1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi aviator007, 11/10/2010.

  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
  1. duyvu1920

    duyvu1920 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/02/2012
    Bài viết:
    6.469
    Đã được thích:
    2.971
    Vãi với su-30 chỉ thị mig-21 núp lùm dùng R73 đánh máy bay địch :confused: trên trời làm gì có lùm mà núp :eek:
    Cái liên kết dữ liệu của su-30 với mig-21 mà thằng ấn làm là liên kết chỉ thị mục tiêu, mig-21 của ấn có khả năng mang được R77 nhưng bản thân nó cận thị, radar của nó chỉ quét được có 60km trong khi con R77 tầm bắn tới 90km, tụi ấn dùng con su-30mki chỉ thị mục tiêu cho thằng mig-21 nạp thông số vào tên lửa để bắn, trong phối hợp tác chiến thì thằng su-30mki chỉ đâu là thằng mig-21 bắn đó
    Liên kết giữa máy bay với máy bay có gì khó :eek: máy bay chiến đấu nào cũng có kênh liên kết, từng quốc gia sẽ sử dụng từng tần số khác nhau, máy bay của thằng A hay thằng B cứ cùng tần số là liên kết được hết, cũng chẳng thằng bán máy bay nào xuất khẩu tất cả máy bay của mình chỉ dùng cố định 1 tần số hết
  2. Mr_Hoang

    Mr_Hoang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2004
    Bài viết:
    8.879
    Đã được thích:
    10.411
    'Núp lùm' trong không chiến có nghĩa là bay thấp, dùng địa hình để nhiễu radar đối phương. Dựa theo thông tin từ đài mặt đất, hay máy bay trinh sát điện tử AWAC để tiếp cận máy bay địch. Đến sát, kéo cao phóng tên lửa tầm nhiệt tầm gần xong thì lại bám địa hình mà bay về, tránh máy bay địch truy sát. Hồi xưa Mig-21 đánh B-52 được hàng chục máy bay chiến đấu hộ tống là vậy.

    Sau này radar doppler, và IRST phát triển rất xa. Việc dùng AWAC, CGI bám địa hình để tiếp cận tấn công trở nên quá nguy hiểm nên KQ Nga đã dần dẹp phương án chiến đấu này. Các máy bay đới mới do Nga sản xuất đều có radar mạnh, vận tốc đốt đít cực lớn để bắn tên lửa từ tầm rất xa rồi quay đầu chuồn.

    Việc dùng thông số radar của Su để mớm cho tên lửa của Mig thì chỉ dùng được cho các dòng lên lửa có đầu dò chủ động, bắn về hướng mục tiêu rồi để tên lửa tự làm tiếp. Các tên lửa dò thụ động như R-73 có 'góc nhìn' 'khá hẹp', cần thông số chi tiết về vận tốc góc của mục tiêu để có thể khoá mục tiêu trong góc nhìn của đầu dò tên lửa. Hiện chưa có phần mềm, con chíp, hay thuật toán nào có thể quy đổi vận tốc góc giữa 2 hệ quy chiếu đang chuyển động.
  3. oplot1x

    oplot1x Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    12/10/2017
    Bài viết:
    876
    Đã được thích:
    83
    Liên kết giữa máy bay ko khó ? thử hỏi F-4 vs F-22 có giao tiếp được ko ? bản thân F22 và F35 còn chưa nói chuyện được vs nhau, muốn nói chuyện vs nhau thì 2 máy bay phải ở thật gần nhau, rồi dùng tần số radio dân sự nói chuyện vs nhau, còn trường hợp Su-30MKI cách MiG-21 Bison hàng trăm km rồi bảo nói chuyện vs nhau quả là khôi hài, mà nói chuyện thì làm sao biết được tham số cụ thể ? ko có cái nhìn toàn cảnh, datalink là khi 1 máy bay AEW/AWACS phát hiện mục tiêu, chỉ điểm cho máy bay chiến đấu mang tên lửa tầm xa tấn công, sau đó AEW/AWACS có thể chiếm quyền kiểm soát quả đạn đó lao tới mục tiêu chính xác hơn, máy bay chiến đấu chỉ mang vai trò mang vác vũ khí, như vụ F16AM bắn hạ MiG-29 Nam Tư hồi 1999 cũng nhờ AWACS

    MiG-21 dùng R-73 bắn hạ F-16 như bọn Ấn biạ, mà bảo là dùng mini AWACS làm gì nhĩ. Bịa cũng ko ra hồn, R-73 thì tính là trong tầm quan sát WVR/Dogfight rồi còn đâu


    The F-22 and the F-35 Are Struggling to Talk to Each Other ... And to the Rest of USAF
    http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2018/March 2018/The-F-22-and-the-F-35-Are-Struggling-to-Talk-to-Each-Other---And-to-the-Rest-of-USAF.aspx
  4. MMichelHungVII

