có 1 người dám tham gia kháng Nhật.

năm 1996 định rung cây dọa Đài Loan thì Mỹ nó cho 2 tàu sân bay áp sát, vãi cả lái.
về moi hết tiền tiết kiệm, tối vắt tay lên trán nghĩ cách có được cái tàu sân bay cho nó môn đăng hộ đối, thì khổ công mãi lôi được cái tàu cũ về mông má ... xong dân TQ tự hào lắm, định đặt tên là Thi Lang để kỷ niệm thời đầu nhà Thanh chiếm được đảo Đài Loan.
Nhưng té ra 1 cái dùng để huấn luyện còn chưa xong.

Năm Nhật tự làm F-15J và F-2 thì TQ trơ trỏng mấy con J-8, nên lạy lục Nga bán Su-27 cho
năng lực thì giết hết cả chó nửa nước chưa đủ áo lông biếu thằng Nga để mua Su, ..
về rồi tư tưởng trộm cắp nó lại nổi lên muốn copy máy bay tiến tới viễn tưởng tự làm Su, rồi tự nghiên cứu cải tiến,

thì đùng cái Nhật nó hé cái là tao đang xin mua F-22 ... hoặc bét ra cũng F-35, ... lại run hết mje cả 2 đầu gối, ...

nhưng than ôi, làm ra mấy con J-11D chả đạt tiêu chuẩn, lại phải nhập Su-35 về tự trấn an,
vì sao? Su-30 mua của Nga mới dám bay ra biển, mà lâu rồi cũ rồi, bay máy bay nhà làm ra thì sợ rớt vì làm gì tự tin thạo tác chiến ở biển và động cơ nội .. việc mua Su-35 xấu hổ lắm, muốn giấu lắm, giấu đến cùng, nhưng vẫn phải thừa nhận,

J-20 ở đâu xa xôi quá, mà dám bay ra biển bao giờ đâu ? số lượng hạn chế làm ra chưa đạt tiêu chuẩn , chưa thể bay vượt âm ... khác nào số phận J-11D đâu ?
chắc lại giấu tới lúc phọt mứt rồi lại tòi ra mua ít Su-57 về học mót cho mà xem...

Ồn đi cháu, năm 1996 Đài muốn tuyên bố độc lập, nhờ Mỹ điều TSB vào bảo kê, TQ bắn vài quả DF15, Đài im re, dân hoảng loạn, kinh tế sa sút cho tới giờ, TSB Mỹ từ đó ko bao giờ dám tới nữa, chỉ có TSB TQ và máy bay ném bom TQ thôi

Twenty-one years ago, as Taiwanese were readying to hold their country's first direct presidential election later in March, China flexed its military muscles by holding a series of military exercises and firing missiles within thirty-five miles off the ports of Keelung and Kaohsiung, causing a panic in Taiwan and prompted US President William J. Clinton to deploy a carrier battle group to international waters near Taiwan. The Third Taiwan Strait Crisis , as the events came to be known, disrupted naval shipping and commercial air traffic, causing harm to Taiwan's economy.

https://taiwaninsight.org/2017/12/20/china-is-still-angry-over-the-last-taiwan-crisis/

TSB Mỹ có đến nhưng ko tới ngay giữa eo biển mà chỉ đi ngang qua đúng 1 lần duy nhất để cho có lệ, như trường hợp VNCH vs TQ năm 1974, còn ko hề có chuyện TSB Mỹ chặn đứng tên lửa TQ bắn vào biển ĐL

The United States has stated no intention to send either of the two aircraft carrier battle groups it has dispatched to the western Pacific through the 137-mile-long international waterway that separates Taiwan and the mainland, although the carrier Nimitz transited the strait in December.
https://www.nytimes.com/1996/03/18/world/china-warns-us-to-keep-away-from-taiwan-strait.html

Cũng từ đó Mỹ hủy bỏ các dự án bán vũ khí mới cho Đài Loan, tiêu biểu là F16 , trong mồm bọn rồ Mỹ mất dạy thì bịa sao cũng được, nhưng thực tế thì kể từ 1996 - nay kẻ thua là Đài và Mỹ, các bạn độc giả hãy chú ý

U.S. declines to sell F-16 jets to Taiwan - F-16.net


hjx ko biết khi nào F35C mới bắn tên lửa chống hạm khi cất cánh từ TSB được nhĩ !



