F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Lo ngại pháo phòng không F-35 sẽ có công nghệ mới?
(Vũ khí) - Tạp chí nổi tiếng của Mỹ The National Interest nói về lỗ hổng lớn của chiếc máy bay tiêm kích-bom đa năng mới nhất của Mỹ F-35.

Chuyên gia Michael Peck cho biết rằng, các tên lửa thuộc lớp “đất đối không” là những “sát thủ” công nghệ cao đối với các máy bay chiến đấu, chúng ngày càng được quan tâm phát triển. Ngoài ra các loại pháo phòng không cũng là một loại vũ khí nguy hiểm đối với các máy bay.


Tiêm kích F-35 của Mỹ sẽ được trang bị công nghệ mới chống lại mối đe dọa từ pháo phòng không?
Chính vì vậy Lực lượng không quân Hoa Kỳ vừa đề nghị thực hiện dự án mới nhằm theo dõi và phát hiện các tổ hợp pháo phòng không mới. Dự án sẽ tạo ra bộ định vị mới trên máy bay có khả năng theo dõi quỹ đạo đầu đạn và tìm ra vị trí phóng.

Các chuyên gia cho rằng, nếu thực hiện dự án này đồng nghĩa với việc Hoa Kỳ sẽ tiếp tục đề nghị mua sắm thêm loại máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 F-35 của họ.

Nhà bình luận quân sự của tạp chí NI Dan Grazier cho biết, điều này hoàn toàn cần thiết, bởi vì tiêm kích F-35 dễ bị tổn thương bởi hỏa lực từ mặt đất.

Đây không phải là vấn đề với riêng F-35. Theo số liệu của không quân Hoa Kỳ, các máy bay tương lai cũng phải đối mặt mối nguy hiểm này. Pháo phòng không đã và đang có khả năng đánh trúng mục tiêu ở độ cao hơn 10km và trong tương lai chúng sẽ trở nên nguy hiểm hơn do áp dụng các công nghệ mới.

Hiện tại phi công có thể phát hiện các loại pháo phòng không chỉ khi các đầu đạn của chúng phóng đi. Những khẩu pháo này được ngụy trang rất kín nên rất khó phát hiện và đánh chặn chúng.

Thực tế các loại pháo phòng không có một số đặc điểm mà không quân có thể sử dụng để phát hiện ra chúng. Ví dụ như các khẩu pháo phòng không được đặt ở một số khu vực nhất định tùy thuộc vào địa hình. Ngoài ra, trong một số điều kiện chúng có thể được theo dõi bằng radar.

Để phát hiện các đơn vị pháo phòng không, Hoa Kỳ sẽ áp dụng công nghệ mà trước đây đã được sử dụng để tạo ra các loại radar trên mặt đất nhằm phát hiện các tổ hợp chống tăng và các khẩu pháo.

Điều thú vị là trong đề xuất của không quân Hoa Kỳ, đề nghị sử dụng radar Ganshipa AC-130 hoặc radar khí tượng băng tần X (X-band).

Nhiều chuyên gia nghi ngờ tính khả thi của dự án này và cho rằng không quân Mỹ nên để “các máy bay của mình gặp nguy hiểm”. Bởi vì theo Dan Grazier, vũ khí tầm xa hiện đại trên máy bay có thể “trung hòa” mối đe dọa từ pháo phòng không.

Một số chuyên gia khác lại cho rằng trong một số tình huống khi mà lực lượng dưới mặt đất gặp nguy hiểm, các tên lửa tầm xa không thể sử dụng. Ví dụ ở Afghanistan các máy bay tiêm kích ví dụ như F-16 và F/A-18 đôi khi phải sử dụng các loại pháo của mình ở độ cao thấp. Ngoài ra, các máy bay vận tải và trực thăng rất dễ bị nguy hiểm bởi hỏa lực của pháo phòng không.

