Hồi ức, nhật ký chuyến đi Côn Đảo - Tìm về với bình yên

Mình cũng đang nghiên cứu tour HN - Côn Đảo cho bố mẹ và các bác đi đầu năm sau, so sánh mấy bên thấy của Ánh Dương giá khá mềm. Đọc review thấy cũng khen lắm mà ko biết thực tế như nào.

Loại 2 thân này mà có tý sóng cấp 4-5 gió NW hay NE là... biết mặt nhau. Nguy hiểm lắm. Biển VN tốt nhất và an toàn nhất là đi tàu vỏ sắt (dạng tàu biển thông thường), chạy loại speed boat này chỉ dùng chạy trọng vịnh kín thôi. Không hiểu biết nhập về trả giá nhiều lắm, tiền sử quá khứ đã có tàu "Hạnh Phúc", "Thống Nhất" những năm 1980-1990, và gần đây nhất là "Hoa Sen" của Vinashin.

Em lên google không ra nhiều thông tin lắm về tàu Hạnh Phúc hay Thống Nhất. Bác có tư liệu gì đọc không, có thể cho em xem được không.

Thật ra thì chỉ say hơn tàu khác, chứ an toàn thì chịu được gió cấp 7,8 lận. Chỉ cần cấp 5,6 là đã đình không chạy tàu rồi.

Cái tàu Trưng Trắc này do VN đóng. Nhập nhập cái gì, đóng cả tàu chiến từ đời não đời nào ở đó mà 3 cái tàu quỷ này đi nhập, giờ có tiền thì hàng không mẫu hạm cũng đóng được, vấn đề là thiết kế và linh kiện thôi , có tiền mua cái xác con HKMH của Thái về vừa sửa vừa học lỏm thì cỡ 5-10 năm nữa cũng đóng đc. Quan trọng đóng để làm gì và tiền đâu để đóng và duy trì thôi. Thái mua về ko có tiền nên trùm mền ko rời khỏi cảng luôn kìa.

Đi tàu này không biết có say không em ngại mỗi vụ đó thôi

Tỉ lệ say hơn đi xe gấp chục lần.. mình đi xe ko sao, ham hố đi tàu 1 lần cho biết, 4 tiếng dập dìu từ phan thiết ra phú quý và hậu quả ói ra mật xanh. Khiếp tới già..!

Côn Đảo vài năm nữa cũng nát bấy như Đà Lạt thôi.

Đà Lạt chỉ đẹp từ 10 năm trở về trước, Còn bây giờ đến dân Đà Lạt còn phải chạy khỏi TP để kiếm chỗ nghỉ ngơi chứ ko dám ở lại.

Mấy ngày lễ lên lên Đà Lạt chật chội kẹt xe y chang HCM và HN. Sau các ngày lễ ấy là 1 thiên đường cơ ngơi nào là rác rến do các du khách thập phương kém văn hóa xả bừa bãi. Nhìn như mớ hổ lốn.

Đi Côn Đảo vài lần mà toàn bằng máy bay, vé đắt mà toàn phải đặt trước 2-3 tháng mới có chỗ.

Ở ngoài đó, buồn cười nhất là nửa đêm ra mộ chị Sáu, nguyên cái nghĩa trang Hàng Dương đông vui như trẩy hội, còn những chỗ khác vắng vẻ sợ ma bà cố.

Vé VIP 1.2 triệu thì gần ngang vé máy bay rồi. Không hiểu sao khoang VIP lại nằm bên trên, chắc để ngắm cảnh. Chứ về nguyên tắc, chỗ tốt nhất trong tàu là ở ngay trọng tâm của nó, tức là ở giữa thân tàu, tầng dưới. Chỗ đó sẽ ít bị rung lắc, đỡ say tàu nhất.

Bữa nào rủ bạn bè leo tàu ra đảo chơi xem sao

À cá nhân mình thấy giá tàu đắt lòi nha, đây là bác giá cho các bác tham khảo:

• Ngày thường
  • Người lớn: 660.000đ/vé
  • Trẻ em (6-11 tuổi) và người lớn tuổi (trên 60 tuổi): 540.000đ/vé
  • Vé VIP: 1.200,000đ/vé

• Cuối tuần/Lễ
  • Người lớn: 880.000đ/vé
  • Trẻ em (6-11 tuổi) và người lớn tuổi (trên 60 tuổi): 710.000đ/vé
  • Vé VIP: 1.200.000đ/vé