Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Lầu Năm Góc vá lỗ thủng phòng không bằng 'xe thánh chiến'
(Vũ khí) - Các hệ thống phòng không Mỹ không thể cạnh tranh nổi với các tổ hợp “Pantsir”, “Tor” (Nga) và “Spyder-SR”(Israel)

• "Vũ khí thần chết" của Mỹ bắt đầu không kích IS
• Mỹ hồi sinh Hạm đội thứ 2 có đủ sức đấu Nga?

Xin giới thiệu nguyên văn bài viết với tiêu đề trên của chuyên gia quân sự Nga Vladimir Tuchkov về thị trường vũ khí phòng không thế giới. Bài đăng trên “Svobodnaia Pressa.ru” ngày 4/5/2018. Ảnh trong bài là của tác giả. Chỉ xin lưu ý đây là quan điểm của chuyên gia Nga.

​

Trên ảnh: xe địa hình "Humvee – hay HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle" (Ảnh: Zuma/TASS)
Tại triển lãm hàng không quốc tế Eurasia Airshow-2018 mới diễn ra tại Antalya (Thổ Nhĩ Kỳ- từ 25 đến 29/4/2018-ND), Giám đốc Cơ quan hợp tác quân sự- kỹ thuật Liên bang Nga Dmitri Shugaev khi trả lời phỏng vấn Hãng thông tấn “Interfax” (Nga) đã nhấn mạnh đến uy tín của các hệ thống phòng không Nga trên thế giới.

Như đã biết, trong bảng danh sách các khách xếp hàng chờ mua các tổ hợp phòng không Nga có cả các nước thành viên NATO- những nước này quay sang mua “hàng” của Nga vì thất vọng trước các loại vũ khí phòng không tương tự do người Mỹ sản xuất.

Đến thời điểm hiện tại, các hệ thống phòng không Liên Xô- Nga đang có mặt trong trang bị của quân đội 45 nước. Trong số 45 nước đó không chỉ có các quốc gia thuộc khối XHCN cũ vốn được (Liên Xô) cung cấp vũ khí với những điều kiện ưu đãi nhất.

Và hiện nay, sau hơn 1/4 thế kỷ, các tổ hợp tên lửa phòng không Xô Viết vẫn được tín nhiệm và đang tiếp tục được quân đội nhiều nước khai thác do có độ tin cậy rất cao.

Các tổ hợp phòng không do Nga thiết kế cũng có cầu cao trên thị trường vũ khí thế giới. Trong 15 năm qua, Nga đã ký các hợp đồng cung cấp những tổ hợp này với hơn 30 nước. Các khách hàng chủ yếu là các nước Trung Đông, Bắc Phi và SNG (Cộng đồng các quốc gia độc lập-ND).

Các kiểu tổ hợp phòng không Nga được các khách hàng mua nhiều nhất là tổ hợp tên lửa phòng không vác vai “Igla-S1”, tổ hợp pháo- tên lửa phòng không “Pantsir-S1”, các tổ hợp tên lửa phòng không “Kub”, “Buk” và “Tor-M2E”, hệ thống tên lửa phòng không S-300PMU, S-300VM “Antey-2500” và S-400.

So với các tổ hợp tên lửa phòng không các nước khác sản xuất được giới thiệu trên thị trường, các tổ hợp phòng không Nga có một loạt ưu thế. Trước hết, đó là độ tin cậy và hiệu qủa tác chiến đã nhiều lần được kiểm nghiệm trên thực địa trong một loạt các cuộc xung đột quân sự.

Các khách hàng cũng rất quan tâm, dĩ nhiên, đến giá cả vừa phải của các tổ hợp phòng không Nga. Như Tổng giám đốc Dmitri Shugaev mới tuyên bố thì với cùng một tính năng kỹ- chiến thuật tương đương nhau, các tổ hợp Nga bao giờ cũng có giá thấp hơn tổ hợp các nước khác từ 1,5 đến 2 lần.

Một điều rất quan trọng nữa làm vũ khí phòng không Nga có ưu thế- đó là Nga có một chuỗi các sản phẩm – tức các loại tổ hợp với các cự ly bắn khác nhau- có cả các tổ hợp tầm ngắn, tầm gần, tầm trung và tầm xa (xin được mở ngoặc ngắn: theo cách hiểu phổ biến tại Nga thì tổ hợp phòng không tầm ngắn là tổ hợp có cự ly (tầm) bắn 100 km-ND).

Còn như nói về người Mỹ, thì người Mỹ chỉ có thể giới thiệu ra thị trường thế giới 2 phiên bản – hoặc là tổ hợp tên lửa phòng không đắt khủng khiếp “Patriot” với mỗi lần phóng mất 2 triệu đôla, một hệ thống khác cũng đắt đỏ không kém là THAAD, và một sản phẩm tương tự như “xe Thánh chiến” của các chiến binh Trung Đông ,- tức xe địa hình “Hamvey” mang khối tên lửa phòng không cơ động “Stinger”.

Dĩ nhiên, không phải chỉ có Nga mới sản xuất các phương tiện phòng không để bán cho thị trường bên ngoài. Các đối thủ cạnh tranh chủ yếu của Nga trong phân khúc thị trường này, ngoài Mỹ ra, còn có Israel, Thụy Điển, Trung Quốc và Tập đoàn liên doanh Pháp- Đức.

Các tổ hợp tên lửa phòng không “Patriot” và “THAAD” của Mỹ có nhiều khả năng cạnh tranh với S-300 của Nga hơn cả. Riêng S-400 của Nga– nó không có đối thủ cạnh tranh. Như đã biết, bất cứ hợp đồng cung cấp S-400 của Nga cho một nước nào đó ngay lập tức sẽ gây ra phản ứng hết sức gay gắt từ giới lãnh đạo cao cấp Mỹ.