Chừng nào pháo phòng không còn là mối đe dọa đối với các máy bay thì cần phải phát hiện và ngăn chặn chúng, ông Michael Peck kết luận.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/lo-ngai-phao-phong-khong-f-35-se-co-cong-nghe-moi-3357589/


Ũa sao F35 lại sợ pháo PK nhĩ ? Pháo Pk chỉ bắn được mục tiêu kém cơ động, độ cao thấp kia mà ? vậy hóa ra F35 ko cơ động và ko bay cao 10km được à ? , còn nhớ trong chiến tranh Iraq lần 1, 1 F15E từng bị bắn hạ bởi pháo PK Iraq mua từ TQ (có thể là bản sao S60). F15 vốn có độ cơ động và tốc độ cao hơn F35

Chưa cần S400, HQ9B thì F35 đã bị hạ bởi pháo PK rồi

Thế mạnh của Su-57 khiến Mỹ sợ nhất
(Vũ khí) - Theo phiên bản The Drive của Mỹ, không phải vũ khí trên Su-57 mà chính hệ thống tác chiến điện tử tối tân của tiêm kích này khiến Mỹ e ngại nhất.
Tác giả của The Drive đã nêu ra những thế mạnh của tiêm kích tàng hình Su-57, đặc biệt là hệ thống radar quang điện tử.

"Hệ thống tác động quang điện này đã được nhìn thấy trên một số mẫu Su-57. Nếu nó hoạt động như được công bố thì nó có thể có tác động lớn đến việc bảo vệ máy bay khỏi các tên lửa tiên tiến", tạp chí Mỹ nhận định.

​

Tiêm kích Su-57.
Về siêu phẩm vũ khí này, The Drive thừa nhận, khung gầm mạnh mẽ đảm bảo lại sự ổn định cho chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5. Nó không thể thiếu trong việc thực hiện các nhiệm vụ linh hoạt, và hệ thống ba chiều lệch của vector tăng cường đáng kể khả năng cơ động của máy bay.

Các chuyên gia Mỹ cũng ngạc nhiên việc triển khai tên lửa trong máy bay. Su-57 có một số khoang cho tên lửa không đối không và không đối đất. Theo tác giả của bài báo, máy bay này là một "sự kết hợp thông minh của các khả năng" và cũng có thể trở thành một "máy bay chiến đấu khéo léo và rất có giá trị".

Tuy nhiên, tờ báo vẫn khẳng định, điểm đáng sợ nhất với đối thủ chính là hệ thống tác chiến điện tử Himalaya.

Theo Thứ trưởng Quốc phòng Nga Yuri Borisov, sự khác biệt lớn nhất giữa Khibiny (hiện đang được trang bị) với Himalaya ở chỗ Khibiny được thiết kế dưới dạng contenơ treo dưới cánh, chiếm chỗ một điểm treo nhất định, trong khi đó Himalaya được tích hợp hoàn toàn vào máy bay và được chế tạo dưới dạng các bộ phận riêng lẻ của vỏ máy bay. Vì vậy, không ảnh hưởng đến khả năng mang vác vũ khí của máy bay được trang bị.

Điểm đặc biệt của hệ thống Himalaya là chúng được các kỹ sư Nga nghiên cứu và sản xuất theo nguyên tắc "vỏ thông minh" và cho phép thực hiện đồng thời nhiều nhiệm vụ: trinh sát, tác chiến điện tử, định vị...

Thế mạnh của hệ thống Himalaya là chúng có khả năng gây nhiễu tích thụ đông và chủ động với các loại tên lửa hiện đại, cũng như các trạm radar. Dù mang trong mình dự khác biệt rất lớn với hệ thống Khibiny nhưng phần lớn thông tin về hệ thống Himalaya vẫn được Nga bảo mật.

Theo Thứ trưởng Yuri Borisov tiết lộ, hệ thống tác chiến điện tử mới này được phát triển để tích hợp lên tiêm kích thế hệ 5 Su-57 hoàn thành những thử nghiệm cuối cùng.

Nguồn tin quân sự Nga tiết lộ, một khi được đưa vào trang bị, tiêm kích Su-57 với hệ thống Himalaya có thể hoạt động với tính năng của những chiếc máy bay gây nhiễu điện tử cỡ lớn chuyên dụng hiện nay của không quân nước này.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/the-manh-cua-su-57-khien-my-so-nhat-3357541/

Rồ Mỹ nói công nghệ điện tử Nga yếu kém, vậy mà báo Mỹ lại nói ngược lại là sao ?

