Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Xe chiến đấu mới với pháo 57mm.

lữ đoàn tên lửa đầu tiên trang bị hệ thống Avangard sẽ trực chiến tại vùng Orenburg vào cuối năm nay

https://tass.com/defense/1099595

Vẫn khung gầm bmp3 thôi bác. Chỉ pháo mới

Tháp pháo đó rất tiềm năng. Nó lắp được cho cả xe bộ binh kiêm phòng không lục quân và cả xuồng chiến đấu ven bờ, tuần giang. Vấn đề của nó là đạn và cái này Nga rất ẹ

Nhìn chỗ nào mà bảo khung gầm BMP3,
2S38 dùng khung gầm hoàn toàn khác!
Nặng hơn, mạnh hơn.
Chủ yếu là có hệ thống điều khiển hoả lực mới mạnh mẽ ,chính xác đến một phần nghìn giây , kết hợp với kíp nổ hẹn giờ đời mới cũng chính xác đến một phần nghìn giây. Giúp quả đạn nổ gần mục tiêu nhất có thể.
Pháo và đạn 57 thì quá quen thuộc với quân đội Nga gần trăm năm nay. Thiết kế của nó đã rất hoàn thiện rồi.

https://dantri.com.vn/the-gioi/my-bat-bai-he-thong-s-400-cua-nga-o-syria-20191219120955921.htm

Các máy bay do thám của Mỹ được cho là đã tiếp cận các căn cứ của Nga ở Syria, tìm cách chặn tần số hoạt động của các tổ hợp phòng thủ tên lửa S-400.

Đấy cụ soi xét xem. Bữa trước tớ có cho tụi Mỹ mượn cái quần đùi rách lắp lên P-8A của nó để “chặn” S-400

Hôm nay đọc ở đâu đó Kinzhal không có đầu dò radar chủ động, chắc lại nhìn cái mô hình thử nghiệm khí động, với tải... Để đoán nội dung rồi.

Ukraine công bố chính xác thiệt hại không quân trong chiến dịch ATO 2014

Tác giả : Kỹ sư trưởng của Không quân Ukraine , Thiếu tướng Petro Skorenky
* Vào 2015 , Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ivan Rusnak báo cáo rằng 30 máy bay đã bị mất trong ATO


Tổng số máy bay bị mất trong chiến dịch ATO là 11 chiếc , bao gồm : 1 An-30, 1 Il-76MD, 1 An-26, 1 Su-24M, 2 MiG-29, 5 Su-25

Bị bắn bởi MANPADS ( hệ thống tên lửa vác vai ) : 4 chiếc ( 1 An-30, 1 Il-76MD, 2 Su-25 )
Bị bắn hạ bởi tên lửa không đối không từ không quân Nga : 2 chiếc ( 1 An-26, 1 Su-25 )
Bị bắn hạ bởi hệ thống phòng không mặt đất ( Buk , Panstir-S1 ) : 4 chiếc ( 1 Su-24M, 3 Su-25 )

Ngoài ra một chiếc máy bay trinh sát chiến thuật Su-24MR thiệt hại nặng với hỏng hoàn toàn động cơ trái , hỏng 3/4 cánh tà , 1/4 cánh đuôi do trúng MANPADS



Su-25M1 hỏng tấm flap ở cánh tà vì trúng MANPADS , rất may là lết về căn cứ được



Tướng Petro Skorenky cho biết các hệ thống nhiễu của máy bay chiến đấu Ukraine rất lạc hậu và thường " câm lặng " trước các hệ thống phòng không nâng cấp từ lực lượng nổi dậy miền Đông ( hỗ trợ từ Nga )

Để bảo vệ trước tên lửa vác vai ( đầu dò hồng ngoại ) thì hệ thống pháo sáng APP-50 (ASO-2V) được trang bị , với các hệ thống tên lửa phòng không tầm trung là hệ thống tác chiến điện tử L-203B (MiG-29), SPS-161 (Su-24M, Su-24MR) , bộ nhiễu điện tử gắn rời ( EW-pod ) SPS-141, SPS-142 (Su-25).
Tất cả các phi vụ phi công Ukraine đều yêu cầu bật hệ thống cảnh báo sớm RWR ( Radar Warning Receiver ) SPO-15 khi chiến đấu

Theo các phi công lái Su-25M1 thì hệ thống SPS-141 Gvozdika không hoạt động mặc dù máy bay đang bị khóa mục tiêu từ radar , nghĩa là phòng không Nga đã sử dụng tần số mới và phương pháp che đậy chúng , rất dễ hiểu SPS-141 Gvozdika đã quá cũ rồi nó dựa trên tần số 8.82-10.71 Ghz , đặc biệt là nếu 2 máy bay bay chung thì sẽ khởi động tính năng nhiễu Doppler , Nga đã bỏ SPS-141 Gvozdika từ 2000s nhưng Ukraine vẫn còn sử dụng

Các chỉ huy yêu cầu các máy bay phải bay theo nhóm tấn công ( strike group ) , điều này sẽ giảm thiểu thiệt hại hơn tác chiến riêng lẻ nhờ luồng nhiệt thụ động ( passive thermal noise ) . Trong khi đó các phi công Mig-29 cho biết hệ thống cảnh báo sớm SPO-15 chỉ thấy mình bị khóa bởi SAM và máy bay chiến đấu từ không quân Nga , còn các mục tiêu khác không hiển thị , các bộ tác chiến điện tử cũng không hoạt động như kỳ vọng

Hệ thống tác chiến điện tử tốt nhất của Ukraine vẫn là SPS-161 Geran trang bị trên Su-24M/MR , nó được phát triển bởi KNIRTI , là một phần của hệ thống bảo vệ EW Karpaty BKO-2 vốn được xây dựng trên nền tảng chống lại các hệ thống phòng không Mỹ ( Hawk , Patriot ) trong quá cứ
Khi bị MANPADS tấn công thì cảm biến BKO-2 ghi nhận và báo cho phi công ở màn hình ngoài rìa , pháo sáng PPI-50-3 sẽ được kích hoạt , còn nếu bị tiêm kích Nga khóa mục tiêu thì đạn nhiễu PPR-50-17 khởi động , nó sẽ đánh phủ thành một luồng xung điện bao quanh máy bay và gây lóa radar kẻ địch

Rất tiếc là Nga đã chuyển giao các hệ thống phòng không mới đặc biệt là Panstir-S1 với radar mới có tính năng ngoài dải tần số phát hiện của hệ thống cảnh báo sớm RWR SPO-15S , do đó dẫn tới thiệt hại một chiếc Su-24M bị đánh trúng bởi tên lửa từ Panstir

Radar 1RS2-1 trên Panstir-S1


Bài viết : http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/17533

hôm trc post rồi mà forum bị lỗi hay sao í, clip không quần Ấn độ test Bramos A trên Su 30 MKI