Có thể thấy rất rõ điều này qua một ví dụ mới nhất- đó là phản ứng của Mỹ trước thỏa thuận Nga bán S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ. Mỹ đã đe dọa sẽ áp dụng những biện pháp trừng phạt cứng rắn nhất đối với Ancara. Mà như đã biết, Thổ Nhĩ Kỳ là một thành viên NATO và không bị Mỹ xếp vào danh sách những kẻ thù của Mỹ.

Có lẽ, sau những phát biểu về thị trường vũ khí phòng không thế giới của Tổng giám đốc Cơ quan hợp tác quân sự- kỹ thuật Nga Dmitri Shugaev mới đây, chúng ta nên xem xét một chút về khả năng tác chiến của các tổ hợp phòng không đang cạnh tranh nhau trên thị trường vũ khí thế giới.

Về các tổ hợp (phòng không) tầm gần- đó là các tổ hợp tên lửa phòng không liên doanh Pháp- Đức “Roland”, Tổ hợp Thụy Điển RBS- 23 BAMSE và tổ hợp Israel “Spyder-SR”. Những tổ hợp trên cạnh tranh với “Pantsir-S1” và “Tor-2ME” của Nga.

Tổ hợp “Roland”- có lẽ hợp lý hơn cả là nên xếp nó vào lớp các tổ hợp tên lửa phòng không tầm ngắn. Biến thể mới nhấtcủa “Roland” xuất xưởng năm 1989. Nó có thể tiêu diệt các mục tiêu có tốc độ tới 1,2M, ở cự ly từ 500 m đến 6.300m và ở độ cao từ 15 m đến 5.500 m.

Tức là ở cự ly tác chiến của các tổ hợp tên lửa phòng không vác vai. Hệ thống có trọng lượng tương đối lớn này bố trí trên khung gầm xe tăng. Tổ hợp phóng có 8 tên lửa và 2 đài radar- radar phát hiện và radar bám mục tiêu.

Các nhược điểm của “Roland”-trước hết là mức độ tự động hóa thấp: chỉ huy tổ hợp tên lửa phòng không này quan sát tình huống trên không qua màn hình và ra quyết định tấn công mục tiêu này hay mục tiêu khác.

Không thể phóng đồng thời các quả tên lửa. Không thể tiêu diệt các mục tiêu có tốc độ lớn (từ 1,3M và lớn hơn). Cả người Pháp lẫn người Đức đã không còn sử dụng tổ hợp này, - họ đã chuyển sang trang bị các tổ hợp khác hoàn thiện hơn. Tuy nhiên, “Roland” vẫn đang được sản xuất để xuất khẩu.

Người Thụy Điển đạt được những thành tích ấn tượng hơn (so với người Pháp và người Đức-ND) trong lĩnh vực này.Tổ hợp tên lửa phòng không RBS-23BAMSE của họ với những tính năng ưu việt hơn “Roland” Pháp- Đức lẽ ra đã là một đối thủ rất nặng kỳ trên thị trường vũ khí.

Nhưng vào năm 2016, ngay sau khi kết thúc các thử nghiệm (RBS-23BAMSE ), Chính phủ Thụy Điển lại quyết định hủy đơn đặt hàng mua RBS-23 BAMSE để trang bị cho Lục quân Thụy Điển và thay tổ hợp này của mình bằng tổ hợp Iris-T SL của Đức dù “hàng” của Đức có khả năng chống nhiễu kém hơn.

Sau đó, các xí nghiệp chế tạo RBS-23 BAMSE Thụy Điển chuyển sang giới thiệu sản phẩm của mình ra thị trường ngoài nước vốn đã gần bão hòa.Thêm một điểm trừ nữa ảnh hưởng đến uy tín của RBS-23 BAMSE - chính quốc gia sản xuất đã từ chối không đưa tổ hợp này vào trang bị cho quân đội của mình.

Cự ly tiêu diệt mục tiêu của RBS-23 BAMSE lên tới 20km, độ cao- 15 km. Tên lửa phòng không có điều khiển của tổ hợp có tốc độ 3M. Phương pháp dẫn đến mục tiêu- bằng lệnh vô tuyến. Các tổ hợp phóng vì có radar riêng bán kính hoạt động 30 km nên có thể hoạt động độc lập.Nhiệm vụ dẫn dường đến mục tiêu bay thấp được đảm bảo bằng cách nâng ăng ten mạng pha lên độ cao 8m.

Còn về xe chỉ huy (điều khiển) đại đội,- thì nó có rất nhiều khả năng. Radar mạng pha (nâng đến độ cao 12 m) có khả năng chống nhiễu rất tốt, cự ly hoạt động lớn và độ phân giải cao.

Các chuyên gia khẳng định rằng những radar này có các tính năng tương đương với radar chuyên phát hiện, bám mục tiêu bay thấp của hệ thống tên lửa phòng không S-300 của Nga. Mục tiêu sẽ bị nó phát hiện ở cự ly 100 km. Đồng thời có thể bám được 150 đường bay (mục tiêu). Nó có thể liên lạc với các tổ hợp phóng ở cự ly 10 km.

Ngoài radar, tổ hợp RBS-23 BAMSE còn có hệ thống định vị quang truyền hình. Xe chỉ huy đại đội có thể làm việc với không chỉ các tổ hợp phóng của mình, mà còn với các tổ hợp tên lửa khác nên có thể đảm bảo đối phó với đòn tấn công từ trên không cho một khu vực lãnh thổ có diện tích lớn.

Đặc điểm nổi bật của tổ hợp Israel Spyder-SR là nó sử dụng 2 tên lửa. Thêm nữa, cả 2 tên lửa trên đều thuộc lớp các tên lửa hàng không “không đối không”. Hai tên lửa này có các phương pháp dẫn đường khác nhau hoạt động theo nguyên tắc “bắn và quên”.