Máy bay tàng hình Mỹ sợ nhất vũ khí ....... "võ mồm"
võ mồm luôn hạ gục các loại máy bay tàng hình, dù chả biết gì về chúng

Rồ Mỹ hèn tới mức ko dám trả lời câu hỏi vì sao chuyên gia Mỹ và KQ Mỹ lại nâng cấp F35 tránh né, đối phó vs pháo PK

Nam Tư có biết gì về F117 trước khi bắn rụng nó ko ? câu trả lời là ko

Máy bay tàng hình Mỹ là yếu tố then chốt của chiến thắng trong các cuộc xung đột tại Kosovo và Iraq...Đối thủ đều phải quy phục trong thời gian ngắn
Thiệt hại của không quân đã giảm tới mức tối thiểu, tốt hơn rất nhiều so với Điện Biên Phủ trên không.

Đánh vs những nước bị bao vây, cấm vận, xung đột sắc tộc, tôn giáo, nội chiến hàng chục năm, mà vẫn bị thiệt hại các máy bay tối tân, thì chứng tỏ ko như quảng cáo, tần suất hoạt động của KQ Mỹ trong 2 cuộc chiến Kosovo, Iraq so với WW2, CTTT, CTVN là quá nhỏ, vũ khí Iraq và Nam tư (1991-1999) sử dụng đều đã lỗi thời so với vũ khí Mỹ khi đó hàng chục năm, thậm chí có nhiều vũ khí từ CTVN như S75 , S60 vẫn được sử dụng lại tại cả Iraq lẫn Nam Tư, vậy mà F15E, F117 vẫn bị bắn hạ

Trong chiến tranh Iraq 1991, ghi nhận F15E bị pháo PK bắn hạ (F15E vốn là máy bay uy lực nhất, cơ động, bay cao, hệ thống điện tử, cảm biến hoạt động trên độ cao lớn an toàn), có thể là bị các dòng ZPU, S60 hoặc ZSU-57-2, ZSU-23-4 hạ nhục, chưa tính tới có thể nhiều máy bay khác cũng bị pháo PK bắn hạ hoặc trọng thương

17/18 January 1991: F-15E-46-MC, 88‑1689, c/n 1098/E073, of the 336th FS, 4th TFW, USAF, was shot down by anti-aircraft artillery on the first day of operation Desert Storm.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F-15_losses



Rồ Mỹ hèn tới mức ko dám trả lời câu hỏi vì sao chuyên gia Mỹ và KQ Mỹ lại nâng cấp F35 tránh né, đối phó vs pháo PK

--- Gộp bài viết: 06/05/2018, Bài cũ từ: 06/05/2018 ---

How the F-35 Could Be Shot Down by a Big 'Gun' - The National Interest

Khộ ... lai máy bay với trực thăng chứ gì ?
khoe mãi

F35 phổ biến hiện nay chỉ là F35 thôi và hoàn toàn không phải F35 vì F35 không bao giờ được công bố cho đến khi nó dùng để bảo vệ Mỹ

Vì sao F35 được nhắc nhiều như 1 ngôi sao, đơn giản vì nó là sản phẩm của Mỹ, cái nôi của ngành quảng cáo, marketing thế giới, điểm mạnh của Mỹ chính là quảng bá sản phẩm

Hồi CTVN nhiều sách khoa học, kĩ thuật cũng tung hô F4 Phantom lắm (vì lúc đó chưa có internet), cuối cùng bị bắn hạ bởi cả Mig 17 như rạ

Ngày nay cũng vậy, Internet Mỹ nó dẫn đầu về quảng cáo, media, PR , nên tụi nó mới nhắc tới F35 ra rả cả ngày, thành ra nhiều người ko chuyên quân sự thì tưởng nó tốt (hồi những năm 2000, khi tôi còn cấp 2, cũng nghe tới F22 hoài đấy thôi, cuối cùng thì chấm dứt dự án, trước đó là hồi những năm tôi cấp 1, 1994-1999, toàn nghe về Tô ma hốc, F117 con ma tàng hình gì gì đó nghe kinh sợ lắm)

Vũ khí Mỹ lừa con nít thì được, tôi thừa nhận là thuở bé tôi chỉ biết tới vũ khí Mỹ vì toàn trên TV, báo đài, lúc đó cũng thần tượng Mỹ lắm, nhất là công nghệ quân sự Mỹ với những phim hoạt hình như G.I Joe, Johnny Quést....sau này khi học đại học rồi mới tìm hiểu KTQS sâu hơn, mới biết hóa ra như CC




