PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Em tưởng Su-35S với MiG-35 mới quảng cáo là 6000h thôi chứ ạ? Mấy con Su-27 với Su-30 đời cũ chắc cỡ 3000h phải không ạ?

3000 hay 6000 là tùy quan điểm quảng cáo cụ nhé. Hết hạn nó lôi vào nhà máy tuốt lại một lượt là lại thêm vài nghìn giờ ngay. Ví dụ thực tế Su24 cánh cụp cánh xòe mà Nga nó vẫn đem ném bom ầm ầm bên Syria đấy thôi. Còn tranh luận tuổi thọ khung vỏ đã có kết quả ngã ngũ trong vụ Titan rồi.

Bọn Nga chỉ có một điểm yếu. Đó là tính tuổi thọ máy bay hay tuổi đại tu vẫn theo sách vở cố định. Ví dụ 300h bay phải lôi vào xưởng đi trung tu; 1500h phải đại tu toàn phần chẳng hạn. Bên Mỹ từ lâu họ đã áp dụng công nghệ máy tính để xác định xem con máy bay đó khi bay đánh võng bao nhiêu cái, lắc mông bao nhiêu lần để quy ra tuổi thọ máy bay. Cũng kéo dài ra kha khá, cỡ 20-30% tuổi thọ.

Đến bây giờ trên máy bay Su57 mới được quảng cáo là trang bị hệ thống quản lý như vậy, nằm trong gói giải pháp đồng bộ với tên "Trí tuệ nhân tạo". Với công nghệ tiệm cận và chung dây chuyền sản xuất cùng nhà máy. Chúng ta có thể dự đoán Su35 cũng sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát tương đương.

Nói chung các cụ cứ lái, tàu bay mới còn lâu. giờ bay giờ bảo dưỡng...kệ nó...cứ theo khuyến cáo NSX
Bay chán chê, bay đã đời, hết đồ thay vẩn có thể bay, có chết cái nào đâu.
Giống cái HSD trên bao bì, hết hạn có ăn được ko, trả lời vẩn được, vẩn sống nhăn răng.

Đek biết thì có thể im không ai bảo là câm. 1000 giờ cho cả 12 chiếc cộng lại thì mỗi chiếc bay bình quân 1000/12=83 giờ vị chi 1 máy bay 2 tuần bay 1 chuyến. Làm đoé gì có chuyện 1 chiếc Su-30 bay mỗi năm 1000 giờ để mỗi ngày ra 3 tiếng. Thực tế có thể xuống đó đếm chứ đừng ngồi nhà cào phím tưởng tượng huyễn hoặc nhau trẻ nhỏ nó khinh.

Còn ba cái tầm phi công Mỹ phải chuyển qua lái UAV với phi công Nga bay 25 giờ thì chỉ có đám trẻ trâu lên facebook lập nhóm tự lừa nhau cho ra vẻ thông thái.

Mày ngu hay giả ngu đấy. Người ta nói ngày nào cũng có máy bay bay 3h còn kẹc gì nữa. Mịa, thế phi công bay trên mô phỏng để làm cái lìn gì. Phi công ko quá 20 ngày ko bay thật thì vẫn còn cảm giác bay là được rồi.

Ngu quá thẹn lươn sang mỗi ngày có máy bay bay 3h à? Phi công bay mô phỏng nó đek liên quan gì đến chuyện người lớn đang nói là số giờ bay của máy bay oắt con nhé. Mẹ, loại vừa ngu đính kèm tính bẩn bựa thì đek còn thuốc chữa.

Mày bị tâm thần phân liệt rồi nên mới không hiểu tiếng Việt hả. Nhìn lại xem câu chữ người ta viết thế nào. Có phải người ta nói cả trung đoàn mỗi ngày bay 3h không? Thế thì dựng lên cắn như chó làm cái gì.

Hình như bác mèo tính theo kiểu sổ sách thống kê là lấy số giờ bay của một máy bay/ năm nhân với cả 12 chiếc rồi chia đều cho số ngày trong năm thì phải? Bác Chuối tính trên giờ bay thực tế.

Ngu vẫn rán lươn. Cả trung đoàn chất lên trên 1 cái máy bay để bay 3h. Mày khùng chứ thiên hạ không có khùng. Đệch mẹ ngu truyền kiếp vẫn rán ti toe chuyện người lớn. Người ta đang nói chuyện dự trữ bay của cái máy bay mày vào tỏ vẻ nguy hiểm rằng bay 1000 giờ thì mỗi ngày bay 3h xong giờ cả trung đoàn bay mỗi ngày 3 giờ. 12 cái máy bay chia ra bay mỗi ngày 3h. Chỉ có loại ngu như mày mới nghỉ ra thế. Mày bao nhiêu năm vẫn chưa thoát kiếp chó điên.

Đơn giản là nó không biết gì hết nhưng lại tỏ ra nguy hiểm. Trước kia tớ nhìn nó ngu bị thiên hạ dập cho chẹp bẹp tớ kệ nó hy vọng dần dà nó bớt dốt; nay tớ thấy nó thích thù tớ vì chuyện tớ đek liên quan nên tớ gặp ở đâu chửi ở đó y như thằng c hó hoang.