Tên lửa “ Derby” được trang bị đầu tự dẫn radar chủ động, có cự ly bắn 35 km, tên lửa “Piton-5” có đầu tự dẫn hồng ngoại – cự ly bắn- 20 km. Độ cao tiêu diệt mục tiêu- từ 20 m đến 16 km. Tuy nhiên, nguyên tăc “quên” chỉ được áp dụng ở quỹ đạo bay cuối, khi các đầu tự dẫn đã khóa mục tiêu. Còn trước đó, đường bay tên lửa được hiệu chỉnh bằng các lệnh vô tuyến.

Để trang bị cho Quân đội nước mình, Israel chế tạo các tổ hợp hiện đại hóa có mã MR (tức Spyder-MR), còn “Spyder- SR” chuyên dùng để xuất khẩu. Phiên bản xuất khẩu có một nhược điểm rất căn bản- khả năng chống nhiễu của cả đầu tự dẫn radar chủ động lẫn đầu tự dẫn hồng ngoại kém.

Tổ hợp phóng có 4 tên lửa. Tốc độ bắn rất nhanh- giãn cách thời gian giữa các lần bắn là 2 giây. Một ưu thế nữa là tốc độ tên lửa rất cao- đến 4M.

Và cuối cùng, 2 tổ hợp của Nga. Tổ hợp “Tor-2ME” (Тор-2МЭ) có cự ly bắn 12 km, có thể tiêu diệt mục tiêu ở độ cao từ 10 m đến 12 km. Tốc độ tối đa của mục tiêu cần tiêu diệt- 700 m/s.

Những ưu điểm của “Tor-2ME” là: có chỉ số thời gian phản ứng ưu việt nhất trong số các tổ hợp đã dẫn ở trên– chỉ từ 6 đến 8 giây. Đối với các tổ hợp còn lại, chỉ số này của chúng là 10 giây hoặc lớn hơn. Đối với các tổ hợp tầm ngắn và tầm gần – thời gian phản ứng là một tham (chỉ số) số cực kỳ quan trọng.

Bởi vì trong khoảng thời gian 10 giây thì máy bay hoặc tên lửa của đối phương bay với tốc độ 700m/s đã bay được 7 km trên hướng tiếp cận mục tiêu, và đến lúc đó có thể không còn kịp phóng tên lửa đánh chặn. Số lượng tên lửa phòng không có điều khiển trên xe chiến đấu của “Tor-2ME” cũng gây ấn tượng,- 8 quả. Dẫn đường bằng lệnh vô tuyến trên 4 kênh.

Nếu xét theo một loạt tham số thì biến thể xuất khẩu của “Tor” dĩ nhiên là kém tổ hợp tên lửa phòng không Thụy Điển hiện đại nhất nhưng có số phận không may như đã nói ở trên– tức tổ hợp tên lửa phòng không RBS-23 BAMSE. Tuy nhiên, bù lại thì giá cả của tổ hợp Nga thấp hơn nhiều. Chính vì thế mà “Tor” trở nên đắt hàng- chúng được khai thách tại 7 nước trên thế giới. Trong khi tổ hợp Thụy Điển, r ất tiếc, hiện mới bắt đầu đi tìm khách mua.

Còn tổ hợp tên lửa- pháo phòng không “Tor-1S’, có thể nói mà không sợ quá lời, có thể đánh chặn tất cả những gì bay qua khu vực lãnh thổ mà nó có trách nhiệm bảo vệ. Dĩ nhiên, trừ tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Sở dĩ được như vậy vì tổ hợp này có một loạt ưu điểm sau.

Nó có chỉ số thời gian phản ứng ưu việt nhất trên thế giới- chỉ từ 4 đến 6 giây, giãn cách thời gian giữa các lần phóng – 1,5 giây. Nhiệm vụ phát hiện và chỉ mục tiêu được thực hiện đồng thời bằng 2 kênh radar và 2 kênh định vị quang truyền hinh. Tổ hợp này làm việc ở chế độ hoàn toàn tự động – có nghĩa là trong đó có cả việc lựa chọn những mục tiêu nguy hiểm hơn để “ ưu tiên” đánh chặn chúng.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-...ng-khong-bang-xe-thanh-chien-3357666/?paged=3

--- Gộp bài viết: 07/05/2018, Bài cũ từ: 07/05/2018 ---

> 300 máy bay, trực thăng các loại của NATO bị bắn trúng, trọng thương hoặc bị bắn hạ tại Nam Tư 1999, trong đó có 2 chiếc F117 bị bắn trúng, 1 chiếc bị thương và 1 chiếc bị bắn hạ, 1 chiến dịch kéo dài 3 tháng nhưng tổn thất của KQ NATO còn cao hơn (vì chỉ tính theo thời gian ngắn, có 3 tháng) cả chiến dịch trong CTTG 2, CTTT và CTVN hoặc Iraq.

http://www.encyclopediasupreme.org/Natodown.html

Nguồn quân sự phương tây ausairpower cũng thừa nhận 1 chiếc F117 bị bắn bị thương và 1 chiếc bị bắn hạ


A Serbian S-125 / SA-3 Goa battery killed an F-117A Nighthawk early in the OAF air campaign. Complacency was clearly the single biggest contributor to this unprecedented combat loss. A second F-117A suffered damage from a near miss SA-3 shot.
http://www.ausairpower.net/APA-2009-04.html

Lực lượng quân đội Nam Tư rút khỏi Kosovo, bằng chứng cho thấy các phi vụ không kích của NATo đã thất bại khi quân đội Nam Tư vẫn bảo toàn được lực lượng trang thiết bị lớn





Lực lượng KQ Nam Tư vẫn còn nguyên vẹn sau đình chiến



NATO che dấu thiệt hại ở Nam Tư và xem trọng PK Nam Tư

"BELGRADE - Even western sources admit that NATO has lost ove 70 aircraft and some 200 cruise missiles in the aggression on the Federal Republic of Yugoslavia, the latest issue of the magazine Vojska said.