F15 nhật tự làm mà đặt tên là F15 có đần độn nó cũng vừa thôi cháu có mà Mỹ nó cho làm cái vỏ còn mọi thứ thì Mỹ nó lắp vô cho, đến vũ khí còn phải phụ thuộc Mỹ mà to mồm

Nhật Bản mua hàng chục tên lửa AIM-120C7 từ Mỹ - Sự thất bại của dự án AAM-4B nội địa
http://soha.vn/nhat-ban-mua-hang-ch...ua-du-an-aam-4b-noi-dia-20171230115200765.htm

TQ kém hơn Nhật trong mồm rồ Mỹ mà máy bay TQ đi khắp nơi trên thế giới, còn máy bay Nhật ru rú trong nhà, ko dám đi đâu, ở trong nhà còn rơi tới 10 chiếc

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F-15_losses#Japan
http://jsw.newpacificinstitute.org/?p=7126

J-11 chưa tai nạn chiếc nào,các nguồn phương tây luôn săn đón tin tức dìm hàng TQ cũng chưa bao giờ ghi chú

https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-11
https://aviation-safety.net/wikibase/dblist2.php?at=J-11&re=&pc=&op=&lo=&co=&ph=&na=&submit=Submit

Lượng du khách Trung Quốc lần đầu tiên đứng số 1 tại Australia
Quote:
Du khách Trung Quốc được Australia đặc biệt ưa chuộng bởi họ thường ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn...






Du khách Trung Quốc thăm cầu cảng Sydney hôm 18/4 - Ảnh: Reuters.




Trung Quốc đã vượt qua New Zealand để trở thành quốc gia có lượng du khách lớn nhất thăm Australia trong vòng 12 tháng tính đến tháng 2 năm nay - hãng tin Reuters dẫn thống kê của Australia công bố ngày 18/4 cho biết. Cùng với đó, tổng lượng du khách đến Australia đạt mức cao chưa từng thấy.
Khoảng 1,39 triệu lượt du khách Trung Quốc đã thăm Australia trong khoảng thời gian trên, tăng 13,2% so với 1 năm trước đó. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc vượt New Zeland, quốc gia láng giềng của Australia, về lượng du khách ghé thăm xứ sở chuột túi.
Trong cùng khoảng thời gian, có 1,36 triệu lượt du khách New Zealand thăm Australia.
Tổng lượng du khách đến Australia đạt mức cao kỷ lục 8,9 triệu lượt trong thời gian 1 năm tính đến tháng 2. Chi tiêu liên quan đến du lịch ở Australia trong năm 2017 đạt kỷ lục 41,3 tỷ Đôla Australia, tương đương 32 tỷ USD.
"Du lịch tạo ra thu nhập, tài sản, việc làm, và hoạt động kinh tế trong khắp nền kinh tế", ông Ryan Felsman, chuyên gia kinh tế cấp cao thuộc CommSec, đánh giá. Vị chuyên gia nhấn mạnh rằng doanh thu của ngành du lịch tương đương 10% kim ngạch xuất khẩu của Australia.
Mỹ và Ấn Độ cũng là hai nước có lượng du khách đến Australia nhiều chưa từng thấy trong kỳ thống kê nói trên. Tuy nhiên, du khách Trung Quốc được Australia đặc biệt ưa chuộng bởi họ thường ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn so với du khách đến từ các nước khác.
Trung Quốc là nguồn khách du lịch giá trị nhất của Australia từ năm 2011. Trong vòng 5 năm qua, số du khách Trung Quốc thăm Australia đã tăng gấp đôi, thúc đẩy doanh thu của ngành du lịch Australia và dẫn tới sự phát triển mạnh mẽ của các khách sạn, lợi nhuận kỷ lục cho các hãng hàng không và đại lý du lịch.
"Người Trung Quốc đi du lịch nước ngoài ngày càng nhiều. Tầng lớp trung lưu của họ muốn tìm kiếm những trải nghiệm mới", nhà phân tích Hianyang Chan thuộc Euromonitor International nhận định. "Australia là một điểm đến được du khách Trung Quốc ưa thích, bởi phong cảnh bao la, thiên nhiên tươi đẹp, đồ ăn ngon, an ninh tốt, văn hóa và nghệ thuật phong phú".
Tháng 2 năm nay, Qantas - hãng hàng không lớn nhất của Australia - báo lãi 6 tháng lớn chưa từng thấy, một phần nhờ số lượng du khách đông đảo.
Đối thủ chính của Qantas là Virgin Australia báo kết quả kinh doanh tốt nhất trong 1 thập kỷ. Giá cổ phiếu các công ty du lịch như Flight Centre Travel Group hay Webjet đều đang ở ngưỡng kỷ lục.
Sự phát triển bùng nổ của ngành du lịch Australia đã thúc đẩy các thương vụ lớn, trong đó phải kể tới vụ công ty khách sạn Accor của Pháp mua lại công ty khu nghỉ dưỡng (resort) Mantra Group với giá 920 triệu USD vào năm ngoái. Kết quả của thương vụ này là sự ra đời của công ty quản lý khách sạn lớn nhất Australia.