    MMichelHungVII Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    19/03/2016
    Bài viết:
    438
    Đã được thích:
    74
    Lúc xưa học võ của bên cỗ truyền Bình Định tôi đã tùng đánh ông takwondo 4 đẳng người korea đến nhập viện là vì chiêu nhập nội nghĩa là họ có đòn chân giỏi (f35) nhưng ta ap vào gần thì họ chẳng làm được gì, xuống đòn chỏ, xe + đến:D:D:Dhãy đi học võ Bình Định và đưa nó thành 1 quốc võ
    KhanhHaiDuong thích bài này.
  5. duyvu1920

    duyvu1920 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/02/2012
    Bài viết:
    6.469
    Đã được thích:
    2.971
    việc đếch gì mig-21 phải bay cách su-30mki cả trăm km??
    nhnglhnT90Vladimir thích bài này.
  6. oplot1x

    oplot1x Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    12/10/2017
    Bài viết:
    876
    Đã được thích:
    83
    Vậy có bằng chứng nào Su-30MKI làm mini AWACS đợt vừa rồi ? trong khi chính Ấn Độ còn ko đưa ra được bằng chứng ngoài bịa mồm
  7. despair

    despair Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    14/05/2005
    Bài viết:
    6.956
    Đã được thích:
    1.641
    Hàng trưng bày, không dùng để bay
    [​IMG]

    [​IMG]
  8. phaohoa1004

    phaohoa1004 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/10/2018
    Bài viết:
    286
    Đã được thích:
    128
    chỉ 1 số kênh radio bằng tần vhf/uhf là không mã hoá thôi,còn các kênh truyền dữ liệu băng thông rộng băng l trở lên đều được mã hoá, không có thiết bị đầu cuối tương thích thì chẳng thể giao tiêp với nhau. dù cùng tần số.su 30kmi có thể giao tiếp với mig 21bison vì các thiết bị thông tin đầu cuối tương thích nhau,cùng do 1 thằng làm ra. nhưng sẽ không thể giao tiếp với f16,f15.....vì nếu muốn thế thì phải thay cục thiết bị thông tin đầu cuôí tương thích datalink 16,và phải sửa cả hệ thống máy tính.. .xong phải sửa cả các hêj thống thông tin mặt đất,vệ tinh.... thếthì
    china cũng chưa từng đưa ra bằng chứng nào jf 17 đạt tiêu chuẩn thế hệ thứ 4.
  9. duyvu1920

    duyvu1920 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/02/2012
    Bài viết:
    6.469
    Đã được thích:
    2.971
    bọn F16/15 cũng có kênh VHF và UHF bác à, đâu phải chỉ có mỗi kênh datalink 16 đâu
    chỗ nào tôi nói nó làm mini awacs đợt vừa rồi??
  10. oplot1x

    oplot1x Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    12/10/2017
    Bài viết:
    876
    Đã được thích:
    83
    MiG-21 ko hề bắn tên lửa nào, tên lửa R-73 còn nguyên vẹn rơi cùng máy bay MiG-21 bị bắn hạ đó đây , bọn Ấn nói láo việc dùng Su-30MKI datalink với MiG-21 để bắn hạ F-16

    bởi vì F16 ko xuất kích do Mỹ kiểm soát chặt chẽ, tiếp nữa Ấn tuyên bố dùng R73 nhưng R73 còn nguyên vẹn, tiếp nữa là Su-30 ko giao tiếp datalink thông số mục tiêu cho MiG-21 được, ko phải datalink là giao tiếp tín hiệu radio như dạng VHF/UHF, mà datalink là chỉ thị mục tiêu từ AWACS hoặc máy bay có FCR có phạm vi xa, ngắm sau máy bay mang tên lửa tấn công ở trước và giúp máy bay mang quả đạn đó bắn đi chính xác hơn thậm chí máy bay mang đạn còn ko cần mở radar, còn dùng tín hiệu radio bằng tần nào thì cũng bị ESM, ELINT/SIGHT tóm sống được cả mà cũng ko thể nạp tham số trực tiếp cụ thể được, nên mới khai sinh ra datalink để trao đổi tín hiệu bí mật hơn cũng như điều hướng vũ khí chính xác hơn, giúp cho máy bay mang đạn ko cần phải mở radar dễ lộ vị trí

    http://ttvnol.com/threads/cang-thang-bien-gioi-an-do-pakistan.15349599/page-43#post-45004667

    Đọc thêm việc sử dụng AWAC để phối hợp tấn công đối không là ntn nhé, E3 AWAC theo dõi mục tiêu MiG 29 rồi thông báo cho phi đội F16 bắn hạ hồi năm 1999 tại Nam Tư

    https://noelsramblings.blogspot.com/2017/06/dutch-f-16ams-shoot-down-unarmed-mig-29.html

    Minh họa màn hình của máy bay FA18 khi nhận data link từ AWAC hoặc các phương tiện trinh sát khác

    [​IMG]

    --- Gộp bài viết: 19/03/2019, Bài cũ từ: 19/03/2019 ---
    tiêu chuẩn thế hệ thứ 4 là sao bạn nói nghe ? công nghệ điện tử JF17 Block II còn tốt hơn cả MiG-29SMT lẫn F-16 Block 40 mà bảo ko đạt thế hệ 4 ? thế hệ nào thì nó cũng đã bắn hạ cả 2 máy bay Ấn Độ, bạn có dìm hàng cỡ nào thì ko phủ nhận được sự thật

    Ngoài ra JF17 còn có thiết kế DSI, tiệm cận với cả F35 mà bảo chưa đạt hệ 4 ? đúng là dốt KTQS
    Lần cập nhật cuối: 19/03/2019

Chia sẻ trang này