However, NATO headquarters continues hiding its huge losses, while admitting "the high expertise and training" of the Yugoslav Army anti-aircraft defence.

Vojska said that the discord on numerous issues is creating confusion within NATO ranks and is growing daily due to the disatisfaction of the pilots who "without a clear idea and tactically justified aims" are being sent into high-risk actions. Recently even their ejection mechanisms have been turned off, it said.

Yugoslav Army anti-aircraft units, by applying special tactics, fast manoeuvres and certain innovations, are creating "great difficulties for the enemy aircraft."

Yugoslav Army officers have demonstrated that "our strategy, tactics, knowhow and imagination" surpass the schematic variants of the NATO generals "who admit with difficulty that the Yugoslav Army has surprised and outwitted them."

Vojska said that this is understandable since NATO has lost ten percent of its 700 engaged combat aircraft. This figure shows that NATO "is deeply in the red which will be justified with difficulty before those who tried to talk them out of waging a war on sovereign Yugoslavia."

(source: Tanjug, 05-11-99)
https://www.defencetalk.com/military/forums/t/nato-loses-in-serbia.4192/

Nhiều máy bay quân sự rơi, nghị sĩ Mỹ kêu gọi điều tra
Quote:
Adam Smith, nghị sĩ cấp cao nhất của đảng Dân chủ tại Ủy ban Quân vụ Hạ viện, hôm 7.5 yêu cầu thành lập nhóm điều tra về một loạt các sự cố chết chóc trong không quân Mỹ gần đây.

Một chiếc F-16 rơi ở bang Arizona hồi tháng 4






Quân đội Mỹ đang đối mặt với nhiều tai nạn máy bay trong vài năm qua, và tần suất sự cố gia tăng được cho là có liên quan đến tình trạng cắt giảm ngân sách từ năm 2013, theo AFP.
Tai nạn gần đây nhất là vào ngày 2.5, khi một chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 Hercules thuộc về Không quân Vệ binh Quốc gia Puerto Rico rơi xuống đường cao tốc ở bang Georgia, giết chết toàn bộ 9 người trên máy bay.


Vị trí máy bay C-130 rơi xuống đường cao tốc hôm 2.5

Theo báo giới tại Puerto Rico, một trong các phi công lái chiếc C-130 đã chia sẻ với một người bạn rằng mình không muốn lên máy bay vì chiếc phi cơ này cần phải sửa chữa nghiêm trọng.

Nghị sĩ Adam Smith quyết định giới thiệu dự luật thiết lập ủy ban độc lập nhằm điều tra an toàn hàng không quân sự. “Chúng ta cần phải hiểu rõ chuyện gì đang góp phần gây ra các vụ tai nạn hàng không quân sự, tần suất hiện tại như thế nào so với số liệu trung bình trong quá khứ, và những biện pháp nào có thể áp dụng để cải thiện an toàn không quân sự”, theo nghị sĩ Smith.
Ủy ban sẽ rà soát các sự cố rơi vào năm tài khóa 2013 đến 2018, so sánh với các số liệu trong quá khứ. Trong đó, 2013 được chọn làm điểm khởi đầu vì đây là thời điểm cắt giảm ngân sách mạnh.
Theo Military Times, ít nhất 133 quân nhân thiệt mạng trong giai đoạn 2013-2017 vì tai nạn hàng không quân sự.
Ngân sách bị cắt giảm ảnh hưởng nặng nề trong bối cảnh các phi đội và phi hành đoàn không ngừng được điều động, như tiếp nhận các sứ mệnh tại Iraq và Syria trong cuộc chiến chống khủng bố tại đây.
Bên cạnh đó, tổng số giờ huấn luyện bay bị cắt ngắn, và Lầu Năm Góc cũng giảm số lượng kỹ thuật viên bảo trì có nhiều kinh nghiệm nhất, theo Military Times.
https://thanhnien.vn/the-gioi/nhieu-may-bay-quan-su-roi-nghi-si-my-keu-goi-dieu-tra-960427.html

Đến cả nghị sĩ Mỹ còn phải lên tiếng thì chứng tỏ việc máy bay Mỹ rơi nhiều hoàn toàn có thật, Vậy mà rồ Mỹ bảo là máy bay Mỹ ko bao giờ bị rơi 1 chiếc nào từ khi chế tạo tới nay kia mà ?

20 cây B-2 thì còn gì là đất nước Trung Quốc nữa

Trong khi Kh-47 và CM400AKG đã đưa vào hoạt động thì LRASM-B của Mỹ vẫn bặt vô âm tín, dự án tên lửa siêu thanh của Mỹ đã đi vào ngõ cụt




Mô hình LRASM-B

Trận đánh kết thúc Thế chiến II
© Sputnik / Galina Sanko
CHÂU Á
20:56 07.09.2015(cập nhật 21:41 07.09.2015)URL rút ngắn
140
Mốc kỷ niệm 70 năm kết thúc Thế chiến II đánh dấu ở Nhật Bản bằng cơn đột biến thần kinh bài Nga và phô trương sự thần phục Washington, nơi đã sản xuất và cho máy bay đem bom nguyên tử ném xuống Hiroshima và Nagasaki trong tháng Tám 1945, dẫn đến cái chết của hàng trăm nghìn người Nhật, - sử gia Nga Oleg Nazarov nhận xét.