Video quảng cáo thời đó, tuy chả có hiệu ứng, kĩ xảo gì, video thì mờ câm ko sắc nét, dùng cả những hình ảnh tĩnh, mô hình khô cứng ko phải 3D như bây giờ, nhưng dĩ nhiên là đỉnh cao quảng bá sản phẩm khi đó, phe LX có mơ cũng ko được

https://www.youtube.com/watch?v=Glhtk-W4I_U





1 kiểu mèo khen mèo dài đuôi của Mỹ từ F4 tới F35, ngày nay ko khó để tìm thấy nhiều bài viết, video quảng cáo mỹ miều, dùng những từ hoa mỹ, thần thánh kì diệu nhất ra rả cả ngày trên các phương tiện media internet về F35, với mức độ và công nghệ quảng bá sản phẩm, hình ảnh của TK21 thì dĩ nhiên phải khủng hơn, nhưng chắc chắn ra trận cũng sml với máy bay cũ rích hơn như J-11/Su-27 mà thôi









Có 1 thứ mà F35 hơn F4 về mặt quảng cáo sản phẩm, đó là việc Mỹ ngày nay đã đúc kết khả năng giả tài liệu, tức là bịa đặt 1 cách có hệ thống các thông tin cho khách hàng , thứ mà ngày xưa Mỹ chưa rành

--- Gộp bài viết: 06/05/2018, Bài cũ từ: 06/05/2018 ---

Nếu có 1 cuộc chiến sinh tử, giữa 1 nước như VN, TT, Iran, thì đảm bảo F35 dù được KQ Do Thái hay Mỹ vận hành cũng bị MiG-29 bắn rụng, nên nhớ VN, Ai Cập, dù ko được huấn luyện, đào tạo tốt như Do Thái, Mỹ, vẫn bắn hạ được máy bay F4 do pilot 2 nước đó lái

--- Gộp bài viết: 06/05/2018 ---

Có 1 điều mà bọn rồ Mỹ ko biết và chưa bao giờ đăng, giờ thầy đăng để hạ nhục tụi mày đây

F35B/C cả 2 phiên bản này ko lắp pháo 25mm, bài học F4 thiếu pháo và pilot ỷ sức mạnh tầm xa, cuối cùng bị Mig 17 bắn rụng vẫn còn đó, F35B/C vì cất cánh trên TSB, nếu mang theo pháo GAU12 thì quá nặng, ko đủ bán kính bay, ko có khả năng cơ động cơ bản của máy bay chiến đấu, nên phải loại bỏ, điều này rồ Mỹ chưa bao giờ dám nêu ra việc F35B/C ko có pháo 25mm, chỉ khi bị thầy bóc phốt thì độc giả và cả bọn rồ Mỹ mới biết, vậy mà bày đặt rồ Mỹ, suốt ngày pót tin F35 mà chả biết gì về F35

F35B/C chỉ mang tối đa 4-6 AIM (trong đó chỉ có 2-4 mấu là hỗ trợ AIM120C, còn lại 2 mấu hỗ trợ AIM-9X), tức là khi bắn hết tên lửa thì F35B/C phải chuồn gấp, vì nếu ko thì J7 cũng bắn rụng được

Mà bản thân Mỹ cũng ko tin tưởng BVR, vì nếu tin tưởng, thì đã bỏ hẳn AIM9X rồi và chỉ cần AIM120C/D là đủ, tức là nếu F35B/C bắn 4 quả AIM120C mà trật lất thì chỉ còn 2 quả AIM9X.





Để tránh lặp lại bài học nhục nhã tại VN, F35B vội nâng cấp lắp pod pháo 25mm ở dưới bụng y đúc F4, vẫn là bài học cũ, F35B vốn là bản kém cơ động nhất , lại gắn pod dưới bụng làm tăng RCS và trọng lượng

Tuy nhiên cũng chưa thấy F35B bắn pháo dưới bụng khi bay trên trời, có thể là ko thể bay được với bụng bầu đó

Tự đăng tự thích, chú ốc ơi là chú ốc .