http://vneconomy.vn/luong-du-khach-...dung-so-1-tai-australia-20180418203047354.htm

Hihi dân ĐL muốn đi Úc thì phải sang Hong Kong làm visa (kèm giấy thông hành đại lục), tội nghiệp cho dân Đài Loan còn cái passport của ĐL ko có giá trị, nói đúng là giấy lộn nhà vệ sinh, đây cũng là cách mà dân ĐL đi làm ăn, du hý các nơi

Service locations
The Australian Commerce and Industry Office in Taipei has no visa function. The Department's office in Hong Kong, manages visa and citizenship services for clients in Taiwan.

http://focustaiwan.tw/news/aipl/201711060009.aspx

The Mainland Travel Permit for Taiwan Residents , [1] also known as Taiwan Compatriot Permit , is a type of travel document issued by Ministry of Public Security of the People's Republic of China (MPS) to nationals of the Republic of China (Taiwan) with household registration in the Taiwan Area for entry into Mainland China



The permit serves as the main travel document and identity document for ROC nationals in PRC and is used in all occasions in lieu of the ROC passport.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mainland_Travel_Permit_for_Taiwan_Residents

Vậy mà mấy thẳng rồ Mỹ bảo mấy cái văn phòng văn hóa, thương mại kinh tế, đại diện gì gì đó của Đài Loan còn to hơn Đại Sứ Quán TQ thế mà cũng phải lặn lội sang Hong Kong của TQCS để làm giấy tờ có cái quốc gia độc lập tự chủ nào phải sang nước thứ 3 như vậy ko ?

--- Gộp bài viết: 04/05/2018, Bài cũ từ: 04/05/2018 ---

Vũ khí tối tân TQ triển khai tại Tây Sa

Vậy đám vũ khí của Đài có thực chiến chưa mà biết nó thực hư thế nào ? AH64E thực chiến hải quân khi nào ?