Tâm thế xã hội đó do các lãnh đạo của đất nước này nhấn nút phát động. Bộ trưởng Ngoại giao Nhật Bản triệu tập Đại sứ Nga tại Tokyo và tuyên bố rằng chuyến thăm của Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev đến Iturup "đi ngược lại, bất chấp lập trường của Nhật Bản". Trước đó, cũng ông này, còn là Bộ trưởng Quốc phòng, đã từng nói rằng "không hề giữ ác cảm với Hoa Kỳ, vì rằng chính vụ Mỹ đánh bom nguyên tử đã đặt dấu chấm hết kết thúc chiến tranh và không cho Liên Xô chiếm Nhật Bản". Thói ngụy tạo lịch sử khiến người ta cho rằng không cần dẫn ra chứng cớ về sự tồn tại một kế hoạch như vậy của điện Kremlin. Chính khách Nhật Bản đưa ra tuyên bố trước ngưỡng cuộc bầu cử nghị viện và những lời lẽ này đã làm bùng lên xì-căng-đan chính trị. Ông Kyuma xin lỗi dân chúng Nhật, thế nhưng trước nước Nga bị ông ta vu vạ thì chẳng nói gì. Ở Nhật Bản có những chính trị gia như vậy đấy.

Theo đuổi qui tắc "phòng ngự tốt nhất chính là tấn công", Nhật Bản cáo buộc Liên Xô xâm lược và bội phản. Theo giả thiết của họ, ngày 09 tháng Tám năm 1945, Hồng quân đã giáng cho Nhật Bản cú đòn hiểm "đâm sau lưng", vi phạm Công ước Trung lập ký ngày 13 tháng Tư năm 1941 tại Matxcơva. Như vậy, Tokyo cố tình tạo ra trong nhận thức đại chúng rằng Nhật Bản không những không thi hành chính sách xâm chiếm, mà bản thân nước này còn là một nạn nhân tội nghiệp trước cuộc xâm lăng hiếu chiến của Liên Xô!


© SPUTNIK / SERGEY GUNEEV
Ông Putin: ở châu Âu và châu Á đang có nỗ lực làm xói mòn các sự kiện Thế chiến II


Tại Nhật Bản, người ta chọn lối không nói về chính sách xâm lược của Tokyo những năm 1931-1945 và về trách nhiệm của Nhật Bản với vô số tội ác mà bọn quân phiệt đã gây ra thời gian đó. Thế chiến II kết thúc với thất bại thảm hại của các đồng minh Hitler ở Mãn Châu Lý, mà tiền đề chiếm đóng là cuộc tấn công của Nhật Bản vào địa bàn này ngay từ năm 1931. Cuộc xâm lăng của Nhật Bản đã khiến đất nước Trung Quốc thiệt hại 25-30 triệu sinh mạng con người.

"Biệt đội 731 Mãn Châu Lý" — đó là thêm một đề tài khác mà ở Nhật Bản không thích nhắc đến. "Biệt đội" này được lập ra để chuẩn bị cuộc chiến tranh vi trùng. Mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất là chống Liên Xô. Sau chiến tranh, cựu thiếu tướng quân y Kawashima đã khai cung: "Trong Biệt đội 731 sử dụng rộng rãi các thí nghiệm quan sát tác động của loại vi khuẩn tử thần trên cơ thể con người. "Vật liệu" thí nghiệm chính là những tù nhân yêu nước người Nga và người Trung Quốc mà cơ quan phản gián của Nhật Bản đã ấn định phải cam chịu sự hủy hoại thân thể đến tử vong". Người Nhật đã tạo ra ở Mãn Châu Lý dự trữ lớn các vi khuẩn có khả năng gây đại dịch, cũng như các phương tiện kỹ thuật để mang vi khuẩn đến đích cần phát tán. Mà mục tiêu của cuộc tấn công vi khuẩn như đánh dấu trên bản đồ tác chiến Nhật Bản là các khu vực miền Viễn Đông của Liên Xô.

"Việc Liên Xô tham chiến đã tước đi của chúng tôi cơ hội sử dụng vũ khí sinh học", — đại tướng Yamada Otodzo cựu chỉ huy đội quân Quan Đông thú nhận như vậy trong quá trình xét xử tại Khabarovsk.

Lời khẳng định rằng Nhật Bản nghiêm túc tuân thủ Công ước trung lập, trái ngược với nhiều sự kiện rành rành. Dù ký vào cam kết quốc tế, Nhật Bản cũng như nước Đức Hitler suốt một thời gian dài không hề tuân thủ. Văn kiện này chỉ cần cho Tokyo riêng trong thời gian chuẩn bị cuộc tấn công vào Liên bang Xô-viết. Ngay mùa hè năm 1941, Bộ Tổng Tham mưu Quân đội và Bộ Chiến tranh Nhật Bản đã hoạch định hàng loạt tổ hợp biện pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị chiến tranh. Cuộc tấn công của Nhật Bản vào Liên Xô không diễn ra chỉ vì Tokyo không đủ tự tin vào thắng lợi trước sức mạnh quân sự hùng hậu của Liên Xô. Dù vậy, trong suốt cuộc chiến Liên Xô đã buộc phải giữ ở Viễn Đông một lực lượng lớn. Nếu không có mối đe dọa về cuộc xâm lược của Nhật Bản, thì số binh sĩ này lẽ ra phải được điều động tới mặt trận Xô-Đức và hẳn sẽ giúp đánh bại phát-xit Đức mau chóng hơn, giảm thiểu tổn thất trong chiến tranh.


