PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Clip cho thấy phi công đã bung dù, đầu gối có vết gãy, dân đến che nắng cho vẫn còn thở gấp, nằm cách phi cơ hơn chục m. Em đoán là do tiếp đất quá mạnh.

Nói chung vứt mẹ mấy con máy bay Nga đi. Như ccc.

--- Gộp bài viết: 14/06/2019, Bài cũ từ: 14/06/2019 ---

Nhìn em phi công cố thở những hơi cuối cùng mà đau lòng quá.

Máy bay yak 52 do rumani 1 thành viên nato bán cho vn , đính chính 1 số tin tức nói loại này Nga bán

Đừng nên đổ lỗi cho con máy bay cánh quạt này.

Lại là chuyện cố cứu máy bay. Đến phút cuối thì mới bảo cậu học viên lái phụ thoát đi trước, nhưng mà đến lúc đó thì đã quá muộn, không có đủ độ cao an toàn nữa. Phi công chính vẫn cố đến cùng, hy sinh trong buồng lái.

Không biết có cần phải phải ra quy định chết cùng máy bay lúc thời bình thì sẽ bị tước quân tịch, huỷ huân công hay không nữa. Chứ cứ kính trọng, tôn vinh các tấm gương hy sinh thân mình để bảo vệ khí tài kiểu này thì ..... Chẳng biết nói sao nữa. Đau buồn vì mất người, mất khí tài. Nhưng tiếc, và ức cái chuyện cứ rơi máy bay thì mất phi công mãi.

T6 đâu mau về nhanh

Cái này là Iak-52 nhé chú chó hoang. Yak-52 thì là của Nga rồi. Chú dốt cũng bày đặt đi đính chính câu view

T-6 nó cũng rớt hà rầm. Quan trọng là mấy con siêu cơ động này đã cũ lắm rồi

Ê này. Liên quan ghê ha

Anh em ttvnol inbox admin trang này đi, hình ảnh người đã mất không nên cho lên fb
https://www.facebook.com/1877204559163802/posts/2240289756188612?metadata=kjcmEMhosDLf7KDaRdLFd7dL5VRDrT9xka306kY7GdH G3QKCDdRS2gj41Vmt3Y1cPOSBxxpiQktDWDePVdXxkw0pBcvk REWG16JkFWr9ihzwy7mMpylHVhPw==&sfns=xmo

chúng ta có nên lôi lão trùm ra hỏi cái dự án máy bay tàng hình siêu cơ động đâu rồi ko?

Đưa vào Trạm y tế Suối cát là nguyên nhân không cứu được cadet sn 1998 c Buồn lắm cụ ah