Hình như Trung Quốc vẫn mong mỏi từng ngày để nhận nốt Su-35 hay sao đó.
Không có bạn tốt Nga kể cũng hoảng, chả biết bấu víu vào đâu khi khả năng nội địa không đáp ứng tiến độ

Có Su-35 TQ cũng ko bỏ J-11 như thằng Nhật mua F35 là để thay cho F2 còn TQ thì ko thay cho cái gì hết, bố có tiền bố mua



TQ là 1 trong 3 nước tự chế tạo được máy bay ném bom chiến lược, Châu Âu, Nhật chưa làm được, đủ cho thấy nền hàng không TQ tốt hơn hẳn Châu Âu và Nhật

J-15 phiên bản tác chiến điện tử, tương tự EA18G, bản thân TSB Liêu Ninh ko cần loại như E2D, bởi vì J15 cơ bản radar của nó cũng đã có khả năng mini AWACS (J11B/D/15/16 đều dùng chung 1 mẫu, lưu ý J11B là nguyên mẫu đầu tiên thử nghiệm, ko sản xuất hàng loạt cho seri J11B mà chỉ J11D/15/16 ), radar AESA J11D-16 có tầm phát hiện xa tới 450km vs RCS 1m2







China upgraded the J-11B with AESA radar (most likely the same AESA Radar seen on the J-15 and J-16). China 's State Television(CCTV) Said: J-11B radar has 1760 T/R modules, has a search range of 450 km against 1 m^2 target and 250 km against a 0.1 m^2 target.
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/j-11-variants.htm

Nhờ những tiến bộ công nghệ điện tử, mảng radar AESA TQ hiện nay tương đương thậm chí vượt trội Châu Âu, Nga và Mỹ

H6 là cái gì ?
là cái Tu -16 của Liên Xô, đến nay thằng Nga cũng quên là từng có lâu rồi

đến động cơ, Tàu cũng vẫn phải nhập khẩu về lắp mới dám bay,

thế mả cha nó là người Nga hay sao ? mà tự làm cái gì ? chỉ hỏi 1 câu sao lắp cái Tu 16 cả nửa thế kỷ qua mà chưa tự chủ được cái động cơ hay sao? nghiên cứu éo gì lâu thế

Thằng Anh nó ko thèm làm nữa chứ đây mới là công nghệ tự làm máy bay ném bom chiến lược

Thằng Anh ko thèm vì ko có đủ trình vận hành, quá tốn kém nên hủy, ko thèm mà vẫn thèm bám đuôi Mỹ đi oanh kích các nước yếu kém, ko thèm thì đã ở nhà im mỏ như thằng Đức rồi cháu à, còn thằng Pháp nữa ? sao cháu ko kể nốt ! mà cả EU có 1 thằng Anh thôi hả ?



H6 hiện nay toàn bộ dùng động cơ nội địa WP8 chứ nhập Nga khi nào ? Nga còn dây truyền sx động cơ Tu 16 (Mikulin AM-3M-500) à ? bịa thì cũng nên tìm hiểu, dùng cái não người đi, anti quá hóa điên rồi đó, mở mồm ra là bịa đặt hèn hạ, bị bóc cả đống phốt vẫn chưa tỉnh à ! muốn bôi tro trát trấu vào mặt lũ rồ Mỹ các cháu tới khi nào ? cháu xem chả ai thèm ủng hộ cháu kể cả bọn rồ Mỹ



Vulcan Bomber ngon thế mà hồi đánh Ác khen tina, ko ném được quả bom nào vào căn cứ Ác ở nước tụi nó, cũng như các thành phố lớn để răn đe, khiến bọn tàu chiến Anh bị đánh chìm chết cả đống mạng, cuối cùng phải chời bài cùn kêu Fap đừng bán Exocet cho Ác nữa, vì quá lởm nên sau khi đánh nhau vs Ác thì Vulcan vô bảo tàng luôn




H6 của TQ bán cho Iraq giúp Iraq chiến thắng Iran, ném bom tận Tehran và các tp lớn của Iran, phong tỏa nguồn cung từ biển của Iran (H6D khi đó có khả năng chống hạm, điều mà B52, Vulcan ko thể), chỉ bị bắn hạ đúng 1 chiếc (trong khi Iran có Hawk, F14A đều đe dọa được H6) còn Mỹ ném bom miền bắc gần 20 năm, tổn thất >30 máy bay B52

http://nationalinterest.org/blog/th...erything-you-want-know-about-beijings-b-18772
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Iranian_aerial_victories_during_the_Iran–Iraq_war