© SPUTNIK / ALEXANDER MOKLETSOV
Stalingrad - trận đánh xoay chuyển cục diện Thế chiến II


Vùng ven biên khi đó cũng hoàn toàn không bình yên. Người Nhật đã tung hàng trăm gián điệp vào lãnh thổ Liên Xô. Từ năm 1941 đến tháng Tám năm 1945 chỉ riêng trong khu vực Ngoại Baikal đã phát hiện 242 điệp viên Nhật. Trên biển, Nhật Bản chống Liên Xô bằng cuộc chiến không tuyên bố. Hải quân của Đế chế Nhật Bản thực tế đã phong tỏa Vladivostok và Nakhodka. Rải mìn khắp eo biển Laperuza và Sangarsky, người Nhật gây khó khăn nghiêm trọng cho lưu thông tàu hàng. Hạm đội Nhật giam giữ trái phép 178 tàu thương mại xô-viết và đánh chìm 18 chiếc. Nếu chú ý những chi tiết sự thật này và nhiều thủ đoạn "nghệ thuật" khác của người Nhật khi đó, hiển nhiên chẳng cần bình luận gì thêm về việc Tokyo "nghiêm túc tuân thủ" Công ước Trung lập.

Ngày 09 tháng Tám năm 1945 đáp ứng vô số khẩn cầu của người Mỹ và người Anh, Hồng quân Liên Xô đã giáng đòn nghiền nát cái gọi là "nhuệ khí samurai". Tan tành những ảo tưởng cuối cùng của người Nhật khiến cho trong chỉ dụ ngày 17 tháng Tám năm 1945 Nhật hoàng Hirohito đã phải thừa nhận: "Bây giờ khi Liên Xô cũng tham chiến chống lại chúng ta, tiếp tục kháng cự… có nghĩa là đặt nền tảng sự tồn vong của Đế chế chúng ta trước nguy cơ đe dọa".

Lời thú nhận của Nhật hoàng Hirohito phản bác luận điệu tuyên truyền ở bên kia đại dương, cho rằng dường như "việc Mỹ ném bom nguyên tử là phương cách duy nhất khiến chính quyền Nhật Bản đi tới hòa bình". Dù không có vũ khí hạt nhân Liên Xô cũng đã buộc nước Đức phát-xit rồi tiếp đó là cả Nhật Bản phải đầu hàng, mang đóng góp quyết định vào thắng lợi trong Thế chiến II. Như nhà nghiên cứu Mỹ Ward Wilson thừa nhận, trong vòng bốn ngày Liên Xô đã làm được những gì mà Hoa Kỳ đã không thể làm nổi trong bốn năm — đó là đánh bại đội quân Quan Đông và buộc Nhật Bản đầu hàng.

Những bậc tiền bối anh dũng của đất nước xô-viết đã báo thù cho thất bại của các binh sĩ Đế chế Nga thời cuộc chiến Nga-Nhật những năm đầu thế kỷ 20. Hồng quân Liên Xô đã đường đường chính chính lấy lại phần nam Sakhalin và quần đảo Kuril, mảnh đất này không bao giờ thuộc về Nhật Bản. Tokyo có thể nghìn năm nữa tha hồ hối thúc giải quyết cái gọi là "vấn đề tranh cãi". Đối với nước Nga — chủ thể thừa kế hợp pháp của những anh hùng làm nên Chiến thắng 1945 —, vấn đề này đã được giải quyết dứt khoát và không thể đảo ngược, theo kết quả của Thế chiến II.

https://vn.sputniknews.com/asia/20150907665080/

Quá đúng, dù ko có bom nguyên tử, LX vẫn dám đánh Nhật trong khi Mỹ đánh vs Nhật cả mấy năm ở TBD nhưng ko bao giờ dám đánh bại quân Quan Đông, để chúng nhởn nhơ

http://www.gluckman.com/Americanization.html
trích từ 1 bài viết rất hay :

.... Many Chinese see in this cycle of consumption a devious plot. "The American image has penetrated into China, especially with the young," says Zhu Wenhui, a research associate at Hong Kong Polytechnic University's China Business Center. The influence is not just from foreign films and mass media. "We often use American books in Chinese schools and many of our teachers are educated in the U.S.; the teachers who go to the U.S. to study teach what they have learned," Lee says. "It's both an accident and a plan, this exposure to the American Way. This is all part of selling the American Way in the larger picture. It's like a weapon."

Harvard Professor Watson retorts: "Who's to say it's American culture? Why not Japanese culture or Chinese culture? Kids grow up in China and recognize Ronald McDonald as part of Chinese culture." With the help of researchers in Tokyo, Beijing, Seoul and Taipei, Watson completed a study of the globalization of pop culture and consumerism. Using McDonald's as a model, his conclusions are to be published as a book, Golden Arches East; McDonald's in East Asia. "For families in China, McDonald's is just part of the world experience, part of the internet and all the rest of the modern world," he says. "It's maybe not for the older generation, but there is a feeling that if their child can eat at McDonald's then he can go out in the world and succeed."

"Nghi án" siêu tàu sân bay Mỹ chết máy sau 2 ngày bị tàu Nga bám đuổi
Thu Hằng | 10/05/2018 14:00

2


Tàu USS Gerard Ford khi rời cảng ở Virginia để bắt đầu chuyến đi thử nghiệm. Ảnh: Getty Images
Siêu tàu sân bay trị giá gần 13 tỉ USD USS Gerald R Ford – được giới thiệu là thiết kế khiến kẻ thù “run sợ” – được cho là đã chết máy sau hai ngày bị tàu do thám của Nga bám riết.
Nga duyệt binh tại Syria: Khoe vũ khí trong chiến sự nóng bỏng - Sẵn sàng chiến đấu cao

• Đáp trả vụ tập kích 20 tên lửa, Israel hủy diệt trạm radar của Syria: Chiến sự nóng bỏng

• Israel sẽ đáp trả bằng vũ khí hạt nhân nếu tên lửa Iran bay vào Tel Aviv?

Một nguồn tin từ hải quân Mỹ từng tiết lộ với tờ Daily Star, con tàu sân bay mới nhất và đắt đỏ nhất của Mỹ đã gặp trục trặc ở hệ thống bánh lái trong lúc bị tàu Nga bám sát ở khu vực ven biển Bờ Đông Mỹ. Vụ việc này xảy ra từ hồi tháng 1 năm nay.

Thời điểm đó, Hàng không mẫu hạm lớp CVN-21 đang trên hành trình thử nghiệm trên biển các hệ thống mới trước khi trở lại xưởng tàu của hải quân Mỹ ở Norfolk, bang Virginia.

Cũng theo nguồn tin trên, tàu khu trục tên lửa dẫn đường USS Cole, vốn có nhiệm vụ theo dõi tàu do thám Nga Viktor Leonov, đã buộc phải can thiệp khi con tàu do thám công nghệ cao của Nga tiếp cận quá gần tàu Ford. USS Cole đã đi vào vùng nước giữa tàu sân bay Ford và tàu Nga, trong lúc thủy thủ trên tàu đã chuẩn bị sẵn sàng hệ thống tên lửa phòng không và đại bác.

Video toàn cảnh siêu tàu sân bay Gerald Ford:


Cũng theo nguồn tin, con tàu Nga, trang bị nhiều thiết bị do thám phức tạp, có thể đánh chặn nhiều liên lạc viễn thông nhạy cảm, đã chụp ảnh tàu Ford trong lúc bám theo.

Trong khi đó, một người phát ngôn của Bộ Tư lệnh các hạm độị Mỹ cho biết, tàu USS Cole đã chủ động theo dõi mọi hoạt động của tàu Viktor Leonov. Người phát ngôn này khẳng định, tàu USS Ford trở về cảng nhà để “bảo dưỡng” vào ngày 26/1 sau thời gian huấn luyện trên biển, nhưng không xác nhận thông tin cho rằng tàu bị chết máy và bị tàu Nga bám đuổi suốt 2 ngày.


Tổng thống Mỹ Donald Trump thăm tàu sân bay USS Gerald R. Ford. Ảnh: Getty Images

Trong khi đó, ngày 8/5 trang mạng Bloomberg cho biết, tàu USS Gerald Ford đã bị trục trặc trên biển, buộc phải quay lại cảng hồi tháng 1 năm nay, và dấy lên những nghi vấn mới về con tàu sân bay mới nhất này của Mỹ.

Đây là trục trặc thứ hai trong vòng không đầy một năm với con tàu. Trục trặc đầu tiên xảy ra vào tháng 4/2017, trong cuộc thử nghiệm kéo dài 1 tháng trước khi tàu được chuyển giao cho Hải quân.

Theo Bloomberg, Bộ tư lệnh các Hệ thống biển Hải quân Mỹ cho biết, tàu Ford bị trục trặc với một linh kiện thuộc hệ thống phóng. Đây được xác định là "lỗi sản xuất" chứ không phải là do "lỗi điều khiển" của thủy thủ. Lỗi này cũng ảnh hưởng tới các linh kiện cùng loại được lắp đặt trong các bộ phận khác của hệ thống phóng.

Tuy vậy, giới chức Hải quân Mỹ đã không tiết lộ về trục trặc nói trên trong cuộc điều trần về ngân sách trước quốc hội những tuần gần đây, và các nhà lập pháp lưỡng viện Mỹ cũng không chất vấn về vấn đề này.


USS Gerald R. Ford là thiết kế tàu sân bay đầu tiên của Mỹ trong 40 năm qua. Ảnh: Getty Images

Tổng thống Mỹ Donald Trump từng lên thăm tàu USS Gerald R. Ford. Ông tuyên bố, con tàu sân bay hạt nhân sẽ gửi đi “một thông điệp 100.000 tấn tới thế giới” về sức mạnh quân sự Mỹ.

Với lượng giãn nước đầy tải 100.000 tấn, USS Gerald R. Ford là tàu sân bay lớn nhất thế giới. Nó được bàn giao cho hải quân Mỹ hồi tháng 5/2017 để thử nghiệm, dự kiến sẽ sẵn sàng cho hoạt động chiến đấu đầu tiên vào năm 2022.

Chi phí nghiên cứu, phát triển và chế tạo USS Gerald R. Ford lên tới 12,9 tỷ USD, khiến nó trở thành tàu sân bay đắt nhất lịch sử Mỹ. Hải quân Mỹ dự kiến đóng ba tàu sân bay lớp Ford, với tổng ngân sách lên tới 42 tỷ USD.

• [PHOTO STORY]: Những khí tài tối tân của Nga lần đầu tiên xuất hiện trong Ngày Chiến thắng

Trong giai đoạn đóng tàu, 5.000 nhà máy đóng tàu đã tham gia để hoàn thành công việc và phải mất đến 757 nghìn lít sơn để sơn tàu USS Gerald R. Ford. Đây là lượng sơn đủ để sơn Nhà Trắng 350 lần.

Siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford mang theo trên 1.000 thủy thủ Hải quân cùng hàng trăm quan chức và công nhân từ các nhà thầu hải quân, chỉ huy hệ thống biển hải quân..

http://soha.vn/nghi-an-sieu-tau-san...ngay-bi-tau-nga-bam-duoi-2018051013520582.htm

Sao rồ Mỹ ko bao giờ đăng vậy ?

Mỹ nợ rất nhiều tiền, nhưng họ không lo, vì họ có những nhà kinh tế giỏi. Bình thường họ bán chiếc xe đạp 100 dola giờ mất giá họ bán 200 dola. Chỉ có thằng nào giữ dola nhiều thì mới thấy lo.

Đông lào tự dưng được giảm một nửa số nợ vì chủ yếu đông lào vay nước ngoài bằng dola.

Sau quả mất giá này, có lẽ chẳng còn ai muốn giữ dola, vì vậy tốt nhất Mỹ nên tìm cách thu dola về, tất nhiên cũng phải để cho thế giới có dola để tiêu.

Tàu sân bay 13 tỷ đô của Mỹ chết máy giữa biển
Sai sót trong quá trình sản xuất khiến động cơ tàu sân bay USS Gerald R. Ford ngừng hoạt động trong cuộc thử nghiệm cuối cùng trên biển.

Tàu sân bay USS Gerald R. Ford ra biển thử nghiệm hồi năm ngoái. Video: AP.

Sau khi tiếp cận được với bản ghi nhớ nội bộ tại Bộ chỉ huy Các hệ thống Trên biển của hải quân Mỹ, phóng viên Bloomberg News phát hiện tàu sân bay USS Gerald R. Ford tối tân từng gặp sự cố trong hệ thống động cơ khi thực hiện chuyến thử nghiệm cuối cùng trên biển cách đây 4 tháng, Sputnik hôm quađưa tin.

Tuy nhiên, thông tin về việc tàu Gerald R. Ford bị chết máy không được đề cập tại các buổi điều trần trước quốc hội Mỹ và không nghị sĩ nào đề cập đến sự cố này.

Theo bản ghi nhớ, nhà sản xuất Huntington Ingalls kết luận vụ chết máy là do "sai sót trong quá trình chế tạo", không phải lỗi của kíp vận hành. Sau sự cố, tàu Gerald R. Ford buộc phải hủy nhiều nội dung thử nghiệm còn lại và quay về cảng để sửa chữa.

Là tàu sân bay được thiết kế mới đầu tiên của Mỹ trong 40 năm qua, USS Gerald R. Ford được trang bị công nghệ cùng các hệ thống vận hành mới, giúp tàu có thể tăng số lượt máy bay xuất kích và hạ cánh, giảm khối lượng công việc do con người thực hiện và tăng khả năng sống sót trước những mối đe dọa.

Sở hữu lượng giãn nước đầy tải 100.000 tấn, USS Gerald R. Ford là tàu sân bay lớn nhất thế giới. Nó được bàn giao cho hải quân Mỹ hồi tháng 5/2017 để thử nghiệm, dự kiến đạt khả năng sẵn sàng chiến đấu cơ bản vào năm 2020.

Chi phí nghiên cứu, phát triển và chế tạo USS Gerald R. Ford vào khoảng 13 tỷ USD, khiến nó trở thành tàu sân bay đắt nhất lịch sử Mỹ. Hải quân Mỹ dự kiến đóng ba tàu sân bay lớp Ford, với tổng ngân sách lên tới 42 tỷ USD.

https://vnexpress.net/tin-tuc/the-g...-ty-do-cua-my-chet-may-giua-bien-3747496.html

Mấy cái tin bịa thì rồ Mỹ nhanh chân lắm, còn những tin chính thống được chính Mỹ Âu xác nhận thì rồ Mỹ tuyệt nhiên ko biết, ko đăng, đợt trước có cái tin vịt Type 052D chết máy gì đó giữa biển Ấn độ, cái 1 lũ anti TQ, rồ Mỹ thi nhau đăng, mặc dù chẳng có lấy 1 video, hình ảnh từ Ấn độ, Mỹ dìm hàng TQ đăng tải là tàu bị trôi dạt, mà theo rồ Mỹ là đến 1 tuần

Đây ko phải lần đầu tàu Mỹ chết máy

Tàu chiến công nghệ cao Mỹ 'chết máy' ở kênh đào Panama
Pháp Luật Plus23/11/16 09:41 GMT+72 liên quanGốc
Hải quân Mỹ ngày 22/11 cho biết, tàu chiến mới nhất của Mỹ - tàu chiến công nghệ siêu cao USS Zumwalt - đã ngừng hoạt động ở kênh đào Panama Canal.


Tàu USS Zumwalt.

Theo AFP, tàu khu trục tên lửa dẫn đường USS Zumwalt có khả năng tàng hình hoàn toàn đã được lai kéo tới một trạm hải quân cũ của Mỹ sau khi bị chết máy.

Tàu này gặp trục trặc khi đang trên đường từ Baltimore tới San Diego.

Người phát ngôn hải quân Mỹ Ryan Perry trong một tuyên bố cho biết các kỹ sư đang kiểm tra để xác định thời gian sửa chữa tàu.

Một quan chức quốc phòng Mỹ giấu tên cho biết việc sửa chữa tàu Zumwalt có thể mất đến 10 ngày.

Tàu chiến Zumwalt với kinh phí xây dựng lên đến 4,3 tỉ USD là tàu đầu tiên trong dòng tàu khu trục tên lửa dẫn đường cải tiến của Mỹ.

Tàu này dài khoảng 180m và nặng gần 15.000 tấn, trở thành tàu khu trục lớn nhất trong hạm đội tàu khu trục của Mỹ.

Tuy nhiên, nhờ thiết kế vỏ tàu góc cạnh và sân bên trên nên tàu này nhìn không lớn hơn 1 tàu cá trên radar.

Tàu chạy bằng điện với hệ thống điện năng tích hợp sáng tạo nhằm tạo cơ sở cho việc hỗ trợ các vũ khí năng lượng cao như súng điện tử, laser khi các vũ khí này được thiết kế để tích hợp trên tàu.
https://baomoi.com/tau-chien-cong-nghe-cao-my-chet-may-o-kenh-dao-panama/c/20902962.epi

Rồ Mỹ học tập chú chứ xa xôi ji` đâu ^__^.